7座越野房車
❶ 解放雪鷹怎麼預訂購買
真正的越野房車,吊打目前國產越野房車,一汽解放·雪鷹不論是從外形還是內飾都真正地做到了國產越野房車的天花板級別!藍牌C照輕松駕馭!
外觀
粗獷霸氣 野性十足
一汽解放·雪鷹外觀尺寸為:5995×2545×3460(mm),採用一汽解放M41高機越野底盤,整備質量11595KG,核載人數在3-6人,軸距3850mm,300L油箱、4✖4驅動方式,採用斷開式驅動橋,帶機械差速鎖式輪間差速器和差速鎖、懸架採用螺旋彈簧獨立懸架,帶筒式減震器。
全身噴塗防爆車漆,箱體全部碳纖維、五明治結構箱體;抗寒、保暖、抗壓能力非常強悍。脫困板、兵工鏟、前置絞盤、軍用級專用定製房車門、電動門鎖(刷卡、密碼開啟,人臉識別)。採用軍工級窗戶,雙層鋼化玻璃、外加窗戶格柵;標配四路監控,戶外生活絕對的安全有保障!
一汽解放·雪鷹的前臉採用了非常經典的越野樣式,上下兩排探照大燈,車前兩個非常醒目地探照大燈更顯出它的高大威猛,光是看外形就感覺到它作為越野房車獨有的強勁與霸氣,在黑夜中能夠更好的前行,大燈外圍增加了格柵,前置絞盤,涉水喉升高30公分,營造了十分濃重的越野氛圍。
在車前方還設有一個小型的氣象站,更能直觀地觀察預測天氣,對於戶外越野來說這個裝置簡直如虎添翼。
一汽解放·雪鷹的外觀採用的是「升頂+露台」,小露台增加了視野范圍,在露台上面有投影布等;當夜晚降臨,燈光調暗,放下幕布,打開投影,放一個喜歡的電影,妥妥地移動電影院,音效也是十分棒。露台四周設有亞克力護欄,十分安全,讓您的越野之旅多了更多的可能性和娛樂性!
性能全地形越野地盤
①全車120公分的涉水深度,較之前升高了30公分、300mm的垂直越障高度、700mm的越壕寬度、在滿載的情況下可爬60的坡度、可到達海拔5000米的地方、能夠適應-40℃~+46℃的環境,適應能力強悍!
②中央自動充氣越野輪胎,實時調節輪胎胎壓,以便在應對不同路況時使輪胎具備最合適的胎壓,從而提升車輛的性能等。
③原廠原裝18500磅絞盤;可到達海拔5000米的地方,進藏毫無壓力!
內飾
科技滿滿,實用大氣
一汽解放·雪鷹採用巨威經典的美式實木風格,棕咖色搭配淺柚木地板,採用美國進口櫻桃實木傢具,典雅大氣,設計感十足的美式風格,內部寬敞明亮,錯落有致的安排讓這個內部空間井井有條!
車內生活空間採用了內升頂布局,標配柴油地暖系統、24V靜音單冷空調、智能語音系統,(說「你好,小鷹」便可以幫助您開啟燈光,調節明亮度等~更多操作等待您的解鎖。)標配德國進口過濾新風系統,每時每刻都在呼吸新鮮空氣。
在入戶門的右手邊是一個上露台的樓梯,同時也是一個多層次的儲物櫃,十分巧妙地將樓梯折疊起來,不僅增加了收納空間的同時又節省了空間。
廚房區
室內廚房區域配備了全自動洗碗機、微蒸烤一體機、進口油煙機、電陶爐等,整齊精緻、可以輕松get到一頓不錯的大餐,並且清理起來也十分方便。
廚房上方吊櫃精心設計的儲物欄,方便東西的收納,下面搭配分隔抽屜,可以擺放刀具等。
戶外廚房採用高原版燃油灶,平時收納在車外的儲物箱內,駐扎營地的時候使用非常方便!
