房車配件鋁合金圓角
為什麼道奇挑戰者在國內很少見？如果要找肌肉車中的經典車型，那麼道奇挑戰者肯定是有的。畢竟范迪塞爾的速度與激情的車就是這種硬核肌肉車。其實很多人都把福特野馬當做神車。的確，野馬有資格完成在外觀和性能上吸引眼球的任務，尤其是野馬的謝爾比堪稱經典。但是，你要知道，野馬最初的定位是小型肌肉車，面向買不起硬派肌肉車的年輕人。道奇挑戰者是一代之王。在國內，相比野馬和大黃蜂，挑戰者的數量少得可憐，國內也沒有中型車型可供選擇。如果想買道奇挑戰者，平行進口可能是唯一的出路。這是命中註定的。關於道奇挑戰者的周邊服務當然沒有國外豐富。要說這款車在國內的改裝水平，嗯，首先，想合法上路，在國內改裝這條路可能不太可行。畢竟國內的法律法規還是有的，不像國外那麼自由。受法律法規限制，改裝行業自然會有局限性，但改裝水平跟國外也不是特別遠。畢竟汽車改裝有固定的改裝方案，改裝配件也能找到。所以如果在國內按照一個模板改裝，就像道奇挑戰者的Hellcat，成品質量應該不錯。不過如果要走原創路線，雖然不能直接否定，畢竟中國是卧虎藏龍，誰知道你能不能創造經典！所以要看國內外改裝水平的差異，以及你想走哪條路線。不改的話，這車的回頭率絕對夠用，更別說可能會引起警察叔叔的注意。2道奇屬於哪個品牌？道奇是一家美國汽車製造商，這個品牌歸克萊斯勒集團所有。道奇擁有大量的SUV和皮卡，以及跑車。道奇的suv車型有酷威、酷寶等。酷威是一款中型suv。該車長寬高分別為4910mm(毫米)、1878mm(毫米)和1751mm(毫米)，軸距為2890mm(毫米)。酷威採用四款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機、2.4升自然吸氣發動機、2.7升自然吸氣發動機和3.6升自然吸氣發動機。2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為170馬力，350牛米。這款發動機的最大功率轉速為4000轉，最大扭矩轉速為1750轉。這款發動機採用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。2.4升自然吸氣發動機的最大扭矩為170馬力，220牛米。這款發動機的最大功率轉速為6000轉，最大扭矩轉速為4500轉。這款發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發動機的重量。酷威的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。
Ⅱ 房車傢具設計與研究
摘要 ：隨著我國經濟與社會的不斷發展，房車已經逐步走進人們的生活，人們對房車的認識也從遙遠變得逐漸熟悉，房車逐漸成為人們的一種新的生活方式。人們對美好生活需求的日益增長，同時國家相繼出台的有關旅遊產業轉型升級、促進自駕車旅居車旅遊發展以及旅居車標准制定等利好政策的支持與帶動下，這就預示著房車行業具有巨大的市場潛力和發展前景。
本文就房車傢具設計進行具體研究，介紹房車傢具設計的流程，以及房車傢具設計的原則，房車傢具布置設計以及各模塊設計：對房車傢具材料、造型與顏色進行研究探索，同時討論到房車傢具設計需要考慮的人機工程方面的探索，最近介紹計算機輔助設計的一些軟體應用，希望能夠對房車傢具的設計與研究發展提供參考。
關鍵詞：房車、傢具、設計、旅居車、拖掛式房車、自行式房車
引言
