2012款大眾cc黑色內飾

① 12年12款大眾cc2.0至尊版原廠座椅什麼樣子

您好，12年12款大眾CC2.0至尊版原廠座椅是一款高端車型，其座椅採用高級真皮材質，表面經過特殊處理，擁有柔軟舒適的觸感，讓您在長時間的駕駛中也能保持舒適的體驗。此外，座椅還採用多種調節功能，可以根據您的身體特徵調節座椅的位置，讓您在駕駛過程中更加敬肢蔽舒亮州適。此外，座椅還配備了安全帶調節器，可以調節安全帶的高度，讓您更加飢仔舒適地駕駛。

② 2012款大眾cc質量怎麼樣

大眾激源悶CC的質量總體來說還裂尺是不錯的，它的外觀設計時尚大氣，內飾設計精緻，空間寬敞，舒適性也很不錯，動力性能也很強勁，操控性能也明彎很好，油耗也比較低，總體來說，大眾CC的質量是可以接受的。

③ 09-12款大眾cc怎麼樣

好。
1、設計風格好。09到12款大眾CC前臉呈現出青春的設計風格，整體看臘鎮鋒上去十分有活力。
2、內飾好。09到12款大眾CC內飾顯得十分新潮旅清，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團輪晌的核心企業。

④ 女士開大眾cc車黑色內飾什麼顏色的座套好看

純黑配彎內飾真不推薦買螞賣李座套，真的會很不搭，什麼顏色都是悶遲，而且浪費了cc的仿跑車翻毛皮座椅了。我cc就是全黑，掛件、各類套子、擺件全都扔了，因為發現加一個東西上去都丑，cc黑內飾的原汁原味真的很帥很有跑車范。

⑤ 大眾CC內飾有幾種顏色

3種 馬鞍棕、翻毛黑、米色

⑥ 大眾cc黑色加黑色內飾難看嗎

不難看的，你只要在座套上做文章就可以，同樣情況我祥磨拿就用了紅黑座套就很好看了，不過游祥黑謹搭內飾夏天很吸熱，謹慎啊！！

⑦ 大眾CC黑色內飾座椅有沒有真皮的

別以為黑色好看 ，黑色特別不耐臟 。 我的路虎覽勝黑色內飾 現在快後悔死我了！一天一擦

⑧ 大眾cc2012款與2013款區別

大眾cc2012款與2013款區別是前臉的變化。2012款車型依然是帕薩特B6的家族面孔，在2013年改頭換面之後，現在是邁騰的家族面孔。不管是好是壞，每個人的審知悉巧美都搭鍵不一樣，其他的動陸鏈力內飾都沒有太大的變化。

