寶馬3系內飾廉價

1. 實拍最便宜的寶馬3系 大屏真皮座椅全標配 只賣25萬心不心動

寶馬3系一直是豪華中級車操控的代表，底盤代號從E到F再到如今的G，盡管很多人都說大不如前，但事實證明F30一代的3系還是不辱使命，至少在同級別中沒有對手。但到了G20這一代，盡管發動機、變速箱均有提升，但是車身其餘的退步實在是有目共睹，不僅防傾桿沒有了，甚至鋁合金副車架，和成本並不高的發動機隔音棉都沒有了。這一代的3系還香嗎？

雖是運動但更豪華

雖然車型是320i標准軸距運動套裝，但無論是車漆的顏色和保險杠的造型，眼前這台320i都更像是上一代車型中的豪華版。頭燈的部分全系標配了LED大燈，中網也帶有主動關閉功能，保險杠下方以黑色突出運動風格，中間的通風口是裝飾，而霧燈處的開口才是真正降低風阻的設計。

側面標准軸距的320i有著比長軸距車型更完美的車身比例，這一代的三系將傳統的霍氏拐角取消，車窗向後延伸，使得車身的視覺重心更靠後。不得不說3系還是代表了豪華後驅中級車的造型標准，短前懸和長後懸的設計令車身姿態十分優雅。而在輪轂的搭配上，運動套裝並未選用簡潔的造型，而採用了偏向復古的多條幅設計，配合225/45 R18的普利司通防爆輪胎。

車尾部造型更接近上一代車型，不同的是尾燈的造型更有層次也更加立體，光源同樣為LED。下方有雙邊單出的圓形排氣管，並有點綴黑色鋼琴烤漆的下護板。通過尾標的320i可以區別出標准軸距與長軸距車型。

內飾設計以 科技 為主

有了賓士S的示範，隨後的德國豪車都喜歡用上雙大屏的設計，只是各家的布局有所不同。到了寶馬3系這里，12.3英寸的液晶儀表和10.25英寸的中控大屏被強硬的連在了一起，中間的操控面板則有一圈銀色飾條。內飾材質上還是以軟性材質為主，符合豪華品牌的水準，不過在旋鈕和按鍵的工藝上，和同級別的奧迪、賓士仍有差距。

盡管是入門版車型，但320i的配置並不低。前排雙區後排單區自動空調，大屏幕支持carplay，倒車影像、循跡倒車、自動泊車、駕駛模式選擇等都是標配，只是在駕駛輔助的層面上和高配車型有所差距。

座椅採用棕色人造皮革配上藍色縫線的工藝，前排的座椅支持電動調節，填充物厚實舒適，腿部也支持延長設計。但到了後排，座椅角度偏小，乘坐感受明顯下陷，同長軸距版有著一樣的問題。另外在腿部空間上，以iPhone X為標尺，可以看到標准軸距比長軸距車型短了11cm，且全部體現在了後排空間上。

320i帶有一個標准尺寸的天窗，後排座椅則完全不能放倒，因此三系的後備箱空間是完全固定的。不過還是希望廠家可以至少做一個小窗口，這樣方便後排乘客從後備箱拿去物品。

2.0T發動機調教出1.4T發動機的動力

雖然都是B48的2.0T渦輪增壓發動機，但是320i上的這套動力卻被調教出僅最大156PS馬力、最大250Nm的水平，和大眾的1.4T發動機差不多。而整個發動機艙上面缺少隔音棉，下面缺少大燈護板，讓機艙顯得比較凌亂。

好在變速箱上還是備受好評的ZF8速手自一體，底盤方面也依舊是前雙叉臂後多連桿的組合，基本結構和F20的底盤差別不大，但是因為一些成本上的考慮，副車架、避震器均有所改變。

油膩的寶馬3系

2. 寶馬3系內飾是不是很差

寶馬內飾沒有奧迪和賓士好，賓士內飾最好。寶馬主打操控，駕駛樂趣。玩車一族買寶馬。

3. 全新寶馬3系內飾怎麼樣價格多少

全新寶馬3系內飾還是寶馬家族一貫的設計風格，只不過這一次寶馬精心於豪華感的營造，費心於科技感的體現，用料上乘，所以對比了賓士C級和奧迪A4L之後你會發現，全新寶馬3系內飾標配：12.3寸全液晶數字儀表盤、10.25寸ID7可觸控中控顯示屏、智能感應氛圍燈、前排電動座椅（帶記憶功能）、Sensatec合成皮儀錶板、全景天窗（長軸）、金屬光澤按鍵等，具有壓倒性的優勢。現在公布的325i車型預售價格是31.39萬元，325Li車型預售價格是32.39萬元，我個人還是比較接受的。畢竟這么多豪華配置在這兒擺著呢~

4. 從哪些細節能看出奧迪A4L和寶馬3系之間的差距

奧迪A4L在豪華品牌的B級車市場一直都是常青樹的存在，A4L作為奧迪全球銷量最多的車型，已經在汽車市場馳騁50年，經過九代車型的更新，不斷在個性技術與工藝。新款A4L外形更加運動華麗，前進氣口中網是蜂窩形的，進氣口與引擎蓋之間有一條加了一條進氣縫隙。字側面採用了鍍鉻的邊框裝飾，讓A4L的整個前臉看上去更加動感和銳利。

在動力對比上幾乎沒有什麼差距，兩車都是用的2.0T渦輪增壓發動機，各項數據上都差不多，只是各廠家的調教不一樣，不過三廂轎車的調教應該都大同小異，畢竟需求是一樣的。

但是值得一提的是A4L所用的都是EA211發動機，與朗逸是同款發動機，這個說起來可能大家都很詫異，本來大眾旗下的汽車品牌大多都是共用的同樣幾款發動機，所以這個細節看起來A4L在很多人心中減分不少。