隨著經濟的技術的不斷發展，人們物質精神生活水平的不斷提高，旅遊業已經逐漸成為許多國家的主要產業。而旅遊業中的新型產物——房車，在其中扮演者越來越重要的角色。房車露營是一種新的生活方式，在戶外能夠增進人們之間的情感。1999年房車開始進入中國，到今天已經有二十年，在這短短的二十年裡，房車的發展迅猛，很多企業很多人加入到房車的隊伍中來，使得房車行業越來越壯大。
1 房車概述
1.1 房車的定義與分類
房車是旅居車的俗稱，按照QC T 776-2017 旅居車的解釋：車廂裝有隔熱層，車內設有桌椅、睡具（可有座具轉變而來）、炊事、儲藏（包括食品和物品）、衛生設施及必要的照明和空氣調節等設施，用於旅遊和野外工作人員宿營的專用汽車。
1.2 房車的分類
房車可分為自行式房車、拖掛式房車兩種，其中自行式有A、B、C型三種，拖掛式有A、B、C、D型以及營地拖掛A、B型兩種。
2 房車傢具設計與研究的背景與意義
房車是兼顧「房」和「車」兩種屬性，「房」的設計需要滿足使用者的生活、起居、娛樂等需要。目前，國內房車設計還停留在模仿或者家裝氣息，沒有與房車很好的融合一體。房車傢具設計要求房車設計時充分考慮到使用者的使用需要，對房車內部空間進行功能劃分，對車內傢具進行合理設計，傢具多功能化設計，以及如何提高空間利用率。
3 房車傢具設計的流程
房車傢具設計是分階段按順序進行的。房車傢具設計本身是建立在工業化生產方式的基礎上，綜合材料、功能、經濟和美觀等諸方面的要求，以圖樣形式表示的設計和意圖。一項產品設計的工作從開始到完成必然地表現著一定的過程，依照順序層層遞進，並在順序性進行中體現和提高設計效率。
根據本公司經營管理模式、產品類型、設計開發能力、設計人力資源等特點，指定目前階段房車板式傢具開發流程，如圖所示：
4 房車傢具設計的原則
4.1 安全性原則
房車傢具設計需要考慮乘客人員的安全問題，需要「以人為本」的設計理念，因為房車內部空間狹小，對房車傢具的設計需要更多防止磕碰、二次傷害等，故房車傢具設計多使用弧形設計，轉角也多圓角型材過度。針對自行式房車還需要考慮形式過程中的安全問題，必要的地方需要增加安全帶或者扶手等。
4.2 功能性原則
房車傢具在有限的空間里滿足所需要的功能是需要把一些功能進行組合，這些一邊表現在傢具的設計上。比如沙發變床組合、折疊、可拆卸等功能。
4.3 環保性原則
房車傢具設計需要考慮傢具的環保性，人們房車旅行大部分時間都在房車裡面，而相比房屋的空間，房車要更小，而傢具是房車內部氣味釋放的主要來源，房車傢具板材需要用E0級環保板材，傢具設計上要考慮傢具自身的通風性。
4.4 輕量化原則
傢具設計的輕量化，首先體現在板材材料上，盡量使用輕量化的傢具板材；其次在傢具的設計上也要考慮如果在滿足使用功能以及結構強度的基礎上，將傢具的質量降到最低，比如在不可見面的板材上去掏減重孔，
4.5 模塊化原則
房車安裝模塊劃分大致可分為：床模塊、衛生間模塊、沙發模塊、櫥櫃模塊、電視櫃模塊、衣櫃模塊等。模塊化設計能很好縮短開發周期，降低成本，模塊化設計讓客戶有更多的選擇。
5 房車傢具布置設計
房車傢具布置設計，不同房車車型其內部空間結構、尺寸、拓展等有一定差異，房車內部空間有限，需要考慮使用者的應用場景進合理行設計。房車傢具布置設計應該是房車總布置重要的組成部分，其需要結合房車電路、管路的布置和設計進行房車傢具設計。
6 材料、造型與色彩設計
6. 傢具材料
目前，房車傢具板材大部分採用輕量化芯材做成的三聚氰胺板，外表面大部分是木紋理。
主要使用是為T9mm、T12mm、T15mm雙貼面三聚氰胺板。輕量化板材相比於傳統板材質量輕35%左右。新材料的應用復合材料板材，著力部分實心多層板，其餘部分用輕質材料填充以達到輕量效果，表面用PP膜，此板材比輕量化板材更輕，但由於其高成本目前還沒有廣泛應用。
