凌渡內飾改裝文案
1. 大眾凌渡加裝多功能方向盤，凌渡方向盤改裝教程
凌渡230加裝多功能方向盤步驟如下:一、准備材料
多功能方向盤按鍵，可以不換方向盤總成，很多店裡師傅都會說需要換總成，我覺得沒必要，雖然230的是塑料盤，但是包一個手縫方向盤也挺漂亮的。高配網關，這個必須的。
二、激活功能
1、定速巡航，這個最重要的了，230未加裝定速包的需在線匹配，賬號獲取許可權，方向盤還要加一根線接到發動機電腦控制箱56號線;
2、多媒體控制，音量大小、上下曲都可用，但是我的接聽電話按鍵不管用，這點非常疑惑，留下一點遺憾;
3、儀表控制;跟雨刮器上的按鍵功能一樣
裝上去的效果，晚上更炫，還沒去搞手縫方向盤，暫時包個皮套，塑料盤確實不舒服。
大眾凌渡方向盤更換先要拆卸，拆卸方向盤首先把氣囊拗下來，用22的套筒把方向柱上的打螺母取下來。
2. 大眾凌渡後排座椅拆卸，凌渡後排座椅拆卸圖解
如果想拆卸凌渡的後排座椅，其方法如下：很好拆，先把安全帶卡扣周圍卡子都拿下來，就是固定兒童座椅的卡子，然後找到後座底下有兩個插扣位置，找到插扣位置後用手握住後座插扣兩邊用力往上提，力量要大，一邊提開後再提另一邊，座下有幾個螺絲，用螺絲刀擰一下就ok了。凌渡後排座椅拆卸圖解如下：
凌渡的座椅在汽車內飾中是較為顯眼，同時它又是提供乘員乘坐的部件，車主們對於它的改裝是較為常見的，小到換裝座椅皮套，大到更換其他功能較為豪華的座椅，本人作為一座椅供應商，深知汽車座椅在汽車安全性能的構成是至關重要的，座椅在設計開發中需經過上百次大大小小的試驗，最後需要在經過國家強制性檢測後取得相應的3C認證證書才能進行生產。
3. 花14萬提的大眾凌渡，行駛半年後，分享用車感受！
花14萬提的大眾凌渡，行駛半年後，分享用車感受！
和老婆結婚有三年多了，一直想買一台代步車。一開始預算十萬以下的車型，但老婆說怕質量不好，還是買一台十萬以上的。而十萬左右的車型，大眾汽車的口碑不錯，自己也非常喜歡這個品牌，所以目標就放到了大眾汽車身上。看了朗逸、寶來、凌渡，最終和老婆意見一致，花14萬拿下來大眾凌渡230TSI風尚版。現在用車半年多了，來分析一下自己的用車感受，希望能對喜歡凌渡的車主有所幫助！
首先，外觀方面，大眾凌渡的外觀造型是我選擇它的理由之一。買車時對比了朗逸、寶來，雖然外觀都是套娃式的設計造型，但凌渡的車身線條就顯得更加的年輕大氣。我最喜歡的就是凌渡的尾部設計，凌厲的線條，營造出不錯的層次感，並且有拉寬尾部的效果。另外，再加上LED的大燈效果，讓這款車有著不錯的質感。
內飾方面：凌渡的內飾個人感覺還好，很經典。除了不夠時尚之外，好像沒別的不好。整體布局簡單實用，手套箱與扶手箱的深度都不錯。此外，凌渡內飾的用料硬塑料居多，但做工還算精細，沒有出現異響情況。配置方面，沒有倒車影像、沒有無鑰匙進入系統與啟動等等，算是有點減配吧！
空間方面：凌渡的軸距是2656mm，駕駛位很寬敞，能很放鬆的駕駛。後排空間的話，家裡人的身材都比較嬌小，所以乘坐起來也夠用。不過，有一點要吐槽一下，就是後排的出風口太靠後以及凸起較高，所以坐在中間位置會很不舒服。
動力方面：發動機是1.4T的，只要肯給油，動力就源源不斷地湧上來，真的一點也不誇張。在路上想超車時，還是很輕松的，不會說跑到一半動力提不上去了。油耗方面，提出半年多，只跑了兩趟高速，油耗在6L左右。而城區油耗就8L上下，算是正常范圍內吧！
性價比：有一說一，凌渡的性價比真的不高，配置方面屬於減配，很多實用功能都沒有。如果要性價比，大眾朗逸就很不錯。
最後，作為凌渡的車主，用車也有一些時間，雖然有不足的地方，但由於是大眾汽車的品質以及品牌效應，所以還能接受。如果是其它品牌，相信價格會在十萬以下。對此，大家有什麼看法，不妨討論一下！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 河南車友的凌渡PA再次改裝 黑武士進化水泥灰
去年，玩車之家曾報道過一輛凌渡PA改裝黑武士的案例，詳細可閱讀：《全新凌渡PA改裝案例 拿得出手的黑武士風格》，之前車主就提到還會繼續改裝，而最近我收到了車主二次改裝後的投稿，下面讓我們一起來看下這輛凌渡有什麼新的變化。
「一開始走的「黑武士」風格，興致當頭的時候，上汽大眾官方推出了一款全國10輛限量款的「黑武士」凌渡PA。樣車出來後，我的天居然和我的車一模一樣，導致再也沒有繼續走「黑武士」風格的想法，想了大概有半個多月，終於還是放棄了19款凌渡PA的原廠風格，換了GTS前包圍。」
