江淮大貨內飾

① 又是一款優質中大型SUV江淮嘉悅X8實車圖曝光

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編輯|車上還有誰

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 江淮瑞風M3這款車，內飾空間大嗎

瑞豐m3在全國范圍內有不同程度的推廣活動，其中重慶折扣高達4000元。瑞豐m3有1.6L豪華型、1.6L豪華智能型和2.0L豪華智能型三款車型，分為七座版和八座版。我們這次實際拍攝的車型1.6升豪華七座車型，屬於瑞豐m3的低配置車型。最滿意的是這輛車的外觀看起來比較合適，所以我直接訂了一輛新車，店裡也打了折扣。

降低了發動機的排放和雜訊，功率提高到55.4kw/l，扭矩提高到97.4nm/l，符合國家四級排放標准，具有國家五級排放標準的潛力。大多數時候，很難避免道路擁堵，特別是在城市道路條件下，最常見的擁堵發生在交通燈較多的路段，在連續跟車過程中不可避免地會快速加速和減速，因此，在這種路況下，燃油消耗特別高。

③ 2014年買的江淮商務8座，中間座椅能旋轉嗎

中間一排可以旋轉

座位旁邊有一個設施可以扭動,然後可以靠背放下,上面有可以放水杯的地方, 而且還有一個夾成,可以放文件。

安徽江淮汽車股份有限公司1999年9月30日成立，前身為合肥江淮汽車製造廠，始建於1964年。公司佔地面積460多萬平方米，總資產53億元，員工總數17000餘人 。
公司於2001年在上海證券交易所上市，股票名稱為「江淮汽車」，股票代碼600418，2004年又成功發行了可轉債，2005年成功實施了股權分置改革。公司是安徽省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。公司具有年產70萬輛整車、50萬台發動機及相關核心零部件的生產能力。 2011年，公司銷售各類汽車超過46萬輛，實現了連續21年以平均增長速度達40%的超快發展。
[1-2]
公司名稱安徽江淮汽車股份有限公司
總部地點安徽合肥
成立時間1999年9月30日
經營范圍汽車製造商
公司性質上市公司
年營業額2011年銷售347億元
員工數17000人
董事長安進
目錄
1品牌簡介
▪ 公司簡介
▪ 車標含義
▪ 品牌系列
2品牌歷史
3產品研發
4產品分類
▪ 輕型商用車
▪ 重型商用車
▪ 多功能商用車
5國際公司
6分公司
▪ 乘用車公司
▪ 發動機公司
7企業文化
8企業榮譽
9對外合作
10熱點事件
▪ 質量問題
▪ 證書造假
1品牌簡介
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公司簡介

安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱「江淮汽車」)，是一家集商用車、乘用車及動力總成研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車大廠商。公司前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠。1999年9月改制為股份制企業，隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼為600418。[3]
公司擁有國家級企業技術中心，是國家火炬計劃高新技術企業，擁有員工17000餘人。公司現佔地面積460多萬平方米，具有年產70萬輛整車、50萬台發動機的生產能力。2010年公司銷售各類汽車及底盤近46萬輛，實現銷售收入360億元，主導產品繼續保持行業領先地位。在「2011中國企業500強」中，以營業收入347億元人民幣列第232位。
6～9米客車專用底盤連續17年保持國內同類底盤市場銷量第一；輕型卡車銷量位居國內第二，出口量已連續11年居全國第一；自主研發和量產的VVT發動機在國內處於領先水平、在國際處於先進水平，2.0TCI發動機被評為2009年「中國心」十佳發動機，HFC4GB1.3C（1.3VVT）發動機榮獲2010年「中國心」十佳發動機，HFC4GB2.3C（1.5VVT）發動機榮獲2011年「中國心」十佳發動機。
2010年10月21日榮獲中國質量領域最高獎——全國質量獎公司憑借著獨具特色的企業文化，實現了連續21年飛速發展的「江汽現象」，受到了黨和國家領導人的深切關懷和高度重視。吳邦國、賈慶林等黨和國家領導人親臨公司視察，對公司的發展給與高度評價，並提出更高的要求。
公司堅持創建學習型組織，每周組織一次全員的學習活動並已堅持多年，員工素質得到極大提升，公司系統創新能力強、發展潛力巨大，被「學習型組織」理論創始人彼得·聖吉稱為最接近學習型組織的企業。
面向未來，公司將始終保持「藐視一切困難，敢於競爭，敢於勝利」的新紅軍精神，始終如一的堅持「系統思考、團隊學習、協調平衡、追求卓越」的核心理念，創新發展自主品牌，振興民族汽車工業興盛，成為世界一流汽車廠商。
圍繞「生產一代、儲備一代、研製一代、構思一代」的研發思想，公司整合全球資源造世界車，緊密跟蹤、同步引進國際前沿技術，持續開發在國際具有成本優勢、在國內具有品質優勢的高性價比產品，形成了較強競爭力的全系列產品格局。[4]
車標含義

