捷達內飾軟包

⑴ 捷達VS7悅享版帶軟包嗎

據了解是不帶的，軟包需要另外加錢，官方出內飾軟包加3000。
拓展：
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。2019年2月26日，大眾品牌有史以來的第一個子品牌——捷達品牌在大眾總部德國沃爾夫斯堡市正式亮相。這一全新品牌計劃於3月進入中國市場，將成為大眾品牌與一汽-大眾長期合作以來的第三個品牌。2021年8月56日，據北青網報道，一汽-大眾公司新一輪組織機構及職責劃轉完成，捷達品牌銷售事業部將從一汽-大眾銷售有限責任公司大眾品牌劃轉到一汽-大眾汽車有限公司成都分公司及捷達品牌。

⑵ vs7高光版帶軟包嗎

帶。新捷達VS7高光版這個內飾是簡約但是不簡單，上半部分的用料也比較實在，帶軟包且大部分都是軟包的材質，弄起來比較舒服。捷達VS7是一汽-大眾捷達品牌旗下的一款中型SUV，也是捷達品牌旗下的第二款SUV車型。2020年3月20日，捷達品牌旗下中型SUV捷達VS7正式上市。

⑶ 捷達VS5的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

最滿意其實我這個人對於車的需求來說的話，我更看重的就是動力和油耗，我不想油耗太高，那樣的話每年就光養車，就要花很多很多的錢，也不想動力太差，然後像這款車的話，他的發動機雖然動力不是很強勁，但是也完全夠用了

最不滿意最不滿意吧，就是車門下側露出來的一條杠，挺難看的，一般車子都是隱藏的，說上面有塗層，確實是軟的塗層，但是確實有些難看了，要自己裝個踏板才行，自己也去看過了其他的都裝得差不多了，也就差個踏板了，後續還是會給他裝起來，好看一點，踏板裝上也比較有檔次一點吧！之前聽網上說隔音不好不好，去了還行吧，空調開最大是有點響的，不開空調還好啊，並沒有想像中的那樣，所以說不能光聽說，還得自己去體驗體驗

【性價比】我自己覺得還是可以的吧，畢竟之前我就是開的捷達車，我覺得捷達應該是保值的，這個車的話我覺得也就差不到哪去了，在說了這個車的價格也不高啊，和別的車比的話要便宜好多的，一分價錢一分貨嗎，想要好的還想要便宜的，不可能好的都讓你自己佔了，對自己來說實用的就是好的，對自己來說就是無價的，保值好的，能開得住的也就是這個車了，別的話我也沒覺得怎麼樣，怎麼說呢整體的感覺給我來說這個車還是不錯的，要便宜的，要合資，要實用的，要空間的，那就這個車了。

⑷ 捷達佳的軟包是什麼

首先，在外觀方面，新款捷達vs5升級了前保險杠和格柵的細節，更融合了捷達品牌的Y形設計元素。其中，前格柵被官方稱為「Y形雕刻盔甲」。在前圍的兩側，日間行車燈和鍍鉻裝飾也形成了一個Y形，這增加了白天的認知度。上部前照燈與進氣格柵相連，內部仍將配備LED光源，即使在夜間也非常華麗迷人。從側面來看，新捷達vs5總體上沒有太大變化。值得一提的是，添加了兩種新的車身顏色，以太紅和愛琴藍。這兩種顏色將在很高的水平上表現出勇氣和熱情，並通過明亮的顏色增強整體時尚感。在後部方面，新款捷達vs5保險杠進行了顯著升級。採用透黑裝飾，與上面的透反射條相結合，在一定程度上拓寬了視覺寬度，提高了運動感。整輛車就像一個不屈不撓的戰士，非常搶眼

時尚精緻的內飾

新款捷達vs5的內飾用更大面積的軟材料包裹，提高舒適度。此外，杯托上方增加了卷簾設計，提升精緻感，長途駕駛不會很累。整體造型簡單，功能區域劃分清晰，中控台略微向駕駛員側傾斜。這種設計大大提高了安全系數。多功能平底三片式方向盤也帶來了運動的痕跡。值得一提的是，新車配備了j-link新型移動互聯網系統（Carplay支持）、EPB電子手剎、autohold自動停車等，智能便捷