柴油豐田征途房車

1. 新款豐田考斯特房車，4.0L柴油機，全新設計首次見能住6口人

Hello，大家好！

關於豐田柯斯達房車（國內俗稱「考斯特」），相信不少人尤其是老司機都非常喜歡，皮實耐用空間大，開出去還有種領導視察的感覺，但這都是基於B型房車而言的。如果是基於豐田柯斯達打造的C型房車，會是啥樣的呢？今天這款海外新車就是一款基於柯斯達打造的C型房車，它的內外設計，我還真是頭一次見呢~

總的來說，這款全新設計的豐田考斯特C型房車，給我印象最深的就是它的這個外觀設計和內部的布局方式，這兩點對於國內廠家來說，個人覺得還是挺有借鑒意義的，畢竟國內喜愛「中巴房車」的大有人在，但國內的設計卻一成不變，如果採用了這種設計方式，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 豐田LC79房車首發，配4.5T柴油機，3口洗澡做飯不怕斷電

Hello，大家好！

豐田蘭德酷路澤，被不少喜愛越野的車友奉為精神圖騰，足以見得這款車所擁有的強大性能。前不久，澳大利亞越野房車製造商EarthCruiser，便基於經典的豐田LC79打造了一台將越野能力和生活能力完美結合的越野房車——XTR250，下面就讓我們一起來看看這款新車吧~

總的來說，這樣一款具有強大越野能力同時又能給家人提供一個休息港灣的房車，相信對於那些越野玩家來說是個十分喜歡的產品，再加上豐田LC79在越野圈中圖騰一樣的存在，個人覺得這款車還是很有看點的，不過這款車的海外起售價已經達到了120萬元，對於一般人來說只能是看看就好了~

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3. 豐田自動擋輕卡房車啥樣配3.0L動力+6AT，真正6座6卧

Hello，大家好！

在房車圈，不少消費者都對輕卡房車趨之若鶩，原因就是在相同車身尺寸的前提下，輕卡房車擁有更大的內部生活區空間，同時較高的離地間隙也讓整車的通過能力優於依維柯、大通、全順等一眾商用車底盤，但目前國內輕卡房車大多採用手動變速箱，且行駛質感比較粗糙，這就讓不少消費者有些抵觸，但是如果豐田輕卡也推出了房車，這種情況會不會有所轉變呢？今天我們就帶大家看一款在日本房車圈很受歡迎的豐田輕卡房車。

總的來說，這款豐田輕卡房車在整體設計還是比較細心的，合理的生活區布局、3張超大床位，對於日常使用來說還是沒有問題的，更重要的是這款輕卡房車配有自動擋，這對於不少人來說無疑都是個利好消息。不過呢，這款房車在日本本土的售價約合人民幣50萬元，對比國內同類型房車的配置和售價，大家覺得怎麼樣呢？

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4. 動力強悍！這款豐田海獅房車，配2.8T柴油機還是四驅，輕松住4口