橢圓形
象徵著地球，表明JAC通過「整合全球資源，造世界車」，實現全球化經營；
橢圓有迫於外力向內收縮之勢，警示JAC人在發展過程中始終清醒認識來自外部環境的 持續壓力與挑戰，時刻保持危機意識。
五針組合
體現JAC自強不息，艱苦奮斗，令行禁止，學習創新的新紅軍精神。
象徵顧客、員工、股東、上下游合作夥伴及相關方的緊密協作，和諧共贏；
表達了江淮汽車系統思考、團隊學習、協調平衡、追求卓越的企業理念。
江淮汽車標志整體
整個江淮汽車標志的物理特徵：柔和與剛毅兼具，穩重而極具張力，充分輝映著「製造更好的產 品，創造更美好的社會」的江淮汽車的企業願景。[2]
品牌系列

江淮汽車主導產品有：6～12米客車底盤，0.5～50噸重、中、輕、微卡車，星銳多功能商用車，6～12座瑞風商務車（MPV），瑞鷹越野車（SRV），C級賓悅、B級和悅及和悅RS、A級同悅及同悅RS、A0級悅悅轎車。[4]
2品牌歷史
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創業（1964-1990）
1964年5月20日，巢湖汽車配件廠成立，後改名為江淮汽車製造廠。

帥鈴3
1968年4月第一輛江淮牌汽車誕生。
1990年產銷汽車不足千輛，銷售收入僅有3000萬元。企業陷入谷底，舉步維艱，許多人都失去信心。而留下來的創業者們仍然堅守著自己的夢想，在夾縫中尋找生機，在產品上尋求突破。
轉折（1990-1996）
第一次戰略轉型：重點發展客車專用底盤，適時發展整車。1993年10月28日江淮汽車年產突破萬台，進入安徽工業企業五十強。
延安整風：奠定了企業可持續發展的思想基礎，並引發了學習型組織的創建。

漸進式變革：奠定了企業可持續發展的動力基礎，並形成了1358理論。
發展（1996-2006）
站在巨人肩膀上與巨人同行：通過技術創新不斷推出新產品；通過管理創新不斷引入國際標准；通過機制創新不斷進行體制變革。
把企業變成一所學校：向一切可以學習的人學習，向一切可以學習的事學習。
建設共同家園:讓每個人有機會成全自我。
構建三個系統：組織中的成員在工作中活出生命的意義。
超越（2006- 至今）
2006年5月27日《JAC憲章》頒布，標志著江淮汽車已由一個人人參與到學習中的組織，演化為組織作為一個整體進行學習。

瑞風2代—和暢
第二次戰略轉型：由單純的商用車企業轉向商用車和乘用車並舉的綜合型汽車企業；由以賺取製造利潤轉向同時賺取技術和品牌利潤；由以國內市場為主轉向向國內國際兩個市場並重。
品質JAC:把品質作為責任，視品質如同生命，靠品質獲得尊嚴，以品質塑造品牌，率先實現由中國製造向中國品牌的跨越。
十二五發展目標：力爭實現銷量160萬輛，銷售收入達1000億元。[5]
3產品研發
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公司設有國家級技術研發中心，與上海同濟大學同捷科技股份有限公司聯合成立「JAC-同濟同捷汽車聯 合研

