瑞納內飾簡介
A. 瑞納2012款參數配置
配置如下:
1、2012款現代瑞納車長寬高分別為答告:4340mm乘1700mmx1460mm。
2、瑞納的動力:瑞納提供1.4L和1.6L兩款發動機配置,均來自現代清宏明汽車最新的γ發動機系列,1.4L發動機的最大功率為78.7kW/6300RPM,最大扭矩為135.4Nm/5000RPM,1.6L發動機的最大功率為絕芹90.4kW/6300RPM,最大扭矩為155Nm/4200RPM。
3、內飾及空間:瑞納行李箱內部很平整,容積為454L,可以滿足日常的儲物需求,不足的是後排座椅無法放倒,在4門版瑞納上市後,年底時掀背版本的車款也將上市,因為開口大幅增加,該版本在行李箱的儲物能力方面也將有所增強,除了行李箱空間,車內也預留了多個儲物槽和杯架。瑞納是北京現代公司聯合現代北美公司以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型。
B. 現代瑞納這款車型有哪些亮點呢
現在汽車行業的發展在與時俱進,如果一款汽車不能夠持續獲得消費者的歡心,那麼終究就會被市場所淘汰,廠商造車的時候必須要有精準的定位才能讓產品更加的成功,就像現代瑞納,現在瑞拉這款車型最大的亮點就是非常的省油,另一個亮點就是現代瑞納的內飾設計風格。
C. 現代瑞納的內飾差嗎它的減震硬嗎
優點:外觀不錯比較適合年輕人
缺點:底盤不夠穩,開車總感覺輕飄飄沒有安全感,而且花了12萬落地的頂配,配置太低!!!
外觀:外觀非常有型,符合大眾的審美觀,這是我喜歡瑞納的第一理由。
內飾:中規中矩,整車內飾硬塑料打造,配合中控鋼琴烤漆,審美疲勞,新鮮度半年吧。
空間:空間來說 170的個子 110的體重顯的相當的夠用了 後備箱不錯
配置:風靡一時的車型,在大街小巷都能看到瑞納,性價高,小毛病不多,新車一個月時,換過右後避震(漏油,保質期內免費更換),現在發現方向機有些漏油,可惜已經不在保質期內了。
動力:我的是1.6的,動力輸出良好,在滿座的情況下,提速依然夠力,沒有爆震現象。
操控:四個字 得心應手。
缺點:輪胎的的雜訊有點大,儀表盤只能開啟燈才能亮,陰天根本沒法看清儀盤表
外觀:看著還是不錯的時尚感挺足的
內飾:價格在這擺著呢,內飾只能說湊合著用吧
空間:跟大車是沒法比,但是自己來回上下班開車的空間是夠用了,平時家人出去玩做滿人也還不算擁擠。
配置:還不錯
動力:動力你只要肯給油門就能達到你想要的速度,4速的自動擋頓挫感比較明顯。
操控:還算比較精準
油耗:如果開高速還是挺省油的
舒適:除了減震比較硬點別的都還湊合
D. 北京現代的瑞納車怎麼樣啊發動機和內飾怎麼樣
網上復制的東西就不貼了,樓主自己去搜一下能找到很多的。說說自己的看法: 瑞納外形個人感覺非常漂亮,內飾的話低配的中控台跟高配的比難看了許多。發動機在同排量里應該算佼佼者了。空間不錯,油耗表現也不錯。新車出來需要時間考驗,而且現在價格也偏高,如果不急,可以等等再下手。網上評論很多,好評差評都有,當然現在差評比較多,但是車無完車,哪輛車還沒有點問題呢~~而且瑞納也沒有特別不好的地方讓人說道,配置夠用、外形漂亮,現在網上很多人還是拿價格說事的,新車出來價格肯定高,不光是車其他任何新出來的產品也一樣,到一定時間肯定會降價。現代的車上市一年左右降價幅度就會很大,不過到了那時候誰敢保證做工還跟現在剛出來時一樣啊,羊毛出在羊身上啊~~~雖然現在價格偏高,但個人認為還不算高的特別離譜,要是急著買車也很喜歡瑞納的話,相當值得考慮。總結:優點:外形漂亮,動力、操控、空間都不錯,油耗低,代步家用很合適缺點:現在價格偏高都在說瑞納配置低,當然說配置低也是跟它的價格對應說的,如果定價低於現在標價的1W~1.5W,網上還哪來那麼多說瑞納差的評論呢~~~~總體來說,瑞納還是很不錯的車!瑞納8月23日上市的,8月份僅僅幾天銷量就達到5992輛啊!總排名第40位啊!這是什麼概念啊!有點瘋狂啊~~~(網上都有的,樓主可以自己搜一下,我把網址貼上來居然說我回答不合格。郁悶!)銷量從側面也可以說明問題啊~~~
