中馳威拖掛房車大梁

❶ 臨近退休，在B型房車、越野車、MPV之間糾結，怎麼選

這三種車型我都開過，而且都用做長途旅行試驗過。分享下我的感受。如果你用普通的乘用車來長途旅行的話，雖然駕駛的操控性比較便利，比較好開，而且可以穿梭於城市之間，也沒有什麼限高停車也很方便，但是他的隔熱和隔冷效果很差，特別是那種又悶又熱的天氣，你難以居住在車內，車內空間狹小，特別是越野車的空間，不適合住在裡面。

你的行李即使放在車頂，你車內的空間只夠你一個人或兩個人，我兩個人的試過很悶熱，即使開著窗子，有蚊蟲怎麼辦？下雨怎麼辦？年紀大的人別像年輕人一樣的折騰，萬一身體著涼了怎麼辦？ 因為考慮你是退休人員，時間比較充裕，玩房車是非常適合的，房車的隔熱力非常好，他可以至少和室外相差10度。保溫性好，你可以像在家裡面的那種室內溫度一樣保持，當然b型房車的保溫性，沒有c型房車的那麼好，如果b型房車的保溫材料做得比較完美的話，有些車可以達到和c型房車一樣的保溫性。B型發車和乘用車基本差不多，體型稍微高那麼一點啊，要注意城市的限高。我覺得如果家在城市擁擠地段開b型房車還可以包括停車的問題，不是很大，只要不停那種很低矮的地下停車庫，我覺得開b型房車比較兼容性強。

問得好哇，周圍幾個快退休的小兄弟也都是這么問。我說說自己的不成熟想法。

首先，要選擇上述三種車的某一種，必須確定你用車的主打是什麼，是以長年外出自駕為主，還是城鄉間游樂訪親為主，或是乘用車的人數多，出門帶的也多。看出來沒有，三種用車主打分別對應房車、越野車和MPV車。

其二，若選用B型房車，你要考慮好兩件事：你一年能否有三分之一時間在外自駕遊走，如果僅僅是一年出行幾天或幾趟，多數時間閑置，勸你趕緊打住，這太劃不來了；二是B型房車塊頭大，出行、駐車、存車都非常不便，若沒有這個心裡准備我也勸你算了吧。

其三，選越野車是選非承載車身，還是選一般的SUV，兩種車的用途可太不一樣了，前者為激情越野打造，後者為城區郊遊量身而做。這兩者的挑選不是很難的事了。

其四，選MPV，也就是人們常說的7座商務車，對於家庭人口和輩份多，又需要經常乘用，選它沒毛病，相對價格也略遜一籌了。

總之，您說的這三種車用途不同，功能也不同，一定要把握好買車要幹啥，切不可盲從和跟風。再說了這三種車相比普通家用車價格都要高很多，你得摸著荷包選車了。

臨近退休，在B型房車·越野車·MPV之間糾結，怎麼選？

你好，很高興回答你的這個問題，我在臨近退休前也在糾結這個問題，後來我把這幾類車都放棄了，選擇了輕客，並且已經於今年的7月份退休的時候去訂購了車子。我訂購的輕客是大通V90五座短軸中頂的車型，於這個月月初提車了。我喜歡旅行，一直想買個適合我退休後長期出行的車，在買這款車前我一直在關注著退休後到底該買個怎樣的車。

最初考慮的是MPV車型，主要是我原來在用Suv床車出遊的時候，每每看到隔壁停著開MPV的床車友就很羨慕他們的床車好，可以在車里有個大床，還可以在床上坐直。（我原來的是哈弗H6酷派的車，在車里把座椅放倒鋪平成床後，人在床上是坐不直的。）後來又考慮到退休後會有時間長期出遊，如果選擇MPV的車，床雖然有了，但是做飯還不是很方便，特別是碰到下雨天，做飯的空間就很小。還有讓我覺得最關鍵的一點就是，必須要每天鋪床的問題，為了不違反交規行車狀態下需要恢復座椅，晚上到駐車地睡覺時要把座椅放倒鋪床，每天都要倒騰一次鋪床收床的太麻煩，果斷放棄MPV

接著我又考慮房車，按我的經濟能力，房車我只能選擇市場上最便宜的房車款式或是二手房車。價格便宜的房車我也關注了很久，發現車內設計合適我，但是其他很多配置都不是我想要的，比如衛生間，比如車載電視和鉛酸電池等等，不要還不減錢，加裝還要另外加錢，加錢後就不是我所看的的價格了。錢不夠！放棄買新房車後還不敢買二手的房車，主要是我們對車不懂，不會看車也不會修車，擔心萬一買到一個整天要修的車後，每天就不是去旅行而是去修車的路上。

