寶馬x2紅色內飾怎麼樣

① 試駕華晨寶馬X2，完整保留了進口X2的特點

X2是寶馬全新的SUV車型，外觀年輕、運動，主打緊湊型SUV個性化細分市場，起初以進口方式登陸國內，價格始終不夠親民，但還是受到了不少年輕人的關注。不久之後，寶馬終於將X2國產，完整保留了進口X2的特點。
外觀：運動與越野相碰撞
本次試駕的華晨寶馬X2是M越野套裝版，外觀融合了運動和越野元素。華晨寶馬X2外觀設計與進口版車型沒有區別，車身高度矮了5cm，視覺差異微乎其微，保證了原汁原味。只有走到車尾看到「華晨寶馬」標志，才能真正確認它的身份。
前臉配備了兩側帶有導風槽的運動保險杠，用於給剎車系統降溫。M運動套裝和M越野套裝的區別在於保險杠的中間位置，M越野套裝配有淺灰色的塑料護板和前唇，呈現出越野風格。
內飾：延續傳統，配色運動
華晨寶馬X2沿用上代家族內飾，整體看比較務實，科技氛圍的營造不及全新家族內飾。中控台富有層次感，設計向駕駛席傾斜。中控台使用軟搪塑材料，符合預期。內飾採用了紅/黑配色，整體更顯活潑、運動，年輕人會更容易接受。
多媒體方面，華晨寶馬X2中控台提供了一塊10.25英寸的懸浮液晶屏，屏幕整體素質很高，呈現的色彩鮮艷，反光現象比較輕微。它搭載了最新iDrive車載系統，可以觸控屏幕，也可操作多媒體旋鈕設置功能。iDrive車載系統功能完善，菜單已經過深度整合，達到輕松上手的使用目的。通過方向盤右側的多功能鍵，可對多媒體音量和藍牙電話等進行調節。
華晨寶馬X2全系標配了雙區自動空調，前排能單獨設定左右位置的溫度。空調控制區布局對稱，提供多個物理按鍵和兩個旋鈕，操作過程具有真實回饋。
動力：具備一定樂趣
動力方面，華晨寶馬X2搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓發動機，與華晨寶馬X1和1系三廂轎車動力配置相同。華晨寶馬X2的1.5T車型僅有一款，顯然本次試駕的2.0T車型才是重點。2.0T發動機最大功率141kW/5000-6000rpm，最大扭矩280N·m/1350-4600rpm，傳動系統8擋手自一體變速箱。
需要說明的是，本次試駕的華晨寶馬X2是xDrive四驅車型，標注的sDrive則是後驅車型，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，硬體上存在區別。
若想激烈駕駛，華晨寶馬X2專門提供了Sport運動模式，變速箱降擋動作比Comfort舒適模式要更積極、更果斷一些，動力響應也有所加快，整體性能沒有太大改觀。ECO經濟模式則是把「節奏」放慢，日常駕駛沒覺得有多肉。從體感反饋來看，三種駕駛模式差異並不懸殊。
操控方面，華晨寶馬X2採用電動助力轉向系統，轉向力度屬於中等偏沉，手感扎實。方向盤虛位非常小，只要雙手有動作，車頭就會做出相對應的反應，華晨寶馬X2具有很強的操控樂趣。
空間：日常基本足夠
乘坐空間方面，身高170cm的體驗者進入到華晨寶馬X2的車內，將主駕座椅調整至正常坐姿。此時，頭部距離車內頂棚有一拳四指，前排縱向空間表現不錯，即便是黑色頂棚，也不會感到壓抑。
前排主駕座椅的位置保持不變，體驗者來到華晨寶馬X2後排。此時，腿部空間有兩拳，頭部空間有一拳兩指，日常坐兩位乘客問題不大。傳動軸的存在造成了後排地台中央凸起較高，若後排坐滿三位乘客，中間乘客無法更合適落腳。
總結
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 除了時尚前衛，國產BMW X2依然很「寶馬」