⑨ 一汽大眾CC和進口CC有什麼區別

一汽大眾國產CC近日已陸續開始銷售，其中2.0T動力版本低配車款約售26萬元，而高配款售價則將低於32萬元。一汽大眾國產CC共有八種車身顏色可選，其中的「冬季紅」是中國市場獨享，專為中國女性打造，未來將推廣至全球市場。x0dx0ax0dx0a進口CC自去年率先進口，搭載3.6升V6FSI發動機+6速DSG，今年又引入了2.0TSI+6AT款，售價區間為39.39-53.68萬元。大眾CC以現款PASSAT B6（即國產邁騰）為原型車而開發，其中CC代表Comfort Coupe舒適轎跑車。實現國產後，大眾CC定位高於邁騰2.0T，但並非海外市場上強調的「轎跑」定位；一汽大眾這樣詮釋國產CC的市場定位——針對白領精英的「優雅、動感」的高檔車。由此大眾CC也成為大眾汽車在華國產車型中的旗艦產品。x0dx0ax0dx0a外觀篇:無框車門全景天窗渣鉛成就最美大眾車x0dx0ax0dx0a大眾CC是大眾品牌旗下首款四門Coupe車型，以現款PASSAT B6（即國產邁騰）為原型車而開發，所以在某些程度上，CC與邁騰很神似。國產大眾CC的長寬高分別為4799/1855/1417mm，軸距為2711mm，與進口大眾CC完全相同。相比邁騰（長寬高4765/1820/1472），車身長寬有約30mm的小幅增加，車身高度降低了55mm，大眾CC作為轎跑車來說應該保持較低矮的車身姿態。邁騰軸距為2709mm，較CC略短2mm。x0dx0ax0dx0a國產大眾CC保留了進口版本的如液好原汁原味，狹小的側窗、上提的腰線和流線化轎跑車肩線，國產後的CC保持了經典無邊框車窗玻璃的設計，與進口版一摸一樣。x0dx0ax0dx0a國產大眾CC的車門採用無框式設計，這是跑車流行的設計，也是大眾首次在該品牌旗下車型予以嘗試。在開啟車門的時候車窗下降一段距離，車門拉手分兩檔，當 拉開第一檔時車窗下降；當車窗玻璃下降到開門位置，才能拉動第二檔打開車門。這一點與進口CC保持一致。x0dx0ax0dx0a從前後經典的淚滴前大燈到稜角分明的散熱格柵，從流線型後視鏡到 單邊雙排氣管結構，從10幅輪轂到車漆鈑金做工，國產CC和進口CC都幾乎完全無差別。細小的區別僅是車尾「一汽大眾」和「CC TSI」的字樣，以及偏暗紅色的尾燈、以及國產CC尾部排氣管添加了鍍鉻修飾。x0dx0ax0dx0a另外，國產後大眾CC的車身顏色包括開羅金、夜光藍、冬季紅、艾尼灰、糖果白、玄武灰、深黑和亮銀，其中冬季紅專為國內市場而來，旨在討巧中國女性，在上市以後北美和歐洲市場才會推出紅色車型。x0dx0ax0dx0a內飾篇:四座精緻保留進口版原汁原味x0dx0ax0dx0a我們拍到的這款一汽大眾國產CC 2.0TSI採用全黑真皮內飾，前排座椅為運動范兒桶型設計，做工之細膩與進口CC無二，著座點仍然較低，前排座椅12向電動調節，並附位置記憶功能和電動調節的腰部支撐。x0dx0ax0dx0a國產大眾CC內飾共有米色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮4種x0dx0ax0dx0a國產大眾CC的內飾共有米色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮4種，其中尊貴型可選米色和黑色真皮，豪華型與至尊型有棕色真皮和黑色翻毛真皮可選。此埋薯外豪華型可選裝導航包和座椅包，而至尊型只能選裝座椅包。x0dx0ax0dx0a國產大眾CC的中控台採用了大量的優質金屬拉絲裝飾，三副式多功能方向盤手感細膩，與進口CC一樣，音響和行車電腦切換按鍵布置於方向盤上，換擋撥片置於方向盤後側。在細節上可以看到，國產CC的內部空調出風口等處裝有飾條。另外，在車身兩側、車門踏板及中控台煙灰缸上都鑲嵌「Design Series China」標牌,以示其特殊性。x0dx0ax0dx0a真皮包覆的6速DSG換擋桿也與進口CC如出一爐，包括自動駐車、自動泊車和電控雙模式懸掛調節按鈕都設置在擋把的兩側。