轎車基地全景圖
發中心」，與合肥工業大學聯合成立了「江淮汽車-合肥工大汽車技術研究院」，2005年6月公司在義大利都靈成立了設計中心，2006年11月5日在日本成立了設計中心。
江淮汽車肩負著振興民族汽車工業的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實施自主創新，長期堅持走質量效益型道路，持續深入推進精益生產，積極構築民族汽車的品質和品牌優勢。1990年江淮汽車公司開發出填補國內空白的客車專用底盤，改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發展的快車道，逐步發展為國內少數擁有全系列產品、具有國際競爭力的綜合型汽車企業之一。公司主導產品不僅占據著國內細分市場的領先地位，而且在國際市場的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區域、輻射70多個國家和地區的海外市場布局，其中輕卡出口連續9年位居行業第一。公司多年來保持快速增長，已連續18年年均增長率達41.13%，創造了令業內外高度贊譽的「江汽現象」。吳邦國委員長、賈慶林政協主席等黨和國家領導人多次來公司視察，並對公司的發展給予高度評價。
公司1990年開發出的填補國內空白的客車專用底盤改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史，其後開發的各系列產品均取得成功，並在各細分市場占據領先地位。6～9米客車專用底盤連續16年保持國內同類底盤市場銷量第一；輕型卡車銷量位居國內第二；出口量已連續10年居全國第一。公司長期堅持走質量效益型道路，持續深入推進精益生產，積極構築民族汽車的品質和品牌優勢，並於2010年10月21日榮獲中國質量領域最高獎——全國質量獎。
4產品分類
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輕型商用車

輕卡作為江淮汽車的核心業務，包括三個層次產品線，

滿足高中低三檔消費市場需求:高端帥鈴1-3，中端康鈴、駿鈴、威鈴，低端好微、好運、大好運等。
重型商用車

江淮格爾發：「格爾發」一詞源於英文GALLOP，意為奔騰、奔跑。自2003年江淮推出格爾發重卡以來，已經歷了數次升級換代。應該說，每次產品更新，都是格爾發不斷滿足市場需求、提升產品性能的結果。下面簡述一下幾代格爾發重卡的發展歷程。

格爾發
第一代引進現代技術：2003年，江淮正式進軍重卡市場。第一代格爾發主要引進韓國現代重卡技術，是江淮與韓國現代結合中國道路特點，針對中國市場需求聯合開發的高端重卡。現代重卡技術源於德國賓士公司，可以說，第一代格爾發是具有歐洲血統的高端重卡。該系列產品配裝高性能6缸或8缸柴油發動機，排放達國Ⅱ標准，標配ABS(防抱死制動系統)和ASR(驅動防滑系統)。該車駕駛室採用全浮式懸掛，車架堅固，承載能力強，頂級車型為空氣懸掛。
第二代完全自主開發：2005年，江淮推出了新一代格爾發重卡。新格爾發完全獨立開發，擁有自主知識產權並申請了專利。駕駛室、車架、前後橋等總成的生產均由江淮自主完成，其他配套產品從國內采購，關鍵的發動機仍需采購。
外觀造型方面，新格爾發大氣自然，沉穩厚重，公路用車為高頂駕駛室。動力方面，新格爾發配裝來自國內幾家大型柴油發動機廠的產品，包括玉柴、濰柴等，排量為7～10升，扭矩覆蓋922～1460Nm。
第三代極具歐洲風格：2008年北京國際車展期間，江淮格爾發H系列重卡首次與觀眾見面。這款極具歐洲重卡時尚風格的產品一經推出，便引起業界廣泛關注。格爾發H系列重卡採用寬大麴面前風擋玻璃，安裝了一體式大橫條進氣格柵，與之前的產品相比，外觀更顯端莊、霸氣。 H系列重卡底盤採用斜拉式懸架，承載力比直拉式更強；擁有兩套制動系統，在一套系統失效的情況下，另一套系統仍能正常制動，可確保行車安全。該車配裝濰柴、玉柴國Ⅲ發動機，按人機工程學原理設計的氣囊減震座椅可依據人體坐姿任意調整角度，舒適性更強。
第四代融入中國元素：造型方面，新車型駕駛室與之前產品相比前臉進氣格柵變化明顯，融匯了中國古典文化與現代科技相結合的元素。底盤方面，新款格爾發車架主、副梁採用6000噸液壓機一次壓製成型，實現了無縫隙貼合，承載能力、使用壽命明顯提高。格爾發的技術來自90年代戴姆勒-克萊斯勒共同開發的重卡平台，在業界處於絕對的領先地位。在底盤技術上，江淮格爾發的車架主副梁採用6000噸液壓機一次沖壓成型，實現了無縫隙貼合，使得江淮格爾發在承載能力、使用壽命等各方面都具有無可比擬的優勢。在駕駛室製造技術上，採用了轎車化模具、機器人自動焊接工藝，內飾的材質和精細度、擋把的位置、各控制鍵的布置都向轎車看齊，駕駛室的整體水平完全可與轎車相媲美。同時，四點懸浮的駕駛室減震系統在碰撞時駕駛室可整體後移200mm，保障了駕駛員的安全。
格爾發整車的動力配置採用國內最成熟的黃金傳動系匹配，「濰柴發動機+法士特變速箱+斯太爾後橋」，在滿足整車動力性需求的同時，兼顧經濟性的需求。加上江淮汽車多年的專業底盤製造經驗，使傳動系統匹配更加合理，整體動力利用系數高。採用德國BOSCH、奧地利AVL等最新技術保證發動機噴油泵大部分時間在中低速區域工作，油耗低。另外在駕駛室的設計上，新款駕駛室的面罩和車頂設計具有更好的氣動布局，大大降低了車輛行駛中的風阻。採用經計算機優化設計的獨特結構的雙通道空濾系統，比傳統的發動機進氣量加大了50%，並充分保證發動機進氣質量，從而使發動機內的燃油充分燃燒，提高燃油的利用率，促進節油。
多功能商用車

