瑞虎3內飾亮條

Ⅰ 東南DX3和瑞虎3哪個好 東南DX3和瑞虎3外觀哪個比較好

導讀： 東南DX3 和 瑞虎3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）哪個好 東南 D X3 和 瑞虎 3外觀哪個比較好

東南DX3和瑞虎3都是小型suv，這兩款車型在尺寸方面也比較接近，售價上也差不多，那麼這兩款車型之間有哪些差別的，又都有什麼有點呢，下面咱們就通過比較來看看東南DX3和瑞虎3哪個比較好吧。

東南DX3中網仍採用飛翼式設計，兩側與大燈組相連，同時示寬燈採用了時下較為流行的 LE D作為光源。車尾設計較為簡潔，排氣管採用隱藏式布局。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4354/1840/1670，軸距為2610mm。

新款瑞虎3在外觀方面與此前剛剛上市的瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致，家族式的六邊形扁平化進氣格柵與眼角的大燈相連，前杠造型也依舊是方正無顏。可視化的變化主要集中在新車的車漆塗裝顏色以及微調過後的輪圈線條樣式。

東南DX3和瑞虎3哪個比較好，內飾方面，2018款DX3將延續現款車型的簡潔設計，中控台僅保留少數實體按鍵，而內飾用料大部分也會採用軟性壓膜材質。據悉，該車的內飾和 法拉利California T的內飾均出自同一位設計師之手。

內飾部分，新款瑞虎3也是沿用現款車型的設計，主要做了升級的細節部位在於，中控區域及車身門板處加入了更多的銀色鍍鉻飾條做裝飾。官方宣稱，未來新車還將針對其配置方面進行重新的組合調整。

東南DX3同樣提供1.5L/1.5T這兩種動力版本，其中1.5L發動機最大功率88kW（120PS），峰值扭矩143N·m，傳動系統匹配5速手動變速箱；而1.5T發動機最大功率114kW（156PS），峰值扭矩200N·m，傳動系統匹配CVT變速箱。

動力部分，新款瑞虎3將繼續沿用現款車型上所搭載的1.6L自然吸氣發動機（代號SQRE4G16），最大輸出功率為93kW（126PS），峰值扭矩為160N·m，在傳動系統方面匹配的是5速手動以及CVT變速箱。

東南DX3和瑞虎3哪個比較好，從上面的分析中可以看出，這兩款車型配置比較接近，但是瑞虎3在稍加方面更親民一些，而且 奇瑞汽車 的質量和技術也有保證，售後也方便。

Ⅱ 奇瑞瑞虎3 1.8 手動舒適型，這車怎麼樣有倒車雷達嘛最好請有這車的朋友回答！

作為國內唯一一款橫跨轎車、SUV和MPV市場的常青樹車型，瑞虎從05年上市至今的4年間已經進行了200多項改進和升級，整車品質正日趨完美。瑞虎09款的22項改進，在融合最新潮流的基礎上，還結合了15萬車主的使用反饋，從外觀、內飾、配置、性能四個方面進行了全面升級，在人性化、舒適性、操控感、科技化上都有了明顯的提升。而且，新增的2.0L適時四驅車型為消費者提供了更多選擇。外觀上，瑞虎09款採用了全新立體化備胎罩和新型運動輪轂造型，亞光銀行李架以及車窗鍍鉻亮條更顯華貴；內飾方面，整體式門護板、即關式手套箱、圓形前排杯座令駕乘更加舒適便利；配置上，集成行車電腦的黑屏組合儀表、兼有海拔高度儀、指南針與氣壓計顯示的多功能內後視鏡、倒車雷達、超速報警裝置等，在提高舒適便利性的同時，有效起到預警作用，充分保障駕乘人員的人身安全；性能方面，瑞虎在延續ACTECO系列發動機出色的燃油經濟性的同時，瑞虎09款還通過NVH（噪音）優化，進一步改進了駕乘環境，通過變速箱的換擋機構優化，使得操控更加順暢。目前，09款瑞虎3為其所屬系列下的最新車系。