越野車我是完全沒有考慮過，平時看到越野車就覺得都是油老虎，我們的退休工資不高，長期出門在路上油耗會承擔不起。我就開始關注可以改房車的輕客車，福特新全順中軸中頂款原來是我的首選，但是我如果選擇自動擋的款只有汽油的，價格還會多貴一萬多。這款車還有個車的內寬我不是很滿意，只有1.72米我沒法做橫床，還是如果做縱床還是離不開要每天鋪床。在我猶豫了很久都沒下訂之時，有一天看到了大通V90，立馬喜歡上了。內寬夠，可以橫床。車身長度合適，我在小區內的標准車位停車沒問題。高度夠，可以在裡面站直。配置夠，柴油自動擋，定速巡航~正副駕還都有安全氣囊。價錢也剛好是我所能接受的，沒怎麼猶豫我立馬下單訂車啦。

現在我正在給我的愛車做無損改裝，准備改好後出發南方過暖冬去。簡單改裝，

後面做一個模塊化的床，側門做一個可拓展的櫥櫃以及水電加裝。附圖是我正在改裝中的車車。

你好！我是紫金山，很高興回答你提出的這個問題，因為我剛退休，正好在考慮買什麼車自駕游，下面就說說自己的想法。

我在臨退休之前就曾設想擁有一輛愛車周遊世界，讓自己退休後的生活豐富多彩。曾經考慮過你說的B型房車，越野車，MPV這三種車型，另外還有小轎車、c型房車、T型房車等。為此，我參加過很多車展，甚至還跑到外地去看房車展，也有過試乘試駕。有比較才有鑒別，看的越多，想法越多，糾結也就越多。

從性價比來看，房車價格相對偏高，基本上都要十幾萬，甚至幾十萬。優點在於吃住行等設施比較齊全，景在變家不變，像個「流動的家」。但不足就是，車體比較高大，操控性差一點，還有停車、駐車、存車都不方便。越野車或MPV相對房車而房，價格適中，而且操控性要好的多，無論是沙塵飛揚的郊野，還是泥濘崎嶇的山道，都可勇往向前。但也要不足之處，如空間太小，長時間在外 旅遊 ，在車里生活，身體站不直，感覺很壓抑。

從功能性來看，房車適合外出遊玩，功能比較單一。閑時不方便代步乘用，市區一般不給進，進去也不好停車，如果沒打算長期在外遊玩，那房車基本上就是半數閑置。而越野車和MPV在這方面就有比較優勢，即可開著外出暢游，也可市內通勤代步。如果提問者非要在這三種車型當中必選其一的話，我個人會毫不猶豫的選擇MPV。

在看到並回答提問者問題的同時，我也把自己經過比較而最終的選擇車型說出來----床車。我說的床車是介於房車和轎車之間的一種車型，價格適中，功能適中。相比較房車，它不僅價格實惠，而且低調不張揚，還有就是根據自己的喜好和需要改裝，更重要的是車輛載重可控，操控性和安全性大大提升，油耗也會相應減少。相比較MPV和越野車，床車的內室空間大，駐車時可以在車內站立活動，這也是我定購大通V90的原因之一。既然自駕游，大部分時間吃住在車上，能夠直立走動，能夠有一張固定的大床，能夠有吃喝拉撒的功能，能夠有一個相對比較大的空間尤為重要。另外，床車的通過性比較好，既可外出自駕游，也可市內代步用。現在越來越多的人在玩床車，一休王連文玩了十八年房車，現在都開始玩床車了，我也既將擁有自己的床車，期待自駕遊山玩水。

適合自己的就是最好的。希望你從選車的糾結中走出，盡快圓上擁有愛車的夢想。以上僅是個人拙見，不喜勿噴。

我退休後就想有一台B型的小型房車能夠二人世界就夠用了！也不用什麼太繁復的配置，簡單實用型的就可以了！用不著又是沙發又是電視的，每天出去玩，回來就在車上休息還哪裡有時間看電視了。現在手機里啥沒有啊！手機都看不完呢！累了就上床睡覺，第二天又會去新的征程。

隨著生活水平不斷提高，人們已經不是單純的僅僅生活過日子那麼簡單渡日了，而是追求有一定質量態度的生活方式了，特別是臨近退休的人群基本上都在謀劃著今後下半生的生活方式，讓辛苦一生的自己不在受到工作時間和生活緊張的節奏束縛，去選擇自由度較為寬松的自駕游的方式遊走中國的大好河山，融入到大自然的鬼斧神工的美景之中，沉浸和陶醉在自然景色的幸福之中。

這三種自駕游的交通工具都有各自的適應環境、時間以及路線的范圍與特點，選擇不當可能會對自己的出行和今後的生活造成影響，讓我們一起來具體的解析一下。

越野車、城市SUV： 如果自駕游所規劃的時間不長、路線選擇鄉村道路和非鋪裝路面，具有一定程度的冒險旅程，出行人員就是兩個人或是獨自一人，那麼選擇越野車或是具有一定脫困能力的SUV較好(最好是全時四驅SUV)。這些車輛的離地間隙高，有的還配備了差速鎖有助於脫困，更適合山區非鋪裝路面。但是，如果要吃、住在車上，空間較為局促，在一定程度上影響到自己的休息，和欣賞美景的心情。假如你所居住的地方或小區有足夠的停車位在不出行時停放車輛的話，最好給自己的SUV配備一個拖掛房車，解決 旅遊 中的吃住就完美了。如果你擁有一部這樣的車，遊走中國地基本上不用路上的陷車問題了。SUV優點是適合全路況行駛，進市區停車和住賓館較為方便。缺點是駕乘的舒適度不好，長途旅行中易疲勞。