x0dx0ax0dx0a國產CC的大尺寸天窗很通透，但是不能夠完全打開。與進口CC存在同樣的問題----正是由於天窗玻璃的面積太大，車頂又設計得非常弧線，因此這個天窗是不能夠平移開啟的，最多隻能向上掀起一條縫。x0dx0ax0dx0a國產大眾CC仍保留了四座式設計，後座椅型剪裁刻意在椅面及椅背處加強包覆及支撐感，置身其中相當舒適，駕車者在激烈操駕時，後座乘員也不至於頓失依靠。據內部人士透露，廠家已經在考慮推出五座版的大眾CC來迎合國內消費者的需求。x0dx0ax0dx0a配置篇:取消DCC丹拿音響依舊x0dx0ax0dx0a首批上市的國產CC均採用2.0TSI+DSG動力總成，將包括3種不同配置的車款（尊貴型、豪華型和至尊型），標准配置與進口版本看齊有少量削減，但國產CC的選裝配置更豐富。x0dx0ax0dx0a國產CC較進口版最大的配置削減在於，一汽大眾CC減少了DCC電子動態底盤控制系統，大眾DCC系統能夠調節懸掛阻尼的軟硬和方向盤的回饋力度。此外， 進口CC配置的換擋撥片僅出現在了國產CC的高配版上，那些愛好運動的CC迷可能要失望了。x0dx0ax0dx0a國產大眾CC在換擋桿右側不見了DCC控制按鈕，該系統相應取消x0dx0a不少邁騰車主所熟悉的帶大眾徽標翻起功能的倒車影像系統在國產CC上也有配置，當倒車時徽標可自動翻起，探頭進行掃描而平時則隱藏在內。x0dx0ax0dx0a因為相較於奧迪的Lane Assist行駛偏移警示系統，大眾CC上應用的Lane Assist行駛偏移警示系統當車速達到65km/h以上時便會開始起作用，一旦系統偵測車行路線有偏離車道標線的可能，便會發出警示。奧迪車上的該系統僅會以震動方向盤的方式提醒駕駛（可調整震動強弱），態度較為被動；而大眾CC上的該系統卻會直接以修正方向盤轉向的積極方式，讓車行路線稍稍回到道路標線中。x0dx0ax0dx0a除了Lane Assist行駛偏移警示系統，自動停車系統、ACC自動車距控制系統、235/45R17的固特異輪胎、彎道照明、ESP、6安全氣囊等進口配置均出現在國產車型上。值得一提的是， 國產大眾CC還保留了只有超級跑車布加迪威龍Grand Sport才選擇的國際頂級發燒音響品牌——丹拿（Dynaudio)音響，值得稱道。x0dx0ax0dx0a動力篇:首批推2.0TSI+6速DSGx0dx0ax0dx0a動力總車是國產CC與進口CC的本質區別。進口CC搭載3.6升V6FSI發動機，輸出250kW和350N·m，百公里加速用時5.6秒，匹配6速DSG雙離合變速器，後來又推出了2.0TSI匹配6速Tiptronic變速器。國產化後，大眾CC使用2.0TSI和6速DSG的搭配，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。x0dx0ax0dx0a首批上市的國產CC搭載2.0TSI發動機x0dx0ax0dx0a近日據悉，一汽大眾還會在首推2.0T+6速DSG動力版本後，陸續推出1.8T版本以及3.0升機械增壓車型。而作為旗艦的3.0L車型上，將配備4motion四驅系統，DCC動態底盤控制，ACC自適應巡航、車道偏移提示、智能駐車和倒車輔助等全部進口CC的配置。

⑩ 大眾cc有何優缺點 為什麼這么多人黑內飾

總體來說這個車，外觀仁者見仁智者見智，我反正覺得很好看，掀背尾箱很實用，無框車門很帥，實車比照片看起來更有感覺。但是無框車門費用高一點，然後隔音差一點， 但是帥啊！車很小眾，我估計你在路上大概率遇不到同款車友。

顏色的話我覺得白色真的太平常，玫瑰紅不錯但是不適合男生，卡酷金我個人不喜歡太亮了，所以一直蠻喜歡天際灰，雅士銀也不錯。

起步比較肉，速度提起來的動力還是不錯的，油耗經濟性表現不錯，操控的感覺不錯，就是底盤低了一些，爛路的時候多注意一些。

開這車沒什麼舒適性。座椅也比較硬，濾震不行，懸掛太硬了，避免不了一路顛簸，隔音也不咋地，胎雜訊十分的明顯。