如果用一個簡單粗暴且形象的詞語，來描述寶馬X家族的偶數系車型，那一定是風騷，若不能用這兩個字來形容他們，基本可以判定現款車型的設計是失敗的，當然寶馬從來沒讓我們失望過，全新一代X4和全新一代X6都沒有令人失望，國產寶馬X2亦是如此。

國產寶馬X2的目標人群是什麼樣的？他們的生活方式又是什麼樣的？想必也逃不開風騷二字，他們會是一些追求個性時尚的青年、有成就的藝術家這些。那威武雄壯的套馬漢子，還能HOLD住國產寶馬X2嗎？答案是可以的，充分考慮中國用戶需求的寶馬，每一款產品都在盡可能的滿足更多消費者的多元化需求。

而且在國產寶馬X2上，M越野套件和四驅系統還能讓你輕松應對一些復雜路況，你不可能開著國產寶馬X2去越野，但是在市內你會遇到雨雪天氣所營造出的濕滑路面、涉水路面和雪地，此時3系車主會羨慕國產寶馬X2車主的。

看到這里，相信大家都已經明白國產寶馬X2是一款什麼樣的車，它主打運動時尚，風騷是它的明顯標簽，但開起來卻很沉穩且不失駕駛樂趣，同時它也是一款有力量感和通過性能的SUV，能夠滿足多種用車場景，綜合國產寶馬X2的各方面表現來看，頂配車型不到33萬元的售價（售價區間：26.68-32.98萬元），性價比是非常高的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 寶馬X2它的內飾如何是你喜歡的嗎

X2有很多標簽——「怪異」、「醜陋」、「創新」和「帥氣」——兩極分化。我認為它的「個性」，和 x2可以說是最個人主義的產品在其家庭。它不是為了數量，為自己的品牌「創新」精神的個人追求，而是為青少年的個人追求提供一個好的產品。家族式的設計語言會告訴你品牌是什麼，但是獨特的風格會告訴你模型是什麼。這是寶馬的第二個 SUV 的基礎上的英國聯合王國的前驅平台，雖然它更接近群眾的傳輸，它的定位不尋常。X2在內部看起來很像它的前輩，但在外面它是一個巨大的變化。

因此，x2的實際起動桿是遠遠高於較小的四缸競爭對手，如 GLA 和 Q3。對於許多消費者來說，這是一場「噩夢」，因為他們認為成本性能至上。但對於這種主流個性的進口緊湊型 SUV 來說，存在本身性價比這一詞的可能性相當低。與其競爭對手的扁平化設計語言相比，x2顯然帶來了更多的回頭率，並能在氣質上帶來高度的改善。我相信你已經知道它值不值幾萬元了。

④ 華晨寶馬x2口碑怎麼樣

這款華晨寶馬x2真實口碑還挺可以的，參考：1、國產寶馬X2搭載了第六代iDrive人機交互系統，配合全新10.25英寸中央觸控顯示屏，帶來清晰直觀的體驗。BMW獨特全彩平視顯示系統（HUD），將駕駛信息准確清晰的投射到方向盤前擋風玻璃上，駕駛者可更專注於視線前方，提升駕車安全；2、AppleCarPlay功能實現iPhone與愛車間的便捷連接，使數字化終端無縫接入您的生活，帶來高效的智能體驗。首次搭載BMW車型上的搜索引擎CarLife，安卓系統用戶可通過數據線將手機連接到車載系統上，從而獲取搜索引擎導航、搜索引擎電台等娛樂項目；3、國產寶馬X2全新帶對比縫線的熔岩紅皮革內飾加上一體式M運動座椅，提供更好的包裹性和支撐性，從運動感和時尚感上與X2張揚的外觀保持合拍。採用LED燈帶貫穿前後門板及中控台，形成環抱整個座艙的6色氛圍燈，進一步提升新車的豪華感。