「又因為我所處的這個三線城市緊挨著山西河北，所以這個空氣質量真的是不堪入目，索性直接就把5000塊錢的改色膜直接撕掉了。」
「在換了GTS前包圍之後，總感覺白色的大眾太大眾就又去看改色膜的色卡，奧迪出於大眾更勝於大眾，在就是這兩年興起的直線01，04奧迪混的風生水起。索性直接選擇奧迪的顏色，納多灰，火山灰，水泥灰，看起來都挺好看的顏色，也比較符合我這邊這種糟糕的空氣質量。」
「有人問我「你一個車改個色，和空氣質量有什麼關系?」你不是胖子不知道胖子難哦，陶瓷黑這種啞光的黑色在這種空氣質量下，剛剛洗干凈的車，不用兩個小時就是一層灰，貼膜的車又不能經常洗車，容易劃傷車膜，更別說是一天甚至是一周不洗車那種臟的程度了。」
「改車無止境，資金需到位。希望我也可以走到嫌棄230動力那一天，有膽量去考慮移植這一步。」
本期凌渡改裝案例鳴謝車主：Aengus Mac Og
5. "寬體轎跑"大眾凌渡，給你不一樣的體驗
如果說"運動"已是當下新車定位中離不開的兩個字，那麼上汽大眾推出的凌渡，肯定算是較早踏入這波趨勢中的車型之一。大眾凌渡的官方指導價為14.99萬-18.69萬元。自帶運動套件的它也擁有著不錯的熱度，新車的設計很符合年輕人的審美，加入了運動氣息。而官方配的文案是"隨心釋放，我即真我，魅影隨行，無可不往"，看得出來，大眾凌渡還是對用戶體驗非常在意的，在設計上，更偏向於追求 時尚 。
大眾凌渡的外觀設計偏向於運動風，車的前臉沿用了一貫的設計，十分具有家族性特點，它採用扁平化的設計，符合其轎跑風格的車身定位。該車的前大燈不但標配了LED光源，大燈內還加入了天藍色的透鏡，在一定程度上提升了這款車的實用性。點陣式的設計配合上黑色的車頂讓這款車型非常的耐看，車身側面的線條設計並不是特別復雜，但是很協調，輪轂的造型和車身非常搭配。
車尾方面同樣採用與前臉遙相呼應的扁平化設計，並且車尾的上方有著微翹的設計，而尾部下方則有著雙邊雙出排氣布局。
整車的內飾設計做工用料的表現，我覺得還是非常不錯的，大眾車型除了入門級的車型捷達或者是桑塔納這樣的內飾使用硬質塑料多一些之外，像15萬級的這些緊湊型家用轎車，其實內飾的用料還有細節方面的處理已經非常的不錯了，不過座椅並沒有採用真皮材質，只是普通的針織座椅。方向盤採用全新三輻式多功能方向盤樣式，儀表盤也換裝了全液晶屏設計。另外，新車的中控檯布局非常規整，中央液晶多媒體顯示屏，底部為空調控制區域，上方為兩個多邊形樣式出風口設計。
但是空間方面有些不足，個子較高或者體型較大的人坐進去，可能會感到一定的不適，可以移動的空間並不多。
動力部分，凌渡搭載1.4T高低功率發動機，最大功率分別為150馬力與131馬力，峰值扭矩250牛米與225牛米，匹配5擋手動以及7擋雙離合變速器。從參數上來看，凌渡的動力性能很一般，當年的2.0T版本已經退市，如今想要撐起轎跑的名號也有些難。百公里油耗6.8L左右，還是處在一個不錯的水平。
總的來說，大眾凌渡這款車升級還是比較徹底的，尤其是新車給出的14.99萬定價，成為了這款車型最大的亮點。但是也有許多人將凌渡和速騰進行對比，大部分人覺得速騰在動力、空間方面都要略勝一籌。在保值率方面，三年後會降低兩、三萬元左右，還是可以保持比較高的價格。凌渡配置的發動機和變速箱在同等價位的車上表現的並不太好，但是操作靈活是它最大的賣點。在選擇車型的時候，可以多加考慮，看看它是否滿足自己的需求。
6. 凌渡內飾改裝尺寸
您好，凌渡內飾改裝尺寸是指將車輛內部的內飾進行改裝，以滿足您的個性化需求。改裝尺寸可以根據您的需求進行調整，以確保您的車輛內部空間的最佳使用。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間分布，以滿足您的實際需求。改裝尺寸可以改變車輛內部的空間
7. 淺談我的愛車凌渡改裝後的魅力車身外觀和配置！
由於這是人生的第一輛車，所以我在選車的時候考慮的因素還是蠻多的，最終被Lamando的外形，價格所所吸引，我是在2015年的時候買的，現在已經算是老車主了！今天主要給大家曬一下我的精品改裝後的辣饅頭！在大學的時候就很喜歡改裝車，想著自己擁有第一台車會改成什麼樣，來吧，上圖！
現在在路上見到的辣饅頭基本上都會有一點改裝的元素。也許它不像高爾夫那些車型擁有深厚的歷史底蘊，但是這輛兼顧個性和實用性的"辣饅頭"，卻能帶給我們很多驚喜。不僅很寬很辣，而且還很白很胖。