2009款賓士s500內飾

Ⅰ 介紹賓士S500

賓士S500

車身流暢的線條使得風阻系數只有0.27CD；車頭鍍鉻水箱護罩的造型保持BENZ的傳統風格；耀眼奪目的廠徽矗立在引擎蓋上方；具備五種功能的前燈組，採用類似雨滴狀的前衛設計；前防撞飾條中共有六個停車感應器；車側的防撞飾條採用鍍鉻處理，更能體現S-Class高貴的氣質。最有突破、最令人稱奇的是設計在倒後鏡上的方向燈，功能與美感兼具。綜合以上各點可以得知：S-Class的外觀有如BENZ近年來所推出各車款的綜合體，恨不得是將最美的設計與最先進的配備全都加在新S-Class身上了。

新S-Class號稱有30多項新設備。多功能Comand系統是新發明。它的車鑰匙用了4.5mm厚插卡式控制，只要車主一按門柄，及鑰匙上的按鍵，無須鑰匙，就能開門及打著火，這是嶄新的發明，名為Keyless Go。登上S-Class的駕駛席，感覺與上代完全不同。除了是電子儀表的設計年輕化之外，全新的中控台、真皮夾桃木的方向盤，加上舒適貼體的真皮座椅，每一處都帶出了個人化汽車的感受。換句話說，坐在全新S-Class駕駛席上開車，再沒有當司機的感覺。

基本參數：

生產廠家：
梅賽德斯-賓士汽車有限公司

品牌：
梅賽德斯-賓士

型號（款式）：
賓士S500
油耗（L/100km）：
13.4
主要尺寸
長/寬/高(mm)
5158/1855/1444
軸距(mm)
3085

輪距 (前後)(mm)

最小離地間隙(mm)

後備箱體積(L)

油箱容積(L)

整備質量(kg)

總質量(kg)
1855

發動機參數：

發動機位置

發動機形式
V8、電子燃油噴射
氣缸數

缸徑/行程(mmXmm)

排量(mL)
4966

壓縮比

點火方式
電子燃油噴射
最大功率(kw)
225/5600

最大扭矩(N.m)
460/2700

0-100Km/h加速時間(s)
6.5

底盤參數：

變速器型式
5擋手動變速箱/可選4/5擋自動

懸架(前/後)

制動裝置型式(前/後))
碟式/碟式
轉向器型式

輪胎類型與規格(km/h)

車身參數：

車門數

座位數

最小轉彎直徑（米）

其 他：
國內參考價格(萬元人民幣)
128

Ⅱ 「路試筆記」買內飾准新的賓士S500，送四個巴博斯合法改裝輪轂

當我被通知去拍一台巴博斯S級的時候，我心情十分激動，終於可以領略一下賓士御用改裝廠的作品了。前一天晚上我還特意看了看巴博斯的資料，仔細學習了一下巴博斯S級和普通的賓士有哪些區別。

但是當我第二天見到這台車的時候，我心中有一萬匹草泥馬跑過……這踏馬也叫巴博斯？

運動外觀套件呢？四齣排氣呢？碳纖翼子板呢？

除了這個20寸的巴博斯原廠輪轂、車頭的B字車標，還有車後面的尾標，這台車和普通的賓士S級幾乎沒有區別。我甚至懷疑這是不是一台普通賓士S級被偽裝成了巴博斯。

再看一看車輛銘牌，這確實是一台巴博斯，並不是冒牌貨。

其實這台車只是當年沒有選配巴博斯的外觀套件而已。它屬於巴博斯S級 2013款 50S 4M。50就代表S500，4M代表4MATIC，所以它就是從2012款的賓士S500改裝而來。

車子2012年9月生產，但是2017年2月才上牌，目前表顯里程10.3萬公里。從生產到上牌隔了這么長時間，又有不少的里程數，最開始我猜測這台車可能從2013年開始使用，但是2017年才正式上牌。

但是內飾的成色告訴我，我的猜測是錯誤的。因為這一代賓士S級的內飾皮質比較軟，時間久了真皮容易出現褶皺，很顯舊。

可是這台車的內飾除了主駕駛座椅有輕微的使用痕跡以外，其餘部分都是准新狀態。由此推斷這台車使用的時間並不長，應該就是從2017年上牌時開始使用，只不過使用頻率稍微高了一點，平均下來一年跑了3萬多公里。

其實對於這種短年份高里程的車，大家完全不必擔心，反而可以很放心的買。

首先，這種私家車能在短時間能跑出較高的里程，絕大多數原因都是因為經常跑長途、高速。這樣的用車環境對於車子發動機、變速箱的磨損都是比較小的。如果一台車一年3萬公里都是堵車堵出來的，那我估計駕駛員早就瘋掉了。