Hello大家好，近些年國內的商務車市場越來越受到重視，從大家熟知的GL8再到豐田埃爾法，很多商務人士喜歡乘坐商務車短途差旅。相比於一般的家庭化房車，具有房車住宿功能的商旅房車也發展出來。房子有商住兩用房，車有沒有商住兩用的呢？今天小編就為大家介紹一款豐田商務房車，一起看看這樣的車型是否適合國內市場。
這款車型沒有使用豪華的豐田埃爾法作為基礎，而是選擇了更為親民的豐田Hiace底盤打造。整車提供兩套動力方案，分別是最大馬力160Ps的2.7L汽油發動機和最大馬力144Ps的2.8T柴油渦輪增壓發動機，都匹配一台6AT自動變速箱，還可以選擇四輪驅動系統，滿足不同駕駛習慣和用車需求。
整車外觀方面變化不大，基本保持原廠設計，外部長寬高尺寸為：5380*1940*2285mm。最有特點的設計就是車側凸出的車窗框架，在不增加車輛整體寬度的前提下，擴大了車內的橫向空間。全車標配隱私玻璃和電動側滑門，車身顏色提供7種選裝，其中雲母金屬黑最具商務風范。
車輛的內裝部分經過全面改造，不過依然保留7人日常核載能力。車內的座椅被更換為房車專用座椅，可以折疊和旋轉，在乘坐時就是一輛標準的7座MPV。將二排座椅旋轉向後就能變成對卡座的形式，拼接一個折疊桌板，會客洽談非常合適。
除了和埃爾法一樣的日常乘坐和商務會客功能，房車專用座椅的優勢就是可以折疊拼床，將座椅拼成床鋪後可以容納2名成員休息。而後方區域還有一張橫置床鋪，尺寸更是達到了1850*1650mm。整車可以同時滿足5人睡卧，這肯定是一般商務車做不到的。
在會客、住宿之外，這款車型相比MPV還有一大優勢，那就是車內配備的餐廚設施。在車輛左側的位置有一組組合櫃，前半部分有嵌入式水槽，花灑龍頭帶有抽拉裝置，可以在車外進行簡單沖洗，不過小編認為這樣的設計還是為了商務客人上車之前沖洗鞋子上的泥濘。水槽後的蓋板打開是一台車載冰箱，放一些酒水飲料招待客人比較方便。
車尾的櫃子是很大的儲藏空間，放置餐廚用品之外還可以存放卡斯爐或電磁爐，在需要的時候燒水或簡單烹飪都沒問題。兩側櫃子充當床鋪支架，中部位置用來存放大件行李，多人短途出行可以完全勝任。
以上就是這款豐田商務房車的基本情況了，車身在原廠基礎上還加裝了隔熱保溫層，保障使用中的舒適性。整車386萬日元起售，摺合人民幣約25萬左右。如果是一家初創型公司，使用這樣的車型來接待客戶，是不是比埃爾法還有面子呢？
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5. 豐田皮卡房車見過嗎2.7L發動機配四驅，空間很寬敞適合3口旅居

Hello大家好，這里是房車情報。大家都知道澳洲地廣人稀，並且有著豐富的自然景觀，這種特點尤其適合房車自駕游。房車租賃在澳洲非常盛行，不少到澳洲旅行探險的戶外愛好者都會選擇房車自由行。今天小編為大家介紹一款澳洲房車界最受歡迎的車型，看看這款房車表現如何？

豐田海拉克斯皮卡有著很強的承載力和穩定性，這款房車就以這款皮卡底盤打造而來。整車外形設計簡單，外部尺寸為：5800*2200*3500（mm），車廂與底盤的結合顯得比較粗獷。可以看到車輛的前保險杠為黑色塑膠狀態，沒有噴塗油漆，車輪也為鋼制輪轂。這種原始、簡單的狀態雖然美觀度不高，但好處是便於維修養護，這對於租賃性質的房車很有必要。

這款能夠帶著兩-三人進行長途穿越的皮卡房車一直是澳洲房車租賃中的熱門車型，每天的租賃費用大約在550元人民幣左右，並且不限行駛里程。大家覺得旅居使用這樣的房車怎麼樣呢？

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6. 新款豐田海獅房車，2.8T柴油+四驅，客廳能坐8人有兩米大床

亞洲國家日本的房車文化由來已久，日本房車通常車型尺寸較小，內部變化多樣，也比較符合國內車友的使用需求，在國內的關注度也很高，最近就有很多車友咨詢關於豐田Hiace（海獅）底盤打造的房車，因為這款車型外觀低調，動力強勁還有四驅模式，可以說是好開易停，而且車輛內部布局也很有新意，那麼今天就給大家介紹一款日本的豐田Hiace房車，拉開車門一看內部果然別有洞天，我們一起來了解一下吧。

