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大通v90新款房車首發車

發布時間: 2023-02-04 05:08:51

㈠ 新款大通V90房車配後雙胎,動力直追依維柯歐勝,30多萬值不值

Hello大家好,這里是房車情報。以往每年春節前後都是各大廠商扎堆發布新車的時間,今年受到病毒疫情的影響,工廠復工推遲,新車上市活動也不得已減少。去年12月駿馳房車舉行了新款大通V90房車的發布會,小編終於在近日得到了配置信息,今天給大家帶來詳細介紹,暫時為大家「解解渴」。

這款駿馳B型房車採用最新V90底盤,相比老款車型進步不小,適合三口之家旅居。目前基礎售價35.8萬元,根據配置不同會有相應增減。後期會推出縱床版本,大家可以關注一下,小編也會第一時間做出報道。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 大通全新輕客「V90墨」首發亮相 基於V90打造

動力上,上汽π 2.0T發動機曾經榮獲「中國心」2020十佳發動機評選,最大扭矩可達375N·m,傳動部分採用的是6速手自一體變速箱。

㈢ 售268萬元 上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版房車上市

10月23日,售價高達268萬元的上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車正式上市。這款房車是以大通V90為原型車,車身採用了左右雙拓展與頂拓展設計,多向拓展的車身可以打造出一層20平米、二層12.4平米,總共32.4平米的內部使用空間。

安全方面,新車搭載了一套房車版ADAS系統,該系統在智駕系統基礎上融入了三維激光雷達,可實現L4級別智能駕駛及自動泊車。配備的流媒體後視鏡可將觀後視野擴大約300%,如此大的觀察范圍可徹底杜絕視野盲區。新車的智能安防系統整合了攝像頭AI動作識別技術與基型車的智能安防系統,系統可通過聲光電手段嚇退試圖入侵的人,同時執行關閉門窗等主動安防措施、並及時將警報信息上傳到營地管理系統或110系統當中。

動力部分,新車搭載了上汽π雙增壓發動機,峰值扭矩達到了510牛·米。配備的輪轂電機可實現四輪驅動,擁有四驅能力的新車可在非鋪裝路面上行駛。

答答點評:如今"慢旅行"已經成為更多人的出行選擇,使用房車旅行可以使人更貼近美景,購買一台房車就成了"慢旅行"的最佳選擇。在這個過程中,選擇一台什麼樣的房車就成了房車旅行的關鍵。來自房車改裝廠的房車都要對車身結構進行切割,這樣的房車在安全性與耐腐蝕方面都存在問題,出自上汽大通原廠的房車在這方面就要優於改裝廠出品的房車。上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車可為用戶提供更優越的出行體驗,但高達268萬元的售價註定它只能成為少數玩家的專享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 搶先實拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心

Hello,大家好!

前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦,在品牌之夜裡,上汽大通MAXUS發布了多款重磅新車,其中從不到10萬的拖掛房車到售價268萬的高端自行式房車一應俱全,可以說是涵蓋了全品類的房車類型,而在現場更吸引我注意的是一款基於大通V90底盤打造的雙拓展房車,這可是首款採用此設計的V90車型,它的出現能否改變「依維柯雙拓展」占據主流的局面?原廠出品又有哪些優勢?下面咱們就一起來看看吧~(受現場環境影響,圖片質量欠佳請包涵)

總結一下,作為首款基於大通V90打造的雙拓展房車,並且還是原廠生產,這款車在很多方面與競品相比有著不小的優勢,至於它能否在雙拓展車型中取得不錯的成績,還要看它正式上市以後的實際表現以及價格定位。個人覺得只要價格不是比競品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 定位高端定製房車 上汽大通MAXUS生活家V90別墅版上市 售268萬元

10月23日,上汽大通MAXUS通過發布會直播活動,正式上市了旗下全新高檔定製房車生活家V90別墅版,售價268萬元。據悉,生活家V90別墅版基於上汽大通MAXUSV90為原型打造而來。該款新車的推出,意味著上汽大通MAXUS正式向高端房車領域進軍。

動力方面,生活家V90別墅版搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發動機,其中峰值扭矩達到了驚人的510牛·米,並且新車還配備了由輪轂電機組成的四驅系統,有效提升了新車的通過性能。此外,新車還提供了包括經濟模式、運動模式在內的多種駕駛模式可選,使新車的操控更加便利。

上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出,標志著品牌正式向高端定製房車領域邁進,也從側面證明了目前上汽大通MAXUS在房車領域已經有了不少的技術儲備,位於國內房車領域的前列。而在未來上汽大通MAXUS還能為我們帶來怎樣的定製房車產品,就讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好

Hello,大家好!