睡卧區
睡卧區兩張床鋪:卡座沙發可拼床+1.2米電動升降床。
對面是雙冰箱和一個簡易的吧台,極大地方便了食物的拿取,在休息的時候冰箱就在手邊的感覺簡直不要太爽!在吧台上方還有一排的吊櫃,並且在貫通倉的兩邊還有隱形的櫃子,不得不說這台越野房車把空間利用發揮到了極致,儲物功能十分的強悍!
和大多數越野房車一樣,駕駛室和後方的生活區是隔開的,這樣生活區會更加的安靜。
衛生間
衛生間是每個房車必不可少的,一汽解放·雪鷹美國進口電動陶瓷粉碎馬桶、進口恆溫花灑搭配除霧鏡+電烘乾衣架讓你在戶外享受酒店般的待遇!
駕駛室
駕駛室座椅採用了真皮包覆、頂部翻毛皮包覆;主副駕駛均採用空氣懸浮式座椅,標配座椅通風和座椅加熱。
超大顯示屏,更有一橋和二橋選項,更有公路和越野模式選擇,以及輪胎的松軟性、直充直放的功能,功能十分的強大。
三把差速鎖、下視野監控系統。
水電配置
作為一檔全地形的越野房車,電是非常重要的一環,一汽解放·雪鷹加裝了日本進口攜帶型2000W超靜音發電機、荷蘭進口5000W逆變充電一體機、24V、800AH磷酸鐵鋰電池、32A大電流充電介面。
水方面也是非常給力,標配美國進口超靜音增壓泵、進口全自動水泵帶前置過濾器、250L-350L凈水箱(試車型而定),重力加水口、黑水箱60L,灰水箱100L(帶液位顯示器,電動/手動排污閥 )
一汽解放·雪鷹
車內布局
可以真正跋山涉水、翻山越嶺
可以穿越無人區的真正意義上的「越野房車」
❷ 2023款北美版途樂上市 售79.8-83.8萬元
易車訊 今日(7月28日),2023款北美版途樂國內正式上市,推出兩款車型,售價為79.8-83.8萬元,將在9月前實車交付,首批到達國內的是旗艦版,而鉑金版還未到車,但可以接受預定,滿足國六B排放標准,該車定位大型SUV,依舊採用5.6L V8自然吸氣發動機匹配非承載式車身以及四驅系統,東風日產專營店將作為2023款北美版途樂唯一線下銷售渠道,覆蓋全國20個省/直轄市,後續還將有更多專營店加入。
相比而言,人們更願意拿途樂跟豐田的蘭德酷路澤相比,但在尺寸方面尤其是車長和軸距,途樂要比對手多出一大截,相比蘭德酷路澤的中大型SUV定位,途樂也處於更大的車型級別,但相比而言天津港的蘭德酷路澤LC300搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機,參數尤其是扭矩表現比途樂突出,基於TNGA架構打造,但其排放同樣是老大難的問題,這點途樂走在了前面,而有平行進口車商給出的蘭德酷路澤入門價格也在百萬以上,這都是途樂的優勢。
根據易車App「進口SUV車型熱度榜」數據顯示,日產途樂日均關注度2.39萬,位列榜單第15名。如需更多數據,請到易車App查看。
❸ 國六覽眾C4皮卡越野房車,售價24.38萬
對於皮卡房車,其優越的路面行駛性能,以及其價格相對大通、依維柯、全順等車型的房車來說有很大優勢,吸引了一批皮卡房車友。
從房車配置來說,整車的配置不高,但是相對的,這款車售價只有24.38萬,是一大吸引力。當然,對於現在的房車來說,配置的選裝空間也很大,根據個人需求定製。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 房車有什麼品牌
本人從小喜歡車,8年來共換車6輛,2013年入手一輛皮卡房車,寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國,我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以,廣大愛好房車改裝的車友們看看,各取所需,改裝和使用都是房車中比較重要的方面,使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率,還可以避免後續的各種煩惱。
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❺ 這個車是什麼牌子的最好提供詳細資料
世爵
網路介紹的很詳細,我就不復制了