MPV： 如果你的行程安排稍長，人員在兩個人或是兩個人以上，而且基本上都是走的鋪裝道路，選擇MPV就比較適合。MPV具有轎車的舒適性和空間大等特點，駕乘舒適度較好助於長途旅行。如果是用MPV改裝成床車，特別是第二第三排座椅能放平的MpV只做簡單的改裝即可，解決吃住行的問題優於SUV車型改裝成的床車。優點是適合多人外出 旅遊 ，乘坐舒適性較好不易疲勞。缺點是不易走非鋪裝路面，脫困能力相對較差。

以上兩種車型在不外出 旅遊 時，可以用作家用車市區上下班使用較為方便，提高了車輛的利用率，不必額外另外添置一部車輛，節約資金，對於經濟收入一般的人群來說比較適合用車。

B型房車： 對於長期自駕游或是有遊走中國的人群來說，選擇房車是最好的自駕遊方式。不必為吃住過多的費心去考慮，一切都可以在房車上完成。在床位上可以進行不同人員出行選擇，在很大程度上節約了住宿成本和時間成本。不受吃住限制自由度較大，就是個車輪上移動的家，對於長期自駕游打下了堅實基礎，長途旅行中能得到較好的休息，利於第二天的駕車和遊玩。

在選擇房車時，應該考慮到車輛的長期使用性。如果是選擇皮卡和貨車底盤改裝的房車，固然路況適應性極強，有助於脫困，而且房車的使用空間較好，雖提高了舒適度，但是在不外出時，車輛的利用率較低，可能造成一定程度的閑置，對於經濟收入一般的群體來說，產生的養車成本較高。所以經濟不好的人群，應該考慮到車輛的綜合利用率，建議選購小型B型房車為主，在不外出時也可用於平時的代步工具。

通過以上的分析，和根據自己的需求與經濟條件，以及自駕游的人員、時間、路線，我們可以選購不同的自駕游交通工具出行。車輛和 旅遊 必盡是燒錢的事情，選擇的對以否，直接關繫到自駕游的質量和計劃的完成率。

歡迎關註：「這天那地車馳騁」每天和大家一起用不同的視覺解析 汽車 問答與技能，謝謝！

我換的短低新全順 城裡城外 地上地下 拉人拉貨 吃住行衛 暢通無阻 夠用

退休後自駕游選車，主要考慮自己的 旅遊 生活方式，B型房車、越野車和MPV三種車型三種方式，就看你鍾意那種？如果你喜歡慢生活，長時間在外，自己不煩做飯，住的慣房車內，就可以選擇B型房車，不足之處進鬧市區不太方便。如果你喜歡越野，爬山涉水，喜歡刺激一些，可以選擇越野車，不足之處底盤高穩定性略差。如果你願意進城市逛街景，欣賞開發成熟的景區，偶爾在車里休息休息，就可以選擇MPV，不足之處底盤低些。其實，三類型車都適應自駕周遊，偏重的方面不太一樣，B型房車偏重房的功能，越野車偏重四輪驅動馬力大的優勢，MPV則偏重小型廂式轎車的隨意。不要糾結車，而是考慮自己出遊愛好，你的方式定了車自然就不糾結了。另外，還有加拖掛房車的，和牽引車一起驗車，只要平時有地停車，也是不錯的選擇。

我來回答一下，我平時喜歡戶外露營，是那種和朋友一起開著車帶著家人找有山有水有草坪的野外悠閑幾天的那種「腐敗」型露營，也喜歡自駕游。房車我也在關注和研究，因為離退休還早，暫時不考慮買，但是對比下來，覺得B型房車、MPV和越野車各有利弊，主要還是看你的使用場景，如果你馬上退休了，也想長時間在外旅行，肯定B型房車合適；如果你喜歡到野外人跡罕至的地方露營或遊玩，肯定越野車合適；如果你要帶著家人，而且只是到各景區 旅遊 ，我覺得MPV合適。還有一個建議就是買一輛中大型以上的MPV或越野車自己改床車是最簡單也最靈活又最省錢的方案，現在也比較流行玩床車。我自己是用大眾夏朗（MPV），平時通勤，出去玩就做床車，基本不用改，後兩排放倒就是一張平整的大床，加裝個車頂行李箱，車內加裝一塊置物板，其他的就是購買所需要的裝備就Ok了。

我54歲了，還有6年退休，我年前把我的驪威改成了床車，春節去了海南，前一段又去了山西以及洛陽附近的山區和水庫。這個選擇主要看個人情況，如果目前有車就不妨先改個床車玩幾年，看看自己到底需要什麼？在這個過程中也會遇到很多老玩家，多請教多交流。我的驪威已經改了四次了，用的越來越順手也越來越合理，實現了極端天氣可以在車里洗漱、做飯、吃飯。個人不建議一上來就買個房車，房車旅行和我們想像的不太一樣，會遇到一些困境，比如修車、孤獨、奔波甚至屈辱，這就要看我們的內心有多強大，看我們內心真正需要什麼，聽從心的聲音，不管是床車還是房車旅行對身體 健康 益處多多，有些疾病會消失，有些會大大緩解，親身體驗，真心希望大家早日加入這個行列。

