大型SUV內飾改裝
㈠ SUV也要操控 奧迪Q5L改裝案例
“選擇 奧迪 的原因是情懷，選擇Q5L的原因性價比，改起來是因為心裡還是想上個SQ5，還有就是車友的“勾引誘惑”。
“提車就加了二代胎壓，為了能看見數值，後面再改其他項目只是想讓我的灰色顯得動感一點，再改著改著就有點跑偏了，想著“騷氣”一點，換了碳纖維內飾，方向盤，動感的卡鉗，剎車盤，四齣排氣，鍛造輪轂啥的，越改越多。”
“內飾的碳纖維方向盤，還有中控、門板的碳纖維內飾條。”
“輪轂本來沒打算換的，當時被車友吸引了，研究了好久RS標配的刀鋒樣式。”
“目前用的是前阿基波羅六活塞卡鉗+380打孔盤，後卡鉗噴漆換打孔盤。我想著的，既然改了就不要跟原廠的像太多，所以卡鉗沒有選擇常用的紅色，而是選擇了藍色(說實話有點後悔沒上銀色)。”
“電控閥門的國產四齣排氣完全是為了自己 圓夢 ，買不起SQ5還不允許自己改個過癮了嗎? 因為沒有配件，所以用的是轎車的配件。”
“開了一段時間後，把之前的排氣尾嘴換成了大口徑的尾嘴，讓尾唇空隙塞的更飽滿了。”
“然後就是換避震了，為什麼要給SUV換避震呢?主要是我常年使用舒適模式，超車切換 S 檔，突然 發現 時速30-50這個速度區間正常路口過彎側傾非常明顯，側向支撐不足讓我很沒有安全感，雖然有車友建議我嘗試動態模式，但是我覺得不屬於長久之計，於是果斷決定改!因為車友群已經有朋友嘗鮮了倍適登B6避震，而且這也是目前唯一能適配Q5L的避震，所以沒什麼好猶豫的。”
“改裝避震後，對轉向支撐有明顯改善，還有對抬頭起步和急速剎車點頭有抑制效果。經過兩天的駕駛，感覺非常 nice !時速50內過彎非常自信，側向支撐完美，有需求的小夥伴們可以行動了!”
“最後不得不說：小改怡情!我覺得這次我真的可以結束了，但是，後面不排除加個座椅通風啥的，我覺得這些實用配置不能算個性化改裝。”
（圖/文/攝：玩車之家案例） @2019
㈡ 對於suv汽車內飾改裝，目前找哪個廠家可以
suv汽車內飾改裝最好是找專業的廠家，我們這邊有一個叫好運來汽車內飾改裝廠的不錯，這家公司改裝suv內飾的經驗豐富，改裝內飾的技術也很好⌄做下來整體的效果很不錯。
㈢ 路虎攬勝改裝內飾顏色
路虎攬勝改裝內飾顏色可以改成棕色的nappa牛皮。全車內飾包覆棕色之後，鮮亮了很多，nappa真牛皮包覆效果非常好，手感很柔軟。跟原來的黑色是完全換了個風格。
色膜改成納多灰，納多灰是一款非常火爆的顏色，這個顏色的包容性也很高，不論是小橋車還是大SUV，貼上都很好看。
改裝內飾注意事項：
1、功能選擇。
根據車型和用戶實際需求、對功能模塊進行選擇。
2、材料、設備選擇。
為了實現同種功能往往有多重材料、設備供選擇。例如：內飾包覆的皮質分動物皮、人造皮，音響系統分國產和進口之分。不同材料、設備的成本造價差異，需格局個人需求進行選擇。
3、技術支持。
汽車內飾改裝和房屋內飾裝修類似，涉及很多專業安裝環節，多個項目的內飾改裝需要設計師先出設計圖紙，專業改裝人員根據圖紙做技術改裝，部分改裝項目需要較大的工廠才能實現。
4、內飾改裝的合法性。
改裝車型必需有工信部房車改裝公告才能進行改裝，否則為非法改裝。
㈣ 本田CR-V改裝 CRV內飾及電子類改裝方案
導讀：前不久，有同事私信我說「新到手的CRV如何折騰一下好」，此時，我腦海里倒是瞬間閃出兩個字——改裝。其實對於大多SUV車型來說，改裝可謂是再正常不過了，簡易的裝飾也好，深度的動力改裝也罷，都是為了給愛車新增點樂趣，而我的這位同事，也按耐不住作為一名新晉車主的喜悅，給這台CRV來了個內飾、外飾全新升級，而鑒於他新增的裝飾件頗多，所以我也有興趣給大家帶來這一期的加裝案例。(註：此次加裝件均由「小忙牛車品」提供。)
CR-V 內飾及電子類改裝方案 總費用：2 458 元
本次CR-V的內飾改裝包括行車記錄儀、全車雷達、防踢板、腳墊、皮質面板改裝等，基本上內飾能動的地方，我的這位朋友都一站式搞定了。
CR-V的內飾及電子改裝大致如此，除了電子改裝我們建議在專業改裝店完成外，其他的防刮裝飾件也都可以自己DIY安裝，費用清單如下：
le 總結其實車輛加裝是否美觀，最重要的則在於風格的整體性，正如這位朋友一樣，我也比較建議這種“一站式”的選購。另外，這輛CR-V看似改裝的地方很多，其實除了腳踏板、行李架、以及電子改裝外（如雷達和行車記錄儀），其他的裝飾件均能自己DIY，撕掉背膠對齊位置粘貼即可，而且防刮耐磨，操作起來也非常方便，其實感興趣的朋友也可以自己嘗試著“玩”一把。
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@2019 PConline PCauto PClady PCbaby PChouse 本田CR-V