❻ 迎合國六!大同小「異」國際版撼路者有多強
◥3.2T撼路者改裝車型
福特撼路者是一款性能比較均衡的硬派SUV,此車型引入眾多新技術與安全功能,在城市中駕駛操控、乘坐較為舒適,同時擁有不俗的越野能力,而柴油版車型不但在動力方面表現非常不錯,其良好的燃油經濟性更為整車綜合表現加分。
此車型也代表了目前部分硬派SUV正在進化的一種嘗試:那就是,在傳統硬派架構的基礎上,引入諸多新的電子四驅控制及多片離合器技術,反映出硬派越野車逐漸告別純機械四驅結構的趨勢。
從本圖文可以看出,福特為國外撼路者車型富人用戶,提供了非常豐富的自由選擇空間,尤其在該車型裝備引擎方面,即使是柴油引擎,亦提供數款高性能引擎供用戶選擇。
舊款的3.2LDuratorq直列五缸渦輪增壓引擎,與較新的2.0L直列四缸雙渦輪增壓引擎,均是優秀的柴油引擎的代表。
盡管從發動機動力數據以及實際表現上看,新款雙渦輪引擎似乎更高效、強大、精緻、靈活,新款小排量雙渦輪引擎已經全面超越它的舊款大排量兄長。
但如此精細復雜的渦輪增壓結構,給引擎帶來的可靠性與耐用性方面的考驗,仍需市場實際檢驗才能得出最終結果。
而舊款的3.2L大排量引擎,在低轉數區間與生俱來的從容表現,以及寬轉數區間的最大峰值扭矩輸出,仍是高性能小排量引擎所不能達到的。
這也可能是某些消費者群體執著於大排量引擎車型的原因!
對比撼路者國內外不同版本車型,我們可以發現:兩種版本車型在外觀、內飾、底盤懸掛上如出一轍,基本沒有太大的區別,但國內合資版本車型所裝備的引擎,並沒給消費者太多選擇空間。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 臨近退休,在B型房車、越野車、MPV之間糾結,怎麼選
這三種車型我都開過,而且都用做長途旅行試驗過。分享下我的感受。如果你用普通的乘用車來長途旅行的話,雖然駕駛的操控性比較便利,比較好開,而且可以穿梭於城市之間,也沒有什麼限高停車也很方便,但是他的隔熱和隔冷效果很差,特別是那種又悶又熱的天氣,你難以居住在車內,車內空間狹小,特別是越野車的空間,不適合住在裡面。
你的行李即使放在車頂,你車內的空間只夠你一個人或兩個人,我兩個人的試過很悶熱,即使開著窗子,有蚊蟲怎麼辦?下雨怎麼辦?年紀大的人別像年輕人一樣的折騰,萬一身體著涼了怎麼辦? 因為考慮你是退休人員,時間比較充裕,玩房車是非常適合的,房車的隔熱力非常好,他可以至少和室外相差10度。保溫性好,你可以像在家裡面的那種室內溫度一樣保持,當然b型房車的保溫性,沒有c型房車的那麼好,如果b型房車的保溫材料做得比較完美的話,有些車可以達到和c型房車一樣的保溫性。B型發車和乘用車基本差不多,體型稍微高那麼一點啊,要注意城市的限高。我覺得如果家在城市擁擠地段開b型房車還可以包括停車的問題,不是很大,只要不停那種很低矮的地下停車庫,我覺得開b型房車比較兼容性強。
問得好哇,周圍幾個快退休的小兄弟也都是這么問。我說說自己的不成熟想法。
首先,要選擇上述三種車的某一種,必須確定你用車的主打是什麼,是以長年外出自駕為主,還是城鄉間游樂訪親為主,或是乘用車的人數多,出門帶的也多。看出來沒有,三種用車主打分別對應房車、越野車和MPV車。
其二,若選用B型房車,你要考慮好兩件事:你一年能否有三分之一時間在外自駕遊走,如果僅僅是一年出行幾天或幾趟,多數時間閑置,勸你趕緊打住,這太劃不來了;二是B型房車塊頭大,出行、駐車、存車都非常不便,若沒有這個心裡准備我也勸你算了吧。
其三,選越野車是選非承載車身,還是選一般的SUV,兩種車的用途可太不一樣了,前者為激情越野打造,後者為城區郊遊量身而做。這兩者的挑選不是很難的事了。
其四,選MPV,也就是人們常說的7座商務車,對於家庭人口和輩份多,又需要經常乘用,選它沒毛病,相對價格也略遜一籌了。
總之,您說的這三種車用途不同,功能也不同,一定要把握好買車要幹啥,切不可盲從和跟風。再說了這三種車相比普通家用車價格都要高很多,你得摸著荷包選車了。
臨近退休,在B型房車·越野車·MPV之間糾結,怎麼選?
