卡羅拉先鋒版內飾好廉價

A. 入門先鋒版性價比高，2021款卡羅拉配置分析

作為國內乃至世界最負盛名的車型之一，豐田卡羅拉一直有著非常高的銷量，同時消費者的口碑也非常高。而且，全新一代卡羅拉在採用了全新的TNGA架構之後，在產品力方面有著比較大的升級，特別是安全性方面，通過了國內最嚴苛的中保研的碰撞測試，綜合的產品力相比較上一代車型有著比較大的提升，所以目前的銷量也保持的非常不錯。

綜上所述，個人認為卡羅拉2021款車型中，先鋒版的性價比最高。特別是配置方面，先鋒版8英寸中控屏的升級是比較實在的，相比較其它車型只是升級車機系統來看，更有誠意。對於那些預算不足，但又想購買一台精品緊湊級轎車的消費者來說，性價比是非常高的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 誰能說說19款的卡羅拉1.2t先鋒版的用車感受，這款車值得購買嗎

山東濟南一網友喜提全新卡羅拉，分享一下他的整個買車過程以及這一個月以來的用車感受。卡羅拉剛剛上市，這位朋友就一直關注，對這款車非常中意，但一直秉承著絕不原價提車的理念，所以只是默默關注，持幣待購。突然某天晚上玩手機看到朋友圈說本地4s店卡羅拉優惠1萬元，這條消息瞬間引起他的注意，於是擇日就到當地4s店看車。

總之瑕不掩瑜，豐田卡羅拉依然是同級別綜合屬性非常高，產品力非常強的車型，而且價格相對穩定，一般不會出現美系品牌一年降價三四萬的情況，在有一定優惠的前提下，剛需購車卡羅拉非常值得入手。

C. 車主喜提卡羅拉1.2T先鋒版，開了一段時間後，車主給出了用車感受

卡羅拉這款車在國內市場知名度頗高，在10萬元家用轎車內一直都是繞不開的車型，很多人在都會考慮到它，而卡羅拉之所以如此受歡迎，主要還是因為其在國內市場的良好口碑和過硬的產品質量，省油耐用是它的標簽。而經過了全新換代後，卡羅拉的綜合實力進一步提升，換裝了後杜樓懸掛，產品力還是非常強的。

以上是車主的真實購車價格和用車感受，大家還有什麼看法，也歡迎在評論區留言探討。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 12代卡羅拉是精英版和先鋒版哪個性價比高

12代卡羅拉是精英版性價比會更高。12代卡羅拉精英版基於TNGA架構，整車的貼合感更強，運動范更足。降低重心是12代卡羅拉特點，明顯感覺底盤更加厚重，能帶來更穩駕駛感。無論從視覺還是駕駛實用性，12代卡羅拉都超過了先鋒版。

12代卡羅拉的外觀進步非常大，目前在同價位車輛里算是很漂亮的了。而且第一個做到全系標配L2級自動駕駛，是最大的賣點。同時整車的安全性、駕駛感比起前代都有質的飛躍，同時也繼承了歷代省油耐用，後期保養方便的優良傳統。

(4)卡羅拉先鋒版內飾好廉價擴展閱讀：

卡羅拉的汽車設計

1、最大優點

油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬用戶，卓越品質安心隨行。

2、外觀

外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。

3、內飾

內飾整體風格簡約，中控台設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯。

4、空間

2014款卡羅拉也在車身尺寸方面進行了加長，加長後其軸距達到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅調至最低，有一拳的頭部空間，體驗者移至後排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，卡羅拉後排中間位置地板凸起很小