❷ 手裡有40萬，想購買房車，大家有何推薦

房車和家用轎車不同，因為不是剛需，所以沒必要買。旅行的方式有很多種，房車無疑是享受慢生活的最佳方式。可以沿途看風景，在花海里拍照，餓了就做飯，吃飽了就開心。一般來說，房車想要滿足日常生活的基本需求，它的質量是可以接受的。推薦給大家的40萬大同底盤房車基本滿足了出行的大部分應用場景，值得關注。

手裡有40萬，想購買房車，大家有何推薦？

第一，拓銳斯特福特小額頭銳典版

這款房車整體尺寸為5790×2024×2790mm，軸距僅為2933mm，整備質量為2700kg。搭載全新福特Transit自動變速箱汽油發動機底盤，搭載2.0T Eco Boost汽油發動機，匹配6速自動變速箱，最大功率202馬力，最大扭矩300牛·米。水電方面，整車配備130升凈水箱和50L灰水箱，400w太陽能電池硬板和3000w充逆變一體機。內部布局可以組合成四個座椅和四個卧室，滿足一家四口的出行需求。

❸ 宇通拖掛房車有沒有前門的

沒有前門的，這款拖掛房車車身採用鋁骨架三明治板箱體，除了輕質、隔音、保溫，更有很好的耐磨、防腐性能。另外底盤採用宇通客車自研打造，並另配方管縱梁車架，整體電泳防腐處理，以及雙減震螺旋簧獨立懸架，手動前支輪+4個手動輔助支腿的支撐系統，以及成熟的美式撞剎系統電剎制動+駐車手剎+意外剎車。優秀的車身和底盤配置，使得整車在行駛中更加的平穩安全。

❹ 賓士房車有哪幾款

賓士房車的幾款熱銷車型有賓士Naja、斯賓特（斯賓特24H、賓士斯賓特24J、斯賓特315）、威霆、凱倫賓威、賓士524、賓士C750、賓士Vclass馬可波羅，還有號稱越野之王的烏尼莫克U4000底盤的極限越野房車。
賓士威霆房車，是指賓士旗下的一款商務房車。威霆房車有隔斷、無隔斷、半隔斷。房車款式新穎，適合大多數商務人士，可出差辦公，可出行旅遊，是一款性價比較高的商務房車。以賓士為底盤改裝，其目的在於打造多功能的商務車房車，其主要特點是便捷、安全、時尚。同時，車內裝飾豪華舒適，是眾多商務者商務車的不二之選。
房車分為拖掛式房車和自行式房車兩種類型，但是再細分就有9種不同車型選擇：自行式A型、自行式B型、自行式C型；拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型；還有移動別墅A型、移動別墅B型以及賽車式、營地式。

❺ 臨近退休，在B型房車、越野車、MPV之間糾結，怎麼選

這三種車型我都開過，而且都用做長途旅行試驗過。分享下我的感受。如果你用普通的乘用車來長途旅行的話，雖然駕駛的操控性比較便利，比較好開，而且可以穿梭於城市之間，也沒有什麼限高停車也很方便，但是他的隔熱和隔冷效果很差，特別是那種又悶又熱的天氣，你難以居住在車內，車內空間狹小，特別是越野車的空間，不適合住在裡面。

你的行李即使放在車頂，你車內的空間只夠你一個人或兩個人，我兩個人的試過很悶熱，即使開著窗子，有蚊蟲怎麼辦？下雨怎麼辦？年紀大的人別像年輕人一樣的折騰，萬一身體著涼了怎麼辦？ 因為考慮你是退休人員，時間比較充裕，玩房車是非常適合的，房車的隔熱力非常好，他可以至少和室外相差10度。保溫性好，你可以像在家裡面的那種室內溫度一樣保持，當然b型房車的保溫性，沒有c型房車的那麼好，如果b型房車的保溫材料做得比較完美的話，有些車可以達到和c型房車一樣的保溫性。B型發車和乘用車基本差不多，體型稍微高那麼一點啊，要注意城市的限高。我覺得如果家在城市擁擠地段開b型房車還可以包括停車的問題，不是很大，只要不停那種很低矮的地下停車庫，我覺得開b型房車比較兼容性強。

臨近退休，在B型房車·越野車·MPV之間糾結，怎麼選？

你好，很高興回答你的這個問題，我在臨近退休前也在糾結這個問題，後來我把這幾類車都放棄了，選擇了輕客，並且已經於今年的7月份退休的時候去訂購了車子。我訂購的輕客是大通V90五座短軸中頂的車型，於這個月月初提車了。我喜歡旅行，一直想買個適合我退休後長期出行的車，在買這款車前我一直在關注著退休後到底該買個怎樣的車。

