寶馬525li深夜內飾實物圖片

㈠ 寶馬525Li怎麼拆右前門內裝飾板下來

1、首先用翹板沿著寶馬525Li內飾板喇叭罩的邊緣，撬開寶馬525Li車門喇叭罩。

2、等把寶馬525Li喇叭罩拆下後，會發現一個十字螺絲，用螺絲刀把螺絲拆下來就可以了。

3、另外寶馬525Li車門門拉手的下方還有一個十字螺絲，用螺絲刀將該螺絲也拆下來即可。

4、這時再用翹板把寶馬525Li內飾板邊緣撬開，如圖所示。

5、當寶馬525Li車輛內裝飾板內的螺絲全部拆出來後，用兩塊翹板從寶馬525Li門板下方開始，依次撬開門板的卡扣就可以了。

6、等到把寶馬525Li車輛門板周圍的卡扣全部撬開後，寶馬525Li門板就可直接取下來了。

7、最後寶馬525Li車門裝飾板就拆除完成了，見下圖所示。

㈡ 新寶馬525LI跟528LI領先型有哪些不同

新寶馬525LI跟528LI領大做先型兩款車區別從車內顯示屏，輪轂的樣式及尺寸，座椅皮質三方面看。

1.車內顯示屏

新寶馬525Li 10.25英寸觸摸屏

參考資料：網路——寶馬5系新525Li 豪華型

網路—寶馬5系528Li 豪華型 2011款

㈢ 2020款寶馬5系525Li提車之路，我的愛車寶馬5系

最後的最後，這把簡單的鑰匙（剛剛提車時照的，還沒來得及給他上套），能加個認證車主嗎？

㈣ 寶馬525li。後面的li是什麼意思

寶馬525li汽車中的l為屬於加長軸距車型，i為該車型的發動機為電噴發動機。

寶馬525Li汽車的車型配置介紹：整車尺寸5087*1868*1500mm，軸距3108mm，搭載2.0T（低功率）渦輪增壓發動機，最大馬力184匹。寶馬525Li汽車豪華套裝顯然是降低了新款5系的門檻，並且在空間表現上比2017款會略微大數返一些。

寶馬525LI汽車內飾配置包括四區空調、前排座椅通風、後排座椅加熱、星空全景天窗、ACC自適應巡航、HUD抬頭顯示、後排觸摸Pad、後排遮陽簾、駕駛輔助功能（包含車道偏離警告、車道變更提醒、前後薯卜飢部碰撞預警等）。

(4)寶馬525li深夜內飾實物圖片擴展閱讀：

寶馬五系汽車的動力配置如下：

寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個雙增壓直列六缸發動機，匹配一部8速自動變速器。因為車輛採用油電混動系統，因此車輛在燃油經濟性方面要明顯有不錯的表現，並且車輛的動力並沒有因為混動的結構而減弱，3.0L的直列6缸發動機最大可輸出306匹馬力。

配合上55匹馬力的電機，整部車綜合功率可達340匹，可以驅動新ActiveHybrid 5在7.9秒的時間內從0加速到100km/h，綜合油耗僅為6.4升/百公里。據介紹，寶馬弊中5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動最高時速為60公里/小時。

㈤ 寶馬525Li報價是多少目前值得入手么

現在，寶馬的525Li官方售價為43.69萬。寶馬的525Li是寶馬5系現在主要銷售的車型，售價還可以，實際成交價格可能降低七八萬，可以說得上是寶馬5系裡的一款入門車型了。

另外，最值得一提的是寶馬525Li的駕駛室增加了液晶儀表等配置，比之前的車型更是提升了車內的豪華感，駕駛時體驗感倍棒。

㈥ 寶馬520Li和525Li有什麼區別

寶馬520Li和525Li區別為：發動機不同、綜合油耗不同、氣缸不同。

一、發動機不同

1、寶馬520Li：寶馬520Li搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。

2、寶馬525Li：寶馬525Li搭載了直列6缸凸輪軸發動機和6速手自一體變速箱，最大功率為160馬力，峰值扭矩為250N·m。

二、綜合油耗不同

1、寶馬520Li：寶馬520Li工信部綜合油耗9.1L。

三、氣缸不同

1、寶馬520Li：寶馬520Li4個氣缸數，每缸氣門數4個，壓縮比12。

2、寶馬525Li：寶馬525Li6個氣缸數，每缸氣門數4個，壓縮比11。

參考資料來源：

網路——寶馬520Li

網路——寶馬5系525Li典雅型

寶馬官網——寶馬(中國) -BMW中國

㈦ 2017華晨寶馬525li品牌型號全稱

2017華晨寶馬525li品牌型號全稱是2017款520Li典雅型、2017款525Li領先型、2017款525Li豪華設計套裝。

寶馬5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

2017款寶馬5系車型選購

1、520Li典雅型是寶馬5系Li車系中的最低配版本。43.56萬元的售價可以說是非常親民的，實現了很多普通家庭的豪車夢。雖然是最低配版本，但是520Li的配置卻一點也不低，而2017款中的520Li典雅型，配置又有了大幅度增加，如前排座椅加熱、運動型多功能方向盤、後視攝像頭等，都是非常實用的配置。

