2017新帕薩特內飾圖片

A. 2017款帕薩特多少錢 帕薩特怎麼樣

動力方面，全新帕薩特依然搭載280TSI、330TSI、380TSI以發動機三種排量的發動機，但三款渦輪增壓發動機都進行了換代，其中280TSI升級到EA211系列，330TSI和380TSI發動機則是由第二代EA888升級到第三代EA888系列。

B. 誰才是中級王者！雅閣車主體驗上汽大眾新帕薩特

就駕乘舒適性上，座椅絕對是重中之重，雅閣的座椅咱們先說設計吧，就很平常，有點中庸的意思，而上汽大眾新帕薩特，從視覺上看，拼色以及壓紋的設計在視覺上就更有運動感，而且就舒適性方面而言，上汽<a cla

C. 大眾帕薩特最新款是怎樣的

2019款帕薩特是一款性價比非常不錯的中大型B級車，家用商用都是不錯的選擇。

1.首先，從外觀來說，就與2017款有了較大的區別。

新款帕薩特一改之前3條式橫幅格柵，改為點陣式倒梯形進氣格柵，並與兩側前大燈相接，拉伸了車頭寬度的視覺效果，顯得更加寬大氣派，整個氣勢更強悍。

全新的大燈組，造型犀利，點亮後給人一種不怒自威的觀感，不管走在哪裡都非常的引人注目。採用新的MQB 平台後，帕薩特車身尺寸得到全面提升, 已經非常接近C級車的水平，有了更長車身的加持，帕薩特的側面看起來更加修長，有氣質，頗有奧迪A6L的風范。

2.來到內飾，全新帕薩特跟2017款帕薩特有了明顯的改變。

首先，整個中控檯布局有了全新突破，10.2英寸液晶儀表盤和9.2英寸顯示屏的加入，科技感滿滿。
用料上，手能觸摸到的地方都用軟性材料覆蓋，手感不錯，老款塑料的那種廉價感一掃而空。

打孔的真皮座椅配合菱形造型的縫線，檔次感非常感，有點賓士S350的既視感，離豪華車更進一步。而且座椅還帶有通風功能，這對於怕熱的人來說實在太實用了，很貼心。

3.來到後排，得益於加長，新款帕薩特的軸距達到2871mm，與邁騰完全一樣，整個後面空間非常寬敞，筆者1.82的身高，依然沒有任何的局促感，非常舒適。豪華版後排還配備了獨立空調，當然，老闆鍵不會缺席，彰顯了後排乘坐的尊貴身份。

4.來到車尾，新一代帕薩特的車位設計更加圓潤，有了鴨尾翼的加入，又不失層次感。新造型的尾燈也是一大亮點。

5.說完外觀和內飾，再來說說大家關心的動力。

動力方面，2019款帕薩特搭載了EA888發動機，有1.4T，2.0T 高低功率3種不同動力供顧客選擇，可滿足消費者不同的動力需求。

傳動方面，依然是7速雙離合變速箱，除低配版的1.4T是乾式外，2.0T全部為濕式。1.8T在新款車型中取消，並由2.0T低功率取代。提速表現依然強勁，動力隨叫隨到，更別說高功率的2.0T，德系發動機實力依然在線。

6.說完亮點，再來說說槽點

槽點一、中控台明顯向駕駛員一側側傾，喜歡的人會說這很好，駕駛員操作起來更方便，更符合人體工程學。

不喜歡的人會吐槽不好看，仁者見仁智者見智，所以對於這一點，嚴格意義上來講，並不能算槽點。

槽點二、受制於MQB 平台，後座依然有較大隆起的地台，一定程度上影響了乘坐舒適性。

為了美觀起見，廠家用一張手感不錯的皮質覆蓋，外觀看起來就不那麼突兀，在可接受范圍。

但是如果後座只坐2人，那就不存在這個問題。關於配置方面，全新帕薩特全系標配LED燈，10色氛圍燈，ESP 以及側安全氣囊，遠超老競爭對手邁騰。

18.99萬-28.89萬的售價與老款沒有太大的差異，雖然售價會略高於同級別的雅閣、凱美瑞、天籟，但是一分錢一分貨，2019款帕薩特一定不會讓您失望。

所以，總體而言，2019款帕薩特是一款性價比非常不錯的中大型B級車，家用商用都是不錯的選擇。

D. 8年車齡的大眾帕薩特，為啥還跟新車似的

今天有一位車友給大餅發來消息，說他看到中一輛八年車齡的大眾帕薩特二手車，感覺看起來跟新的一樣，問大餅八年車齡的大眾帕薩特能不能買？大餅當時很好奇大眾帕薩特就大眾帕薩特，八年車齡就八年車齡，看起來跟新的一樣，又是什麼梗？

