B型房車頂能裝多少太陽

⑴ 房車鑒賞：國外2021 年度最適合露營旅行的B型露營車（上）

什麼樣的B型房車比較適合露營旅行？這其實是一個比較復雜的問題，因為房車玩的就是可自定義裝配，大家也必然有各種需求。但是，基於最基本的需求，主要我們可以從下面幾個方面考慮：

1.首先，需要考慮日常自駕人數，但如果是家庭或人數眾多的團體旅行，還是核載人數在6人左右的C型房車比較適合；如果你是獨自旅行，或者想過二人世界，核載兩人左右的B型房車將是理想的選擇。

2.接下來，你需要考慮日常需要花多少時間在房車生活。如果是經常性的長途自駕旅行，還是一般周末的周末遊玩？

3.最後，考慮對日常房車生活的剛性需求有哪些？根據需求選擇裝配露營淋浴、室內廚房或儲物空間。

根據以上幾個方面考慮，國外知名房車網站上評選出了一批2021 年最適合露營旅行的B型露營車，今天帶大家一起來鑒賞一下都有哪些車型上榜：

Winnebago Revel 房車在評選獲得最高的人氣，專為冒險而設計的露營車。

Winnebago Revel 房車基於梅賽德斯 Sprinter 4 4 越野底盤打造，動力性能近乎完美。

車身外部配備電動遮陽篷一鍵操控收縮，且配有燈光，遮陽或者擋雨都好用。麵包車的外部還安裝了一張折疊桌，非常適合在觀看日落的同時享用戶外晚餐。

車輛尾部還配備了耐用的車頂架和可移動的梯子，日常可將較大的皮劃艇、沖浪板或其他行李物品固定在車頂進行收納。

車內布局裝飾干凈整潔極具現代感，廚房區、用餐/休息區、衛浴間等配備齊全。為了滿足休息需求，車內設計了一張舒適的雙人電動升降床。只需按一下按鈕，即可將床降落展開或抬高至收起，合理利用車內空間。

Winnebago Revel房車還設計了熱水供應系統，在車內即可以享受熱水淋浴。 同時，房車配備 200 瓦太陽能發電系統日常給車內供電，柴油供暖系統的配備則可保障在寒冷的地方也讓車內保持溫暖。

價格方面，這款Winnebago Revel 房車標配價格100,000 英鎊，摺合人民幣89W，相比國內中高檔B型房車來說也不算便宜。

這款Nomad Vanz 房車，基於梅賽德斯 Sprinter 底盤打造，造型十分硬朗。

外觀來看，這款房車精緻又足夠「硬漢」。靈活的越野車輪、車頭上方巨大 LED 燈條和防眩光車窗，無不彰顯出這款車的越野特性。同樣的，這款車配備有車頂行李架和後爬梯。

車內廚房配有冰箱、水槽、爐灶、儲藏室和食物准備空間，車內做飯也很方便。廚房前面是長椅和桌子組成的會客區，主副駕駛座椅均可以向後旋轉，可形成一個多人的就餐區域。

水路配置方面，整車設計有室外淋浴系統、在不大的房車上配備了175 L清水箱。麵包車的後部是一張大雙人床，床下面是一個超大的存儲空間，可以收納日常大件物品。整車儼然像是一個舒適的小家，開著邊旅行邊生活很溫馨。

了解上汽大通原廠房車的朋友一定不陌生，這款M Sport乍一看是不是很眼熟？沒錯，這款真的很像上汽大通旅行家G20，相似的造型設計，相同的升頂結構，放一起看就是一對兄弟車型。

言歸正傳，這款 M Sport 整車基於福特底盤打造，是一款六速「野獸」！外觀方面採用黑白雙色設計，經典 時尚 。整車配備保險杠套件、後擾流板、前擴散器和限量版18 英寸合金輪轂。

M Sport 的駕駛室內，壓花方向盤、M-Sport 表盤、napper 皮革座椅等，均是帶有版本號的限量版。精美的細節設計，讓這款車給人滿滿的一種奢華感，就像車輪上的五星級酒店。

得益於M Sport 配備的可旋轉前排座椅和充足的空間，後排乘客座椅可與之配合拼成一張雙人大床。生活配置方面，整車內部還配備了12v 壓縮機冰箱、水槽、爐灶、馬桶和 40 清水箱，周末野外露營十分便利。

略帶輕奢的設計，讓這款車它也承載著商務的特質，日常商務接待或出行代步也很合適。售價方面，這款主打周末派對的房車的標配價為 55,000 英鎊（約合人民幣48.8W），並提供更多定製選項。