5. 寶馬新3系內飾

寶馬新三系內飾這款車介紹：1、全新寶馬3系的內飾緊隨著外觀腳步做出了換代，整體樣式與新款寶馬5系和7系十分接近；2、功能性及多媒體配置上，新車全系標配真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、主\/副駕駛座椅電動調節、駕駛位電動座椅記憶、10.25英寸中控觸摸屏、GPS導航、無限AppleCarplay、語音識別、三區自動空調、後排獨立空調、前後排各2個USB\/Type-C介面等等配置；3、性價比：綜合來說性價比我覺得可以打一個高分，保有量高，優惠力度也可以，三十來萬，買到一輛這樣激情而犀利操控的車，很滿足了，其他的缺點和劣勢也就不值一提了。其實一直想要一輛手動擋的3系，可惜不生產了，唉，可惜了，那樣的話就完美了。

6. 凱迪拉克CT5/奧迪A4L/寶馬3系橫評，誰與爭鋒

選車，對於很多車友來說其實是一個艱巨的任務。很多人甚至因為選車這件事和媳婦兒跟家人吵得不可開交，有些時候甚至因為一個顏色，紛爭不已。而在這其中，最難的莫過於同級別車型的對比。所以今天我們就拉來了三個硬茬——凱迪拉克CT5，寶馬3系以及奧迪A4L，進行橫向對比評測，看看到底哪台車最值得大家選擇。

外觀各有不同

寶馬3系的保養價格其實和A4L沒有太多的差別，只不過在首保上寶馬是需要自己掏錢的，每次保養的周期都在1萬公里，小保養的價格官方報價是966元，而大保養的價格則達到了3000元級別。對於那些每年行駛公里數接近2萬公里的車友來說，三年的費用大概要11974塊錢左右，每年的價格基本上在3991元左右的保養費用，這個價格還算合理。

購買建議

如果囊中羞澀，預算不多，個人建議還是選擇凱迪拉克CT5，它不僅有著較好看的外觀以及潮流的內飾，還有豐富的配置，性價比整體來說是最高的，而奧迪A4L更適合那些喜歡沉穩大氣更追求科技感的車友們，價格相對來說也還算合理。而價格最高的寶馬330或者325，在這三台車中應該算是產品力最為均衡的車型，也許優點和缺點都不突出，除了價格，依舊是同級標桿表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 寶馬3系的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀很時尚，而且空間非常的大，家裡人一起出行很方便！

缺點：車內有異響。十分煩人。有強迫症的人慎重購入。

外觀：還行，耐看但不驚艷

內飾：時尚型的內飾只能說一般吧，我的車是哈瓦那灰黑內飾，我覺得這個搭配挺好看，黑內飾其實也挺容易臟的，特別是上下車的時候容易踢到門邊啊，座椅邊啊，輕則一塊灰跡，重則一條刮痕，搞得我車上每個門把手下面都放了一條毛巾，隨時擦。時尚型的裝飾條是銀色塑料板，特別是排擋下面那個，比較容易刮花，建議貼膜保護。

空間：夠大，我185身高調好位置，後排坐著也很寬裕。

配置：性價比一般

內飾：看慣了之前的5系和7系，沒有7系的老成，相比之下多了幾分活潑。

空間：堪比A6，後排舒適，簡直就可以翹二郎腿。

配置：bmw的性價比是最低的！同級里bmw最貴！

動力：動力方面雖然不如328強勁但320在市內開開上下班也是足夠的，運動模式在高速上表現也很出眾。總體來說家用的話320的動力還算可以。

操控：指向精準 力度適中

油耗：滿意

舒適：駕駛座椅包裹性好，其他位置座椅舒適性不錯，內部空間只要不是大個子也還可以（本人173，家人個頭都不大）。儲物空間少了一些，手機找不到合適順手的位置，現在我都放在杯架里。

8. 全新寶馬3系的內飾豪華嗎上檔次嗎

全新寶馬3系的內飾當然豪華，看上去非常上檔次，它首次配備了火山紅皮革內飾，以高品質工藝打造專屬中國市場的豪華細節。其智能駕駛座艙以駕駛者為中心的多個「功能島」布局精巧，功能按鍵排布合理，美觀，讓駕駛者體驗運動豪華的氛圍。還配備了智能感應氛圍燈，以6種線型光帶構成11種色調組合，營造出豪華智能的環境氛圍，將豪華感受提升至嶄新境界。此外，它的前後排座椅也都進行了加厚，其中，前排座椅背部配有中國市場專屬軟質高檔儲物袋，後排座椅的頭枕配備了尊貴軟枕，於細節之處彰顯豪華檔次。

9. 從哪些細節能看出奧迪A4L和寶馬3系之間的差距

看到大神分析的這么多，但是沒有一個人說的是細節，如果真要從細節上看兩者的差異，注意不是“差距”，因為奧迪A4L和寶馬3系是同一級別的車子，並不存在說差距，兩者各有優劣，所以我在這里說一些大家認為是差距的差異。

10. 全新3系寶馬內飾怎麼樣

如題主想要了解的「全新3系寶馬內飾怎麼樣」相關內容介紹有以下：
全新3系寶馬內飾怎麼樣?全新寶馬3系內飾：
1、外觀方面，國產全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條；
2、全新3系Li車型C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角取消了現款長軸距版專屬的「小尾巴」造型；
3、尺寸方面，整體尺寸相較於現款3系長軸距版增加。而相比海外版車型，全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加；
4、內飾方面，全新寶馬3系長軸距版車型基本沿用了海外版車型的主體設計。例如，全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標識的三輻式多功能方向盤。