你好,很高興回答你的這個問題,我在臨近退休前也在糾結這個問題,後來我把這幾類車都放棄了,選擇了輕客,並且已經於今年的7月份退休的時候去訂購了車子。我訂購的輕客是大通V90五座短軸中頂的車型,於這個月月初提車了。我喜歡旅行,一直想買個適合我退休後長期出行的車,在買這款車前我一直在關注著退休後到底該買個怎樣的車。
最初考慮的是MPV車型,主要是我原來在用Suv床車出遊的時候,每每看到隔壁停著開MPV的床車友就很羨慕他們的床車好,可以在車里有個大床,還可以在床上坐直。(我原來的是哈弗H6酷派的車,在車里把座椅放倒鋪平成床後,人在床上是坐不直的。)後來又考慮到退休後會有時間長期出遊,如果選擇MPV的車,床雖然有了,但是做飯還不是很方便,特別是碰到下雨天,做飯的空間就很小。還有讓我覺得最關鍵的一點就是,必須要每天鋪床的問題,為了不違反交規行車狀態下需要恢復座椅,晚上到駐車地睡覺時要把座椅放倒鋪床,每天都要倒騰一次鋪床收床的太麻煩,果斷放棄MPV
接著我又考慮房車,按我的經濟能力,房車我只能選擇市場上最便宜的房車款式或是二手房車。價格便宜的房車我也關注了很久,發現車內設計合適我,但是其他很多配置都不是我想要的,比如衛生間,比如車載電視和鉛酸電池等等,不要還不減錢,加裝還要另外加錢,加錢後就不是我所看的的價格了。錢不夠!放棄買新房車後還不敢買二手的房車,主要是我們對車不懂,不會看車也不會修車,擔心萬一買到一個整天要修的車後,每天就不是去旅行而是去修車的路上。
越野車我是完全沒有考慮過,平時看到越野車就覺得都是油老虎,我們的退休工資不高,長期出門在路上油耗會承擔不起。我就開始關注可以改房車的輕客車,福特新全順中軸中頂款原來是我的首選,但是我如果選擇自動擋的款只有汽油的,價格還會多貴一萬多。這款車還有個車的內寬我不是很滿意,只有1.72米我沒法做橫床,還是如果做縱床還是離不開要每天鋪床。在我猶豫了很久都沒下訂之時,有一天看到了大通V90,立馬喜歡上了。內寬夠,可以橫床。車身長度合適,我在小區內的標准車位停車沒問題。高度夠,可以在裡面站直。配置夠,柴油自動擋,定速巡航~正副駕還都有安全氣囊。價錢也剛好是我所能接受的,沒怎麼猶豫我立馬下單訂車啦。
現在我正在給我的愛車做無損改裝,准備改好後出發南方過暖冬去。簡單改裝,
後面做一個模塊化的床,側門做一個可拓展的櫥櫃以及水電加裝。附圖是我正在改裝中的車車。
你好!我是紫金山,很高興回答你提出的這個問題,因為我剛退休,正好在考慮買什麼車自駕游,下面就說說自己的想法。
我在臨退休之前就曾設想擁有一輛愛車周遊世界,讓自己退休後的生活豐富多彩。曾經考慮過你說的B型房車,越野車,MPV這三種車型,另外還有小轎車、c型房車、T型房車等。為此,我參加過很多車展,甚至還跑到外地去看房車展,也有過試乘試駕。有比較才有鑒別,看的越多,想法越多,糾結也就越多。
從性價比來看,房車價格相對偏高,基本上都要十幾萬,甚至幾十萬。優點在於吃住行等設施比較齊全,景在變家不變,像個「流動的家」。但不足就是,車體比較高大,操控性差一點,還有停車、駐車、存車都不方便。越野車或MPV相對房車而房,價格適中,而且操控性要好的多,無論是沙塵飛揚的郊野,還是泥濘崎嶇的山道,都可勇往向前。但也要不足之處,如空間太小,長時間在外 旅遊 ,在車里生活,身體站不直,感覺很壓抑。
