本田商務圖片內飾
① 東風本田商務車7座報價和圖片
商務7座車
② 本田奧德賽新增車身配色，配置升級，繼續搭載混動系統
文/佳
提起國內合資MPV市場中的代表車型，除了別克GL8以外，大家可能首先想到的便是本田旗下的奧德賽和艾力紳了，它們各方面表現均衡，占據了一部分市場銷量份額。前段時間，奧德賽經過了一次改款升級，並在2020廣州車展上正式上市。
座椅採用2＋2＋3的7座空間布局，第二排座椅周圍搭載的功能更為全面，第三排座椅適合臨時乘坐，在動力方面，新款車型繼續搭載混動系統，2.0L發動機匹配電動機。如果你只是把它當作一款家用車型，那麼選擇普通車型就可以了，當作商務用車的話，不妨可以考慮一下頂配車型。
（圖片來源於網路，侵刪）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 2014款奧德賽商務車多少錢 本田奧德賽7座怎麼樣
奧德賽口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.2分
高於同級6.47%
優 點：
空間充裕
10
空間夠用
9
指向精準
9
推背感強
4
隔音效果好
3
缺 點：
噪音問題
15
舒適性差
9
輪胎問題
6
油箱問題
5
噪音過大
4
④ 老款本田商務車圖片多少長
老款本田商務車的圖片大小取決於您選擇的圖片，但一般來說，它們的長度在4.5英尺到6.5英尺之間。
⑤ 廣本奧德賽豪華型商務車圖片價格
廣舉虛肢本奧德賽商務車的尺寸：
1、尺寸\/重量長（mm）4770寬（mm）1800高（mm）1582軸距（mm）2830；
2、外觀方面，奧德賽的外觀沿用了與日版車型相同的設計，與上一代奧德賽車型相比，新車看起來更加沉穩、正世大氣。全新奧德賽的前進氣隔採用了大量鍍鉻面板裝飾，前大燈組修長且銳利，前保險杠造型更具運動性，霧燈則採用了圓形設計；
3、內飾方面，奧德賽的內飾以簡潔風格為主，新車內飾提供深色和淺色可選，並配有木紋裝飾面板，同時新車裝有四輻多功能方向盤，中控台裝有彩色液晶顯示屏，觸摸式空調控制面板，新車擋把同樣被裝配在中控台上，而一鍵啟動按鍵則被設置在擋把左上方，整體看來，全新奧德賽內飾比上一代車型更具科技感；
4、本田奧德賽MPV7座商務車內飾的材質今本都是車主剛剛接觸一款新車時比較容易關注的焦點，MPV本田奧德賽商務車其實內飾的人機工程、功能分區等同樣的都很重要。這一點毋庸置疑，本田奧德譽賣賽商務車肩負了面向更廣泛的客戶跟市場的重任。多功能方向盤中控觸控屏、觸控式空調控制面板等亮點配置均令整體科技感十足。在細節方面則和MPV標桿的別克GL8有些神似，優秀的做工和出色材質的運用令奧德賽勢在必得。
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⑥ 東風本田mpv六座圖片及價格
東風本田mpv6座價格大概在20萬一輛：
1、CR-V是基於本田ConceptV概念車打造，融合本田最新設計理念，擁有運動個性的外觀、精細質感的內飾以及炫麗的色彩，打造出個性時尚的SUV形象。在外觀方面，採用了緩梁Honda全新家族設計，前臉時尚大氣，中網鍍鉻與兩側前大燈連接，層次感十足，車身線條流暢，極具運動感；
2、新車尾燈採用了全新\"L\"型設計，同時，雙邊共兩出的排氣布局也提升了整體美觀度。新車在車身尺寸方面變化不大，長寬高分別為4585*1855*1679mm，軸距略有增加，達到了2660mm；
3、不得不承認，本田CRV的內飾無論擾凱運是在豪華氛圍的營孫頃造還是用料上，都具備向豪華品牌沖擊的實力。環抱式座艙設計理念配合木紋飾板和酒紅色皮質包裹，讓人坐進車廂如同進入星級酒店的大堂一樣。慣來以商務式風格打造，內飾豪華舒適、同級車型中具有較為突出的擋次感；
4、動力方面，全新一代CR-V首次搭載了1.5T發動機，最大功率142kW，最大扭矩243Nm，並匹配CVT變速箱和6速手動變速箱。此外，新車會新增混合動力版車型，搭載本田i-MMD混合動力系統，由2.0L阿特金森發動機、雙電動機、E-CVT變速箱、PCU動力控制單元以及鋰電池組成。其中，2.0L發動機最大功率為107kW，峰值扭矩175Nm；電動機最大功率135kW，峰值扭矩315Nm；兩者最大綜合功率158kW。
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⑦ 東風本田車全部車型
東風本田全部車型圖片：哥瑞、 思域鎮洞逗、 本田XR-V、 本田CR-V、 本田UR-V、 艾力紳。
1、哥瑞
艾力紳是東風本田的一款高端MPV車型，和廣汽本田奧德賽不同之處在於，艾力紳商務氣息會更重。本田麾下的車，乘坐空間寬裕是艾力紳最為叫座的一處，同時發動機能夠兼具油耗和動力，後期的養車成本價格比較理想，因此使得這款車成為炙手可熱的車型。
⑧ 本田商務車7座的多少錢
廣州本田 奧德賽（價格20.98萬元-25.58萬元）
（二手價格13.98萬元-18萬元）
生產廠商 廣州本田
品牌 廣州本田
型號(款式) 奧德賽EXI-S
生產時間(年式) 2005
驅動形式 前驅
最高車速(km/h) 195
油耗(L/100km) 7.4(90km/h等速行駛油耗)
排放標准 歐4
燃料種類 97號以上無鉛汽油
剎車距離(米) 45.6
主要尺寸與質量：
長/寬/高(mm) 4765/1800/1582
軸距(mm) 2830
輪距 (前後)(mm) 1556/1558
最小離地間隙(mm) 180
油箱容積(L) 65
整備質量(kg) 1693
發動機參數：
發動機位置 前置橫列
發動機型式 直列4缸，16氣門，DOHC雙頂置凸輪軸，i-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制
氣缸數 4
排量(mL) 2354
壓縮比 9.7：1
點火方式 電子控制燃油噴射
最大功率(kw) 118/5500
最大扭矩(N.m) 218/4500
底盤參數：
變速器型式 電子控制S-Matic手動/自動一體五擋變速器
懸架(前/後) 雙橫臂獨立懸掛＋橫向穩定桿/雙橫臂獨立懸掛＋橫向穩定桿
制動裝置型式(前/後)) 通風盤式制動器/實心盤式制動器
轉向器型式 可變速比齒輪齒條式液壓助力轉向(VGR)
輪胎類型與規格(km/h) 215/65 R16 98H
車身參數：
車門數 5
座位數 7
最小轉彎直徑 10.8
其他：
國內參考價格(萬元人民幣) 25.48
國際參考價格(萬美元)
可選顏色 絲緞銀、鈦紫灰、塔夫綢白、永恆藍
新浪評分
視頻 壁紙
標准配置：
ABS+EBD i-SRS智能雙安全氣囊
3點式ELR安全帶 駕駛席安全帶未系報警裝置
車門未關報警 後車門兒童安全門鎖
車門內置防側撞保護桿 前後霧燈
高位制動燈 防眩目內後視鏡
親水型外後視鏡 分水型前車門玻璃
智能防盜鎖止系統 防盜報警裝置
遙控中央門鎖 定速巡航系統
四門電動車窗 電動加熱外後視鏡
多級式前風窗玻璃雨刮器 後風窗玻璃雨刮器
高度可調式轉向柱 鹵素前大燈
電動玻璃天窗 綠色隔熱玻璃
深色隔熱玻璃 後風窗除霜功能
鍍鉻車門外把手 印刷式玻璃天線
獨立控制自動空調 6CD立體空調
AM/FM收音機 桃木裝飾真皮方向盤
真皮座椅 前排地腳燈
前後車門禮儀燈 前排/中排室內燈和地圖燈
第三排室內燈 變光式組合儀表
方向盤帶定速巡航控制音響控制鍵 電動8方向調節駕駛席座椅
駕駛席/助手席遮陽板(帶化妝鏡/照明燈) 前排座椅加熱裝置
前排小桌板（帶CD盒） 前排眼鏡盒
空調空氣清潔裝置 車匙開啟/關閉車窗
車匙遙控開啟車窗 可折疊收平中排/後排座椅
外接電源插座
⑨ 2022新款本田雅閣可以入手嗎
2022款本田雅閣來了，16.98萬起售，還買啥INSPIRE？
作為國內飽受好評的中級車，廣汽本田雅閣（ACCORD）從第六代國產正式進入中國市場後，口碑和銷量一直十分優秀，曾蟬聯同級銷量冠軍，許多消費者甚至是奔著「雅閣」二字去買的。
10月9日，2022款雅閣正式上市，新車共推出9款車型，其中燃油版5款，混動版4款，售價區間為16.98-25.98萬元。市場從來都是以實力說話的，作為中期改款車型，2022款雅閣的實力究竟如何？和東風本田INSPIRE相比，究竟哪個好呢？
一直以來，中級車市場都是中國消費者最為關注的焦點之一。從消費群體來看，如今的中級車消費者有著良好的教育背景的修養，更看重有品質的生活，對車輛的外觀、動力、駕駛感受關注更多。用超越用戶所想的產品適應不斷升級的用戶，這就是廣汽本田打造產品的核心理念。2020款雅閣瞄準新時代消費者的需求和期望，切實擊中消費者的用車痛點，從而讓消費者爽快地「買買買」。
在這個看顏值的時代，車企推出的新車都在向年輕化、運動化靠攏。從外觀來看，2022款雅閣雖然和現款車型相比變化不大，但中網面積略有加大，霧燈也從長條形變成了圓角矩形，整體造型還是非常前衛的，給人一種極強的沖擊感。混動車型的變化更多一些，前臉車標內部增加了一圈藍色裝飾，尾部去掉了HYBRID的標識，換上了e:HEV專屬個性標識。
無論是燃油版還是混動版，2022款雅閣其實在造型方面變化不大。想要更個性點的話，不妨關注一下幻夜版運動套件，黑色塗裝的前格柵、外後視鏡、後擾流板、鯊魚鰭天線等，運動感更加強烈。那麼，進入車內，它能帶給我們哪些驚喜呢？
2022款雅閣換裝了10.25英寸懸浮式中控屏，並且取消了現款車型的機械式旋鈕控制機構，顯得更加簡潔大氣，年輕化的裝飾面板也令這輛外觀本就很運動的中級車更顯運動。值得一提的是，燃油版車型依舊採用傳統換擋桿，但皮質包裹的質感有待提升，更比不上混動版車型的按鍵式換擋機構。好在這其實不算什麼大問題，只是顯得更高檔一些而已。
眾所周知，本田號稱"空間魔術師"，從2022款雅閣來看算是名副其實，燃油版和混動版車型僅有車長不一樣，分別為4906mm、4908mm，車寬均為1862mm，車高均為1449mm，軸距均為2830mm。和現款車型相比，其內部空間沒有實質性的提升。