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08年漢蘭達內飾

發布時間: 2023-02-28 16:45:25

⑴ 漢蘭達車型的內飾有哪些特點

漢蘭達車型的內飾:它最明顯的變化就是中控台,採用了不對稱的設計,顯得層次感豐富,由此可以看出這是豐田最新一代的設計路線。中控台的絕大部分採用軟質材料製造而成,而且其縫線包邊效果也很到位,這些細節將內飾氛圍提升了一個檔次。

漢蘭達的方向盤尺寸較大,採用皮革包裹後手感不錯,且握感舒適,挑不出什麼硬傷。透過方向盤,儀表盤中規中矩,沒有什麼花哨的設計,所有信息都能一目瞭然。高配車型的儀表盤上配置了一塊42英寸的彩色屏幕,而中低配車型中則只有常規的35英寸黑白單色屏。

視線右移,第一感覺就是所有按鍵和旋鈕的尺寸依舊很大,這在豐田系列的車上似乎是傳統,其好處自然是為行車中的操作提供便利,不用分散過多的精力和視線去尋找功能按鍵,而且它的功能按鍵比較少,需要操作哪個一目瞭然。旋鈕的手感令人喜歡,且阻尼適中給人一種非常細膩、綿柔的感覺,就像日本音響上的旋鈕。

其中控屏幕是全系車型都配備的,高配使用8英寸顯示屏,低配則車使用61英寸顯示屏,由於尺寸縮小了,在氣勢上自然顯得略弱一些。它在實用性方面無可選挑剔,雖然系統的設計並不靚麗,也沒有吸引眼球的圖標,但使用起來很方便,上手沒有任購何難度,各種功能一目瞭然。

⑵ 豐田漢蘭達桃木內飾改裝漢蘭達桃木內飾效果圖

漢蘭達的木質內飾條一般用於儀表盤、中控屏(副儀表盤)、變速桿頭、車門扶手、方向盤等處。其實胡桃木內飾可以分為仿紅木、仿木材料和真紅木內飾(或其他木材)。因為這些材料的優點是紋理線條美觀、堅韌、不易變形(劣質做工除外);真正的胡桃木(或其他材質)內飾並不是大家想像中的木片(不是整塊木頭)而是整塊木片壓制後提高材料的強度、韌性和燃點。最後在表面塗上多層漆使其耐磨耐腐蝕再切成需要的形狀這樣摸起來就不是木頭的感覺了。其實木質內飾的價值不僅僅在於選材和打磨的細膩還在於木材的生長年份和木指節的細膩程度這些都影響著整車的品味。漢蘭達紅木內飾效果圖:

⑶ 豐田漢蘭達內飾有幾種顏色,漢蘭達內飾圖片

漢蘭達的內飾共有三種顏色,分別是全黑色,黑色配米色,黑色配藍色;
漢蘭達內飾主要內容可以分成幾個部分:車頂,地板,坐套,方向盤套,小飾品,太陽膜,腳墊,坐墊等。
我們國內所說的汽車內飾,其實就是在英文的Interiors System。由於這一部分汽車零部件具有一定的裝飾性,所以業內通常的翻譯都叫做「汽車內飾」。但是從英文「Interiors」,我們就可以知道,這部分零部件不光只有裝飾作用,他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。國內的很多整車廠把汽車內飾系統翻譯成「汽車內裝件系統」,其實是更為貼切的。
漢蘭達內飾系統是汽車車身的重要組成部分,而且內飾系統的設計工作量佔到車造型設計工作量的60%以上,遠超過汽車外形,是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊,來完成與內飾相關的大量工程工作。

⑷ 豐田漢蘭達車怎麼樣

日本市場對SUV的理解一直都跟「越野」有關,所以相對強調越野性能的日產奇駿至今仍然是日本本土銷量第一的SUV,而CR-V、RAV4、PILOT等針對美國市場開發的「家用SUV」在日本則基本處於消失狀態。而漢蘭達是一款典型的美式家用SUV,它講究的是大空間和舒適性,豐田旗下跟它相似取向的還有魁梧的紅杉,把這些車當成「日系車」其實是應該打一個問號的。

在「中型SUV」這個細分級別,漢蘭達是當之無愧的王者,自2001年第一代漢蘭達在北美上市以來,其累積銷量已超越200萬輛,2015年推出的第三代漢蘭達已經連續兩年在美銷量達到20萬輛。在中國,漢蘭達並不是同級的銷量第一,不過這主要是因為受產能所限,漢蘭達裝載的進口2.0T渦輪增壓發動機嚴重供不應求,這導致消費者只能加價或者排隊等待,根據廣汽豐田某次正式場合的透露,漢蘭達長期保持3萬份以上的訂單,還有更多的人因為接受不了漫長的等待而選擇放棄。