其次， 汽車 上有些零件的壽命都是以時間來計算的，雖然里程較多，但是零件使用的時間都很短，所以這些零件的壽命還有很長。計程車能跑那麼多里程卻不容易壞也是這個道理，不是說計程車的質量好，只是因為它們在很多的時間內跑出了很長的里程。

配置方面，如果一台賓士S500的配置都滿足不了你，那我真想不到有什麼車能讓你滿意了。全車四個座椅都帶有電動調節、記憶、通風、加熱的功能。

後排還有獨立的 娛樂 系統。

原車配備的耳機和 娛樂 系統遙控器甚至都還沒拆封……

後排獨立小桌板，出廠時的塑料保護膜都沒撕掉。

後排還有電冰箱。除此之外，還有很多很多的配置，就不給大家一一列舉了。

最後就要說說這台車的價格了，雖然它是一台巴博斯，但是因為沒有巴博斯的外觀套件，所以它的價格並沒有巴博斯加成。又因為賓士S級在2014款進行了大換代，這台車雖然是2017年上牌，但是作為上一代車型，它肯定不能以2017年的行情來定價，所以它頂多按照2013年的賓士S500來定價。

對於這台車來說，您可以理解為，買了一台內飾准新的賓士S500，然後送了四個巴博斯原廠輪轂，要知道這四個輪轂可價值好幾萬呢！您說這買賣它不值么？

【車輛信息】

車型： 巴博斯 S級 2013款 50S 4M

排量： 4.7T

變速箱： 自動

上牌時間： 2017-2

表顯里程： 10.29萬公里

新車指導價： 235.8萬

售價： 62.8萬

Ⅲ 賓士S500多少錢配置是什麼樣子的

05款Benz(賓士)S500--參數
05款Benz(賓士)S500-基本資料
車型名稱 05款Benz(賓士)S500 車體結構 三廂轎車 豪華級別 豪華型

05款Benz(賓士)S500-引擎參數
標准引擎 5.0升V型8缸/單置頂凸輪軸/多點電子燃油噴射/前縱置發動機 標准變速器 手自一體 7檔 標准排量 4966 cc

氣 門 數 24 最大功率 225/5600 KW/rpm 最大扭矩 460/2700-4250 N·m/rpm

燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 17.3 升/百公里 最高時速 250.0 km/h

加速時間 6.3 秒（0-100km/h） 排放標准 n/a

05款Benz(賓士)S500-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 前置後驅 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式

懸掛方式 前後獨立懸架（前/後） 輪轂尺寸 輪 胎 225/60 R16

尺寸和重量
車身重量 kg 軸 距 3086 mm 輪 距 1574.8/1574.8 mm（前/後）

全車長度 5159 mm 車身寬度 1854 mm 車身高度 1453 mm

通過性
最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 離去角 °

貨艙容積
行李艙容積 500 L 油箱容積 88 L 標准座位數 5

05款Benz(賓士)S500-配置
外觀/內飾
前霧燈
電動天窗
鋁合金輪圈
木紋內飾

真皮座椅

舒適性配置
車載電話
電動車窗
前大燈清洗裝置
手動空調

電動調節駕駛座椅
電動調節乘客座椅
卡帶
AM/FM收音機

CD播放器
可加熱電動外後視鏡
電動車窗開關面板
動力轉向

方向調節
後風窗玻璃印刷式天線
轉速表

車輛安全/防盜配置
駕駛座安全氣囊
副駕駛座安全氣囊
側部安全氣簾
預緊式前座椅三點式安全帶

車門內置防側撞保護梁
可潰縮轉向柱
中央門鎖
智能防盜裝置

牽引控制
防盜音響
智能防盜啟動鎖止系統

其他功能配置
定速巡航系統
話機的第二聽筒，位於後排扶手處
防盜警報系統
三座後排長座椅

外側座位可電動調節
豪華型前後排座椅
左右後排折疊桌
自動防眩功能的內部後視鏡

蓄電池電路斷路器
大燈清洗裝置
CD 換盤機
車門關閉輔助

後排中央靠背內的冷藏箱
前排右側乘客座椅可以後排電動調節
高容量電池
記憶組件（駕駛員座椅及外部後視鏡電動可調節記憶功能+右側外部後視鏡駐車位置）

無鑰鎖匙啟動
油漆保護膜

Ⅳ 請問老款賓士s500性能參數

品牌 德國賓士 款式年份 2004 長寬高（mm） 5038/1857/1444 軸距（mm） 2965 保修政策 兩年不限里程 隨車附帶物品文件 維修工具及說明書 後排內部寬度（mm） 1509 前排坐墊長度（mm） 561 前輪距（mm） 1574 後排坐墊長度（mm） 509 車門數 4 後輪距（mm） 1574 後備廂開口寬度離地高度（mm） 1080/650 座位數（個） 5 最小離地間隙（mm） 150 前排腿部空間（mm） 880-1140 接近角（°） 16 後排腿部空間（mm） 780-1010 離去角（°） 15 第三排內部高度（mm） --- 車頂形式 天窗 第三排腿部空間（mm） --- 車身顏色 卵石褐，織物灰，皇家蘭 內飾材料 真皮 車漆 金屬漆 內飾貼面材料 桃木 車體結構 承載式->三廂 前座中央扶手 有 後坐中央扶手 有 玻璃類型 高清晰度隔熱玻璃 行李艙容積（l） 500 天窗描述 內藏->有遮陽板 行李艙開合方式 自動->上掀 天窗開合方式 電動 行李艙燈 有 車篷開合方式 --- 儀錶板顯示形式 數字/模擬 車篷開合時間（s） -1 儀錶板背光顏色 白色 行李架 無 儀錶板燈亮度可調 可調 前雨刷器 雙雨刷->有雨量感測器 座椅表面材料 真皮 後雨刷器 無 前排座椅調節方向 8方向->前排 整備質量（Kg） 1855 座椅調節形式 電動 承載質量（Kg） 545 後座頭枕 有 前後排座椅加熱 有 車殼材料 鋼 前後排座椅腰部支撐調節 有 底盤保護 發動機底盤保護鋼板 座椅調節記憶位置組數 3 前懸掛形式 多連桿獨立懸架 座椅按摩通風功能 無 後懸掛形式 多連桿獨立懸架 運動座椅 無 減振器類型 空氣 後排座放倒比例（%） 不能放倒 車身高度可調 可調 前懸掛彈性元件 空氣彈簧 前排內部高度（mm） 1000 後懸掛彈性元件 空氣彈簧 後排內部高度（mm） 985 前排內部寬度（mm） 1521 動力傳動參數 功率（Kw(ps)rpm） 225(306)/5500 最大扭矩（N·mrpm） 460/2700-4200 最高轉速（rpm） 6000 變速器形式 手自一體 環保標准 歐IV 排氣量（l） 4.966 油耗（l100Km） 綜合->11.4 驅動方式 前置後驅 風阻系數（Cd） 0.27 敞篷風阻系數（Cd） -1 最高車速（Kmh） 250 電子限速 有 壓縮比 10 最大爬坡度（%） -1 發動機特有技術 無 最大涉水深度（m） -1 增壓方式 無 加速時間（s） 0-100km/h->6.3 升功率（Kwl） 45.3 定速巡航系統 有 缸體材料 全鋁 制動距離（m） 100km/h-0->38.6 缸蓋材料 全鋁 比功率（KwKg） 0.099 擋桿位置 地排 發動機工況圖 1106126045_2781.jpg 擋位數（個） 5 燃油供給方式 多點電噴 主減速比 2.65 分動器類型 --- 三元催化 有 中央差速器鎖 無 燃油類型、標號 97#及以上無鉛汽油 前橋差速器鎖 無 油箱容積（l） 88 後橋差速器鎖 無 發動機廠家型號 113 960 氣缸排列形式 V型 凸輪軸位置 頂置 每列汽缸凸輪軸數量 單 缸數（個） 8 可變氣門正時 分段可調 每汽缸氣門數（個） 3 可變氣門行程 無 安全操控參數 前輪胎規格 225/60R16 牽引力控制系統 有 後輪胎規格 225/60R16 電子差速制動 無 輪輞材料 鋁 ABS剎車防抱死系統 有 輪輞規格 7.5J*16 其它 BAS,PRE-SAFE預知乘客保護系統 備胎規格及數量 全尺寸備胎->1 前制動器類型 盤式 備胎放置位置 內藏式 後制動器類型 盤式 胎壓監測裝置 有 駐車制動器形式 剎車踏板左側 零壓續行 無 最小轉彎直徑（m） 12.2 後排安全帶 有 動力助力轉向 有 安全帶預收緊功能 有 助力轉向調節 有 安全帶位置可調 可調 轉向機類型 齒輪齒條式 氣囊氣簾個數 10 前照燈類型 氙氣 駕駛位氣囊 有 前照燈照射高度車內調節 有 側氣簾（氣囊） 有 高位（第三）剎車燈 有 副氣囊鎖止功能 有 前霧燈 有 制動力自動分配 有 前燈自動清洗功能 有 驅動防滑系統 有 車外燈光關閉延遲 有 電子穩定程序 有 防盜系統 有 主動車身控制系統 無 副駕駛位氣囊 有 舒適性參數 車內中控鎖 有 車內燈光關閉延時 有 前電動窗 有 後門開啟方式 手動->側開 前電動窗防夾手功能 有 電池規格 12V/95Ah 後窗遮陽簾 有 車內12V電源 有 遙控油箱蓋 無 後座空調 有 杯架數（個） 3 壓縮機數量（個） 1 後視鏡電動調節 有 溫區個數（個） 2 後視鏡加熱功能 有 空調系統 有 後視鏡折疊功能 有 空調控制方式 自動 後擋風加熱功能 有 外循環空氣過濾器 有 後視鏡防眩目功能 有 主機功能 CD/收音機 車載電視 有 揚聲器數量（個） 11 車載電話 有 揚聲器布置方式 四門各2,左右C柱旁各1,後擋風前1 泊車輔助系統 雷達輔助 CD數量及CD盒位置 6->中控台 車載羅盤 有 視頻系統 有 車外溫度顯示 有 怠速噪音dB(A) 33 車內閱讀燈 有 等速噪音dB(A) 100km/h->58 無線上網功能 無 後電動窗 有 車載冰箱 有 後電動窗防夾手功能 有 GPS導航系統 無