2、安全配置方面，可以說520Li典雅版的配置一點不寒酸。除了基本的配置如ESP、胎壓監測等等外，還提供了非常豐富的主動安全配置，如主動保護系統、保險杠系統、LED霧燈等等。而防爆輪胎則是全系標配，非常實用，大大提升了車輛的安全性能。

3、內部配置上，2017款的寶馬5系Li典雅版加入了前排座椅加熱、運動型多功能真皮方向盤等配置，進一步提升質感與實用性。雖然和高配車型相比，最低配的內飾配置略顯寒酸，但是如果作為家用的話，這樣的配置完全夠用了。如巡航系統、雙區自動空調、電動天窗等，都是具有賣點的配置。

綜合以上三點，購買典雅版配置足夠日常用車需求，性價比較高。

㈧ 寶馬530Li和525Li相比，哪一款性價比更高

BMW 530LI和525LI之間最直觀的差異是發動機的參數不同，流行點是動機性能不同。其他差異是配置的一些差異，例如只有18英寸的車輪，但除了領先的領先的領導之外，530Li還為19英寸滾動。這些不是本質上的差異，主要或功率差距。BMW 530LI配備了最多252馬力的2.0T發動機，而525LI配備了2.0T最大的184馬力發動機。兩個發動機是相同的模型，但它們是不同的。

㈨ 寶馬525li 領先版和豪華版的區別

1，兩款寶馬雹晌5系汽車的百公里加速時間不一樣。寶馬525LI領先版的車型百公里加速時間為7.0秒，而寶馬525LI豪華版的車型百公里加速時間為6.9秒，比寶馬525LI領先版的車型快了一點。

2，兩款寶馬5系汽車的驅動方式有所不一核攔樣。寶馬525LI領先版汽車的驅動方式為後輪驅動，而寶馬525LI豪華版汽車的驅動方式為全時四驅模式，比寶馬525LI領先版汽車的更能夠適應不同的復雜路況，具有更好的行駛通過性能。

3，兩款寶馬汽車的內飾配置有所不一樣。寶馬525LI領先版的汽車後排座椅的功能只能是加熱，而寶馬525LI豪華版汽車的後排座椅功能有加熱和通風的效果，而寶馬525LI領先版的汽車沒有座椅通風的功能，在座椅的舒適度方面不如寶馬豪華版的汽車。

㈩ 小編的寶馬525Li：購車不到三年，故障不止三起

天天給大家推薦車，不少朋友都激知首想知道我們汽車編輯開什麼車，這期內容小編就和大家坦白（謎之經歷）。扉旅汽車編輯部，可謂是異常的統一，全部都是豪華品牌（狗頭）；其中有三台寶馬、兩台奧迪、一台雷克薩斯和一台路虎。今天小編先來和大家聊聊自己這台車，車是2020款寶馬525Li M運動套裝；正如標題所示，小編這台一手的新車，目前不到三年的時間，出現的故障真不止三起！

（圖：全新寶馬5系偽裝諜照）

最後，還是希望寶馬能提高品控，類似的問題和故障，在同期的賓士E基和A6L幾乎很少見到，而年限很近的5系卻不少見！小編作為汽車行業從業者，故障案例以及車輛品控方面的問題可能見的比較多了，內心的波瀾感就沒那麼強烈了。但當以上這種種情況都發生在一台不到三年公里數正常的車上，可以說每次想起都是挺鬧心的，甚至已經有了陰影。重點是售後方面一點抱歉的態度都沒看出來，一直是「給您該修修就完了」，且每次還得電話通知「幫打高分」。對於每位用戶來說，不到一年的新車因為故障把車主扔到半路？車送到經銷商查不出問題？因為車輛故障造成的損失，沒有任何補償甚至連基礎的代步車以及交通費用都隻字不提？恐怕以上哪一條換成誰都很難理解吧。

（部分圖片來自網路，侵刪）

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