最後來聊一下這款車型在日本的售價！汽油兩驅車型原車價格約30.1萬元，改後約33.6萬元；四驅原車約32.5萬元，改後約35.7萬元；柴油車兩驅原車價格約33.3萬元，改後約36.6萬元；四驅原車約35.2萬元，改後約38.7萬元。

遺憾的是目前這款車型只在日本銷售，國內還沒有，如果喜歡這種麵包車式的輕客房車也可以看看國內常見的福田系列，售價普遍在20萬以內，不過車輛內部因為增加了衛生間和多個床鋪，所以看起來空間沒有這款這么大，如果一定要每個功能區俱全的話，那麼房車內一定會顯得局促，懂得取捨其實也是一種生活方式吧！你們說呢？

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7. 真正的豐田考斯特房車啥樣配4.0T柴油機+6AT，能住4人

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一說到中巴型房車，大家首先想到的肯定是豐田柯斯達（國內音譯「考斯特」）房車，憑借底盤出色的耐用性以及舒適性，柯斯達在商用車領域以及房車市場擁有著不少的擁躉，不過呢，國內基於豐田柯斯達底盤打造的房車少之又少，多是一些「徒有其表」的國產底盤，在整體質量和舒適度上與正統柯斯達有著不小的差距…那麼，今天咱們就來看看真正的豐田柯斯達房車是啥樣！

這款豐田柯斯達房車目前在海外售價約合人民幣65萬元，個人覺得這個價格並不低，畢竟在國內這個價格已經可以買到一款空間更大、設計更合理的車型，您覺得怎麼樣呢？

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8. 豐田考斯特C型房車你見過嗎獨特設計首次見，配4.0T柴油機

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以往我們給大家介紹的豐田考斯特（國內中文名「柯斯達」）房車，都是保持了這款車原有車身的B型房車，但是令人驚奇的是，在海外有廠家推出了基於此地盤打造的C型房車，這究竟會是怎樣呢？今天就讓我們一起來看看吧~

總的來說，這款造型獨特的豐田考斯特C型房車，讓我打開眼界，原來中巴車也能變成C型房車！除此以外，這款車的內部設計較為常規，和其它車型相比並無太多亮點，而這款車海外售價約60萬元，大家覺得怎麼樣呢？

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9. 豐田陸巡打造的房車啥樣4.5排量V8發動機，能吃能睡2張床

國內房車市場中帶有越野功能屬性的車型主要是以四驅皮卡底盤打造而來，不過這些車型恐怕也只能算是「入門級」。偶爾走走爛路或者在雨雪天氣提供更好的穩定性還能勝任，如果真的翻山越嶺那還要靠專業的越野車型。說起真正的硬派越野車，來自豐田的陸地巡洋艦（LC系列）可是不得不提，小編今天就帶大家看一款澳洲廠商推出的陸巡升頂房車，看看人家是怎麼玩的。

以上就是豐田陸巡露營房車的一些基本情況。LC78國內平行進口的價格在80萬以上，而這款澳洲廠商的車型包括改裝後的價格摺合人民幣還不到60萬，實在是讓人羨慕。看到這里也許又有人會說小編拿外國房車忽悠人，小編不禁想問，這款LC78國內也有不少越野愛好車喜歡，真有人捨得去如此改造這款經典車型嗎？

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10. 豐田自動擋輕卡房車，配3.0L柴油機，車長5.2米還能住5口

Hello,大家好~

得益於輕卡底盤承載力強、動力好、空間大等優點，基於這種底盤打造的房車一直被廣大車友們所喜愛，而日本的設計師又很擅長家居風格房車的打造，這幾項特點集合在一起，相信一定會是一款令大家滿意的房車，今天就讓我們一起來看看這將會碰撞出什麼樣的設計風格吧~

總的來說，這款豐田CamRoad房車，集輕卡房車以及日本的家居設計於一身，優點多多，同時也彌補了大家覺得之前的日本房車內設施不足的遺憾，對這款內外兼顧的房車感興趣的朋友們一定不要錯過這個機會哦~

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