漢蘭達為什麼這么受歡迎,這可能是因為它把豐田的「中庸」發揮到了極致,變成了全能。無論是操控、行駛質感、空間、經濟性、通過性……它在作為SUV的任何一個方面,都達到了同級的上等水準,再加之上兩代漢蘭達塑造的質量口碑,以及非常有競爭力的價格,漢蘭達受到的熱捧也就毫不意外了,而舒適性方面更是達到了越級的水準。

第三代漢蘭達保留上代功能性前提下,機械得到了全面革新。雖然仍是和凱美瑞共用平台,但後懸掛從頗有爭議的雙連桿,改成了和雷克薩斯RX類似的雙叉臂。動力系統方面,取消了3.5L V6發動機,全系採用代號8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發動機,搭配愛信6AT變速箱。

上代漢蘭達全然偏重城市和高速行駛,對越野幾乎毫無追求,再加上特殊的配重設計,其3.5L版本雖有四驅,但沒有任何鎖止功能,是一個弱到不能再弱的城市四驅。越野性能的短板是新一代漢蘭達補得最得力的,這一代漢蘭達的高配車型配備了四驅系統,它還能鎖止中央差速器,能手動控制前後軸以50比50的動力分配實現全時四驅。一般非全時四驅的城市SUV走泥濘路陷車之後通過電子系統脫困的情況,放在這一代漢蘭達的強制四驅模式下,可能根本不會發生陷車。

當然漢蘭達永遠不是越野高手,全新漢蘭達最擅長的工況仍然是高速巡航,漢蘭達的高速行駛質感毫無爭議是同級最好的,它的底盤厚實又富有韌性,在保證舒適的同時,稍微激烈的駕駛也不至於心虛。漢蘭達的行駛質感有很強的「高級感」,這是因為它把路面的震動和外界的噪音都隔絕得非常好,給人一種在駕駛豪華轎車的感覺,很多媒體評測中甚至認為它在高速上的駕駛感受接近於豐田皇冠。

能坐能裝是漢蘭達的傳統美德,本世代漢蘭達除了最低配以外,均採用2+3+2式的7座布局,第二排的空間非常充裕,座椅支持前後調節,即使是最前的位置,也能滿足180cm的大個子活動自如。而且即便座椅全部投入使用,漢蘭達的後備箱仍能放置大型背包等物品。

漢蘭達的配置並不特別高,但優秀的做工在相當程度上彌補了這方面的短板。而且豐田車型一直以合理的人機工程設計聞名,漢蘭達在車內設計的優點也不勝枚舉,比如中控台下部狹長的儲物槽、可以放下筆記本電腦的超大扶手箱、可拉長的遮陽板等等,像這樣用心的設計還有很多,而這些細節也是一部產品成熟度的重要體現。

「開不壞的豐田」不是一句玩笑話。毫不誇張地說,豐田漢蘭達的質量就是汽車中的神話。根據美國《消費者報告》針對55萬輛車的跟蹤統計,十年車齡的漢蘭達幾乎在任何一方面都沒有衰退。除了八年左右的漢蘭達在娛樂系統的表現上有些降低分數之外,其他部分,尤其是發動機、變速箱等主要部件,幾乎和新車一樣。

2017款漢蘭達的安全性能同樣是無可挑剔,新車搭載了豐田駕駛安全輔助系統,簡稱TSS-P,能在必要的時候幫助制動。這套系統還包括了車道偏離輔助、自適應巡航和自動大燈。在IIHS的測試中,豐田漢蘭達已經連續第三次獲得同類型車最高安全評價:TSP+。在中國C-NCAP碰撞測試中,廣汽豐田漢蘭達 2.0T兩驅豪華版參加2015年第三批測試,獲得五星級安全評價。總體得分55.5分。

盡管銷量並非第一,但漢蘭達毫無疑問是同級標桿,同級別的新車上市都喜歡發起「挑戰漢蘭達」的話題,但漢蘭達最有分量的挑戰者——本田PILOT只要一天不登陸中國,消費者就仍然只能接受加價或等待。

