阿拉斯加房車旅遊

⑴ 怎麼去北極看極光啊又沒有航班去北極

開著房車去北極 育空（Yukon）位於加拿大最西端， 西面與美國阿拉斯加接壤， 西臨太平洋，北面直通北冰洋，是北美惟一可由公路進入北極的省份。傑克·倫敦的成名作《野性的呼喚》，就基於他在加拿大育空河流域廣漠蠻荒中對大自然野性的切身感受寫作的，他在這里找到了他全部作品的主題。2015年9月，由《戶外探險》雜志組織的由五輛房車和四輛SUV組成的車隊從育空首府白馬經克朗代克公路，再經丹普斯特公路進入北極，自駕到達北極界碑。 所羅門的魔瓶 育空（Yukon）是加拿大的邊疆省份，從溫哥華還要轉機飛兩個半小時才能到達首府白馬市（Whitehorse），來接我的李瑩和丈夫魏光亞幾年前移民到這里，辦手續的時候移民官難以置信地問她：「你確認你要移民到育空？」因為這里幾乎是加拿大的最西邊，和美國阿拉斯加接壤，地廣人稀，有80%以上的土地還處於未開發狀態，遍布野生動物，馴鹿和棕熊的數量比人還多。 白馬機場的行李轉盤中間，放置了一對很大的馴鹿標本，定格在相互頂角爭斗的瞬間，讓人第一時間就感受到了這片土地的野性氣息。一出機場，馬上就呼吸到了純凈的空氣，頭頂是晴朗的夜空。當地的天氣預報每天會有一條是極光指數，9月以後乾燥晴朗的夜晚能看到極光的幾率是很大的。 魏光亞夫婦在白馬市的郊區有一幢小木屋，前方就是一片湖水，視線開闊，是觀看極光的好地方。夜裡十點半以後極光開始在東方浮現，起初是白色的光帶，照亮東方的天空，隨後逐漸蔓延，形成一條光帶，橫跨整個天際，只見天邊一個半弧形光橋，同時倒映在湖水之中，形成一個發亮的合圍。其間會有幾縷精靈似的極光，呈漩渦狀迴旋上升，倏地又消失，就像所羅門的魔瓶被打開了蓋子，一股青煙過後小魔鬼被放了出來，歡天喜地跑到了山的背後。 淘金之路 次日一早我們就去租車公司Driving force租賃我們此行所需的房車。房車有兩種，一種是19_，可乘四人，一種是21_的，可乘六人。後者體積比較大，對於沒有開過大型房車的大部分國內司機來說，更是不好駕馭，我們選擇了19_的四人房車。租車手續也很簡單，在國內公證過的駕照，加上一張信用額度2000加幣以上的信用卡就可以了。 我們的房車旅行從白馬市的育空河邊開始。河邊停泊著一艘很大的克朗代克（S.S.Klondike）號輪船，是英國育空航空公司1929年建造的，是那時育空河上的重要貨輪，當時最大的艉外輪，曾經幾十年如一日地往返育空河運輸物資。後直至連接著白馬和道森（Dawson City） 兩個淘金重鎮的公路興建後，才逐漸取代了它的作用。如今它作為歷史遺跡永遠停在育空河邊，我們到的時候正好是太陽初升的早晨，在育空河邊跑步的人們經過輪船的旁邊。克朗代克號已經成為城市的標志和城市人們生活的一部分。 我們自駕的路線是沿著育空河，走2號高速路（highway），也就是上世紀50年代興建的那條連接白馬市和道森市的克朗代克（Klondike）路去道森市。這是一條有名的淘金路。 車開出白馬後路況很好，而且途中車輛很少，幾乎要平均過半小時才會有一次會車。這邊的車都非常有規矩，根據各種路牌標定的提示行駛。有一種比較特別的岔路口倒三角標志，是提醒行駛到這里一定要暫時停車觀望，讓主路的車先行，司機們都自覺遵守。一路上後車從來不會在只有一條道的路上跨道超車，總是很有耐心地排在後面。全程都有限速的標志，但沒有攝像頭，全靠自覺。 過狐狸湖（Fox lake）的區間是最美的，秋日發黃的樹林間或有些夏日殘留下來的翠綠，倒映在平靜的湖面，像隨意的塗抹，但又融合得如此自然。但這段路也是最難走的，砂石路上塵土飛揚，前車尾部揚起的灰塵使得後車看不清來路，不得不停下來拉開車距。 在公路穿越佩利河（Pelly River）的地方稍作休息，這里南距白馬市282公里，北距道森城254公里，是北方圖瓊（Tutchone）原住民的一個社區，叫作佩利路口（Pelly Crossing），有幾百名北方圖瓊原住民住在這里。傳統上，他們在佩利河區較低處過著半游牧的生活。從公路上俯瞰村莊，可以看到村莊的位置相當好，正好在大河拐彎的地方，掩映在逆光中金黃的樹林中。 單日行車五百多公里，進入道森之前幾十公里處，兩旁的河道邊就開始綿延著土堆，一直延伸到道森。1899年淘金潮過去後，道森的金礦仍然繼續在開采，這些都是淘金潮過後，大型挖掘機淘金留下的。一些大公司利用大型的機器設備開采黃金，在這些公司中有一家公司開采黃金獲得利潤，一直持續到1966年。在道森地區周圍開采出價值達5100萬美元的黃金，這些黃金在今天值10億美元。 傑克 · 倫敦的小屋 1897年3月傑克·倫敦踏上了淘金之旅。他求得了一點支持，在寒冬到來之前克服了重重困難，經歷了千辛萬苦來到了靠近北極的育空河，在這兒度過了冬天。傑克·倫敦在育空河流域找到了他全部作品的主題，即人與超自然力量的較量。成名作《野性的呼喚》，就基於他在這廣漠蠻荒中對大自然野性的切身感受。書中狼狗巴克掙脫人給它的舒適，在森林的狼群中回歸了難移的野蠻本性。 車隊下午到達了傑克·倫敦當年居住的淘金熱的中心城市道森，可以停泊房車的大型RV營地在道森城外，我們入住了Bonanza Gold Motel & RV Park。旅店的名字也很有意思，「Bonanza Creek」翻譯作「富礦溪」，從1896年8月三個拓荒者來到育空，在那時還叫作兔溪（Rabbit Creek）的富礦溪（Bonanza Creek）發現黃金，從此這片土地的歷史被改寫。 來源：戶外探險