Ⅳ 賓士S500

07出了新款，凈車價：1868000；包牌價：2027658.
賓士S500
05款技術參數

標准引擎： 5.0升V型8缸/單置頂凸輪軸/多點電子燃油噴射/前縱置發動機
標准變速箱： 7檔手/自一體變速箱
排量cc： 4966
最大功率： 225/5600 Kw/rpm
最大扭矩： 460/2700-4250 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式
最高時速： 250.0 km/h
0-100km/h 加速時間： 6.3 秒
排放：
尺寸和重量
車身重量：
軸距： 3086 mm
輪距(前/後)： 1574.8/1574.8 mm
長： 5159mm
寬： 1854mm
高： 1453mm
轉向，懸掛，輪胎
驅動方式： 前置後驅
制動方式： 碟/碟
轉向方式： 助力轉向式
懸掛方式： 前後獨立懸架
輪胎： 225/60 R16
貨艙容積
貨艙容積： 500
油箱容積： 88
標准座位： 5
可選座位：
標准配置
氙氣大燈； 電動天窗； 鋁合金輪圈； 真皮座椅； 桃木內飾；AM/FM收音機； CD機； 車載電話； 電動車窗； 電動車窗開關面板； 電動乘客席座椅； 電動後視鏡； 電動駕駛席座椅； 動力轉向； 方向調節； 後風窗玻璃印刷式天線； 卡帶； 可加熱後視鏡； 手動空調； 霧燈； 巡航定速； 轉速表； 駕駛座安全氣囊； 副駕駛座安全氣囊； 預緊式前座椅三點式安全帶 ； 安全氣簾； 門內置防側撞保護桿； 牽引控制； 防盜音響； 防盜裝置； 智能防盜啟動鎖止系統 ； 中央門鎖；

可選裝備

其他配置
話機的第二聽筒，位於後排扶手處；防盜警報系統；三座後排長座椅；外側座位可電動調節；豪華型前後排座椅；左右後排折疊桌；自動防眩功能的內部後視鏡；蓄電池電路斷路器；大燈清洗裝置；CD 換盤機；車門關閉輔助；後排中央靠背內的冷藏箱；前排右側乘客座椅可以後排電動調節；高容量電池；記憶組件（駕駛員座椅及外部後視鏡電動可調節記憶功能+右側外部後視鏡駐車位置）；無鑰鎖匙啟動；油漆保護膜；可加熱的風檔玻璃清洗系統

Ⅵ 新一代賓士S500現身，全新內飾，入門就配3.0T引擎，氣場十分強大

現在國內的造車工藝雖然進步飛速，但是我們不得不承認，在高端領域我們的車型和合資車還是有著非常大的差距，畢竟有些技術和製造工藝還是需要時間的沉澱。而且當汽車的價格達到百萬級別，它更多會是身份地位的象徵，那麼這個時候它的品牌效益會更加明顯。而在這個領域，賓士S級是必不可少的一款車型，作為賓士家族中的旗艦車型，它代表著該品牌高水準製造工藝。

總結：作為賓士的旗艦車型，全新一代賓士S級不管是外觀還是內飾都是該品牌最新的設計風格，再加上出色的MBUX信息娛樂系統，整車給人的體驗除了豪華舒適就是面子十足。那麼對於全新賓士S級你怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。