多功能商用車公司隸屬江淮汽車股份有限公司，於2010年3月20日揭牌成立。作為江淮汽車三大整車事業部之一，多功能商用車公司是擁有完整研發、生產、銷售、服務和改裝開發於一體的綜合性事

星銳
業部。公司針對中國客戶需求進行開發設計和配置優化，致力於向國內、國際市場提供滿足乘用、物流、改裝需求的新一代多功能商用車。
星銳，源自JAC-義大利設計中心，秉承歐洲新一代商用車設計理念，採用歐洲主流的混合式底盤設計，兼具舒適性和承載性能。以長軸、長軸短懸、短軸三種車身長度，配合高頂、中頂、低頂三種高度和動力匹配，進行產品組合，充分滿足通勤旅遊、客貨兩用、專業物流和改裝需求。

④ 江淮版的「擺攤神車」！江淮X5售貨車亮相

關於地攤回歸的信息近期可以說是占據了大多數新聞的頭條，而且有一些城市已經開始鼓勵擺地攤了。這種方便實惠又能促進經濟發展的地攤文化又要開始回到我們的生活了。而為了迎合地攤業的發展，目前已經有車企推出很適合擺攤的售貨車了。
前幾天我們介紹了五菱推出的最新售貨車，今天我們要說的是來自江淮的一輛很適合擺攤的售貨車，江淮X系售貨車。這輛江淮售貨車是基於單排座的江淮X5底盤打造的，後部的貨箱在關閉的狀態下也是和常見廂式貨車沒有很大的差別，但是當打開貨箱側面的擋板之後就看到這輛車的奧妙了。
和五菱榮光翼開式售貨車貨箱的結構基本一樣，其貨箱的側圍板也是分成上下兩部分的，上部打開之後上掀，帶有液壓撐桿支撐，形成遮陽板的效果，而下部的擋板則是下放式的開啟，打開之後可以完全放下，也可以使用鉸鏈吊住，和車廂地板持平，形成更大的擺放物品的平台。這種車型的優點式擺攤可以讓貨物不下地，直接擺在車廂就可以，更加方便，機動性也更好。
據悉，這輛江淮售貨車的貨台高度0.748m，加車廂的整車高度為2.7m，搭載一台1.6L VVT發動機，最大120馬力，最大扭矩155N·M，滿足國六B排放標准，綜合油耗為7.3L。
這輛江淮售貨車不僅外觀圓潤漂亮，內飾部分也是採用了類似轎車化的中控台設計，配置了四幅式的多功能方向盤、電子助力、離合四段減震、四向調節透氣座椅、電動門窗+中控鎖等，配置水平很不錯的。
隨著地攤經濟的再度興起，相信也能帶動汽車行業的發展和進步，江淮速度也很快！適合擺攤的江淮轎卡車來了，這也是回本利器！那麼問題來了，你們覺得什麼樣的車型適合擺攤呢？歡迎大家在評論區討論。
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⑤ 國產又一重量級大皮卡，江淮悍途亮相，外觀很粗獷霸氣

最近一兩年來國內皮卡市場挺熱鬧的，隨著很多城市對皮卡市區通行的限制放寬，皮卡作為一種「上得廳堂下得廚房」的多功能車型，越來越多的成為家庭用車的選擇。除了傳統的皮卡大廠推出多款最新皮卡，一些傳統的乘用車品牌也都開始涉足皮卡車型了。

在底盤結構上，這輛江淮悍途使用了皮卡上最常見的前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式鋼板彈簧懸架，屬於偏重載物能力的結構。據悉，新車將會在年底前正式上市。

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⑥ 全網首測 江淮帥鈴Q6 6AMT操作測評 | 卡車之友網

