長安睿騁cc手動內飾
A. 【車主點評:長安睿騁CC 馳騁疆場 無所懼】
#選車理由 看中這輛車的很大原因，就是因為他的高性價比，能在這個價位買到配置這么齊全的車，也是非常滿意的，而且長安這個品牌我也是比較喜歡信賴的，這個品牌車輛各方面表現都是比較出色，能在這個價位買到這輛長銳騁cc，是不錯的。
#最滿意 我最滿意的就是這輛車的外觀方面和他的空間了，外觀設計屬於是長安傳統外觀設計，但是又有所創新，流線型線條，感覺這輛車動感十足，空間方面是完全足夠的，後備箱空間特別的寬敞，毫不誇張的說，他後備儲物箱的空間配置在這個價位算是頂尖的。
#最不滿意 這輛車硬要說他不好的地方，應該就是在油耗方面的，與同價位的轎車比起來，對油耗確實是偏高了，每個月的油錢都會多不少。
#空間 空間方面是完全沒有問題的，前排乘坐空間非常的寬敞，後備箱的儲物空間也是非常的大。
#外觀 外觀設計特別的動感時尚，在保留傳統設計理念的同時還有所創新，車上的流線形線條看起來特別的優美，我非常喜歡。
#內飾 這輛車的內飾設計風格也是比較時尚的，內飾的配色都是屬於非常耐看的類型，座椅和方向盤的皮質材料看起來也是特別的高檔。
#動力 對於我日常出行來說，這輛車的動力是完全足夠的，動力輸出特別的強勁。
#操控 這輛車的操作是不錯的，轉向非常的精準，不會有虛位的出現，剎車也是非常的靈敏，油門隨叫隨到，整體的上手難度還不高。
#舒適性 這輛車座椅的填充物非常的軟，背部的貼合度也是非常的高，就算我跑長途，也並不會有很強的疲勞感。
#油耗 油耗對比同價位的車輛來說還是偏高了，日常出行還是比較燒油的。
B. 長安睿騁CC怎麼樣
長安睿騁CC是長安新設計語言下的首款車型，定位於一款運動中型車，具有質量可靠、駕乘舒適的特點。
睿騁CC的外觀採用了全新的設計語言，更貼近於轎跑車型的風格，車側和車尾加入了許多線條修飾，視覺效果非常動感。車身尺寸方面，睿騁CC的長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。
(2)長安睿騁cc手動內飾擴展閱讀
長安睿騁CC車型亮點：
長安睿騁CC2770mm的軸距幾乎邁入了中級車的門檻，保證了後排乘客的腿部空間之餘，再加上相當舒展的車頂線條，配合下方細膩的裝飾條，配合帶呼吸功能的LED前大燈，很好地提升了質感。
相對於把空調操控集成到中控觸屏的做法，睿騁CC選擇了既保留空調操作區域，但把控制方式改為全觸摸操作。觸摸面板在沒有通電前是不會點亮的，充當著烤漆面板的裝飾作用。而實際上手還蠻好用的，而且看起來也足夠酷炫。
C. 長安睿騁CC怎麼樣
您好！長安睿騁CC新車是一款採用轎跑風格的中型車，基於長安最新的P3平台打造而來，是長安秉承「生命動感智色雙旋」設計理念下誕生的首款產品，質量優異，在市場上有著不錯的口碑，具有很高的性價比。具體可以從外觀、動力、內飾、安全配置、操控配置幾個方面進行評價。
1.外觀方面，睿騁CC前臉採用蝶翼式進氣格柵，樣式十分新穎，並與前大燈組相互呼應，C型前霧燈的設計也讓其看起來更為時尚、運動。此外，長安睿騁CC前臉還配有大面積鍍鉻裝飾，看上去十分豪華，給人一種沉穩踏實的感覺。車身線條流暢，溜背式設計讓它看起來更加年輕動感。雙腰線設計也創造出較有層次感的視覺效果。尾部整體設計可以用精緻形容，多層次線條的運用在保證了美觀性的同時，也證明了生產線的高超工藝水平。光帶式尾燈設計，與尾部造型很好地融為一體。睿騁CC長、寬、高分別為4780*1825*1465mm，軸距為2770mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
2.動力方面，睿騁CC搭載一台Blue Core 1.5T VVT
DOHC全鋁發動機，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，技術成熟，峰值扭矩轉速在2000轉到4000轉范圍內，調教在舒適性和運動性之間取得了完美的平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發動機機身重量輕，散熱快，能有效的降低油耗。得益於該款發動機的優良設計，睿騁CC工信部綜合油耗數據為6.5L/100km，油耗在同級車型當中處於領先水平。通過消費者口碑就可以看出，該款發動機獲得了市場的廣泛認同，評價良好。
同時，良好的動力表現離不開高質量變速箱的配合，睿騁CC搭載愛信6AT/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，與睿騁CC Blue Core 1.5T VVT DOHC發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，睿騁CC的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對睿騁CC的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