最初考慮的是MPV車型，主要是我原來在用Suv床車出遊的時候，每每看到隔壁停著開MPV的床車友就很羨慕他們的床車好，可以在車里有個大床，還可以在床上坐直。（我原來的是哈弗H6酷派的車，在車里把座椅放倒鋪平成床後，人在床上是坐不直的。）後來又考慮到退休後會有時間長期出遊，如果選擇MPV的車，床雖然有了，但是做飯還不是很方便，特別是碰到下雨天，做飯的空間就很小。還有讓我覺得最關鍵的一點就是，必須要每天鋪床的問題，為了不違反交規行車狀態下需要恢復座椅，晚上到駐車地睡覺時要把座椅放倒鋪床，每天都要倒騰一次鋪床收床的太麻煩，果斷放棄MPV

接著我又考慮房車，按我的經濟能力，房車我只能選擇市場上最便宜的房車款式或是二手房車。價格便宜的房車我也關注了很久，發現車內設計合適我，但是其他很多配置都不是我想要的，比如衛生間，比如車載電視和鉛酸電池等等，不要還不減錢，加裝還要另外加錢，加錢後就不是我所看的的價格了。錢不夠！放棄買新房車後還不敢買二手的房車，主要是我們對車不懂，不會看車也不會修車，擔心萬一買到一個整天要修的車後，每天就不是去旅行而是去修車的路上。

越野車我是完全沒有考慮過，平時看到越野車就覺得都是油老虎，我們的退休工資不高，長期出門在路上油耗會承擔不起。我就開始關注可以改房車的輕客車，福特新全順中軸中頂款原來是我的首選，但是我如果選擇自動擋的款只有汽油的，價格還會多貴一萬多。這款車還有個車的內寬我不是很滿意，只有1.72米我沒法做橫床，還是如果做縱床還是離不開要每天鋪床。在我猶豫了很久都沒下訂之時，有一天看到了大通V90，立馬喜歡上了。內寬夠，可以橫床。車身長度合適，我在小區內的標准車位停車沒問題。高度夠，可以在裡面站直。配置夠，柴油自動擋，定速巡航~正副駕還都有安全氣囊。價錢也剛好是我所能接受的，沒怎麼猶豫我立馬下單訂車啦。

現在我正在給我的愛車做無損改裝，准備改好後出發南方過暖冬去。簡單改裝，

後面做一個模塊化的床，側門做一個可拓展的櫥櫃以及水電加裝。附圖是我正在改裝中的車車。

問得好哇，周圍幾個快退休的小兄弟也都是這么問。我說說自己的不成熟想法。

首先，要選擇上述三種車的某一種，必須確定你用車的主打是什麼，是以長年外出自駕為主，還是城鄉間游樂訪親為主，或是乘用車的人數多，出門帶的也多。看出來沒有，三種用車主打分別對應房車、越野車和MPV車。

其二，若選用B型房車，你要考慮好兩件事：你一年能否有三分之一時間在外自駕遊走，如果僅僅是一年出行幾天或幾趟，多數時間閑置，勸你趕緊打住，這太劃不來了；二是B型房車塊頭大，出行、駐車、存車都非常不便，若沒有這個心裡准備我也勸你算了吧。

其三，選越野車是選非承載車身，還是選一般的SUV，兩種車的用途可太不一樣了，前者為激情越野打造，後者為城區郊遊量身而做。這兩者的挑選不是很難的事了。

其四，選MPV，也就是人們常說的7座商務車，對於家庭人口和輩份多，又需要經常乘用，選它沒毛病，相對價格也略遜一籌了。

總之，您說的這三種車用途不同，功能也不同，一定要把握好買車要幹啥，切不可盲從和跟風。再說了這三種車相比普通家用車價格都要高很多，你得摸著荷包選車了。

你好！我是紫金山，很高興回答你提出的這個問題，因為我剛退休，正好在考慮買什麼車自駕游，下面就說說自己的想法。

我在臨退休之前就曾設想擁有一輛愛車周遊世界，讓自己退休後的生活豐富多彩。曾經考慮過你說的B型房車，越野車，MPV這三種車型，另外還有小轎車、c型房車、T型房車等。為此，我參加過很多車展，甚至還跑到外地去看房車展，也有過試乘試駕。有比較才有鑒別，看的越多，想法越多，糾結也就越多。

從性價比來看，房車價格相對偏高，基本上都要十幾萬，甚至幾十萬。優點在於吃住行等設施比較齊全，景在變家不變，像個「流動的家」。但不足就是，車體比較高大，操控性差一點，還有停車、駐車、存車都不方便。越野車或MPV相對房車而房，價格適中，而且操控性要好的多，無論是沙塵飛揚的郊野，還是泥濘崎嶇的山道，都可勇往向前。但也要不足之處，如空間太小，長時間在外 旅遊 ，在車里生活，身體站不直，感覺很壓抑。

從功能性來看，房車適合外出遊玩，功能比較單一。閑時不方便代步乘用，市區一般不給進，進去也不好停車，如果沒打算長期在外遊玩，那房車基本上就是半數閑置。而越野車和MPV在這方面就有比較優勢，即可開著外出暢游，也可市內通勤代步。如果提問者非要在這三種車型當中必選其一的話，我個人會毫不猶豫的選擇MPV。