去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基於V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年裡不少廠家都推出了基於V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基於V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。

以上就是目前我們所了解到的關於這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市後試過之後才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格並不低。想要了解關於這款房車更多的信息,記得持續關注我們喲~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 售價268萬元 上汽大通MAXUS V90別墅版房車上市

【新車上市】10月23日晚,上汽大通MAXUS品牌發布會暨房車之夜上,上汽大通MAXUS全新高端房車——V90別墅版正式上市,售價268萬元。V90別墅版搭載上汽π雙增壓發動機,最大扭矩達510N·m,四輪驅動可適應包括非鋪裝路面在內的多種復雜路況。

安全面前,V90別墅版上率先搭載了上汽大通MAXUS專門開發的房車版ADAS系統。該系統在L2.5級智能駕駛輔助系統的基礎上,融入房車高度激光雷達預警系統,可通過流媒體後視鏡進行高度障礙物智能顯示;同時,流媒體後視鏡還通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強光抑制、轉向隨動等功能,可將觀後視野擴大約300%,徹底杜絕盲區問題。

與此同時,上汽大通MAXUSV90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統,整合攝像頭的AI動作識別技術與基型車的智能安防系統,當人工智慧識別判斷有安防風險時,在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時,執行關閉門窗等主動安防措施,並及時把警報信息上傳營地管理系統或110系統,保護房車用戶安全。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 首發268萬還帶電梯!上汽大通生活家V90別墅版正式上市

2020年10月23日,在上汽大通房車之夜上,上汽大通房車正式發布了旗下全新高檔定製房車——生活家V90別墅版,售價268萬元。新車基於V90加強型底盤打造,採用MAXUS品牌最新一代設計語言,搭配車身表面多重工藝塑造的鑠金釉彩塗裝,新車後部安裝了大尺寸生活艙,且集成了左右兩個可向外延展的拓展艙,位於車頂的陽光房異常吸引眼球。

非常規整的衛生間區域,並且極為簡約的設計形式。內部配備賽特福德可旋轉馬桶,深度洗臉池和淋浴器,頂部包含換氣扇等。該車的水路系統,目前官方還沒有給到具體的數據。

簡單總結一下這款車,上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出,標志著品牌正式向高端定製房車領域進軍。也許我們會認為這樣的房車距離我們普通人太遙遠,也許我們認為這只是炒概念。不管如何,上汽大通打造出這樣的車型更多是向人們證明自主品牌有實力做這樣的事情,搭建這樣的品牌生態平台,這也是我們自主品牌房車邁向高端的不二法門。(圖文攝/21rv王海龍)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 36.8萬元起 愛旅途2020款大通V90B型房車亮相

愛旅途房車帶來一款基於上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車,新車命名為2020款大通V90B型房車;官方指導價36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態,我們也會隨時更新報道。

尾部採用對開式車門設計,但有別於常見B型房車結構,外置抽拉燃氣灶及不銹鋼洗手池則變成了獨立的區域,與車內上鋪橫床分離開來,再加上周圍儲物格及儲物櫃可存放日常食材,大大提高了戶外美食製作的便利性。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 36.8萬元起 途酷大通V90房車亮相上海展

途酷房車帶來一款基於上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車,新車命名為途酷大通V90房車,實拍車型為旗艦版;官方指導價36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態,我們也會隨時更新報道。

●途酷大通V90房車官方指導價:36.8萬元起

尾部採用對開式車門設計,尾部橫置雙人床尺寸為1900×1500(mm),廠家盡量做到了最大化利用;中間床板收起後可與會客區相通,為用戶進入車內提供了多樣化的選擇方式。兩側上方吊櫃也提供了豐富的儲物空間,可放置被褥等床上用品;車尾尾部外推窗可保持良好的採光及通風換氣效果;此外床板下方空間也可以存放如魚竿等較大或較長的物品,也算是釣魚愛好者的福利。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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