⑵ 在美國租房車，提取房車要如何驗車或有什麼要注意

房車國度有詳細的取還車流程，提醒取車時確認工作人員已將車輛原有刮痕記錄下來，並檢查燃油是否加滿，車內燈，冰箱，水泵，燃氣爐是否能正常使用。望採納

⑶ 來說說開房車去自駕游是何體驗吧

房車內部設施豐富，需要學習一下，一般出租房車的公司都有詳細的視頻教學，這里說幾個重要的點。房車有好幾個量表，需時常注意：汽油、丙烷、電池電量、水箱、廚房浴室下水池水位，馬桶下水池水位。

⑷ 荷載2人的賓士B型房車售價竟然高達200萬元，有錢人的世界真不懂

相對於C型房車來說，一般大家都會認為B型空間空間較小，配置較低，自然價格也要比C型房車低一些。不過，凡事皆有例外，比如這輛B型房車，如果在國內銷售的話，價格肯定要超過200萬元了。

這是美國高端房車生產企業，Winnebago公司出品的BOLDT品牌B型房車。BOLDT翻譯成中文，意思是「大膽」。只有起錯的人名，沒有叫錯的產品名，從這里也體現廠家對這款車給予的厚望。這款房車在美國當地的起售價已經高達199064美元，如果進口到國內，穩穩的200萬人民幣以上的價格。

