內飾白棕雙色suv

A. 百公里加速7.9s，吉利旗下全新SUV-icon將在本月14日上市

隨著春節的逐漸遠去，車市又開始涌現出了一批全新的車型，作為國內自主品牌的老牌企業，吉利汽車在近來幾年的發展不可謂不快，新車型層出不窮。今天我們要介紹的這款車，就是吉利旗下的一款全新SUV車型-吉利icon，新車定位緊湊型SUV，預計將在本月14日正式上市。

全新吉利icon的動力上搭載的是1.5T+48V的輕混動力系統，傳動系統上匹配的是7速濕式雙離合變速箱，1.5TD發動機採用缸內直噴技術，最大功率177馬力，峰值扭矩達到了255N·m，百公里加速為7.9s，綜合百公里油耗5.7L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全新緊湊型SUV吉利ICON已到店，將於2月24日正式上市！

在自主廠商中，吉利汽車是目前產品布局最完善的企業，並且在銷售端也實現了各細分市場的平衡發展。比如在SUV方豎皮面，小型SUV有遠景X3和繽越，緊湊型SUV有博越和遠景X6，跨界SUV有帝豪GS和星越。而在2月24日，吉利SUV家族將再添新成員——吉利ICON。

動力方面，吉利icon採用1.5T渦輪增壓發動機+48V輕混設計，搭配了7速雙離合變速箱，最大功率為130kW。售價方面，此前已經上市的吉利ICON銀河限量版官方指導檔纖凳價為132020元。

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C. 「新三好SUV」2022款博越正式上市

10.28萬元起售，「新三好SUV」2022款博越正式上市答賀

10萬元SUV購車首選，2022款博越今日上市

2022款博越上市，博越雙車戰略布局緊湊級SUV市場

好顏值、好舒適、好品質，2022款博越劍指10萬級SUV爆款

4月28日，伴隨著水木年華新曲——《啟程2022》全民共創MV的正式發布，「10萬級新三好SUV」2022款博越也正式宣告上市。新車共推出智享型、智雅型兩個配置，售價分別為10.28萬元、11.28萬元。這預示著，2022款博越將以「好顏值、好舒適、好品質」的新三好實力，與博越X形成雙車布局，共同征戰10-15萬元最主流的緊湊級SUV市場，滿足不同用戶需求。

為攜手用戶更好地啟航新征程，2022款博越還帶來了「啟程六重禮」。啟程現金禮：交1000元定金抵6000元購車款；啟程金融禮：36期0息金融支持，貼息高至7000元；啟程煥新禮：增換購補貼高至4000元；啟程流量禮：購車首任車主基礎流量終身免費；啟程質保禮：發動機主要零部件終身質保；啟程出行禮：博越車主尊享全國亞朵酒店8.5折的鉑金會員價。

除了在座艙舒適上全面發力，2022款博越在駕控方面也不遺餘力。最新第4輪歐洲大師歷時2年，針對減速帶、比利時路、坑窪路面等全場景路況綜合調校，從而讓新車行駛姿態更穩健。東機工SN閥系減振器，200+減震器300萬次測試，超6萬公里底盤調較測笑舉禪試，使得底盤行駛不松、不垮，保障駕乘舒適感。

配合標准、舒適、運動三種模式，2022款博越可從容應對全球各種路況。

除此之外，2022款博越還搭載了更線性舒適的制動系統，動力足，剎車穩，不點頭。制動踏板由世界一流制動系統供應商進行了10輪5萬公里的調校，最終實現了39m的制動距離，大幅領先同級競品。

好品質：全球百萬用戶口碑+30萬級品質享受

作為吉利汽車最暢銷的SUV產品序列，博越家族上市6年來熱銷歐、亞、美洲等全球30個國家，是中國品牌首個實現產品、技術、管理全面出口的SUV，全球用戶超過百萬，深受用戶喜愛。在全球百萬用戶品質口碑之上，2022款博越更採用了舒享環保綠色材料及工藝、軟性舒享材質包覆座艙等設計，耐久測試品質媲美30萬級豪車，為用戶提供更卓越的品質保證。

為營造健康出行環境，2022款博越採用雙0標准環保綠色材料及工藝，新車也能讓用戶自由呼吸。內飾塑料件採用0毒害塑料粒子，隔音棉材用醫用外科級隔音棉，從源頭解決空氣污染物的產生。工藝採用負壓通風，塑料焊接，從源頭控制車內污染物揮發等，真正做到車內0異味。

2022款博越還全方位考慮人車接觸的每個細節，內飾頂棚、方向盤、座椅、中控台等20多處部位，軟性環保皮質包覆面積超過80%，大大提升了車內空間的質感與舒適觸感。全新科技紋理IP面板，100%採用可循環利用原材料，紋理元素點綴中控台，與屏幕相映襯，提升科技感。新車讓用戶始終處在健康、舒適的駕駛環境。

在動力系統上，2022款博越搭載了技術成熟、品質可靠的1.8TD+7DCT動力總成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。變速箱擁有35萬公里設計壽命，超行業標准46%，經久耐用；減震器總成歷經300萬次以上實驗，實驗次數遠超行業水平；第三代制動軸承使用壽命更是高達60萬公里，品質保障標准更高。這一切，都讓2022款博越以10萬元的價格，實現了30萬元的享受。

在緊湊級SUV市場，吉利去年推出的「中國風范智能SUV「博越X深受35歲以下用戶青睞，在11-14萬級緊湊型SUV市場持續暢銷。2022款博越將更好地滿足35歲以上用戶低調內斂，理性務實的內心追求，進一步豐富吉利汽車現有產品布局。博越X與2022款博越互為補充，相互賦能，雙車戰略將滿足不同年齡、不同價位、不同偏好的用戶需求，推動博越家族開啟迸發熱愛與激情的新征程，助力吉利汽車繼續破浪前行。

D. 試駕全新榮威RX9，豪華大6座家用SUV新貴

3月2日，全新榮威RX9正式上市。定位「家享大6座SUV」，起售價17.58萬元。隨著二胎三胎政策的放開，二孩三孩的家庭逐漸增加，傳統的五座SUV已難以滿足多孩家庭的用車需求，隨之而來的就是各種妥協，遷就，約束。全新榮威RX9就是瞄準這么一個細分市場—豪華大6座SUV，並且致力於成為該市場的攪局者，把價格往下打，讓越級豪華體驗普惠更多家庭用戶。

打鐵需趁熱，在上市之際，求是汽車就前往桂林對全新的榮威RX9進行試駕體驗。接下來就讓我們一起來聊聊榮威RX9旗艦六座SUV的駕乘體驗吧。

既能給駕駛員提供了駕駛信心，又能給乘客帶來舒適，這是符合定位服務家庭的產品表現。

寫在最後

17.58萬起步的價格，同為RX9在大六座SUV這個類別有著相對明顯的優勢。作為一股家用中大型SUV市場的新生力量，榮威RX9的綜合優勢和性價比，成為未來角逐市場的關鍵。

【本文來自易車號作者求是汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

E. 2020年超值得期待的SUV，吉利icon車型2月14日上市！

據最新消息，吉利icon將於2月14日正式上市。吉利icon定位為緊湊型5座SUV，其中銀河限量版車型在2019廣州車展就已開啟預售，預售價為13.202萬元。

吉利icon不僅在外觀造型上高度還原了概念車的設計，而且在配置、動力等方面的數據，對比起價格相當的合資SUV，產品力方面超過了豐田C-HR（14.18-18.08萬元）、逍客（15.49-18.59萬元）等車型，前景可期。

（文章配圖來源網路，侵刪）

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F. 這三款國產SUV，顏值科技動力俱全，還要什麼合資品牌

至今國人的心目中，國產車仍然不如合資車好，但實際上，越來越多的國人選擇國產車實際上已經證明，國產車已經很成燃橘熟，在某些領域不輸合資車甚至青出於藍而勝於藍。比如下面這三款SUV，要顏值有顏值，要動力有動力，要科技有科技，還要什麼合資車！

1、捷途X70PLUS

捷途汽車雖然賣的不夠響亮，但無論是外觀顏值還是它得內飾豪華程度，幾乎達到了BBA的氣派，哪怕是從品控來說，這款車也是很值得選擇的。下面我們看一下。

外觀顏值方面，捷途X70PLUS非常大氣，車頭高而闊，中網採用了多邊形橫幅鍍鉻飾條裝飾，和奧迪很有一拼。前大燈深邃犀利，與下面的四點式日行燈與導風槽設計非常吸睛，如果換一個牌子，這車真是可以匹敵豪華SUV。

車內飾方面採用環抱式座艙設計向駕駛席傾斜，中控台簡潔造型立體，儀表盤和中控屏採用嵌入式卻很科技，飛行器電子擋把很有戰斗氣質。動力方面，長安UNI-T搭載一台1.5T藍鯨四缸渦輪增壓發動機，最大功率180匹馬力，峰值扭矩300牛米，傳動系統匹配7DCT變速箱。從動力來看，脾氣暴躁的形容有點過，不過加速超車還是輕松的。

總結：消費者選車更注重性價比，其實這三款國產SUV，除了油耗偏高之外，其他品控內飾動力都完全可以接受。如果讓你在這三款車中選一款，你會選誰呢？

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G. 吉利icon解析，未來感爆棚的全新緊湊型SUV，2月14日上市

