新款奇駿2018內飾
⑴ 新款日產奇駿實拍曝光 犀利霸氣 /配置豐富 網友:這回更用心!
新款日產奇駿實拍曝光犀利霸氣/配置豐富網友:這回更用心!
日產奇駿這款車型在國內合資緊湊級SUV市場中的受歡迎度一直很高,同時它也是我們所熟知的本田CR-V、大眾途岳等車型的競爭對手。日前,海外媒體已經曝光了新款日產奇駿的樣貌,新車主要對其外觀、內飾以及配置做出了優化改良和提升。具體方面讓我們往下看。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 18款奇駿是幾缸
18款奇駿是是四缸的轎車。四缸發動機又可稱為四缸引擎,是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器,通常是把化學能轉化為機械能。四缸發動機其機陵斗體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成,多用於轎車的發動機、摩托車、油鋸和其他小功率動力機械。
全新奇駿介紹
全新奇駿全系標配的LED頭燈採用分體尺團磨式設計,日間行車燈和自動頭燈功能也是全系標配,中高配車型帶有自適應遠近光功能。
來到車身側面,車頂線條相比老款車型有一定流線型設計,更具動感。輪轂尺寸為19英寸,視覺效果圖,輪胎寬度為235毫米,輪眉黑色的塑料包圍相比老款線條更硬朗,更具有越野風格。
全新奇駿的內飾相比上一代車型有非常大的變化,整體設計更有質感,也更現代化,而且相比現在流行的超大屏幕風格,這套內飾的易用性也不錯。內飾採用了大量軟質皮革材料覆蓋,並配有縫線點綴,提升了車內的豪華感。
全液晶儀或伍表尺寸為12點3英寸,支持多種顯示模式選擇,不過比較可惜的是它只在頂配車型上配備,其他車型均為機械式儀表搭配7英寸屏幕,當然顯示內容一樣很豐富。
⑶ 全新一代日產奇駿曝光,內飾比現款好看十倍,動力卻「撲朔迷離」
憑借中庸居家的設計,加上省心耐用的口碑,日產奇駿一直是國內SUV汽車市場的常青樹,甚至放眼全球汽車市場,奇駿(海外車型包括X-Tail以及美版的Rogue)銷量都是排得上號的。而日前,日產宣布全新一代奇駿將會在今年第三季度於海外正式上市銷售,新車的量產將會在夏季正式開始。
曾經的奇駿是世界SUV市場的翹楚,尤其是在2017年,奇駿(海外車型包括X-Tail以及美版的Rogue)一舉奪得全球SUV市場銷量桂冠,把本田C-RV以及豐田RAV4按在了地上。不過時過境遷,奇駿還是沒能熬過七年之癢,七年沒換代的奇駿在如今的SUV市場似乎已經「老了」,更新換代已經迫在眉睫,而如果全新一代奇駿真的如消息所說,你會動心嗎?
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⑷ 外觀內飾變化大 日產全新一代奇駿諜照曝光
動力方面,官方尚未公布具體動力參數,據我們預測全新一代奇駿有可能搭載經過重新調教的2.5L發動機,也有可能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機。
作者:常婉寧
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⑸ 全新奇駿亮相!顏值大變!4個亮點讓它值得期待!
哈嘍哈嘍,大家好!
在合資SUV市場里,有一個平時存在感不太強,但銷量一直處於頭部的車型,它就是日產奇駿。
去年的SUV銷量榜單上,累計銷量達到20萬台以上的合資車型只有三款,奇駿就是其中之一,僅次於大眾途觀L和本田CR-V。
不過現款奇駿已經多年未換代了,它從2014年引入國內,至今已經過去了6個年頭。它的對手本田CR-V和豐田RAV4榮放,已經分別於2017年和去年完成換代,且各自的兄弟車型皓影、威蘭達也進入市場,奇駿的地位已經岌岌可危。今年前四個月,奇駿銷量已經被CR-V、RAV4榮放甩開。
此外,偏愛粗獷、硬朗風格的小夥伴,也不妨等等新奇駿,橫向比較的話,CR-V、RAV4榮放、途觀L、探岳、昂科威等等車型,雖然都有自己的風格,但基本都屬於城市SUV的氣質,而新一代奇駿在這些車型中,就顯得非常個性了。在這方面,新奇駿目前基本沒有對手。
看到這里,你是怎麼看待新奇駿呢?評論里告訴我們吧~
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⑹ 日產全新一代奇駿官圖曝光 外觀造型年輕 內飾質感優秀
日產全新一代奇駿在經過了專利圖片曝光後,基本造型設計就已經無太多秘密,日前全新奇駿的官圖再一次泄露出來,同時內飾得以完全曝光。
目前動力部分的信息還未曝光,不夠該車應該會很快發布,日產表示會在今年底前會正式投產該車,國內應該也是會同步進行更新換代的。
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⑺ 外觀年輕二十歲!新一代奇駿實車曝光,分體式大燈,內飾全面革新