後雙輪的設計，可選裝4驅系統，足以應對各種路況的挑戰。從阿拉斯加的雪原，到新墨西哥的荒漠，BOLDT都是游刃有餘。

賓士斯賓特底盤，3.0T6缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率188馬力，匹配7速自動變速箱，有著主動車道保持、盲點檢測、主動剎車輔助、多媒體車機系統、座椅加熱等多項主被動及便利設備。

全車尺寸6985*1930.4*2997.2mm，車內高度1905mm，車內寬度1778mm，這在美式房車中算是小身材了。全車整備質量5003kg，最大質量6917kg，配備92.7L油箱。

中開門設計，打開車門，可以看到車門邊布置了沙發座椅，廚房位於駕駛員座椅後面。

柔性紗門，輕松的粘在門框上，使用非常靈活。

貫通式的車內布局，車體後部是2張長條沙發，右側尺寸為2057.4*660.4mm，左側尺寸為1879.6*660.4mm，全車荷載僅有2人。車尾是橫貫車體的衛生間，衣櫃也位於衛生間內。

車內大量使用防腐柚木和亞麻材質，整車氛圍清雅素朗，帶著歐式房車的簡潔風，又有著美式房車的鄉村風。車里有著頂置靜音空調和特魯瑪電加熱單元。

廚房位於副駕駛座椅後面，長長的檯面有著充足的操作空間，配備了車載冰箱、微波爐、單眼燃氣灶，帶蓋水槽，以及車載凈水系統。車內有著30kg液化石油氣，足以使用相當長的時間。

可拆卸的餐桌，尺寸不大，不過足以擺下旅行時的簡餐。

2張單獨的沙發床，在後部也可以拼在一起，提供了一個雙人床。

床頭安裝了控制面板，可以調節空調和電暖，充電插座和床頭照明也是標配。這里還有著吊籃，可以放置充電的手機，一個貼心實用的設計。車內配備了3600W逆變器、蓄電池，115W太陽能板，以及先進的節能系統。

衛生間位於車尾，這里有著馬桶、淋浴花灑等生活設備。

車里安裝了79.5L清水箱、94.6L灰水箱和60.5L黑水箱，以及9.8L熱水器。

打開尾門，可以看到衛生間左邊還有著獨立的衣櫃。這樣的衛生間布局，在國內近年來出現的一些B型房車中也可看到。

BOLDT房車，賓士底盤，精美內飾，最突出的特點，估計就是高昂的售價了。

⑸ 有哪些比較好的旅遊類節目

比較好的旅遊類節目有，美麗中國鄉村行，背包去環游，爸爸去哪兒等，這幾個節目都是非常有意思的，尤其是爸爸去哪兒，自播出以來就一直非常的火爆。自打接觸爸爸去哪以來，我就迷戀上了這個節目，他親子互動的類型模式更是狠狠的吸引著我，讓我們能夠更加近距離的接觸明星日常的生活和他們的子女，看著一個個明星寶寶們慢慢的在游戲中學會成長懂得道理，感覺自己也深入其中，非常的開心，這幾個節目都是很好的旅遊類節目。

⑹ 如果讓你開一輛房車旅行，你們最想去哪裡

如我讓我開一輛房車旅行，我最帶著父母去趟桂林。我的父母是非常喜歡到處去玩的人，而且他們每次看到好的東西，想第一個分享的人就是我，彷彿分享的時候也能創造出我們之間的很多話題，而他們卻不是我們的第一分享人。而且父母總說一家人出去玩玩很好，可總是沒有這有這樣的機會，其實我也知道，他們需要的並不是一趟旅遊，而是需要我陪他們，她們也希望遇見最美的風景的時候，是我陪在他們的身邊。前兩天的母親節，朋友圈裡大秀母親，其實對媽媽真的愛，並不在每個固定的節日，也不在朋友圈裡，而是陪伴。