金屬材質房車

A. 完美的一天，試駕雷克薩斯LC敞篷版

像雷克薩斯LCConvertible這樣的敞篷跑車，能夠一親芳澤將是人生一大樂事，很幸運的，試車組搶先圓了這個美夢，藉此試駕文分享愉悅駕馭的點點滴滴，但真實的感觸，還是得由您親身擁有才懂！

試車組第一次見到LCConvertible，是在8月中的新車發表會上，那即使安靜擺放一隅亦散發無窮魅力的高雅氣質，就算過了好幾天也依然留在腦海里。而這一回，試車組可是切切實實接過鑰匙，與LC500Convertible共度一整天的時光，這是人生何等樂事！

這次試駕的LC500Convertible為標准車型，並非LimitedEdition限量版，雖然無緣見到專屬的風馳藍塗裝與風尚白內飾，但試駕車採用的燦艷紅烤漆搭配黑色頂篷，也是強大的目光吸塵器，搭配上棕色內飾與棕色車內頂篷，呈現既熱情又奢華的強烈對比，視覺神經不斷被刺激著，好一會兒才恢復理智。由於取車地點在台北市區，試車組決定先關上頂篷出發，等到通過烏煙瘴氣的市區道路後再瀟灑開篷。說到這，近距離欣賞關篷後的LC500Convertible竟是如此的優美，經典的軟篷設計加上內部鎂鋁合金骨架的支撐，形塑出完美的軟篷線條，與流線且前衛的車體搭配之下更是融合得盡善盡美，沒有一絲的不協調，讓人不得不佩服原廠設計失的功力。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 速騰d-max越野房車是國產越野房車嗎這款車的性能怎樣

齊星皮卡房車採用d-max底盤，個人認為底盤性能是國產皮卡中的佼佼者，有兩驅和四驅版，整車配置較高，能與轎車配置媲美，我公司皮卡房車是國內迄今為止唯一一款可進地下車庫的房車（沒有之一），車體採用與眾不同的金屬材質（目前市面上都是玻璃鋼材質），箱體各塊均為模具一次成型，在用機器人整體焊接，整個箱體採用陰極電泳工藝，整車油漆為機器人自動噴塗，著色均勻，附著力好，能達到轎車級別工藝水平，車體才用自動可升降式，行車時降下車頂，能有限的降低車身，減小風阻，最大限度的確保行車越野安全，若有疑問，可祥詢

C. 房車車身材料玻璃鋼和鋁合金哪個好

玻璃鋼的保溫性能好不生銹，房車經常置於暴曬或寒冷的環境下，玻璃鋼的房車更適合。

D. 國產最好的四驅越野房車

東風挑戰者四驅越野房車。

東風挑戰者四驅越野房車的車身外尺寸為5990x2280x3150（加高頂）mm，車廂內高1850mm，軸距3300mm，核載2-6人，藍牌C照可駕駛；整車整備質量為5560kg，允許最大總質量可達7300kg。

鋼材質車身，鳥籠式骨架，方正高大的外觀被金屬漆面（可定製）覆蓋，車頭前方安裝保險杠，整車看起來凌冽又霸氣；此外頂部還可加裝越野探照燈，下方可加裝自救絞盤（20000磅），分時四驅搭配後雙胎、後橋差速鎖，穩定性、安全性有保障，讓你旅行在外也有探索未知的底氣。

整車基於東風特種客車4x4底盤打造，動力方面搭載濰柴4.0T柴油發動機，最大功率125kW，峰值扭矩為600N·m，匹配法士特6檔手動變速箱，配備鋼板彈簧：前10後10+8（四輪氣囊減震），可適應駕駛場景廣泛，但對駕駛操作的要求較高。

高配版車身外部配置了電動遮陽棚、市電介面、戶外照明燈、外置儲物艙、戶外廚房、注水口、充電介面等設施，尾部裝有爬梯、隱藏式踏步、脫困板、30L備用油箱x2等設施，同時尾門支持雙向開啟。後方生活艙空間非常寬敞，各大功能區規劃合理，會客區、休息區、廚房區、衛浴區應有盡有，充分滿足旅居生活各項需求。

E. 房車是由什麼材質建造的

根據房車的不同構架，大致分為四種材料結構：隔熱材料、鋼材框架、三胺板拼接、木漆結構，其中隔熱材料和三胺板的運用最為廣泛。

隔熱材料
通常建築上使用的隔熱材料是發泡棉，其中有聚乙烯閉孔泡沫塑料、EVA橡塑、聚乙烯閉孔泡沫板、EPE發泡棉等幾種常見材料。
聚乙烯閉孔泡沫塑料具有獨立氣泡結構，且密度小、柔韌性好，導熱系數低，不吸水、防滲透性好，與其他材質容易復合，著色力強，耐高、低溫變化，耐老化性能優越。
EVA橡塑是新型環保塑料發泡材料，具有良好的緩沖、抗震、隔熱、隔音、防潮、抗化學腐蝕等優點，因其密度差異較大，用途廣泛。
聚乙烯閉孔泡沫板容量輕、拉伸強度大，不吸水，產品環保，施工簡便，防滲、防漏、接縫效果佳，耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長，
EPE發泡棉是新型環保型包裝材料，由低密度聚乙烯脂經物理發泡產生無數的獨立氣泡構成，克服了發泡膠易碎、變形、回復性差的缺點，具有隔水防潮、防震、隔音、保溫、可循環再造、抗撞力強等諸多優點。