3.內飾方面，內飾設計層次感分明，很好的將各功能區進行了劃分，整體上揚的設計風格使整車內飾年輕又富有朝氣。深棕+亮銀+米色的內飾配色讓整個車內空間看上去簡潔溫馨，仿金屬拉絲工藝的內飾面板上呈現著多條輪廓，彰顯著內飾的前衛設計感。三輻式方向盤採用長安最新的家族式設計，兩側多功能按鍵的質感表現很出色，撥桿的回饋手感也比較不錯。睿騁CC還配備了全液晶儀表，顯然這項配置是彰顯科技感的一大利器，10.25英寸的視網膜中央液晶屏的解析度非常高，觸控反應比較快，並不會有卡頓的現象，同時系統內部還配有可進行OTA地圖升級的高德導航車機版。
4.安全配置方面，不僅搭載了ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等主流安全配置，同時還搭載胎壓監測、車道偏離預警等高級安全配置。特別是半數車型都配置了6安全氣囊，在同級國產車型當中比較少見。綜合而言，睿騁CC安全配置相當齊全，能夠有效保障行車安全。
5.操控配置方面，睿騁CC能夠輕松達到L2級別智能駕駛水平。前後駐車雷達搭配360°全景攝影，可以無死角掌握汽車周圍環境情況。發動機啟停、上坡輔助、自動駐車等功能能夠有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自適應巡航等輔助駕駛功能能夠提供完全不一樣的智能駕駛體驗。
睿騁CC完美地通過了長安CA-TVS品質驗證體系，該體系覆蓋汽車開發的可靠性、行駛性能、NVH、安全、電器、動力等15個驗證領域，包括357項整車試驗、289項匹配試驗、994項系統級試驗，超過3000項零部件級試驗，整車質量得到了全方位的保障。綜合來看，睿騁CC是一款外觀、動力、內飾和配置都非常不錯的中型轎車。
D. 長安睿騁CC怎麼樣它都有哪些不足之處
長安睿騁CC怎麼樣？它都有哪些不足之處？
睿騁CC性能一般。雖然在睿騁CC有很多優點，但缺點也不少，畢竟汽車是根據整個市場來製造的，所以缺點肯定存在。睿騁CC第一個缺點可能是換擋時會有強烈的挫敗感，因此會在一定程度上，影響駕駛員的駕駛體驗。全景圖像中存在盲點，當輪胎通過路面輪齒時，盲點無法通過。空調觸摸控制太靈敏，容易誤觸。由於車輛的重量和配置，在爬坡或滿載時，加速度會稍有不足。後排座椅不能放倒，日常使用不方便。
外觀是睿騁CC的一個優勢，睿騁CC這輛車的整體外觀很時尚。同時營造的體育氛圍也非常濃厚，很好的迎合了年輕消費者購車理念，睿騁CC正面採用「蝶翅式」進氣格柵採用滑背造型，不僅具有良好的認知度，更符合年輕消費者的審美觀，車身側線清晰，睿騁CC整個外觀給人們帶來了一種非常時尚的運動，和一種充滿科技氣息的氣質。
E. 睿騁CC內飾如何
二、內飾質感突出且溫馨
除了上檔次的外形，睿騁CC在內飾上也花足了功夫。進入到車內首先會被10.25英寸的超視網膜中控屏吸引，大量的狹長線條將中控台分為多個層次，整塊玻璃質感的空調區域體現了B級車應有的豪華，但觸控操作在駕駛途中還是不太便於盲操作；而方向盤、座椅還有扶手箱等位置的用料均是柔軟度很好的縫線真皮包裹，搭配車內的多處氛圍燈光，營造出溫馨的車內環境。
F. 長安睿騁CC這輛車，適合多大年紀的人開
長安睿騁CC在外光設計上動感時尚，甚至其「紡錘形」的前臉很像雷克薩斯ES，但實際上，睿騁CC設計上有它的獨到之處。睿騁CC採用了長安家族全新的設計理念，「雷克薩斯」式的進氣柵自不用多說，多條橫向的鍍鉻裝飾搭配兩側銳利「鷹眼」大燈，十分彰顯運動感。車身修長，「斷開式」的雙腰線及其溜背的造型營造的一種俯沖感直擊人心。
至於長安睿騁CC適合多大年紀的人開，我覺得答案就非常明確了，他即適合年輕人，特別是剛步入社會，或者創業剛起步的人群開，因為好鋼要用在刀刃上，這類人群經濟壓力大，適合買部睿騁CC這樣的車代步或者作為創業的工具用，還有就是成家立業後，上有小下有老的普通工薪一族，這類人群在經濟上也面臨很大壓力，需要一部經濟實惠靠譜的車。
G. 長安睿騁CC怎麼樣
長安睿騁CC是長安新設計語言下的首款車型，定位於一款運動中型車，具有質量可靠、駕乘舒適的特點。
睿騁CC的外觀採用了全新的設計語言，更貼近於轎跑車型的風格，車側和車尾加入了許多線條修飾，視覺效果非常動感。車身尺寸方面，睿騁CC的長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。
(7)長安睿騁cc手動內飾擴展閱讀
長安睿騁CC車型亮點：
長安睿騁CC2770mm的軸距幾乎邁入了中級車的門檻，保證了後排乘客的腿部空間之餘，再加上相當舒展的車頂線條，配合下方細膩的裝飾條，配合帶呼吸功能的LED前大燈，很好地提升了質感。
相對於把空調操控集成到中控觸屏的做法，睿騁CC選擇了既保留空調操作區域，但把控制方式改為全觸摸操作。觸摸面板在沒有通電前是不會點亮的，充當著烤漆面板的裝飾作用。而實際上手還蠻好用的，而且看起來也足夠酷炫。