吉利icon是一款定位在緊湊型市場的5座SUV，其中銀河限量版車型已經在2019廣州車展開啟預售，限量2020台，預售價格為13.202萬元。根據最新消息，吉利icon將在2月14日正式上市。

動力方面，吉利icon將搭載1.5TD發動機+48V輕混系統。其中，1.5TD發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為255牛·米；48VBSG電機可以有效彌補低轉扭矩偏弱以及渦輪遲滯的問題，功率最多可提升14馬力，扭矩提升45牛·米。傳動系統方面，吉利icon匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

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H. 年輕人的時尚座駕 三款日系小型SUV車型推薦

雖然日系品牌不是小型SUV這個細分市場的開拓者，但從市場的表現來看，日系小型SUV占據了這個細分市場的半壁江山。它們有擅長空間的，有專著駕駛的、還有個性十足的。不同性格的背後代表著不同的消費群體，今天筆者就給大家推薦三款性格迥異的日系小型SUV。
廣汽本田繽智
去年6月份，廣汽本田新款繽智共推出了6款車型，售價12.78-17.68萬元。雖然這次是中期改款，但新款繽智採用了全新外觀設計，並且換裝1.5T渦輪增壓發動機。
新款繽智在外觀上進行了一些改動，首先前臉採用了家族飛翼式設計，前格柵尺寸也比老款更大，並且還加入了一體式鍍鉻設計，使前臉更具視覺沖擊力，也增添了不少精緻感。
大燈的外觀造型變化不大，不過內部光源由老款的鹵素+LED升級為全LED光源，形成羽翼式設計，視覺效果十分出眾，更具辨識度。
此外，新款繽智還在前唇以及兩側裙邊等位置增加SPORT風格包圍，增添了不少運動氣息，很符合當下年輕消費者的口味。
側面的整體輪廓與老款基本一致，個性十足的跑車式後門把手設計也得到了保留。由於增加了SPORT風格包圍，新款繽智的長寬高有所變化，從老款的4294/1772/1605mm變成了4340/1790/1605mm，軸距依舊是2610mm。
尾排是車尾最明顯的變化，由老款的單邊單出升級為雙邊共兩出的外露式真排氣，視覺效果更加出眾，營造出不錯的運動氣息。
配置是車內最大的變化，中控屏由老款的5英寸和7英寸升級為全系標配8英寸，並配備Honda CONNECT智導互聯系統。該系統可以根據實時道路信息，提供駕駛者最精準的到達時間，還可提供在線天氣、精準救援等在線服務，功能十分全面。
此外，安全配置也得到不小的提升，除了依舊標配ABS防抱死系統、電子制動力分配系統、牽引力控制系統、緊急剎車預警外，新款繽智還增加了Honda SENSING安全超感系統，其中包括ACC主動巡航控制系統、RMD車道偏離抑制系統、MSBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統。
動力是這次改款的重中之重，新款繽智取消了老款的1.8L自然吸氣發動機，取而代之的是代號為L15BP 1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，最大峰值扭矩為220牛·米，官方宣稱它的百公里加速成績可以低於9s，百公里油耗僅為6.1L。傳動系統方面，與1.5T發動機匹配的是CVT無級變速器。底盤結構方面，懸架依舊採用前麥弗遜+後扭力梁的結構組合。
一汽豐田奕澤
奕澤外觀造型的獨特，用個性一詞也難以表達出它的與眾不同，配合車身和車頂多種拼色設計選擇，這份氣質更符合年輕人心態中的張揚與不羈。
車身尺寸方面，奕澤長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距2640mm，其尺寸與同級車型相比優勢明顯，與定位緊湊型SUV的逍客相近，更長的軸距也保證了駕乘舒適性的提升。
奕澤內飾採用黑/棕雙色搭配的設計，中控台舍棄了眾多小型SUV一成不變的設計風格，偏向駕駛員一側， 同時採用同級唯一的9英寸懸浮式中控屏設計，檔次感更高。
配置上，奕澤全系標配LED日間行車燈、大燈自動遠近光調節、9英寸顯示屏（帶CarLife）、多功能方向盤、電子手剎等，中高配車型還將有無鑰匙進入+一鍵啟動、自動空調、LED前大燈組、前大燈自動水平調節、LED組合式尾燈等配置。
動力方面，奕澤搭載2.0L自然吸氣發動機最大功率達到171馬力，最大扭矩203牛·米。與之匹配的是可蘆塌模擬10速的CVT無級變速箱。
馬自達MAZDA CX-30
4月26日陪凱圓，長安馬自達旗下全新SUV車型CX-30在長安馬自達南京工廠正式下線並公布預售價格：12.99萬元-17.69萬元。新車將推出1款手動檔和7款自動擋共8款車型。新車定位於小型SUV，動力上，新車將搭載2.0L自然吸氣發動機。官方信息顯示，新車預計將在5月28日上市。
外觀方面，MAZDA CX-30提供水晶魂動紅、鉑鋼灰、晶鑽藍、極境灰、珠光白5種車身顏色供用戶選擇。MAZDA CX-30基於SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE創馳藍天?輛架構技術打造，依然採用馬自達標志性魂動2.0設計理念。
車身尺寸方面孫困，MAZDA CX-30的長/寬/高分別為4395x1797x1545mm，軸距為2653mm，空載離地間隙175mm。車尾部分的線條圓潤飽滿，尾燈組點亮後擁有著極高的辨識度。
內飾方面，MAZDA CX-30採用時下頗為流行的極簡設計風格，但內飾的用料和做工頗為考究，大面積採用軟質材料包覆的中控台和門板營造出強烈的豪華氛圍。此外，三幅式運動方向盤和懸浮式中控屏幕也運用了馬自達家族最新設計。
配置方面，MAZDA CX-30本次預售公布了3款自動檔車型2.0L AT 質悅型、2.0L AT 嘉悅型、2.0L AT 耀悅型的主要配置亮點。其中，作為頂配車型的2.0L AT 耀悅型的一些配置即便放眼整個級別也具備一定優勢。例如：MRCC自適應巡航系統、LDWS車道偏離警示系統、LAS車道保持輔助系統、SBS智能前行剎車輔助系統、HBC自適應遠光燈控制系統、BSM盲點監測系統、RCTA倒車預警系統等。
動力方面，MAZDA CX-30將搭載一台2.0L自然吸氣發動機，最大功率116kW（158Ps），最大扭矩202N·m。傳動系統，除最低配車型匹配手動變速箱以外，其餘車型均匹配6速自動變速箱。
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I. 過日子也能有個性一點的選擇 四款15萬元內國產SUV推薦