在看到並回答提問者問題的同時，我也把自己經過比較而最終的選擇車型說出來----床車。我說的床車是介於房車和轎車之間的一種車型，價格適中，功能適中。相比較房車，它不僅價格實惠，而且低調不張揚，還有就是根據自己的喜好和需要改裝，更重要的是車輛載重可控，操控性和安全性大大提升，油耗也會相應減少。相比較MPV和越野車，床車的內室空間大，駐車時可以在車內站立活動，這也是我定購大通V90的原因之一。既然自駕游，大部分時間吃住在車上，能夠直立走動，能夠有一張固定的大床，能夠有吃喝拉撒的功能，能夠有一個相對比較大的空間尤為重要。另外，床車的通過性比較好，既可外出自駕游，也可市內代步用。現在越來越多的人在玩床車，一休王連文玩了十八年房車，現在都開始玩床車了，我也既將擁有自己的床車，期待自駕遊山玩水。

適合自己的就是最好的。希望你從選車的糾結中走出，盡快圓上擁有愛車的夢想。以上僅是個人拙見，不喜勿噴。

我退休後就想有一台B型的小型房車能夠二人世界就夠用了！也不用什麼太繁復的配置，簡單實用型的就可以了！用不著又是沙發又是電視的，每天出去玩，回來就在車上休息還哪裡有時間看電視了。現在手機里啥沒有啊！手機都看不完呢！累了就上床睡覺，第二天又會去新的征程。

隨著生活水平不斷提高，人們已經不是單純的僅僅生活過日子那麼簡單渡日了，而是追求有一定質量態度的生活方式了，特別是臨近退休的人群基本上都在謀劃著今後下半生的生活方式，讓辛苦一生的自己不在受到工作時間和生活緊張的節奏束縛，去選擇自由度較為寬松的自駕游的方式遊走中國的大好河山，融入到大自然的鬼斧神工的美景之中，沉浸和陶醉在自然景色的幸福之中。

這三種自駕游的交通工具都有各自的適應環境、時間以及路線的范圍與特點，選擇不當可能會對自己的出行和今後的生活造成影響，讓我們一起來具體的解析一下。

越野車、城市SUV： 如果自駕游所規劃的時間不長、路線選擇鄉村道路和非鋪裝路面，具有一定程度的冒險旅程，出行人員就是兩個人或是獨自一人，那麼選擇越野車或是具有一定脫困能力的SUV較好(最好是全時四驅SUV)。這些車輛的離地間隙高，有的還配備了差速鎖有助於脫困，更適合山區非鋪裝路面。但是，如果要吃、住在車上，空間較為局促，在一定程度上影響到自己的休息，和欣賞美景的心情。假如你所居住的地方或小區有足夠的停車位在不出行時停放車輛的話，最好給自己的SUV配備一個拖掛房車，解決 旅遊 中的吃住就完美了。如果你擁有一部這樣的車，遊走中國地基本上不用路上的陷車問題了。SUV優點是適合全路況行駛，進市區停車和住賓館較為方便。缺點是駕乘的舒適度不好，長途旅行中易疲勞。

MPV： 如果你的行程安排稍長，人員在兩個人或是兩個人以上，而且基本上都是走的鋪裝道路，選擇MPV就比較適合。MPV具有轎車的舒適性和空間大等特點，駕乘舒適度較好助於長途旅行。如果是用MPV改裝成床車，特別是第二第三排座椅能放平的MpV只做簡單的改裝即可，解決吃住行的問題優於SUV車型改裝成的床車。優點是適合多人外出 旅遊 ，乘坐舒適性較好不易疲勞。缺點是不易走非鋪裝路面，脫困能力相對較差。

以上兩種車型在不外出 旅遊 時，可以用作家用車市區上下班使用較為方便，提高了車輛的利用率，不必額外另外添置一部車輛，節約資金，對於經濟收入一般的人群來說比較適合用車。

B型房車： 對於長期自駕游或是有遊走中國的人群來說，選擇房車是最好的自駕遊方式。不必為吃住過多的費心去考慮，一切都可以在房車上完成。在床位上可以進行不同人員出行選擇，在很大程度上節約了住宿成本和時間成本。不受吃住限制自由度較大，就是個車輪上移動的家，對於長期自駕游打下了堅實基礎，長途旅行中能得到較好的休息，利於第二天的駕車和遊玩。

在選擇房車時，應該考慮到車輛的長期使用性。如果是選擇皮卡和貨車底盤改裝的房車，固然路況適應性極強，有助於脫困，而且房車的使用空間較好，雖提高了舒適度，但是在不外出時，車輛的利用率較低，可能造成一定程度的閑置，對於經濟收入一般的群體來說，產生的養車成本較高。所以經濟不好的人群，應該考慮到車輛的綜合利用率，建議選購小型B型房車為主，在不外出時也可用於平時的代步工具。

