風光s370手動豪華內飾圖

1. 看上了東風風光S370，想問問這款車使用怎樣

如果是家用的話，風光S370還可以。它最突出的兩個亮點是空間優勢和自動擋車型，除了車長、車寬和軸距相對較有優勢外，車高更是超越同級車型，並且座椅方面，最後一排4/6分體座椅可以等比例放倒，中排座椅可滑動翻折收起，空間上既靈活又實用；另一方面，風光S370是同級別乘用車市場中唯一的一款自動擋車型，外加上還有電子助力轉向系統、倒車影像等等這些配置，駕駛起來會比較輕松。

2. 有沒有車主說一下風光S370的駕駛感受

我來說一下開了一段時間風光S370的直觀感受吧，首先是駕駛過程中的操控感很好，方向盤很精準。還有制動方面，起步比較平穩，一踩油門，動力很快就能上來，關鍵是不肉。在汽車磨合期的時候有一點點噪音，但是做完首保以後噪音就減少了很多，開車的時候關上車窗基本上聽不見任何噪音。當然最大的感受是，這個車的空間很大很給力，畢竟當時買這個車的時候就是看上的它的空間。

3. 想入手一台東風風光s370，老司機們給我說說唄！

個人覺得，風光S370這個型號的車子內設空間還是很大的，外觀也很像suv，座椅也是可以調節的，223或232都可以，而且後排還可以放倒，拉貨很適合。

4. 東風風光s370電子手剎怎麼手動解除

按一下手剎工作
電子手剎有兩種，一種就是純開關型，按一下手剎工作，再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關一樣，往上勾一下開始工作，往下按一下停止工作。
啟動：踩下制動踏板，點火發動，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，由P擋掛入其他檔位。
停車：進入泊位後，踩住制動踏板，掛入P擋，然後再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕，就可以了。
關閉電子手剎：停車時，按下制動器並按下電子手制動器。當發動機運轉時，點擊加速器，電子手剎將自動釋放。
電子手制動器通過電子控制單元控制集成在左右制動卡鉗中的電機，並驅動制動卡鉗活塞移動以產生機械夾緊力，從而完成駐車。
另外，打開電子手剎操作方法：停止並掛上駐車檔，自動啟動電子手剎；按下制動器，同時拉起電子手剎，儀錶板將顯示電子手剎燈亮起。

5. 東風風光S370中控咋刷機

需要藉助U盤完成。
網上下載刷網路CarLife車機系統里的系統文件壓縮包。把U盤格式化成FAT32格式，把下載解壓後的三個文件全部復制到U盤根目錄。將U盤插入車載中控系統USB口，同時按主頁、靜音、關機鍵10秒左右，直到系統重啟出現圖標後鬆手，此時可以看到安卓系統刷機界面進入到recovery模式。
汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關以及玻璃升降系統。

6. 打算買風光S370，這車的空間怎麼樣

我還是新手，開了好幾次，感覺駕駛風光s370很輕松，方向盤不沉重，指向也很清楚，沒有太大的偏離，整車駕駛感覺就是輕盈，很輕松省心，開起來是比較順暢舒適的，檔位手感很好。

7. 東風風光S370有什麼特點

1、造型方面

東風風光S370基本延續了此前風光370的設計，整體造型中規中矩，車身下沿的黑色護板以及前後杠下沿的銀色裝飾，配合車頂行李架，所營造的跨界風格更具視覺沖擊感。新車提供了白、棕、紅、藍四種車身顏色可選。

2、空間方面

風光S370的長寬高分別為4565×1725×1810毫米，軸距2725毫米。車內座椅布局方面，7座車型向用戶提供了2+2+3和2+3+2兩種布局選擇，最後一排4/6分體座椅可以等比例放倒，7座車型中排座椅可滑動翻折收起。

3、動力方面

新車搭載了1.5L自然吸氣發動機額定功率為85千瓦，最大扭矩147.5牛米，與之匹配的是CVT無級變速器。

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東風風光S370上市

2018年5月8日，東風風光官方宣布旗下東風風光S370正式上市。東風風光S370根據配置的差異化共計推出6款細分車型，相比老款車型，東風風光S370主要針對配置進行了優化升級。作為一款家用MPV，動力不輸寶駿730。此次新車共推出1.5L CVT豪華型5座和7座兩款車型。

東風風光S370內飾方面，東風風光S370同樣採用了部分銀色飾板進行裝飾，東風風光S370織物材質座椅，但從較大尺寸的中控屏幕來看，實拍車型屬於中高配。