BoxStar 600是一款來自 KNAUS（科諾斯）露營房車，造型經典，整體給人的感覺十分低調商務。

在車輛外部，方便的隔間意味著無需進入內部即可使用馬桶盒、煤氣罐和儲水器。還有一個遮陽篷、方便的防蠅紗窗和屋頂通風口。

整車核載四人，內部標配四個系安全帶的座椅，確保駕乘人員在旅途中的安全。停駐車時，主副駕駛座椅旋轉後可以與桌子配合，形成用餐或會客區，合理利用空間，

開放式的小廚房操作空間也比較充裕，讓全家人的烹飪變得輕而易舉。廚台旁邊就是寬敞的外推窗，在烹飪時還可以欣賞車外美景，令人身心愉悅。

BoxStar 600最多可睡四個人，還可根據的喜好選擇雙人雙層床以或雙人床+升降床為每個人兩種不同的形式休息區布局方式。

衛浴方面，Knauss BoxStar 600 配備了寬敞的浴缸和淋浴間，日常衛浴問題可以在車內進行解決。

外觀結構方面：整車採用升頂結構設計，天氣好的情況下，戶外露營可以在車頂睡覺，相信體驗會一級棒。全車採用純色設計，全車的航海藍配色給人一種寧靜愜意的感受。從外觀上看的話，它是一款緊湊型露營房車，但在裡面你會發現所有的家的舒適，可以允許輕松人站立其中。

車身內部，配備有旋轉座椅和可移動桌子的桌板，二者配合可以作會客區或用餐區；廚房區配備水槽、燃氣灶和冰箱的等，滿足做飯需求；休息區除了車頂的升降床，座椅同樣可以拓展拼接成一張大床。

除此之外，整車還配備有太陽能電池板，在天氣好的情況下隨時為房車充電。綠色環保，是Dalbury E Electric 標簽，如果你是一個電動車愛好者，這款車將會是一個好的選擇。 價格方面，整車標配版29995英鎊(約合人民幣26.7W)起，這個價格大家覺得香嗎？

每個型號還配有廚房區和冰箱、可旋轉前排座椅、帶下方車庫的大雙人床和休息區。較大的型號則配有一張桌子和更大的床、淋浴間和冰箱。 價格方面，整車起售價為 80,000 英鎊（約合人民幣71.1W），價格同樣有些小貴。

Sunlight Cliff 600房車由Sunlight公司出品，整車基於Fiat Ducato 底盤打造 。品牌相對較新，於 2018 年首次亮相。Sunlight旗下車型都是由德國房車廠家Dethleffs（德福房車）製造的，擁有純正的德系血統。

內部設計方面，Sunlight Cliff 600 整體給人以干凈舒適的感受。帶有 時尚 的木質裝飾，布局設計十分精心。同時，房車內部配備了幾乎所有的居家舒適設施，包括：一個配備了淋浴、馬桶、水槽和儲物空間的木質裝飾的獨立衛浴間。

浴室之外是一個開放式的小廚房，配備有拓展桌板，做飯操作很便利。帶旋轉座椅的用餐區可容納四個人。車內尾部區域是一張雙人床，兩名成年人睡卧也舒適不擁擠。

床下是一個的儲物空間，非常適合存放戶外裝備或山地自行車等較大的設備。非休息時候，可將床向一側折疊，出更大空間以便存放更大的物品。價格方面，整車起售價為 37,899 英鎊（約合人民幣33.7W），是一款極具競爭力的車型。

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本期編輯|李郎

文章校審|英子

⑵ 屋頂100平方能安多少太陽能光伏

10kw。

如果是平屋頂的話，理論上大概能裝10KW的電站，也要根據具體的地理位置去測量計算，光伏電站的安裝，要看房頂是平屋頂還是斜屋頂的。

一般斜屋頂安裝的組件面積要比平屋頂的大，主要是平屋頂要安裝光伏支架，要考慮前後光伏組件的遮擋問題，斜屋頂就不用考慮了，直接平鋪安裝就可以了。

並網光伏發電

並網光伏發電系統就是太陽能組件產生的直流電經過並網逆變器轉換成符合市電電網要求的交流電之後直接接入公共電網。並網光伏發電系統有集中式大型並網光伏電站一般都是國家級電站，主要特點是將所發電能直接輸送到電網，由電網統一調配向用戶供電。但這種電站投資大、建設周期長、佔地面積大，發展難度相對較大。

以上內容參考：網路-太陽能光伏發電

⑶ 房車需要多少瓦的太陽能發電 太陽能光伏一天能充多少電

1、房車需要多大功率的太陽能發電這個完全取決於自己用電的實際情況。

2、如果額定功率為400W的太陽能光伏板，在標準的光照強度，電池缺電情況下，理論上1個小時蓄電量為400W÷18V×12V×1h＝0.267kW·h，也就是我們常說的0.267度電，如果按照每天平均按照6個小時計算。那麼0.267kW·h×6＝1.602kW·h，約合1.6度電。