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長按圖片進行分享 CR-V內飾改裝方案 產品名稱 特點 材質 安裝位置 價格 全包圍腳墊 防滑防刮耐用易清洗 皮革+環保XPE材質 全車座椅底下 358元 後備箱墊 防刮防漏 皮革+環保XPE材質 後備箱 138元 防踢板 防踢易打理 不銹鋼 車門 158元 車門扶手墊 防刮耐磨時尚 皮革 車門扶手 128元 門檻條 防刮耐磨 不銹鋼 內外門檻 88元 後護板 防刮 不銹鋼 後備箱 118元 行車記錄儀 防碰瓷 工程塑料 前擋風玻璃 458元 雷達 防撞預警 工程塑料 前後杠 1680元 排擋框 防刮耐磨 不銹鋼 排擋面板 28元 內門碗框 防刮耐磨 不銹鋼 內門碗 98元 玻璃升降面板 防刮耐磨 不銹鋼 車內升降面板 138元 製表： { "@context": "https://ziyuan..com/contexts/cambrian.jsonld", "@id": "https://m.pcauto.com.cn/x/1765/17657311.html", "appid": "1537368689609833", "title": "本田CR-V改裝 CRV內飾及電子類改裝方案", "pubDate": "2019-08-15T09:21:04", "upDate": "2022-04-19T12:23:53" } //微信自定義分享 var metas = document.getElementsByTagName('meta'); share_desc = ""; for (i in metas) { if (typeof metas[i].name != "undefined" && metas[i].name.toLowerCase() == "description") { share_desc = metas[i].content; } } wxApi.init(function () { var shareData = { title: document.title, desc: share_desc, link: window.href, imgUrl: location.protocol+'//www1.pcauto.com.cn/mobile/czwx.jpg' }; wx.onMenuShareAppMessage(shareData);// 分享給朋友 wx.onMenuShareTimeline(shareData);// 分享到朋友圈 wx.onMenuShareQQ(shareData);// 分享到QQ wx.onMenuShareWeibo(shareData);// 分享到微博 }); if(!window.preloadShow4) document.write(''); if(!window._addIvyID) document.write(''); function ivyLoadReal(closespan){ var ad=null, adpos=document.getElementsByTagName("u"); for(var i=0; i showIvyViaJs("auto.wap.jcplxf.") document.getElementById("gou").innerHTML=gou_data; .m-totop{display: none; background: url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/totop.png) no-repeat; background-size: 100% 100%;; position: fixed; bottom: 70px; right: 5px; width: 48px; height: 48px; cursor: pointer; z-index: 10; } .m-footer-v2{text-align:center; background:#353739; color:#aaa; font-size:14px; padding:34px 0 22px;} .m-footer-v2>p{font-size:0; margin-bottom:12px;} .m-footer-v2 p a{color:#aaa; padding:0 8px; border-right:1px solid #aaa; font-size:14px;} .m-footer-v2 p a:first-child{padding-left:0;} .m-footer-v2 p a:last-child{border:none; padding-right:0;} .m-footer-v2 .f-web-box{font-size:0; margin-top:18px;} .m-footer-v2 .f-web-box a{font-size:12px; color:#fff; display:inline-block; margin:0 13px;} .m-footer-v2 .f-web-box a:first-child{margin-left:0;} .m-footer-v2 .f-web-box a:last-child{margin-right:0;} .f-pc-icon{width:28px; height:28px; background-image:url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/f_web_icon.png); background-repeat:no-repeat; background-size:138px 