Ⅲ 2014年奇瑞瑞虎3內飾黑色什麼配置

該車一改現款車型米色內飾的搭配，採用了全黑內飾，並可能增加了互聯系統等配置。
瑞虎3黑內版
【奇瑞瑞虎3黑內飾版】奇瑞汽車2014款瑞虎3
【現款奇瑞瑞虎3】
奇瑞瑞虎3黑內飾版車型與現款車型基本保持一致，只是在內飾上，新款車型一改現款車型米色內飾的搭配，採用了全黑內飾，其中包括座椅、中控台下部配色等位置。另外，這款新車還增配了車載互聯系統。據悉，新款瑞虎3還將配備現款車型所沒有的ESP車身穩定控制系統。
瑞虎3黑內版
瑞虎3黑內版
【奇瑞瑞虎3黑內飾版】奇瑞汽車2014款瑞虎3
【現款奇瑞瑞虎3 米色內飾】
動力方面，奇瑞瑞虎3黑內飾版依舊搭載一台1.6L發動機，最大輸出功率為93kW(126Ps），峰值扭矩160Nm；與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。
編輯點評：現款瑞虎3的月均銷量在還是很不錯的，新車的上市會進一步提升瑞虎3的銷量，但是純黑內飾勢必會為炎炎的夏日帶了更高的車內溫度。

Ⅳ 奇瑞瑞虎3：我太難了，降到4.99萬，配CVT，銷量還是不行

這兩年我國自主品牌生產的車都挺不錯的，所以很多小夥伴都說，10萬塊錢買一輛低配的合資車，不如選擇一輛高性價比的自主品牌SUV，擁有更好的享受和更強的動力。其實不僅僅是10萬元左右的級別，5萬元自主品牌也有不少好車。今天筆者就給大家介紹一款奇瑞汽車旗下的一款重磅SUV瑞虎3，這款車型的最低的價格只有4.99萬元，非常具有性價比，一起來了解一下。

首先瑞虎3的官方售價為5.99萬元到7.99萬元，我們可以看得出來它的整體定價並不高，甚至可以說它的定價非常的便宜，而且這款瑞虎3車型目前擁有近1萬元的優惠幅度，入門款的價格只有4.99萬元，合資車裡面是沒有這樣價格的SUV。目前瑞虎3隻有兩款車型可供大家選擇，其餘配置全部停產。

說實話，奇瑞的底盤調校以及發動機都非常的不錯，而且很多奇瑞車型的發動機敢質保一百萬公里，可見對於自己的發動機奇瑞是非常有信心的。這款車型的百公里油耗只有7.3L，油耗非常不錯，對於想擁有低油耗SUV的小夥伴而言，是一個非常不錯的選擇。而且可以很負責任地說，這樣的設計水準甚至超過了它的定價。總的來說，瑞虎3的外觀顏值好，由於車小靈活度也很不錯，底盤結構也很優秀，至於性價比，您覺得如何呢？您會選擇購買嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 奇瑞瑞虎3的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：獨特的外觀就是我最喜歡的了。

缺點：要是有全景天窗就更好了。

外觀：外觀還行，比較的獨特的那種，所以我當時看上了。中網造型簡單大氣，中間用鍍鉻飾條並搭配奇瑞的LOGO進行連接，整體比較協調。

內飾：中控台大面積軟材質包裹，質感盡顯，不過就是沒有全景天窗，自己默默安慰自己有就不錯了。

空間：車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。

配置：定速巡航、後雷達、倒車視頻影像等等。

動力：日常駕駛動力還是很夠用的，畢竟我買的也就是這個價位的車子，也不是個特別的貴的車子。

越野：操控得心應手，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感！

油耗：每百公里7.8升的油。

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：技術沒得說，動力和變速箱匹配非常好

越野：對於這款車的操控，我只能說它的操控非常的舒服，首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩定性又特別的好。

油耗：油耗能夠接受，反正我在這車上沒有多大感覺，老司機再加上排量也不大也高不到哪去。

舒適：舒適度還可以，雖然不是真皮座椅，但是包裹性還不錯，長時間開車不會覺得累，關鍵是減震效果和隔音效果都不錯。

Ⅵ 縫縫補補又三年，新款瑞虎3來了！發動機看出奇瑞的誠意

縫縫補補又三年，新款瑞虎3來了！發動機看出奇瑞的誠意

如今長城哈弗品牌自稱為中國SUV領導者，旗下的哈弗h6等車型確實表現出色，幾乎已經連續10年成為SUV銷量冠軍。但是奇瑞旗下有一款車型資格非常老，這款車就是奇瑞瑞虎3，該車型早在15年前就已經正式上市，在國產SUV當中屬於輩分很高的一批產品。然而奇瑞汽車的更新頻率很慢，更新力度也比較小，所以如今瑞虎3車型已經顯得有點落伍。

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