從功能性來看,房車適合外出遊玩,功能比較單一。閑時不方便代步乘用,市區一般不給進,進去也不好停車,如果沒打算長期在外遊玩,那房車基本上就是半數閑置。而越野車和MPV在這方面就有比較優勢,即可開著外出暢游,也可市內通勤代步。如果提問者非要在這三種車型當中必選其一的話,我個人會毫不猶豫的選擇MPV。
在看到並回答提問者問題的同時,我也把自己經過比較而最終的選擇車型說出來----床車。我說的床車是介於房車和轎車之間的一種車型,價格適中,功能適中。相比較房車,它不僅價格實惠,而且低調不張揚,還有就是根據自己的喜好和需要改裝,更重要的是車輛載重可控,操控性和安全性大大提升,油耗也會相應減少。相比較MPV和越野車,床車的內室空間大,駐車時可以在車內站立活動,這也是我定購大通V90的原因之一。既然自駕游,大部分時間吃住在車上,能夠直立走動,能夠有一張固定的大床,能夠有吃喝拉撒的功能,能夠有一個相對比較大的空間尤為重要。另外,床車的通過性比較好,既可外出自駕游,也可市內代步用。現在越來越多的人在玩床車,一休王連文玩了十八年房車,現在都開始玩床車了,我也既將擁有自己的床車,期待自駕遊山玩水。
適合自己的就是最好的。希望你從選車的糾結中走出,盡快圓上擁有愛車的夢想。以上僅是個人拙見,不喜勿噴。
我退休後就想有一台B型的小型房車能夠二人世界就夠用了!也不用什麼太繁復的配置,簡單實用型的就可以了!用不著又是沙發又是電視的,每天出去玩,回來就在車上休息還哪裡有時間看電視了。現在手機里啥沒有啊!手機都看不完呢!累了就上床睡覺,第二天又會去新的征程。
隨著生活水平不斷提高,人們已經不是單純的僅僅生活過日子那麼簡單渡日了,而是追求有一定質量態度的生活方式了,特別是臨近退休的人群基本上都在謀劃著今後下半生的生活方式,讓辛苦一生的自己不在受到工作時間和生活緊張的節奏束縛,去選擇自由度較為寬松的自駕游的方式遊走中國的大好河山,融入到大自然的鬼斧神工的美景之中,沉浸和陶醉在自然景色的幸福之中。
自駕游的交通工具怎麼選?越野車?MPV?房車?這三種自駕游的交通工具都有各自的適應環境、時間以及路線的范圍與特點,選擇不當可能會對自己的出行和今後的生活造成影響,讓我們一起來具體的解析一下。
越野車、城市SUV: 如果自駕游所規劃的時間不長、路線選擇鄉村道路和非鋪裝路面,具有一定程度的冒險旅程,出行人員就是兩個人或是獨自一人,那麼選擇越野車或是具有一定脫困能力的SUV較好(最好是全時四驅SUV)。這些車輛的離地間隙高,有的還配備了差速鎖有助於脫困,更適合山區非鋪裝路面。但是,如果要吃、住在車上,空間較為局促,在一定程度上影響到自己的休息,和欣賞美景的心情。假如你所居住的地方或小區有足夠的停車位在不出行時停放車輛的話,最好給自己的SUV配備一個拖掛房車,解決 旅遊 中的吃住就完美了。如果你擁有一部這樣的車,遊走中國地基本上不用路上的陷車問題了。SUV優點是適合全路況行駛,進市區停車和住賓館較為方便。缺點是駕乘的舒適度不好,長途旅行中易疲勞。
MPV: 如果你的行程安排稍長,人員在兩個人或是兩個人以上,而且基本上都是走的鋪裝道路,選擇MPV就比較適合。MPV具有轎車的舒適性和空間大等特點,駕乘舒適度較好助於長途旅行。如果是用MPV改裝成床車,特別是第二第三排座椅能放平的MpV只做簡單的改裝即可,解決吃住行的問題優於SUV車型改裝成的床車。優點是適合多人外出 旅遊 ,乘坐舒適性較好不易疲勞。缺點是不易走非鋪裝路面,脫困能力相對較差。