三胺板
三聚氰胺板簡稱三胺板，是將帶有不同顏色或紋理的紙放入三聚氰胺樹脂膠粘劑中浸泡，然後乾燥到一定固化程度，將其鋪裝在刨花板、防潮板、中密度纖維板或硬質纖維板表面，經熱壓而成的裝飾板。其表面平整、因為板材雙面膨脹系數相同而不易變形，顏色鮮艷、表面耐磨、耐腐蝕，且價格經濟。其缺點是封邊易崩邊、膠水痕跡較明顯、顏色較少。

F. 義大利進口依維柯C型房車，讓旅行變得更自由豐富！

以車為家

旅行到哪，家就在哪

當自駕遇見房車

旅行會變得更自由

只有靈魂自由自在時，人生才會葉茂花繁

選擇一款適合自己的房車

帶上家人看盡這世界的風景

義大利進口依維柯旅居房車

感受房車生活的多樣魅力

車身外觀

房車，是移動中的家，也是無數車友夢想的載體，帶上家人，開啟美好的生活旅途！

溫馨提示：

近期新型冠狀病毒肆虐，提醒所有粉絲做好防範，少出門，勤洗手，外出一定戴口罩。

戰勝病毒，武漢加油，中國加油！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 房車上的復合型材料是指的什麼

復合材料是人們運用先進的材料制備技術將不同性質的材料組分優化組合而成的新材料。一般定義的復合材料需滿足以下條件:
(i) 復合材料必須是人造的，是人們根據需要設計製造的材料;
(ii) 復合材料必須由兩種或兩種以上化學、物理性質不同的材料組分，以所設計的形式、比例、分布組合而成，各組分之間有明顯的界面存在;
(iii)它具有結構可設計性，可進行復合結構設計;
(iv) 復合材料不僅保持各組分材料性能的優點，而且通過各組分性能的互補和關聯可以獲得單一組成材料所不能達到的綜合性能。 [1]
復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬。

H. 房車外殼玻璃鋼材料與鋁材料哪個好

隨著化工產品性能的進一步提高和製作工藝的不斷完善，非金屬材料在房車車身上的應用越來越廣泛，具備輕質高強耐腐蝕，能耗低、抗震、隔音、高強度、工藝性好、部件易於整體化優點。國外從80年代開始大量使用玻璃鋼製品製作房車車身外殼，甚至採用了全不飽和聚酯車身。我國房車外殼局部玻璃鋼化已較普及，如保險杠、發動機罩及彎度較大形狀復雜的車身部件等。隨著原材料的不斷開發利用，玻璃鋼材料在汽車上的應用日益增多。

眾所周知，玻璃鋼由於其具備輕質高強耐腐蝕，能耗低、抗震、隔音、高強度、工藝性好、部件易於整體化等優點，在汽車工業中受到人們的重視而得以廣泛應用，房車也不例外。有人提出玻璃鋼和鋁合金的到底哪種更適用於房車呢?

玻璃鋼VS鋁合金，在價格上來說，鋁板材質的更貴，玻璃鋼的更便宜，但強度可能是鋁板的稍高，但玻璃鋼的保溫性能好，比鋁板好很多，且玻璃鋼的不生銹，內部結構更好製作，尤其是復雜的結構。對於應用房車來說，經常暴曬抑或在極寒的環境下，玻璃鋼的更適合。

I. 房車外殼鋁合金是什麼材質

一般為三明治復合材料，或者玻璃鋼材料,車架採用鋼材，間隔採用鋁材。也可以用一種發泡pvc板，上下用貼上鋁板，上面板材是花紋鋁板，材質3003，H18，質量特輕，平整度高，阻燃性好，抗彎強度、抗壓強度、剝離強度高，已用在新能源公交車上做地板，房車隔板、桌面板，方艙車、改裝車都有用。

鋁合金密度低，但強度很高，不亞於優質鋼。還可加工成各種型材，可塑性很好。而且具有優異的導熱性、導電性和耐腐蝕性。在工業上應用廣泛，其用途僅次於鋼。但它提供了顯著增加的身體強度，並且不容易腐爛。

此外，我們都知道金屬具有隨熱膨脹和隨冷收縮的物理效應。特別是在冬季和夏季，車內外溫差大，容易結露。需要注意的是鋁框架結構相對較重，另外如果車身的防水處理不好，車身問題很容易發生。

注意事情：

1、避免接觸尖銳、堅硬物體。玻璃鋼房車在停車或者倒車的過程中如果和其它物體發生摩擦碰撞就會產生擦痕等損傷，應採取防護措施。

2、 房車外殼發現損壞，及時修補。

3、 房車表面要經常保持清潔。被油污等物沾污的表面可用普通家用清潔劑清洗，不可用腐蝕性較強的溶劑，也不可用去污粉、金屬絲擦洗，以免留下擦痕，影像美觀。