隨著貨運行業從業人員的年輕化，他們對於車輛的操控化、智能化、舒適化的要求越來越高，不管是重卡還是輕卡，其搭載自動變速箱的車型未來都將是商用車主流配置。近幾年，在我國輕卡品牌如福田奧鈴、上汽躍進等等，都相繼推出了旗下的自動擋輕卡。那麼，作為國產品牌中的老牌勁旅——江淮，會不會也緊跟市場潮流推出一款自動擋輕卡呢？答案是有的。

好了，以上就是《卡車之友網》記者對這台江淮帥鈴Q6自動擋輕卡換擋操作的測評，希望能對卡友在即將駕駛這台輕卡時有所幫助，同時也更加期待江淮帥鈴Q6自動擋輕卡盡快上市，讓更多人開上智能、節油、舒適，操作更便捷的江淮帥鈴Q6自動擋輕卡。

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⑦ 【車主點評:帶貨能力超強的江淮瑞風M3】

#選車理由 當初之所以選擇這款車，就是感覺這款車的實用性特別強，也是因為自己的工作原因，需要一款裝載力較強的車，這款車還是非常符合我的需求的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的裝載能力了，無論是拉人還是拉貨都不在話下，而且這款車的動力也是非常夠用的。這款車的造型看上去就特別的實用。
#最不滿意 隔音效果比較一般，而且這款車的內飾設計的比較老氣。
#空間 空間肯定是足夠使用了，當初買這款車的時候主要也就是考慮的空間表現力，畢竟自己需求的就是裝載力強的車子，無論是拉人還是拉貨樣樣精通。
#外觀 外觀的造型看起來還是非常具有實用性，本身來講我對於外觀也沒有什麼要求，我是一個追求實用型的，這款車的外觀看起來還是比較耐看的。
#內飾 中控內飾的設計風格倒是比較普通，要不是因為自己選擇色調搭配，實在是看不下去，造型上來說還是比較老氣的。不過畢竟這款車的價格不高。
#動力 動力還是比較夠用的，這款車也不是追求駕駛感受的動力，對於我日常拉貨已經完全可以滿足了，提速的表現還是不錯的，感覺開起來非常的有勁。
#操控 這款車駕駛起來還是比較輕松的，對於我這樣的開習慣了，這種小貨車的人來說，更是不在話下了。別看車身比較長，但是開習慣了還是比較輕松的。
#舒適性 座椅的舒適性感覺還是不錯的，隔音效果確實是比較一般，發動機的聲音確實是非常明顯的，而且減震也比較硬。
#油耗 綜合油耗大概百公里9個油左右的，按照我的使用情況來說，油耗的表現還是不錯。

⑧ 江淮瑞風M4這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

車內充滿科技感，屏幕尺寸很大，使用起來很方便。對了，我覺得這款車的車載系統挺好用的，高端車型也有語音控制、車聯網等系統。還有，新車沒有大的氣味。我很滿意。新車的推出大大豐富了瑞風M4的產品線。二一款瑞風M4外觀好看，內飾做工不會給你掉價的感覺。空間越大越好，配置也更加齊全實用。我認為這款車無論載人還是載物都是一個可靠的選擇。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

坐在車里很舒服前後排就夠了，非常適合家庭使用，值得擁有。幸運的是，雖然不是很好，但總體上是可以接受的。隔音加強，座椅硬度適中，隔音基本滿足。騎起來應該很舒服。而且它的最大裝載空間非常大，讓任何行李都可以放置，出行也沒問題。第二排的座位被調整到最後，你可以舒服地躺在那裡。如果你調整到前面，你可以顛倒座位，跟著你的家。江淮瑞風m四搭載二點零升自然吸氣發動機

⑨ 江淮瑞風M3這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

江淮瑞風位於家用型號。江西風採用了比較實用的角度設計風格，沒有失去時尚元素。作為康會中最小的車型，此次預售價格的公布也預示著其位置。西風採用了非常簡潔的氛圍設計風格。運動型方向盤和炮筒式空調出風口，上黑下淺室內配色和中央彩色觸控顯示器，使西風上家用車的元素又增加了一份。

我認為這個油耗是我能接受的。我還是很滿意的。說到江淮西風最中意的地方，目前感覺車的空間還可以，外觀比麵包車好看多了，平時拉點東西很方便，偶爾全家出去玩也很實用。我認為性價比在同等級的車中性價比還是很高的。外觀比其他車好，最重要的是價格非常合適，不會給家庭帶來很大的負擔。