以上兩種車型在不外出 旅遊 時,可以用作家用車市區上下班使用較為方便,提高了車輛的利用率,不必額外另外添置一部車輛,節約資金,對於經濟收入一般的人群來說比較適合用車。
B型房車: 對於長期自駕游或是有遊走中國的人群來說,選擇房車是最好的自駕遊方式。不必為吃住過多的費心去考慮,一切都可以在房車上完成。在床位上可以進行不同人員出行選擇,在很大程度上節約了住宿成本和時間成本。不受吃住限制自由度較大,就是個車輪上移動的家,對於長期自駕游打下了堅實基礎,長途旅行中能得到較好的休息,利於第二天的駕車和遊玩。
在選擇房車時,應該考慮到車輛的長期使用性。如果是選擇皮卡和貨車底盤改裝的房車,固然路況適應性極強,有助於脫困,而且房車的使用空間較好,雖提高了舒適度,但是在不外出時,車輛的利用率較低,可能造成一定程度的閑置,對於經濟收入一般的群體來說,產生的養車成本較高。所以經濟不好的人群,應該考慮到車輛的綜合利用率,建議選購小型B型房車為主,在不外出時也可用於平時的代步工具。
通過以上的分析,和根據自己的需求與經濟條件,以及自駕游的人員、時間、路線,我們可以選購不同的自駕游交通工具出行。車輛和 旅遊 必盡是燒錢的事情,選擇的對以否,直接關繫到自駕游的質量和計劃的完成率。
歡迎關註:「這天那地車馳騁」每天和大家一起用不同的視覺解析 汽車 問答與技能,謝謝!
我換的短低新全順 城裡城外 地上地下 拉人拉貨 吃住行衛 暢通無阻 夠用
退休後自駕游選車,主要考慮自己的 旅遊 生活方式,B型房車、越野車和MPV三種車型三種方式,就看你鍾意那種?如果你喜歡慢生活,長時間在外,自己不煩做飯,住的慣房車內,就可以選擇B型房車,不足之處進鬧市區不太方便。如果你喜歡越野,爬山涉水,喜歡刺激一些,可以選擇越野車,不足之處底盤高穩定性略差。如果你願意進城市逛街景,欣賞開發成熟的景區,偶爾在車里休息休息,就可以選擇MPV,不足之處底盤低些。其實,三類型車都適應自駕周遊,偏重的方面不太一樣,B型房車偏重房的功能,越野車偏重四輪驅動馬力大的優勢,MPV則偏重小型廂式轎車的隨意。不要糾結車,而是考慮自己出遊愛好,你的方式定了車自然就不糾結了。另外,還有加拖掛房車的,和牽引車一起驗車,只要平時有地停車,也是不錯的選擇。
我來回答一下,我平時喜歡戶外露營,是那種和朋友一起開著車帶著家人找有山有水有草坪的野外悠閑幾天的那種「腐敗」型露營,也喜歡自駕游。房車我也在關注和研究,因為離退休還早,暫時不考慮買,但是對比下來,覺得B型房車、MPV和越野車各有利弊,主要還是看你的使用場景,如果你馬上退休了,也想長時間在外旅行,肯定B型房車合適;如果你喜歡到野外人跡罕至的地方露營或遊玩,肯定越野車合適;如果你要帶著家人,而且只是到各景區 旅遊 ,我覺得MPV合適。還有一個建議就是買一輛中大型以上的MPV或越野車自己改床車是最簡單也最靈活又最省錢的方案,現在也比較流行玩床車。我自己是用大眾夏朗(MPV),平時通勤,出去玩就做床車,基本不用改,後兩排放倒就是一張平整的大床,加裝個車頂行李箱,車內加裝一塊置物板,其他的就是購買所需要的裝備就Ok了。
