17年雷凌精英版內飾

A. 豐田雷凌雙擎優點，缺點，內飾，空間，配置怎麼樣

優點：空間大，後排座位平板設計，很舒適，動力可以。缺點：塑料感太強。但是畢竟家用車，也追求不了高級感。空間：家用自駕足夠的了。配置還可以，算是齊全，該有的都有。

B. 雷凌的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：基於豐田全球最新中級車mc平台打造，智能輔助技術突出，融合多項黑科技技術，是同級別車型的佼佼者

缺點：發動機動力偏弱，百公里加速度低

外觀：外觀造型美觀、落落大方，一眼看上去就給人以速度感

內飾：內飾經典和大氣，繼承豐田的傳統風格

空間：空間還是相當空曠，但就是頭頂空間不足

配置：有真皮座椅，智能鑰匙，車載大屏與智能手機雙屏互聯互動功能

動力：配備1.8L 直列4缸 自然吸氣，最大功率最大扭矩：72kW142N.m，電動機總功率總扭矩：53kW163N.m，變速箱類型：E-CVT無級變速

空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用，後排坐三個人差不多後備箱不大。

配置：配置不是很好，不過基本的配置還是有的，倒車雷達、倒車影像挺實用的。

動力：動力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速沒有很多的力。

操控：操控只能說還能開，方向盤也不會太重，想要多好那是不可能的。

油耗：目前油耗7升，還可以接受。

舒適：舒適性就不要想太多了，這個價格的車純屬外觀吧。

C. 雷凌的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：整車看起來還是挺大氣的，而且價位也挺合理的。

缺點：說實話價位優惠大些的話就更好了 ，就現在來說總體上說不錯的。

外觀：畢竟是人生中第一部車，沒辦法跟別的車型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩大氣耐看，比較符合我中規中矩的審美觀。

內飾：內飾中規中矩，並不是特別搶眼的那一種。

空間：空間自然不用我多說，一看就便知，空間大還坐得舒服。

配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，倒車雷達是真的好用。

動力：動力對我來說夠用了，起步雖 然不是太快，但跑起來後還是挺不錯的。

操控：操控比較精準舒適，方向盤握感 很好。

油耗：這個油耗表現還是能接受的，綜合油耗7.5，定速巡航5以下，不算多

空間：坐4個成人，絕對是最舒服的狀態 ，後排中央扶手放下來，杯架上可以放水和手機，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。

配置：還行，該有的都有很實用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受。

動力：動力的話是沒有任何問題的，超車很輕松要的就是這種感覺。

操控：現在汽車行業逐漸成 熟，感覺每個車子方向盤精準度都沒問題。

油耗：馬力好，動力不錯，油耗 還行吧，合理范圍之內，很贊

舒適：真皮座椅，包裹性， 舒適性還是不錯的。

D. 雷凌怎麼樣值得買嗎

雷凌搭載1.2T D-4T直噴渦輪增壓發動機，性價比不錯，值得購買。

雷凌雙擎基於雷凌普通版車型打造而來，LED前大燈形狀更加細長，日間行車燈處增加了鍍鉻材質裝飾，兩側的日間行車燈通過鍍鉻飾條相連，前保險杠不再與車標連接，梯形下格柵處面積變小，並採用鍍鉻材質修飾，新車看起來更加時尚有質感。

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雷凌的安全配置：

全新換代雷凌全系標配LED光源前大燈，全系標配8個安全氣囊，在全系車型中有80%車型都搭載了豐田的Toyota Safety Sense智行安全系統，通過駕駛輔助功能可以達到L2級的自動駕駛狀態。

其動態雷達可控制巡航車速從40-180km/h擴大至30-180km/h，並且支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛。