軒逸2020款悅享版灰色內飾

『壹』 非常時期想買車2020款軒逸空間大、油耗低，首付5%即可提車

這段時間以來，相信不少沒有車的小夥伴們都想買一輛車，擁擠的地鐵公交的確有些讓人望而卻步。不過這么多車，該怎麼選呢？其實，非常時期買車性價比最重要，舒適好開還經濟實用，軒逸是不錯的選擇。2020款軒逸上市以來，以出色的產品力獲得了眾多車主的喜愛，同時軒逸提供0息購車優惠，降低購車壓力。如果想要低首付買車，軒逸只需支付5%的首付即6000多元即可提車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 手握14萬喜提2020款軒逸，朋友卻笑稱動力弱，車主：懂的人自然懂

說起日產軒逸大家幾乎都不會陌生，作為長期以來的緊湊級車型銷量冠軍，日產軒逸幾乎被人冠上了"家轎王"的稱號，一直以來它給人的印象就是皮實耐開、油耗低、座椅舒適度高，這些幾乎都符合國人的用車要求，自然銷量高也是水到渠成的事情了。而我朋友最近則入手了一款2020款軒逸悅享版，總共的落地價花費了14萬多，當他提回來以後卻被朋友笑稱這款車動力太弱了，而那麼這款車實際體驗有沒有這么差呢？花14萬買它到底劃不劃算？我們來分析一下吧。
外觀方面：首先看看是外觀方面，這一代的軒逸是新舊兩款車型同時在售，舊款的2019款車型則被冠上經典軒逸的名號繼續銷售，而新款軒逸則顯得更為運動許多，其中前臉的家族式V-motion前臉變得更加誇張，大嘴呈現一個倒梯形，而車標也由原來的立體車標改成了平面車標，看起來增加了一絲豪華感，懸浮式的車頂有一點像藍鳥的設計，加上尾部寬大的尾燈，彰顯出濃濃的運動氣息，單純只看外形的話，改款以後的軒逸似乎已經從"家轎王"成功轉型為"轎跑王"了。
內飾方面：但是當你走進軒逸的車型以後，你就會發現軒逸依然還是熟悉的"家轎王"，沙發還是那個熟悉的柔軟大沙發，舒適度非常高，而且後排靠背的角度比較傾斜，靠在上面真的很舒服。其中最令人滿意的還是方向盤的設計，由原來經典軒逸被人吐槽的三角褲衩變成了平底方向盤，充滿運動元素，而圓形的空調出風口乍眼一看還有一絲賓士的感覺，8英寸的中控屏是如今的主流，不過屏幕的清晰度和靈敏度卻一般般，這是美中不足的事情了。
動力方面：動力依然是熟悉的1.6L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，雖然是1.6L發動機，但採用的已經不是上一代的發動機了，在馬力和功率上都有著提升，最大能輸出136匹馬力，最大扭矩則為169牛·米，百公里加速時間在11.4s左右。很多人雖然吐槽軒逸的發動機動力實在太弱了，但軒逸的定位不正是家用和舒適嗎？而且這套動力總成能夠帶來優秀的油耗表現，百公里綜合油耗在6L左右，相信單純這一點就足夠討好國人的歡心了。
底盤方面：而軒逸在底盤方面則顯得有點誠意不足了，作為一款14萬落地的車型，懸掛居然沒有像卡羅拉那樣採用後排獨立懸架，而是採用前麥弗遜後扭力梁的結構，這種底盤的濾震品質還是一般，而且整車的噪音控制也不是很好，不過好在懸掛的調節偏軟，在舒適度方面加分蠻多的。
評在最後：雖然這一代的軒逸有著運動激進的外觀設計，但是當你走進它的內飾並實際駕駛它以後你就會發現它依然還是那個熟悉的"家轎王"，雖然很多人吐槽過它的動力較差，但依然無可阻擋它月銷量近3萬的成績，用市場來證明了自己的實力，懂它的人自然懂，相信買它的消費者則會更喜歡它的帶來的用車成本、油耗表現、空間表現和保值率吧。
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『叄』 2020款1.6L悅享版軒逸，提車作業，良心評價

提車剛滿個月，行駛里程850左右，油耗7.5，主要在城市路段行駛，高速還沒試過，聽車友們反饋高速會比較省在4-5左右，軒逸的外觀真的非常時尚，內飾簡約大氣，移動的大沙發，空間充裕，特別是後備箱的空間。車子起步真的很肉，慢吞吞的才動一點點，可能對於我新手而言，應該算是起保護作用吧，中後期時速上來之後，給點油動力會好一點，發動機聲音不會太響，轉速維持在2000以內。但是有一點問題車友群里的朋友都反饋我也存在，就是給油時速上到30到40左右，鬆掉油門會有很強烈的頓挫感，再給油再鬆掉就沒了。空調真的太給力了，風量調到最小了都，還是很熱。總體還行吧。不過我買的時候貴了，這是最難過的，而且貴了還不是一點點。有點銷售真的坑，大家確定付定金之前一定多問幾家經銷商。最後祝大家都可以用最便宜的價格買到自己喜歡的愛車。

12點的寧波

『肆』 首付6400元就能買軒逸最新款！僅4.9L油耗，家用超省錢！

在國內緊湊車型市場，日產軒逸都有著很高的銷量，近期，2020款日產軒逸全新上市。新款日產軒逸共推出六款車型，廠商指導價10.90-14.30萬，新款日產軒逸配置豐富，定價「親民」，堪稱家用代步車的良選。

編輯推薦性價比較高的車型軒逸,2020款1.6LXLCVT悅享版，這款車型廠商指導價12.99萬，車主提車平均裸車價12.87萬，新車上市，幾乎無優惠。

全款購買一輛軒逸,2020款1.6LXLCVT悅享版，除了裸車價12.99萬之外，還需要承擔購置稅、上牌費、車船使用稅以及首年保險等費用，如果是上全險，那麼總的提車花費大概為14.84萬。

全款買軒逸壓力太大，不妨考慮「低首付」方式。這種方式首付不需要額外承擔購置稅、上牌費、首年保險等費用，且只要一成首付就可以提車了。

具體方案為：首付6400元（5%），分期48期，月供3858元。

首付低，購車門檻低，分期時間長，月供壓力也不大，適合手中資金不多但是收入穩定的朋友辦理。

想看更多車型「低首付」方案，打開汽車之家APP，在選車-1成首付中可以查看更多熱門車型「1成首付」甚至0首付方案，購車詳細方案還可在線咨詢。

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『伍』 日產軒逸 1.6L CVT悅享版，全款落地價是多少

年份銷售額超過53.86億，劇情似乎在流行病中沒有任何影響。人民的人數和超高成本性能是Sylphones的基礎。這是一個熱門模型，可以購買哪種配置是最具成本效益的？整個系統將下降8000元，中國擁有粵版130,000罐土地，東風日產開關

那麼Sylphy關心的成本是多少？根據商店的說法，新車的第一保險和第二保險完全免費。第一個保險是3個月或2500公里。第二項擔保是6個月或5000公里，預計小的維護費用約為450元。在燃料消耗方面，該系統配備了1.6L功率。工業和信息技術部的燃料消耗是4.9升。為了更接近真實，Hao Ge增加了2個油計算，這是6.9升，燃料標簽是92汽油，如果你每年開車20,000公里，那麼每年的石油費預計為8,211元，平均為8,211元月油費為342.1元，上述數據僅供參考。

『陸』 日產新軒逸2020款試駕

1、外觀很霸氣，車燈絕對是錦上添花，側面的腰身的線條很運動化，車身紅色的車漆光滑透亮；

2、內飾的設計感很不錯，中控台的設計也挺高級的，我覺得中控屏有沒有都可以，不過家裡小孩喜歡，愛聽歌，我挺喜歡那個出風口的，風力很大，整體的手感和設計感都很正圓滿意；

3、空間也很滿意，我去店裡看的時候，有考歲清慮老款的，我試了一下還是這款車比老款車寬點，180的我還有點胖，坐進去之後頭部和腿部空間還挺寬敞的，後備箱的空間也大，幾乎清前乎都是放孩子的東西，家用絕對夠了；

4、配置都是很齊全的，該有的都有了，什麼導航，多媒體，要是這款車是電子手剎的會更滿意，最喜歡這款車是安全系數高，什麼安全輔助都有，主動剎車，盲區預警，這都是平常用的最多的，畢竟開車誰不想安全回家啊。

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『柒』 2020款軒逸悅享版屬於軒逸經典嗎

不屬於。2020款旁灶軒逸悅享版屬於新款的日產軒逸，不是經典款軒逸橋啟裂。2020款軒逸悅享版和經典軒逸相比最大的區別就是外觀和內飾上，新款日產軒逸的前臉採用了日敏閉產家族式最新設計語言，年輕、時尚、更有立體感。

『捌』 2020日產軒逸悅享版配置怎麼樣

2020日產軒逸悅享版配置還是不錯的：

1、外觀方面：東風日產品牌將旗下軒逸的市場定位為A級轎車。經典軒逸尺寸的長\/寬\/高分別為：4631\/1760\/1503毫米，軸距為2700毫米。新款軒逸在軸距和寬度保持不變的情況下，在車身的長度和高度方面做出了調整，分別增加了34毫米、2毫米。相比現款而言，新款軒逸的車內空間更加寬敞，市場競爭力也有了進一步的提升。新款軒逸在外觀方面將採用日產\"V-Motion\"設計語言，新車前臉採用倒梯形網進氣格柵配以鍍鉻裝飾條，使新車頗有運動氣息。前大燈稜角分明，外部凸出部分使大燈造型更加犀利。遠光燈游消與日間行車燈的組合交相呼應科技感十足。發動機蓋在四條曲線分割之下，也顯得力量感；

2、日產軒逸尺寸的長\/寬\/高分別為：4631\/1760\/1503毫米，軸距為2700毫米。新款軒逸在軸距和寬度保持不變的情況下，在車身的長度和高度方面做出了調整，分別增加了34毫米、2毫米。相比現款而言，新款軒逸的車內空間更加寬敞，市場競爭力也有了進一步的提升；

3、軒逸的內飾設計給人感覺更加的沉穩、內腔磨運斂，全黑配色的中控台經過仿鋼琴烤漆材質內飾板的修飾，為它的車廂注入了一絲年輕與活力。此外，軒逸的空調出風口四周以及多功能方向盤按鍵還使用了銀色裝飾條進行點綴，大大增強了內飾的精緻感。在內飾做工、用料方面，軒逸的表現也非常的不錯，手能觸摸到的地方均用搪塑軟質材料進行包裹，手感與質感都很不錯。新增的7英寸多媒伍梁體系統裝配在1.6L中高配（XL、XV、XV）以及1.8L高配（XV）車型上，功能全面，介面豐富，並且支持蘋果CarPlay和安卓手機鏡像（即MirrorLink），操作起來幾乎無延遲，易用性不錯，值得表揚。

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『玖』 尼桑軒逸2020款多少錢

1、前臉方面，2020款軒逸採用了全新家族化V-Motion2.0設計語言，粗壯鍍鉻飾條營造的標志性V字形中網與，搭配兩側全新樣式LED前頭燈及下方倒L形霧燈，一改以往穩重大氣稍微中庸的形象，變得更時尚運動，符合年輕人的審美；

2、內飾部分，2020款軒逸也採用了最新一代的家族式設計風格，老款簡潔中庸在新車上完全改頭換面，布前螞局更豐富和具有層次感，時尚感很足。做工用料方面，座椅的包裹性和舒適性依然出色，而且坐墊厚度有所加強，無論是柔軟度還是支撐性都不遜於同門大哥天籟；

3、動力方面，2020款軒逸搭載第3代HR16的1.6L自然吸氣發動慧悔擾機，最大功率為102kW（139PS），最大扭矩為169Nm，支持國六排放標准，匹配CVT變速箱，工信部綜合最低油耗為4.9L/100km。從數據來看，2020款軒逸一如以往搭載的是以經濟性考慮前旦優先的動力總成，非常適合家用。

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『拾』 2020款軒逸悅享版怎麼樣

2020款軒逸悅享版：

1、外觀部分，全新軒逸採用了日產Vmotion 2.0的扁平設計語言，造型更偏向運動個性化。前臉部分，標志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相組合，兩旁全新樣式的前大燈組設計也更為時尚，而下方的霧燈區域也採用了稜角分明的造型，一改此前軒逸中庸的形象；

2、側面部分，新車有著多條銳利的腰線縱橫交錯，通過線條構成塊面，營造出十足的肌肉感，而下方搭配的輪轂也為全新造型的17英寸五輻輪圈，並根據配置的不同提供兩款16英寸輪圈，輪胎則匹配215\/50R17和205\/60R16兩種；

3、尾部部分，新車尾部設計較為簡潔，尾燈造型相比現款車型進行調整，設計感較強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641\/1815\/1450mm，軸距為2712mm，相比現款車型均得到提升。配置上，全新軒逸提供天窗、不同樣式的前大燈組、前霧燈、輪轂等進行選裝。

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