28px; display:block; margin:0 auto;} .f-pc-icon.online{background-position:0 0;} .f-pc-icon.auto{background-position:-28px 0;} .f-pc-icon.lady{background-position:-56px 0;} .f-pc-icon.baby{background-position:-84px 0;} .f-pc-icon.house{background-position:-112px 0;} var footFn = { getId: function(id) { return document.getElementById(id); }, getElem: function(selectors) { return document.querySelector(selectors); }, getElems: function(selectors) { return document.querySelectorAll(selectors); }, show: function(obj) { obj.style.display = "block"; }, hide: function(obj) { obj.style.display = "none"; } }; /*導航條超出可滾動*/ (function() { var headerTitleNav = footFn.getElem(".header-title-nav"); if (!headerTitleNav) return; var canScroll = headerTitleNav.scrollWidth - headerTitleNav.offsetWidth; if (canScroll > 0) { headerTitleNav.scrollLeft = canScroll; } })(); /*回到頂部*/ (function() { window.addEventListener("scroll", function() { if (document.documentElement.scrollTop + document.body.scrollTop > 800) { footFn.show(footFn.getElem(".m-totop")); } else { footFn.hide(footFn.getElem(".m-totop")); } }, false); })(); /*定義cookie函數*/ var Cookie = { get: function(check_name) { check_name = encodeURIComponent(check_name); var a_all_cookies = document.cookie.split(''); var a_temp_cookie = '' var cookie_name = '' var cookie_value = '' var b_cookie_found = false; var i = '' var len = a_all_cookies.length; for (i = 0; i len; i++) { a_temp_cookie = a_all_cookies[i].split('='); cookie_name = a_temp_cookie[0].replace(/^s+|s+$/g, ''); if (cookie_name == check_name) { b_cookie_found = true; if (a_temp_cookie.length > 1) { cookie_value = decodeURIComponent(a_temp_cookie[1].replace(/^s+|s+$/g, '')); } return cookie_value; break; } a_temp_cookie = null; cookie_name = '' } if (!b_cookie_found) { return null; } }, set: function(name, value, expires, path, domain, secure) { var today = new Date(); today.setTime(today.getTime()); if (expires) { expires = expires * 1000 * 60 * 60 * 24; } var expires_date = new Date(today.getTime() + (expires)); document.cookie = encodeURIComponent(name) + "=" + encodeURIComponent(value) + ((expires) ? 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編輯總結：榮威RX8是一輛中大型SUV，實際上從本質上來看，這輛車還是具備一定的越野能力的，此次成都車展榮威官方把它改裝車這個狀態，無非也就是給大家展示一下，RX8還能這么玩，不過要提醒大家的是，改裝一定要事先做好功課，不然踩坑了很麻煩，同時也希望廣大車改裝都是理性為之，而不是盲目跟風。