作為一款銷冠車型,日產奇駿無論是在國內還是北美,均是非常暢銷的SUV車型。近期,新一代奇駿在北美地區率先上市,總共推出8款車型,售價從25650~36830美元,約合17.4萬~25萬元人民幣。據悉,新車基於日產旗下全新平台打造,並且,日產還將它稱之為「最先進車型」。那麼,這款車型有何過人之處,通過海外媒體曝光了一組新車實拍圖,我們一起去看一看。
動力方面,新車搭載了2.5L自然吸氣發動機,最大功率為135kW,最大扭矩為245N·m,傳動系統匹配CVT變速箱,並提供前驅和四驅版本。據悉,國產版全新奇駿除了搭載目前的2.5L發動機,中期改款後有望搭載全新1.5T發動機。
另外,得益於升級之後的CMF-C/D平台,新車比老款足足輕了45公斤,在高速並線以及彎道中的駕駛感覺也變得更加靈活。
小結
總的來說,新車在外觀、內飾配置均有很大改變,目前從海外版車型來看,動力被認為美中不足,不過,若後續國產化後增加1.5T動力,競爭力也許會進一步提升。據悉,國產全新奇駿將於明年五月份量產、下半年上市,靜待它的到來吧。
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⑻ 2018款奇駿和2022款奇駿榮耀區別
奇駿·榮耀選的是2022款2.0L CVT 兩驅智聯臻享版;奇駿選的是2018款2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪華領航版 4WD,下面不妨來看看這兩款車的主要對比數據。奇駿
二、動力對比
最新年款 2022款 2018款野茄
對比車系 奇駿·榮耀 奇駿扮斗
對比車型 2.0L CVT 兩驅智聯臻享版 2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪華領航版 4WD
排量/電機類型 2.0L 2.5L
燃料形式/驅動模式 汽油 汽油
變速箱 CVT無級變速(模擬7擋) CVT無級變速(模擬7擋)
最大扭矩 194(N·m) 246(N·m)
最大馬力 151(Ps) 186(Ps)
最大功率 111(kW) 137(kW)
優惠購車 (獲取底價) (獲取底價)
從上表我們可以知道奇駿·榮耀 2022款2.0L CVT 兩驅智聯臻享版的最大馬力是151匹,扭矩是194牛米;而奇駿 2020款2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪華領航版 4WD的最大馬力是186匹,扭矩是246牛米。如果你是對動力比較在乎的話,馬力更大廳脊磨的則會更加適合你。
⑼ 全新一代日產奇駿即將上市,外觀更加科幻,內飾豪華帶電子換擋桿
很多人都覺得只有吃的喝的有保質期,其實車輛也是有「保鮮期」的。汽車作為每天都需要使用的交通工具,其外觀是否夠新,設計風格是否是自己喜歡,這都往往決定了購買與否,就如買衣服一樣,大家在購買時都喜歡買到最新款,而汽車也正是如此。今天我們就來聊聊日產奇駿這款車,日產奇駿是日產旗下一款全球知名車型,並且銷量表現也是非常出色。在眾多緊湊型SUV中,日產奇駿主要競爭對手是本田CRV以及豐田RAV4等車型,奇駿憑借著不錯的綜合實力有著很高的認可度。據汽車乘聯會統計的數據可以看出,日產奇駿2020年9月份單月銷量15168台,雖然表現依然不錯,但是相比對手本田CRV2.7萬多台的月銷量差距明顯,也不如豐田RAV4那麼強勢,而且奇駿銷量還是在終端巨大優惠下才取得的。
總得來說日產奇駿這款車型表現一直都不錯,只是目前已經到了產品末期,而新款奇駿的到來將會進一步提升市場銷量,如果定價合適那麼將會對本田CRV等競爭對手產生威脅。新款全新一代奇駿外觀看完大家覺得怎麼樣,你覺得是否值得期待,你願意等它嗎?歡迎在評論區留言討論!
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⑽ 探店:到店實拍奇駿,18.88萬起,5+2座椅布局,配2.0L/2.5L+CVT
探店:東風日產奇駿到店實拍
作為東風日產的代表性SUV,奇駿是十多年來最成功的車型。盡管定位於緊湊型SUV市場,但其銷售業績一直很好,甚至一直持續到今天。據海外媒體最近報道,新的奇駿已在美國市場正式開始生產。它配備了完整的智能設備,再加上其長期強大的四輪驅動和寬敞的空間,術語「智能勇敢」基本上可以用來描述這款強大的SUV。現在,全新的奇駿藉助時尚基因卷土重來,決心為那些無限的對手提供一些「色彩」。
好了,今天的東風日產奇駿探店實拍就介紹到這里,如果您有什麼不同的看法,歡迎在下方評論,您的鼓勵就是對小編最大的支持,下期再見,謝謝。
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