⑷ 道奇公羊底盤房車，B型C型都有，大排量強動力還大空間

榮冶林房車是國內非常有特色的一家房車企業，使用進口的道奇公羊作為底盤，在此基礎上推出的B型和C型房車，具有空間大、動力強的特性，對於喜愛大排量的朋友來說，提供了不錯的選擇。

首先來看看使用更加靈活的B型房車。這款榮冶林道奇公羊B型房車，純進口底盤，軸距達到了4.039米。

整車控制系統採用了傳統的儀表和按鍵，簡潔明了。同樣，這款RCH600的價格也接近60萬元，和RBH600基本一樣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 這款尼桑改裝的房車，有什麼獨特之處嗎

MPV改裝的房車通常因為尺寸受限的客觀原因，空間感不是很強，今天介紹這一款由尼桑NV350改造的房車。

摺合人民幣售價為40多萬，價格也符合這個配置的定位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 大型房車是怎樣供電的

大型房車主要採用以下三種方式供電：

第一種：房車水電樁

房車水電樁的主要功能是在戶外房車營地給房車提供水和用電的設備。

(6)B型房車頂能裝多少太陽擴展閱讀：

房車電能有限，為了追求更高的性價比和空間平衡利用比。首先要學會合理用電。

那麼合理的用電就要遵循一個基本原則：「大功率、頻繁使用的電器，盡量用替代能源」。諸如電磁爐等大功率且頻繁使用的電熱式廚具在沒有外界電源的情況下盡量不要使用，而可以用液化氣等能源替代。

房車用電還遵循另外一個原則：「房車用電排序原則」。

根據用電的輕重緩急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娛樂；4、電飯鍋；5、其他大功率用電器（電水壺，空調等） ，在依次滿足上一級電器用電的情況下用電是合理用電的最佳方法。

房車上的電器盡量使用一級能效的用電器，盡量減少電能浪費。

同時也要盡可能選擇中低功率用電器，電飯鍋，電水壺等大功率用電器盡量選擇500-800W，空調如果能改為變頻空調那就能完美實現電池帶空調，無論是哪種電池，中低功率放電都能有效延長電池壽命。

合理用電，還有一個原則：量入為出，不透支電能。房車的電能是相對有限的，節約，量入為出十分重要！

⑺ 首款國6依維柯房車來啦！配2.3T發動機走川藏沒問題，適合夫妻2人

Hello，大家好！

前不久我們獲得了一個好消息，那就是：國家發改委等十一部門聯合發布《關於穩定和擴大 汽車 消費若干措施的通知》。其中，對輕型 汽車 國六排放標准顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。這也就意味著原定全面實行的國六排放被推遲，大家可以放心買車！

但國六早晚還是要到來，為此不少消費者還是想一步到位，直接購買國六車型，而目前市場上能買到的國六車型大多是大通V80/V90，以及部分汽油福特新全順，主流的依維柯歐勝的國六車型則遲遲未見動靜。今天我們就帶大家搶先體驗一款符合國六排放的依維柯歐勝房車，這就是來自華雲途駿房車的依維柯B型房車，這也是一款在前不久隨隊經歷過川藏行洗禮的房車。

這款由華雲途駿基於南京依維柯歐勝打造的自行式B型房車，整車基於長軸版歐勝打造而成，車身設計延續了普通版歐勝的一貫風格，且採用了不常見的白色車身，搭配上華雲途駿自家的車身身拉花，視覺效果真心挺不錯。

作為一款B型房車，這款房車的外部同樣是以務實為主，但一些常用到的房車設備並沒有缺席，遮陽棚、車頂爬梯等一應俱全。

車身兩側的車窗採用深色隱私玻璃，可以很好地保證車內隱私，同時也不會影響到日常車內的採光。

車身尺寸方面，這款房車採用的是長軸版底盤打造而成，長寬高分別為5670*2011*2726mm，軸距3300mm，比起在售的加長軸歐勝B型房車更加輕巧，對於日常駕駛的便利性有一定幫助，同時這樣的車身尺寸表現也可為車內提供足夠的生活空間。

動力方面是這款滿足國六排放車型的一大亮點，這款車並沒有採用大家所熟悉的那台3.0T柴油機+8AT的動力總成，而是換裝了一台排量更小的2.3T柴油發動機，匹配的是一部5擋手動變速箱，最大功率90kW，最大扭矩320N·m，從數據上看比起3.0T車型確實遜色了一些，但日常使用還是足夠的，要知道這台房車在前不久也是隨隊參與了川藏行的活動，無論是高速行駛，還是翻越海拔5000米的埡口都沒有問題，更何況它還滿足國六排放！