㈥ 改款銳界終於醒悟了！內飾大改，這次能把漢蘭達、冠道比下去嗎
對於中型SUV，相信大家對漢蘭達、冠道甚為熟悉。畢竟作為大七座與大五座的領頭羊，擁有著無法撼動的地位。但是，部分車企也開始將目光放在中型SUV市場上希望能把這兩款車型拉下馬。於是就有了部分中型SUV，試圖通過一些改變得到更多消費者們的關注。
寫在最後的話：
相信大部分小資家庭選擇家裡的第一台車，都會特別謹慎。若選擇的是轎車，年輕人或許會比較喜歡它的操控感，但家裡人總會「以大為美」，希望能選擇一款看著龐大空間充裕的車型。而中型SUV剛好能對上胃口，要空間有空間，若是家庭成員較多的情況下還能選擇七座車型，相當實用。但具體要選擇哪款車型，還得要看用車需求，畢竟合適才是最重要的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 好運來漢蘭達內飾改裝
漢蘭達定位為一台七座大空間家用車，所以大部分人都不會拿一台中庸至極的SUV進行改裝。不過今天咱們要介紹的偏偏是一個關於漢蘭達改裝的案例，這個改裝方案改出來的效果比較有視覺沖擊力，相信看完後你會對漢蘭達有新的印象，下面一起來分析一下。
漢蘭達改裝最好的案例
這輛漢蘭達改裝部件比較，其中包括輪轂、包圍、前保險杠和行李架。原廠漢蘭達的前臉沒有什麼特色，於是車主把中網改成了雷克薩斯RX同款中網，整台車看起來更有視覺沖擊力，同時引擎蓋上還加裝了擋沙板增加了一些越野味。前大燈改裝了龍鼎大燈總成，搭配雪萊特8000K氙燈，其亮度和照明效果都非常的吸引人。原廠19寸輪轂換成了22寸輪轂，看起來更加霸氣，但是由於輪轂變大的緣故車輛動力變弱了一點，同時舒適性有所降低。
漢蘭達如何提升動力
國產漢蘭達配備了一台2.0T發動機，原廠220馬力350牛米的數據並不差，不過這樣的動力儲備放在一台中大型SUV身上也算不上充裕。如果想不改硬體提升動力的話，可以選擇刷一階程序，漢蘭達刷一階動力可以提升15-25匹左右，扭力可增加60牛米，在中高速時加速會更加有底氣。若想進一步提升動力，則要更換高流量進氣，提高發動機的進氣量。
漢蘭達的優缺點
優點：
1、空間巨大，乘坐體驗比較好。得益於車身尺寸較大的緣故，漢蘭達內部的空間表現在同級別車型中比較優秀。
2、2.0T發動機動力強大運轉平順，燃油經濟性在同級別中也顯得有競爭力。
3、保值率高。漢蘭達的三年保值率能達到70%，幾乎和飛度不相上下。
缺點：
1、中控屏和一些其他的控制項離駕駛座的距離太遠，如果手不夠長經常需要側身才能摸到。
2、各大經銷商都需要加價幾萬元，即使不用加價也得要你加裝裝飾包，加價後性價比不高。
㈧ 【番外】SUV改裝有何魅力第二位不務正業者——冠道模型改裝
目錄魅力何在，二次嘗試模型測評照片欣賞
沒錯，我的Q5模型也進行過改裝
敬請期待
㈨ 奧迪Q5改裝方案
奧迪Q5 的改裝有外觀改裝、內飾改裝、動力改裝和操控改裝。其中外觀改裝的部位有大包圍、尾翼、排氣管、輪轂等。動力改裝主要是通過改ECU來提升動力。用戶可根據自己的需要自己對 Q5 進行改裝。
Q5定位偏重城市使用的豪華SUV，憑借 奧迪 良好的品牌口碑及出色的綜合表現一直頗為搶手。轎車化的外觀細節處理，使Q5少了SUV高高在上的氣勢，卻有著細膩 優雅 的氣質。內飾秉承了奧迪的細膩做工和豪華質感，多媒體功能更是一應俱全。Q5配備的是一款經過重新設計的2.0TFSI缸內直噴帶渦輪增壓發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統。奧迪Q5隻需到1500轉/分鍾，這款發動機就可實現350N·m的扭矩峰值，並一直持續到4200轉/分鍾，最大功率達155千瓦(211馬力)。奧迪Q52.0TFSI可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速，最高車速可達222公里/小時，而平均油耗僅8.5升/100公里。 @2019
㈩ 豪華升級，老款賓士GLS450改裝邁巴赫四座內飾
說到7座大尺寸豪華SUV，想到的必然是賓士GLS450這款車，也是近些年銷量最好的一款車型，而今天要給大家分享的一款是，是老款的賓士GLS450，進行升級改裝的邁巴赫內飾的，4座版本的一台車，具體怎麼樣，大家來評價一下。
重點來了，第二排的行政航空座椅，寬大的座椅，帶扶手帶腿托。雖然對於一款SUV來說，改成這樣的風格，不同尋常，但是不得不說，確實有客戶有這種需求。這樣一款偏商務的豪華SUV，你會感興趣嘛？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。