中國汽車消費市場上，緊湊級SUV一直是熱門話題。隨著中國品牌的日漸崛起，諸多售價親民、配置高企、動力滿足日常使用且舒適性和功能方面頗有優勢的高性價比車型逐漸在市場上嶄露頭角。作為緊湊級SUV陣營的主流售價區間，10-15萬元這個范圍內，集合了不少外觀設計前衛個性、內飾配置時尚齊備、動力和駕乘舒適性乃至睜告於主被動安全配置都十分周全的車型。本期，就來看看4款值得一提的15萬元內中國品牌SUV車型。

動力層面，星途LX搭載全新1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力197匹，峰值扭矩292牛米。此外，7速濕式雙離合來自於格特拉克，與這台1.6T發動機匹配的傳動效果也非常友好。

對於星途LX而言，並不是要多麼的出色配置或者多麼前衛的外觀設計才能凸顯出它的與眾不同和值得推薦。但這款車在外觀設計上也確實下了一番功夫，卻沒有太多運動化的設定和調校，反而給人一種打造更符合年輕消費群體的輕奢主義產品的感官效果。

總結：

四款中國品牌緊湊級SUV在售價上框定為10-15萬元級別，而在外觀設計上則是各有千秋。此外，四款車型無一例外的在配置層面和智能化車機系統方面有著獨有表現，細節上的差異化則將成為消費者不同選擇的決定因素。可以預見的是，主打「個性化」和「非循規蹈矩」路線的中國品牌緊湊級SUV，也正逐漸放下以往的保守觀念，向著良性的循環競爭發展。而在全新的競爭格局之下，以往被合資品牌把持的緊湊級SUV市場，也將有更多的「選項」共消費者選擇。

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J. 10萬級新三好SUV  2022款吉利博越到店實拍

易車原創 作為吉利迄今為止銷量最高的SUV車型，博越自從2016年上市至今，累計銷量已經突破了136萬輛。記得六年前，吉利博越是最早喊出「產品力對標合資」口號的一批車型，自那以後，自主品牌的高性價比SUV便如雨後春筍一般出現在中國消費者的面前。

如今，在自主SUV競爭空前激烈的大環境下，吉利又帶來了2022款博越，並和博越X形成雙車布局，試圖做強10-15萬級緊湊級SUV市場。今天我們就來看看這台車到底競爭力如何。

2022款吉利博越和老款車型變化較大，最明顯的變化在於前臉。新車換裝吉利4.0能量音弦前格柵，採用16根高亮鍍鉻，遠遠看起來還有點星越L的意思。

編輯總結：作為一台10萬級的SUV，吉利博越各項表現都很穩定，這也是它銷量一直名列前茅的主要原因。如今有了更時尚碼拿冊的外觀，再加上用料、配置、舒適度和人機交互方面的優良表現，吉利博越完全可以稱得上擁有「好顏值、好舒適、好品質」三好實力的「10萬級新三好SUV」，並有望和博越X一起成為10-15萬級緊湊級SUV市場的常勝選手。