我54歲了,還有6年退休,我年前把我的驪威改成了床車,春節去了海南,前一段又去了山西以及洛陽附近的山區和水庫。這個選擇主要看個人情況,如果目前有車就不妨先改個床車玩幾年,看看自己到底需要什麼?在這個過程中也會遇到很多老玩家,多請教多交流。我的驪威已經改了四次了,用的越來越順手也越來越合理,實現了極端天氣可以在車里洗漱、做飯、吃飯。個人不建議一上來就買個房車,房車旅行和我們想像的不太一樣,會遇到一些困境,比如修車、孤獨、奔波甚至屈辱,這就要看我們的內心有多強大,看我們內心真正需要什麼,聽從心的聲音,不管是床車還是房車旅行對身體 健康 益處多多,有些疾病會消失,有些會大大緩解,親身體驗,真心希望大家早日加入這個行列。
❽ 德國海姆賓士斯賓特4*4越野房車長寬高多少
如果海姆賓士斯賓4×4越野車高寬的話,這個數據要到指定的地點才可以查詢的
❾ 10萬以內的房車有哪些
第一款車是來自於景宴全新推出的越野露營車——蘭戈G7。
這款車是基於福田G7底盤所打造的,車身尺寸分別為4840x1695x1980mm,選裝車頂行李架後車身高度可達2070mm,不過無論是哪種配置都具有非常優勢的道路通過率。
之所以稱之為越野車,那在動力表現上也不會太差,全車搭載了一台2.4L的4K22D4M汽油發動機,匹配5擋手動變速箱,後期可選裝一套分時四驅系統,最大功率為118kW,最大扭矩230N·m,滿足國六排放標准,而超高的離地間距,也為整車帶來了更好的越野性能。
作為一款露營車,車內的生活配置就沒有標准房車的那麼豐富齊全了,車廂內部採用了復古的設計,同時也保留了第二排的乘客座椅,平時行駛的時候最多可以乘坐5個人。
車廂內部的設計相對來說就比較溫馨樸素了,前方為休息區,提供了一張尺寸為2100*1400mm的橫置雙人床,完全可以為兩個成年人提供睡覺休息的地方。
車廂中部側面是全車的會客區,採用了比較主流的四人對卡座+移動餐桌的設計,平時可以容納四個人在這里就餐聊天,晚上還可以組合變成一張尺寸為1800*850mm的單人沙發床。
位於會客區對面的衛浴室內,也提供了相對比較基本的洗漱設施,包括淋浴花灑、攜帶型馬桶,可以滿足出行的基本洗漱需求。這輛房車最大的亮點是位於後方的超大容量的儲物空間,足夠存放平時出行所攜帶的行李和物品。
因為整車同樣採用了一個後上門的設計,所以廚房區也位於車廂尾部,廚房操作台上提供了電磁爐、帶蓋的水槽、50L的冰箱,平時簡單的做飯炒菜還是可以滿足的。電路上,這款房車搭載了一台2000W的逆變器,提供了2塊100Ah的蓄電池,在頂部還配備了570W的太陽能電池板;水路上則提供了80L的凈水箱和80L的灰水箱。
這款來自於宇通的T310拖掛房車,現在的報價為8.98萬元,也是屬於10萬元之內可以買的的性價比較高的一輛房車了。
❿ 賓士凌特四驅越野房車
1.賓士四驅房車。
2.目前賓士有三款改裝底盤房車:1。
3.國產威霆、國產凌特、進口斯潘塞;唯亭以商務型為主,4-7座,價格區間60-80萬;2.Lingte和Spinte可改裝成7-9座,供商務使用,也可用於帶床和警衛的旅行。
4.斯賓特價格在100-150萬元,凌特價格在80-90萬元。
5.更多問題,撥打400-186-5758,浙江夢之旅;3.斯賓特是純進口,凌特是合資。
6.兩者在大燈方面不太一樣。
7.凌特是賓士mpv系列最大的車型,這也意味著它擁有巨大的內部空間,非常適合改裝。
8.可以根據自己的喜好選擇風格,喜歡就來。