接下來咱們進入車內來看看，這款尺寸更輕巧的B型房車是否夠用？打開側滑門，可以看到位於車廂側門外部設有抽拉爐灶以及一組儲物櫃，便於在此處做飯。

進入車廂內部可以看到，車內的整體設計風格依然是延續了華雲途駿的輕奢風格，大量的皮質軟包以及細膩的縫線處理，提升了車內的豪華感與舒適性。

車廂中部的主休息區是一組雙人座椅+餐桌的組合方式，座椅的整體版型設計和填充都挺棒，長時間乘坐舒適性也能夠保證，這點在之前的川藏行中得到了同行媒體老師的一致認可。

位於座椅頂部還提供儲物吊櫃這樣的設計，同時位於駕駛室頂部還提供了一台吸頂折疊車載電視，可以在旅行途中觀看自己喜愛的節目。

位於側滑門旁，還提供了一組車內廚房，這里提供了12V房車專用冰箱、電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等，基本上可以滿足日常的使用所需。

受限於車身尺寸，車內的衛生間並不是常見的一體式設計，而是採用了一個卷簾門的設計，當使用時打開卷簾門，整個車廂中部就變成了一個衛生間；不使用時，打開卷簾門又不會影響車廂內的通透性。

車上的主休息區位於車廂尾部，是一張橫置雙人床，床位的整體舒適性不錯，目測尺寸達到了1900*1350mm，能夠滿足兩名成人休息。如果打開後尾門的話，尾部床就變成了一個天然的觀景平台，躺在這里看風景想想都讓人心曠神怡！

在尾部橫置床的底部，還提供了一台韓國大宇mini洗衣機，極大地方便了在長途旅行中換洗衣物。

水電配置方面，這款房車提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房車頂置空調、3000W逆變器、400Ah鉛酸電池、300W太陽能電池板、偉巴斯特燃油加熱器/暖風系統等，完全可以滿足2人的日常使用。

總的來說，這款華雲途駿依維柯歐勝B型房車，有2個明顯優勢：其一滿足國六排放，其二水電配置充裕一步到位，這2點對於大部分使用者來說無疑是減少了後顧之憂。不過呢，受限於車身尺寸，車內空間表現只能算得上夠用；也因此這款房車更推薦給那些兩口人使用的消費者。

⑻ 電力、燃氣還是燃油房車的能源選擇與規劃｜魚博說房車

上表中我將每類電器最適合的能源形式用紅字標出，表中的均衡方案也是每類設備都選擇最優能源方案。燃氣最大化方案則是所有可用燃氣的都用燃氣。

此外取暖的部分做了兩次對比，空調制暖針對的是外界氣溫沒有特別低，比如南方冬天零上幾度的溫度，用空調制暖就已經足夠，電油汀則針對的是北方零下幾度的氣溫。

而兩次著車間最大用量，則是用來分析從傍晚停車到當天的休息處，到第二天早上再出發中間的用量。因為這之間不會再著車，也已經沒有太陽能，如果不考慮單獨啟動發電機的話，所需的電能完全依賴蓄電池提供。

從上表中可以看出，雖然有些消費者認為全部採用電力會減少能源復雜度，方便計算能源續航能力，也不用折騰多種能源，電力還可以行車發電和太陽能發電，省事又安全，但如果考慮到「取暖」這個用電大戶，全電方案其實成本過高，並且車上用電功率也會過大。而相比之下燃氣取暖10公斤的氣瓶就可以堅持好幾天。而燃油取暖的話與油箱共用燃油，就更方便了。

實際上，即使是上汽大通RV90這樣的48V房車，用電基本無憂，取暖和熱水器也仍然使用燃油。並不是全部依靠電能的。

而如果採用均衡方案，實際上只要6-7度電就足夠了。

讀者如果已經選定了各種設備的形式，也可以利用該表來計算自己究竟需要加裝多大的電池。

結語：

看了本期和上期的專欄內容，想必消費者對於廠家提供的房車的功能類配置怎樣才是實惠、好用的也有了相當的了解。正是因為這些配置的重要性，購買房車才不能一味追求低價，而是要真正看清楚加裝必要配置後的價格，也要想清楚這些配置是不是足夠實用、好用。

文｜魚非魚

圖｜網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ b型房車能鋪多少太陽能

b型房車能鋪3平方米的太陽能。而且在房車上用電還是要注意的，我們都知道房車的供電系統一般來說分為兩塊，一種是12V的車電，還有一種就是220V的外接電源。

當然還可選裝太陽能電源和發電機等附加電源。說到用電的話也是比較方便的，一般來說房車內部會有一個集成式的水電控制面板，一般是在車門上方，只要打開電源開關就可以使用了，按鍵操作什麼的也都比較方便。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。