⑸ 豐田漢蘭達的具體配置,內飾,發動機,油耗等優缺點

價 格: 24.88-42.98 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4785/1910/1760mm 排 量: 2672-3456 cc 原產地: 亞洲 所屬: 漢蘭達 理論油耗: 優 點:國產化後品質和配置基本與進口版本一致,而且定價非常具有性價比缺 點:駕駛員盲區較多,新手要多加習慣綜合評分:7.0 外 觀:7.1 內飾:6.9 操控:6.6 安全性:6.9 油耗:5.9 品牌:8.4
國產漢蘭達系列介紹 豐田漢蘭達的定位是介於豐田RAV4和普拉多Prado之間的一款SUV,與雷克薩斯RX300一樣出自凱美瑞Camry的平台,雖然外形看起來屬於硬朗路線,但乘坐感偏向舒適。漢蘭達主推7座車型,它的內部空間比較寬大,通過對座椅安排的優化,乘坐空間也比較寬敞和舒適。其中,3.5L車型配備了恆時四輪驅動,提升了漢蘭達的越野操控性能。以豪華舒適兼顧良好通過性能著稱的漢蘭達,向外界初步展示了其填補豪華城市型SUV市場空白的底氣與實力。寬敞靈活的空間、豪華先進的配置、駕乘俱佳的操控通過性能,漢蘭達以此為「豪華城市型SUV」開創了「強悍、靈活、自由」的三大標志性維度——富有肌肉感和力量感的外型,使漢蘭達撲面而來的強悍激起一種男性的共鳴;靈活、實用、寬敞的載客載物空間,可針對不同情境做出各種適應性的變化;轎車化的舒適性與隨心所欲的操控性的最佳組合,讓人車共臻從容之境。 目前,國產漢蘭達為其所屬系列下的最新車系。國產漢蘭達系列共有10個車型
漢蘭達 2.7L 兩驅 精英版(兩指導價:24.88萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評漢蘭達 2.7L 兩驅 精英版指導價:26.28萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評漢蘭達 2.7L 兩驅 運動版指導價:27.88萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評漢蘭達 2.7L 兩驅 豪華版指導價:29.88萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評漢蘭達 2.7L 兩驅 豪華導航指導價:31.88萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評漢蘭達 2.7L 兩驅 至尊版指導價:33.88萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評漢蘭達 3.5L 四驅 精英版指導價:32.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評漢蘭達 3.5L 四驅 豪華版指導價:37.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評漢蘭達 3.5L 四驅 豪華導航指導價:39.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評漢蘭達 3.5L 四驅 至尊版指導價:42.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評 漢蘭達 2.7L 兩驅 精英版(兩排)-引擎參數 標准引擎 1AR-FE/直列4缸DOHC(頂置雙凸輪軸) 16氣門帶雙VVT-i及可變進氣系統 標准變速器 自動 6檔 標准排量 2672 cc 氣 門 數 16 最大功率 140/5800 KW/rpm 最大扭矩 252/4100 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 升/百公里 最高時速 km/h 加速時間 秒(0-100km/h) 排放標准 歐Ⅳ標准 漢蘭達 2.7L 兩驅 精英版(兩排)-轉向/懸掛/輪胎驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟(前/後) 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 麥弗遜式懸架/雙連桿式懸架(前/後) 輪轂尺寸 輪 胎 245/65R17 尺寸和重量車身重量 1775 kg 軸 距 2790 mm 輪 距 1625/1625 mm(前/後) 全車長度 4785 mm 車身寬度 1910 mm 車身高度 1730 mm 通過性最小轉彎半徑 5.9 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 貨艙容積行李艙容積 L 油箱容積 72 L 標准座位數 5 漢蘭達 2.7L 兩驅 精英版(兩排)--配置 外觀/內飾鹵素前大燈 前霧燈 後霧燈 鋁合金輪圈 可折疊外後視鏡 後擾流器 後側隱私玻璃/後擋風隱私玻璃 遮陽板(帶鏡、燈) 織物座椅 織物內飾 舒適性配置電動車窗 防眩目內後視鏡 一觸式玻璃升降開關 前排座椅手動調節:駕駛席8向、副駕駛席4向調節 第二排座椅可傾斜、放平、滑動,40:20:40座椅分割,中 前排手動空調 前大燈自動關閉 無線門鎖(遙控鑰匙) 6碟連放CD音響系統 AUX多功能音頻介面 4向調節多功能方向盤 後窗除霧功能 車輛安全/防盜配置ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 預緊式前座椅三點式安全帶 兒童安全鎖 BA剎車輔助系統 VSC車身穩定控制系統(帶TRC牽引力控制系統) HAC上坡起動輔助控制系統 前排二級式雙SRS空氣囊 駕駛席膝部SRS空氣囊 前排SRS空氣囊+窗簾式SRS空氣囊 防盜系統(帶警報+發動機停機裝置) 前排座椅頭部主動保護系統 第二排安全帶(帶自動鎖定裝置) 符合ISO標准兒童座椅固定系統 其他功能配置EPS電動隨速助力轉向

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