通過以上的分析，和根據自己的需求與經濟條件，以及自駕游的人員、時間、路線，我們可以選購不同的自駕游交通工具出行。車輛和 旅遊 必盡是燒錢的事情，選擇的對以否，直接關繫到自駕游的質量和計劃的完成率。

歡迎關註：「這天那地車馳騁」每天和大家一起用不同的視覺解析 汽車 問答與技能，謝謝！

我換的短低新全順 城裡城外 地上地下 拉人拉貨 吃住行衛 暢通無阻 夠用

我來回答一下，我平時喜歡戶外露營，是那種和朋友一起開著車帶著家人找有山有水有草坪的野外悠閑幾天的那種「腐敗」型露營，也喜歡自駕游。房車我也在關注和研究，因為離退休還早，暫時不考慮買，但是對比下來，覺得B型房車、MPV和越野車各有利弊，主要還是看你的使用場景，如果你馬上退休了，也想長時間在外旅行，肯定B型房車合適；如果你喜歡到野外人跡罕至的地方露營或遊玩，肯定越野車合適；如果你要帶著家人，而且只是到各景區 旅遊 ，我覺得MPV合適。還有一個建議就是買一輛中大型以上的MPV或越野車自己改床車是最簡單也最靈活又最省錢的方案，現在也比較流行玩床車。我自己是用大眾夏朗（MPV），平時通勤，出去玩就做床車，基本不用改，後兩排放倒就是一張平整的大床，加裝個車頂行李箱，車內加裝一塊置物板，其他的就是購買所需要的裝備就Ok了。

退休後自駕游選車，主要考慮自己的 旅遊 生活方式，B型房車、越野車和MPV三種車型三種方式，就看你鍾意那種？如果你喜歡慢生活，長時間在外，自己不煩做飯，住的慣房車內，就可以選擇B型房車，不足之處進鬧市區不太方便。如果你喜歡越野，爬山涉水，喜歡刺激一些，可以選擇越野車，不足之處底盤高穩定性略差。如果你願意進城市逛街景，欣賞開發成熟的景區，偶爾在車里休息休息，就可以選擇MPV，不足之處底盤低些。其實，三類型車都適應自駕周遊，偏重的方面不太一樣，B型房車偏重房的功能，越野車偏重四輪驅動馬力大的優勢，MPV則偏重小型廂式轎車的隨意。不要糾結車，而是考慮自己出遊愛好，你的方式定了車自然就不糾結了。另外，還有加拖掛房車的，和牽引車一起驗車，只要平時有地停車，也是不錯的選擇。

拖掛房車也是一種不錯的選擇！主車2.0SUV即可，拖掛房車的最大優點就是，靈活，方便！

❻ 野外露營扎營技巧全解

野外露營扎營技巧全解

作為一種戶外生活方式，露營受到越來越多人得喜愛。以下，我為大家整理了野外露營扎營技巧全解，供大家參考借鑒，歡迎瀏覽!

野外露營扎營技巧全解

近水：扎營休息必須選擇靠近水源地，如選擇靠近溪流、湖潭、河流邊。但也不能將營地扎在河灘上或是溪流邊，一旦下暴雨或上游水庫放水、山洪暴發等，就有生命危險。尤其在雨季及山洪多發區。

背風：在野外扎營應當考慮背風問題，尤其是在一些山谷、河灘上，應要選擇一處背風的地方扎營。還有注意帳篷門的朝向不要迎著風向。背風不僅是考慮露營，更適用於用火。

遠崖：扎營時不能將營地扎在懸崖下面，一旦山上刮大風時，有可能將石頭等物刮下，造成危險。近村：營地靠近村莊有什麼急事可以向村民求救，在沒有柴禾、蔬菜、糧食等情況時就更為重要。近村也是近路，方便隊伍的行動、轉移。

背陰：如果是一個需要居住兩天以上的營地，在好天氣情況下是應該選擇一處背陰的地方扎營，如在大樹下面及山的北面，最好是朝照太陽，而不是夕照太陽。這樣，如果在白天休息，帳篷里就不會太熱太悶。

防雷：在雨季或多雷電區，營地絕不能扎在高地上、高樹下或比較孤立的平地上。那樣是很容易招至雷擊。

野外露營地推薦

1、 北京房車博覽中心露營地

該露營地作為第九屆房車展覽會暨第五屆中國國際房車露營大會(2014年8月21日到24日)的舉辦場地，極大發揮了它戶外的魅力，環境清幽，綠草茵茵，水電到位，標准房車營位、噴泉、景觀設計、木屋、鐵鍋魚灶台、生態衛生間等配套設施令整個露營區亮點紛呈，除了為您帶來自由愜意的露營，國內外品牌集聚的房車世界展廳滿足您對房車、零配件及露營裝備的需求，總長480米，寬65米的卡丁車賽道為您帶來別樣的速度與激情。

第五屆中國國際房車露營大會車友正在火熱招募中，如果您不想錯過這個絕佳的戶外娛樂時機，就與三五好友一起來露營吧。特色燒烤、啤酒、電影、音樂、篝火、露營•••您在這里可以縱情地吃喝玩樂，一次玩個夠。拿起電話撥打18600117795 / 18810356965，北京房車博覽中心露營地與您不見不散!