6.2 傢具造型
房車傢具區別與家用傢具，在造型方面多以弧形曲面傢具位置，其目的不僅僅是為了美觀，更重要的是節約空間，讓使用者在房車內部空間活動時更加靈活。房車中的弧形吊櫃很好地詮釋了這點。
6.3色彩設計
房車傢具的色彩主要表現在傢具主體和門板上，房車內飾色彩偏向於溫馨暖色調。房車傢具的主體和門板可以使用同色，也可以使用對比補，房車內飾色彩不宜太多，主色調一般不超過三種，主要應用對比色和重復傳遞的方案凸顯房車內部整體感和層次感。
7 房車傢具設計的人機工程分析
在房車的開發設計中，房車傢具設計需要考慮到人機工程，必須根據需要進行合理布置，在提高利用率的同時，不能犧牲乘客的舒適度為代價，這一點在房車的設計中越來越重要，直接影響客戶的喜好以及市場的競爭力。
7.1 人體尺寸
在房車傢具設計上滿足所有人的需求是不可能的，但必須滿足大部分人。所以必須從中間部分取用能夠滿足大部分人尺寸的數據作為依據，因此一般都是捨去兩頭，只涉及中間90%、95%、99%的大部分人，只排除少數人。應該排除多少取決於排除的後果情況和經濟效果。
7.2 傢具尺寸設計
傢具設計過程中，按照國人人體尺寸百分位進行設計考慮，運用數據來確定尺寸，可以利用CATIA三維軟體進行空間模擬，使得人機系統的綜合效能達到最佳水平，只有做好人機工程材能設計出更加復合國人的房車，才能贏得消費者的喜愛，不斷提升產品的競爭力。
7.3 心理空間
房車內部空間尺寸的界定不僅受到人體尺度及活動范圍的限定，同時還需要考慮心理空間的范圍。空間的適合程度與使用者在空間實際使用過程中的用戶體驗與心理滿意程度相關。所以房車傢具設計應該在人體尺寸研究的基礎上再考慮到心理空間的需求，讓使用者再房車狹小的空間里也不會產生壓抑的感覺。
8 計算機輔助設計
對於房車內部空間較小的環境，放置傢具還需要留出空間，不讓人們感覺到壓抑感，是一件認真考慮，這里可以藉助計算機輔助設計軟體進行，根據傢具設計根據不同的階段，可以選用適合的計算機輔助設計軟體。
8.1 概念設計階段，手繪為主電腦為輔，現在電腦手繪軟體越來越強大，電腦軟體有其獨特的優勢，推薦在IPAD+Apple pencil上用SkechBook繪制電腦效果圖，可很好的展示自己的設計想法。
8.2 工業設計階段，可使用Rhinocers+Vray設計，Rhinocers能夠快速建模，配合vray for Rhonecers 能看到渲染效果圖，很好的進行創業設計。
8.3 工程設計階段，可用強的大CATIA軟體，集成了CAD、CAE、CAM,能夠建立裝配、檢查部件之間的干涉與碰撞，實現模塊與模塊之間的無縫對接，能夠高效、精準地進行「UP TO DOWN」的設計，還可以進行人機分析和傢具有限元分析，可以電器管路設計協同設計。配合AUTOCAD進行二維工程的輸出。
9 結束語
房車的發展在國外已經有上百年的歷史，但是在我們只有短短20年的發展歷程。目前國內房車的設計製作仍然以模仿、改裝、代工為主，房車傢具設計與國人的實際需求以及審美取向存在著一定差異，如果恰當把房車傢具設計「本土化」，使得設計既能滿足人們的使用需求，又能滿足人們的精神需求，是當今房車傢具設計與研究探討的問題。
房車消費理念日趨時尚。國外房車露營已經非常普遍，尤其是發達國家。國內這些年也越來越流行自駕游，人們更加註重與大自然的交流。
房車行業是發展中的新型產業，未來前景廣闊。隨著人們消費水平的提高，房車的產業鏈不斷完善，進一步規范房車的設計、房車標准配套與使用等行業標准。房車傢具設計與研究，滿足市場要求。
參考文獻
［1］QC T 776-2017 旅居車
