賓士E沒有黑色內飾

⑴ E300L內飾是黑色好還是棕色好呀麻煩大神們給個建議！

下定的時候是棕內，但是現在比較猶豫，麻煩各位前輩給個建議，棕內感覺有點老氣了！ 我選的鈣藍棕內立標。一眼看最好的是白內飾，有層次，但是的確不是那麼耐臟。黑色我個人不太喜歡，雖然運動但是吸熱，有點壓抑，關鍵稍微有點會就特別明顯。於是妥協棕色，不驚艷，但是長久用還可以 我有發言權：508版本起，當中控面板由鋼琴烤漆換成了木板後，審美已悄悄發生了變化。首先，要看車是大標還是立標。大標的場合，中控木板就是黑色，立標的場合，中控木板就是棕色。那麼問題來了，當大標的場合，1.如果是黑內，那麼就是連木板、整個車內都是全黑的，無層次感。2.如果是棕內，那麼中控板是黑色，座椅是棕色。這樣就更有層次感。當立標的場合1、如果是黑內，那麼中控板是棕色，座椅是黑色，這樣就更有層次感2、如果是棕內，那麼中控板是棕色，座椅也是棕色。無層次感。當然，以上「層次感」言論只是一家之言，有些人還就喜歡全黑全棕吶~~~~ 我感覺棕內飾好，外觀黑色內飾再黑色沒層次了，在濟南萬幫看一台黑色棕內飾的大標運動版，還是不錯，現車優惠力度很大呀，而且銷售說店裡都是棕色的現車，肯定是棕色賣的好吧！ 全黑內飾容易吸熱，但是容易打理，就算是臟了也不容易看出來，不過長時間對著，會有點壓抑感。淺內飾會寬敞許多，但不容易打理 我定的是300L立標黑外棕內，等了一個月銷售員告訴我定的車到了，不過多了一個智享套餐（一腳踢電動尾門）要加錢7500，叫我快點來辦手續，那天一早就與朋友過去SSSS,銷售帶我到了停車場一看，啊！是黑內！給搞錯了！銷售再去資料庫去找，沒有一輛是我定的車！因為是月底，銷售急於賣車，說智享套餐半送我了，還送了2年AB保養，還有一些小禮物，辦理手續交錢。。。最後就定了黑外黑內！一切都是最好的安排！感覺黑外黑內也很棒！現在等下周提車。 第一，選內飾，首先看車子的外觀是什麼顏色，內飾要和外觀搭配。黑色車內飾可以選棕色或者黑色，藍色車或者白色車內飾最好選黑色。第二，賓士的棕色內飾，在白天，實際視覺效果顏色偏淺棕色，皮質的顆粒感很強，說白了就是有點拉低檔次，感覺質感不如黑色。第三，米色內飾，圖片上看很好看，也有檔次。但是我看過一次米色內飾的實車（試駕車），實車感覺不好看，配上黑色腳墊也覺得不好看，並且炒雞容易臟，後期不好維護。 看了這么多回復，樓主其實已經選定黑內了，還有啥好說的？什麼棕色顆粒感強，真搞笑，難道光面的表面很高檔？顆粒感是專門做出來的好不？我覺得這一代的賓士選全黑才是掉檔次的選擇，因為中控的大面積鋼琴烤漆看起來特別掉檔次，特別山寨！不是說鋼琴烤漆不好，而是面積太大了！ 千萬別黑內，因為現在是新車，黑內你看起來能接受。但是過幾年，審美升級以後，黑色就是越來越難看，而且賓士不是真皮，黑色的座椅幾年以後會褶皺，發白，更惡心了。你可以參考2010款的E級賓士，你去看看當時的黑內和棕內，那個現在看著順眼、而且賓士內飾從設計上講，線條運用的很靈活，一鏟子黑色，很多設計的藝術感你都看不到了 @2019

⑵ 賓士E級內飾顏色幾種

賓士E級內飾有5種顏色，分別是栗棕色+咖啡棕色，瑪奇朵米色+咖啡棕色，馬鞍色+瑪奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

(2)賓士E沒有黑色內飾擴展閱讀：

賓士E級特點：

乘坐舒適，「開寶馬坐賓士」這話深得人心。

空間一般，價格有點高，電子設備小毛病略多。

外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。

內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。

操控：轉向的感覺不夠直接，且幾乎沒有自動回輪的反饋力，「開快了，感覺方向盤還是不夠沉，但高速下車身很穩定」。

動力：網友反映動力還行，但開這樣的車的確不是用來飆的，適合不急不忙的優雅感覺，超車就難了。

油耗：在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛大多集中在11-13L/100km。

⑶ e300內飾有幾種顏色

五種。
e300是賓士E級，賓士E級內飾有五種顏色，分別是栗棕色加咖啡棕色、瑪奇朵米色加咖啡棕色、馬鞍色加瑪奇朵米色、黑色、黑色加栗棕色供大家選擇。
賓士e300屬於標准軸距版本，是賓士的進口車型。加長軸距版本是賓士e300l，是賓士的國產車型。根據賓士官方介紹，賓士e300的車身長度為4947毫米，整體尺寸長為4947毫米、寬為1850毫米、高為1470毫米軸距為2939毫米。

⑷ 實拍：賓士新E級「求生欲」太強，上市不足2個月，價格大優惠

一後台的朋友，讓我聊一聊賓士E級這款車型怎麼樣，是不是值得購買呢？為此我們專門去了賓士經銷商處對賓士的E級展開了實拍，並且了解了具體的優惠幅度。

底盤部分，賓士E級採用了兩款底盤設計，前置後驅以及前置四驅系統，賓士E級的前後懸架都採用的多連桿獨立懸架，調教的舒適性非常的出色，畢竟開寶馬坐賓士並不是浪得虛名。

總體而言，如果你的預算充足，並且想要一輛具有運動的外觀，舒適的乘坐感受的豪車，那麼這款賓士E級你值得考慮一下，我這里主要推薦朋友們的是2.0T的車型。

如果你對這款車型也感興趣，歡迎到常州賓士各經銷商處了解詳情。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 賓士E級2021款落地價多少

目前，賓士E級2021款的官方指導價為439900元-562900元，我們以2021款改款E300L豪華運動型2021款改款E300L豪華運動型為例，該車型的官方指導價為498900元，據了解，目前南充市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅44150元，車船使用稅360元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為560963元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是149670元，月供金額為10767元。