然後，這位車友給大餅發來了一組這輛大眾帕薩特的圖片，確實，從外觀的漆面保養程度來看，這輛八年車齡的大眾帕薩特看起來確實還挺新的。但是內飾的保養程度大餅就只能搖搖頭了，要說這內飾跟看起來像是新的一樣，也差距太遠了吧？

手動擋的車型，雙離合的問題就不用擔心了，關於燒機油，這一款大眾帕薩特使用的1.4T發動機，代號EA111在機油問題上面其實已經處理的比較好，燒機油的問題並不明顯。

綜合以上的因素，大餅給這位車友的建議是，如果確實喜歡開手動擋，另外這輛車沒有出過什麼事故的話，確實非常值得入手。

一方面，這是一輛乞丐版車型，本身價格就非常的實惠，另外，這個年份的大眾帕薩特沒有出過事故的話，開起來的底盤質感還是非常不錯的。

不知道各位車友對此怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 17款帕薩特和19款帕薩特發動機有區別嗎

上汽大眾帕薩特迎來2020新款車型，主要在配置方面有所提升，此次實拍的車型是330TSI的頂配尊貴版車型。2020款帕薩特相比19款的區別在哪呢?有什麼提升改進的地方?下面來詳細看看，外觀方面，新款車型沒有做出調整，整體頗為大氣的設計風格符合中國消費者的審美，不會顯得特別商務。

地圖導航得到了升級，不再是傳統車機陳舊的導航系統，而是採用了高德地圖提供的地圖數據效果不錯。新車從豪華版開始都升級了高配才有的無線充電功能，但凸起的框限制了長度大於15cm的手機無法放入。新款車型在前排增加了一個type-C介面非常與時俱進，type-C在未來很可能成為最主流的介面類型

2020帕薩特新款車型在座椅方面也有升級，從330TSI豪華版開始真皮座椅加入了漸變菱格紋路以凸顯其檔次感。細節方面，菱形縫線採用特殊工藝完美的避開了打孔的位置，高配的主副駕都能享受座椅按摩功能。豪華版本以上車型的後排擁有航空式的頭枕，並且配備後排座椅加熱，同樣後排也新增了一個type- -C介面。

F. 上汽大眾帕薩特，大家覺得駕駛體驗怎麼樣呢

上汽大眾帕薩特的駕駛體驗是同級別車型當中最優秀的，因為大眾帕薩特採用的是1888發動機，並且搭載的是7速DSG變速箱，整體的效率有了很大的提升，在換擋的過程中性能表現也是非常好的，不僅降低了油耗，在高速駕駛的過程中，也是完全沒有任何噪音的。整車的質感也是非常值得誇贊的，非常適合日常家用，有著很強的舒適性，之所以會有很多消費者考慮這款車型也是因為乘坐空間非常大，而且這款車型也是非常經典的，動力和內飾以及配置方面都有著很大的優勢。

三、帕薩特

帕薩特整體的設計都是非常新穎的，黑色的帕薩特會給人一種沉穩大氣的感覺，無論是價值感受還是外觀造型，都非常符合現在消費者的審美，而且日常駕駛這款汽車也是非常省油的，非常值得大家購買。

G. 上汽大眾新款帕薩特家族正式上市 價格區間17.99-25.09萬元

動力方面，新款帕薩特延續了現有車型的水平，燃油版車型分別搭載280TSI、330TSI和380TSI動力，新款帕薩特PHEV車型則繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統。燃油版車型匹配7速雙離合變速器，插電混動版本匹配6速雙離合變速器。

H. 新面孔新味道 上汽大眾新帕薩特亮點解讀

從表中差異可以看出，新帕薩特在價格更低的基礎上，不僅能獲得更高功率的2.0T發動機，而且在安全配置上相比老款車型還多了後排的側氣囊、膝部氣囊、同時科技配置層面多了自動泊車入位、方向盤加熱、HUD抬頭顯示，這些都是比較實用的配置。同時還配備了12顆揚聲器的哈曼卡頓音響以及矩陣式LED大燈。而動力和配置雙重提升的前提下，價格上反而降低了2000，