［2］張綺曼 《室內設計 資料 集》 中國建築工業出版社 出版
Ⅲ 科發雙拓展依維柯房車，家庭出行優先考慮
圖文介紹科發雙拓展依維柯房車原價56.98w特惠價45.98W科發雪豹雙拓展房車是基於依維柯歐勝底盤打造而成，搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力146馬力，最大扭矩370N.m，國五排放標准。
整車車身尺寸為5995x2420x3200mm，核載6人，藍牌C照可駕。進口三明治復合車身結構設計，使整車強度更高，雙層保溫車窗的配備，使整車保溫性能更佳，在安全輔助設施上的配置也相當齊全。
房車外部也是配有進口遮陽棚、電動鋁合金踏步、防盜門把手、外置淋浴系統、戶外照明燈、進口菲亞瑪注水口、市電介面、外置爐灶等設施。
車身左側和尾側均是可拓展的設計，有效增加了房車內部的使用空間。
房車內部布局經典配色新穎，整體給人的感覺非常有質感檔次很高。
駕駛室額頭床的尺寸足以容納兩個成人休息，對立式車窗、隱私簾和爬梯架都很實用；下方隱藏式的32寸智能電視機可供車友觀劇休閑。
駕駛室後方還有一個小型的儲物櫃，不佔過多空間但很實用。會客卡座區是可拓展的，拓展出去後的內部尺寸開闊，生活舒適。中間的升降桌是作了弧形半圓角處理，可減少磕碰的狀況。
在卡座後方還有158L大容量的進口車載冰箱，可擺放很多食材，足夠多人多天食用了。
車內廚房區的配置其實也很齊全，翻蓋式水槽、微波爐、電磁爐、櫥櫃、吸油煙機的設施都是有的，可直接在室內進行燒菜做飯。
車尾橫床不拓展的時候可睡下一人，打開後拓展艙後可有效地擴大睡眠空間，兩三個人睡都沒問題，三面環窗的設計能保證通風和採光。
床鋪下方是這款車燃油暖風機的控制開關和出風口，冬天出行的必備設施之一。在車廂的頂部還有進口頂置駐車空調，家用變頻空調是位於進車門上方。
衛生間裡面的設施齊全，空間也足以容納一個微胖的成年男子自由行動。進口賽特福德馬桶、豪華淋浴花灑、衛生間感應燈、浴室鏡、雙向排氣扇等設施均有，日常洗浴十分舒適了。
水電方面，標配3000W充電逆變一體機、200W太陽能、200A膠體電瓶、MPPT控制器、25A漏電保護器、150A+150A雙發電機、180L食品級儲水箱、65L污水箱和進口雙能源熱水器等設施。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 房車外推圓角窗密封條漏水什麼原因求高人解答。
那是密封條密封梅毒。達不到標准，肯定會漏水，
Ⅳ 福特F550的福特F550房車配置
外觀配置規格（白黑）
全鋼車身
福特6.8 升V10
油耗：城市26L 高速22L
最小離地間隙229mm 整
備質量7879kg
最大扭矩620 3250RMP
燃料總類汽油
208 升油箱 150升水箱
半自動液壓校平千斤頂
米其林(XZE) LT225 / 70 R X 19.5 G輪胎
高級後部空氣減震懸架
牽引命令系統
整車車體防撞加固
雙氣囊
電動車頂排氣系統
拖車制動控制系統
雙制式倒車影像系統
豪華老闆座椅
可伸縮車身
大型隱私車窗玻璃
車側裝飾燈
|倒車鏡自動加熱除霜
車側高能見度夜光指示燈
車身外部音響
鋁合金輪轂
內飾配置規格：
豪華後艙
自動腳踏板
地毯和瓷磚地面
豪華家用冰箱
豪華氣沖式衛生間
液化氣泄漏探測警報器
全車漏電保護系統
煙霧探測防火警報器
電動遮陽蓬帶風力感測器
燃氣爐灶3個
76升液化氣罐
大容量蓄電池
2250公斤重量的拖車掛鉤
32寸液晶電視（客廳）
17寸液晶彩電（卧室）
環繞立體聲家庭影院系統
高級皮革頂棚及四面內牆
外接電源
閱讀照明燈
豪華百葉窗簾
車頂溫控排氣扇
大功率雙空調系統
交流發電機
衛星接收天線
大功率微波爐
水槽2個
碗櫃2個
雙人床帶豪華床墊
醫葯櫃
橡木櫥櫃
豪華木製衣櫃
豪華儲物櫃
高級沙發
22升大熱水器
豪華浴室
浴室頂部彩光天窗
Ⅵ 房車外殼鋁合金是什麼材質
一般為三明治復合材料，或者玻璃鋼材料,車架採用鋼材，間隔採用鋁材。也可以用一種發泡pvc板，上下用貼上鋁板，上面板材是花紋鋁板，材質3003，H18，質量特輕，平整度高，阻燃性好，抗彎強度、抗壓強度、剝離強度高，已用在新能源公交車上做地板，房車隔板、桌面板，方艙車、改裝車都有用。
鋁合金密度低，但強度很高，不亞於優質鋼。還可加工成各種型材，可塑性很好。而且具有優異的導熱性、導電性和耐腐蝕性。在工業上應用廣泛，其用途僅次於鋼。但它提供了顯著增加的身體強度，並且不容易腐爛。
此外，我們都知道金屬具有隨熱膨脹和隨冷收縮的物理效應。特別是在冬季和夏季，車內外溫差大，容易結露。需要注意的是鋁框架結構相對較重，另外如果車身的防水處理不好，車身問題很容易發生。
注意事情：
1、避免接觸尖銳、堅硬物體。玻璃鋼房車在停車或者倒車的過程中如果和其它物體發生摩擦碰撞就會產生擦痕等損傷，應採取防護措施。
2、 房車外殼發現損壞，及時修補。
3、 房車表面要經常保持清潔。被油污等物沾污的表面可用普通家用清潔劑清洗，不可用腐蝕性較強的溶劑，也不可用去污粉、金屬絲擦洗，以免留下擦痕，影像美觀。
Ⅶ 一家6口玩著省心的新星房車，用航空鋁車身，水電高配一步到位
HELLO，大家好！好多網友留言說想看看雙拓展房車,其實所謂」房車」簡單說兩個部分組成,底盤就代表」車」字部分,而房車的上裝部分代表」房」字。關鍵是這「房子」的不同設計和製造工藝，區分了不同的房車品牌和廠家。今天要給大家帶來是新星雙拓展C型房車，這款房車採用最新底盤+輕量化車身結構，下面我們一起揭秘吧。
綜上，這款起售價51.8萬的新星依維柯雙拓展C型房車，有著時尚的外觀、奢華的配置以及動心的價格，大家覺得怎麼樣?歡迎留言討論，感謝關注房車情報！下期再見吧！
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Ⅷ 鋁合金輪圈和鋼圈除了外觀還有什麼區別
1、使用鋁合金輪圈相同尺寸的鋼圈省油。平均每個鋁合金輪圈比相同尺寸的鋼輪圈輕2kg，一輛車用5個便減輕10kg重量。根據日本實驗，5座轎車的重量每減輕1kg，一年約節省20L汽油。
2、鋁合金輪圈比鋼圈散熱好。鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。散熱效果好，剎車盤和剎車卡鉗能保持優良的制動性。長途高速行駛之時，也能讓輪胎保持在適當的溫度，使輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機會。
3、鋁合金輪圈比鋼圈真圓度好。精度高達0.05mm，運轉平衡性能佳，有利於消除方向盤抖動和輪胎偏磨現象。
(8)房車配件鋁合金圓角擴展閱讀：
按製造方式不同，輪圈主要分為鑄造（Casting）和鍛造（Forged）兩大類。鑄造又分為重力鑄造（Gravity Casting）和低壓鑄造（Low Pressure Casting）兩種。重力鑄造是把液態的合金倒進鑄模里冷卻成型，由於製造過程簡單，鑄模耐用，成為成本最低的製造方式。低壓製造是用較小的壓力把液態合金壓進鑄模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更復雜和精緻。
網路-輪圈