2、 大興安嶺房車露營基地

夏日氣溫的悶熱，很多人都在盤算著一個可以避暑的露營地，那在北緯50度的地理坐標，有著一條美麗的河流--根河，在根河旅行景區有著一處漂亮的房車露營基地--大興安嶺房車露營基地，這是內蒙古首家房車露營營地，基地由歐洲進口房車、森林木屋別墅、戶外露營帳篷及自行房車露營地四部分組成，在營地中您可以盡情呼吸大森林的負氧離子，還可以零距離飽覽美麗的大興安嶺風光，體驗“興安第一漂”河谷漂流、沙灘摩托、沙灘排球、自行車探險、徒步登山、戶外垂釣、沙灘烤肉、篝火晚會等休閑項目，您還能感受敖魯古雅民俗文化、大興安嶺林俗文化。

3、 蘇州太湖一號房車露營公園

在美麗的蘇州太湖之濱，擁享綠色山水之城，相約太湖一號房車露營公園，靜享大自然的平凡之美，潛醉在最IN房車生活中，體驗桃源般的休憩生活，體驗一段自由隨性的快樂之旅。

作為長三角地區首家國際四星級房車露營地，太湖一號房車露營公園佔地面積170餘畝，充分體現了“生態、綠色、休閑”特色，倡導時尚的戶外露營生活。營地劃分為營地服務區、房車露營區、自駕車露營區、草坪露營區、觀光碼頭、汽車影院等。營區內預計建設140個標准房車營位，60棟移動木屋，其中每個營位除配備水電、排污介面以及野餐桌、燒烤架、木平台等基礎設施外，還會為房車遊客提供煤氣、網路等配套服務設施，是集生態旅行﹑房車(自駕車)露營、團體露營、戶外運動、企業拓展、篝火燒烤、娛樂休閑等項目於一體，為廣大房車露營愛好者提供一個設施完善的休閑平台。

4、 中天行•尚旅死海營地

作為四川第一個房車露營基地，也是四川中天行房車露營俱樂部有限公司的示範性營地，中天行•尚旅死海營地或許有些被大家遺忘。中天行•尚旅死海營地於2006年10月1日開營，營地內配備了15輛中天之星拖掛式房車和40個貝殼帳篷;每一款車型都有自己的特點，有普通帳篷無法比擬的優越性，尤其適合驢友及全家出行。

在營地，不僅可以感受熱帶植物的`交相輝映，營地所在的死海旅行景區隨時歡迎您的到來，或著“沙灘裝”悠閑漫步，或穿著五彩繽紛的泳裝在海中漂浮、嬉戲，在躺椅上享受著陽光浴……停下來，放鬆下，您只需來到這里，即可享受大英死海帶給您的以天為幕，以地為席的悠閑時光。

5、318新都橋自駕游營地

開著戶外旅行愛好者的愛車、帶上好的心情、馳騁在詩畫般的旅途上......這里是讓戶外旅行愛好者擁抱青山綠水、親近白雲藍天、感受康巴風情、享受自然人文關懷的地方!“縱情山水間、自在318”—新都橋自駕游營地是戶外旅行愛好者心靈放飛的驛站!營地位於四川省甘孜州康定縣新都橋鎮瓦澤村，營地面積70000平米，營地接待規模：可容納300輛自駕車和15輛大中小型房車;帳逢露營位100個，情調木屋3幢，床位21個;汽車旅館四星級客房29間，床位57個;青年旅社16間，可提供各類供床位44個，餐廳餐位220個;營地最大接待人數500-600人。

“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。新都橋318自駕游營地是國內第一家以川西攝影文化為特色的汽車營地，在汽車營地的攝影長廊，戶外旅行愛好者可以直接遠眺貢嘎雪山，人間最美麗的色彩，與藍天白雲下的雪山海子，共同延伸戶外旅行愛好者無盡的遐想……房車露營，天上人間，在這里，8月1日跟隨“2014中國康定•國際情歌節”感受七夕節的浪漫。

6、 麗江格拉丹帳篷營地

戶外旅行愛好者是否有過一個把白雲種在草原上，站在山巔伸手摘星的夢想?如今，這個夢想成為了現實。在麗江格拉丹草原有一家格拉丹帳篷營地，這里沒有鋼筋水泥，只有融入大自然的帳篷，是世界上唯一的高海拔帳篷酒店，中國首家低碳環保綠色的高端帳篷度假營地。營地佔地約50畝，共7頂客房帳篷，包括42平米、64平米、73平米和84平米四種型號，一次最多接待16人。

每年五月到八月，格拉丹都是花的海洋。漫山遍野的杜鵑熱烈地燃燒在老君山上，釋放著它們對於生命的無比熱情與愛的喜悅;而在格拉丹營地內，梵高畫筆下紫色的鳶尾花也吐露著芬芳，為海拔3600米的草原增添了希望之色。藏在深山的風景，自己來尋找吧。

❼ 賓士威霆高頂商務房車是哪兒生產