E. 瑞納的車型簡介
品牌:北京現代中文車名:瑞納
英文車名:Verna
研發代號:RC
級別:A0級(通用分級)
車身形式:5門(2廂),4門(3廂)
中國市場上市時間:2010年8月23日(全球首發)
海外市場上市時間:2011年
主要競爭對手:雪佛蘭樂風,福特新嘉年華,大眾波羅,本田鋒范等等
外觀可選顏色 :魅惑紅、寶石藍、星輝銀、炫麗黃、烏木黑、優雅白、流沙金、格調灰。
內飾可選顏色 :米色雙色、灰色雙色
織物座椅 金屬漆裝飾 北京現代VERNA瑞納由現代汽車設在南陽、北美和歐洲的三大研發中心聯合設計,歷時5年研發而成。該車外觀採用了現代汽車當前最新的流體雕塑設計理念,運用了許多大膽、硬朗的線條,營造出運動、時尚和硬朗的形象;與外觀設計相呼應,內飾通過Y字形的左右對稱儀表台、中控面板上的黑色鋼琴漆和金屬色的組合等等來體現其未來感和高科技形象。VERNA瑞納的內部空間在A0級轎車中也極具優勢,長、寬、高分別為4340mm、1700mm、1460mm,軸距達到2570mm,能夠給消費者帶來寬敞舒適的駕乘感受
北京現代瑞納兩廂車在廣州車展全球首發上市,售價7.39-10.69萬元。 此次上市的瑞納兩廂車,有1.4L、1.6L兩種排量,共7款車型,售價為7.39-10.69萬元,具體車型售價1.4L手動標准7.39萬元,1.4L手動舒適7.89萬元,1.4L自動舒適8.69萬元,1.4L自動時尚9.09萬元,1.4L自動豪華9.99萬元,1.4L自動Spyle10.19萬元,1.6L自動尊貴10.69萬元。其中,1.4手動標准型和舒適型兩款車將在後期上市銷售。每款車型有魅惑紅、寶石藍、星輝銀、炫麗黃、烏木黑、優雅白、流沙金、格調灰8種顏色可供選擇,內飾顏色有米色和黑色兩種,其中STYLE車型提供紅黑拼接的內飾。
F. 北京現代瑞納的各種優點缺點
優點:外形設計年輕時尚,有特點; 車身尺寸處於同級上等水平; 發動機怠速安靜,行車時發動機隔音也是同級優秀水準; 車廂設計新穎、年輕; 常態下的尾廂工整平坦,實用性高。
缺點:車廂採用大量的塑料; 後排幾乎沒有儲物空間; 座椅略顯單薄,後排並非獨立頭枕,靠背偏軟; 後排無法放倒,影響尾廂擴展性; 低配車型裝備太少,不實用。
G. 操控可靠 配置升級 兩廂版瑞納——瑞奕
瑞奕是北京現代旗下專門針對國內市場定製的車型。“流體雕塑2.0”的設計理念在瑞奕上得到了充分的體現,對大多數人來說都是個很陌生的名字,但若是說到瑞納,大家可能就都知道了,瑞奕實際就是瑞納兩廂版的新款,小編認為還是挺不錯的,至少讓小編這類越來越喜歡兩廂小車的人多了一個選擇。內飾方面:新款瑞納兩廂版採用了銀色裝飾的中控面板。配置上新車增加了大燈水平調節,還可以選裝天窗、後視鏡轉向燈以及多種輪圈樣式等配置。不同車型還配備有兒童座椅固定裝置、緊急制動提醒燈、智能鑰匙、皮質座椅、真皮方向盤等配置。動力方面:新車繼續沿用了1.4L/1.6L兩款自然吸氣發動機,1.4L發動機最大功率107馬力;1.6L發動機最大功率123馬力,傳動匹配5速手動和4速自動變速器。
H. 現代2018款瑞納怎麼樣
最近很多朋友讓我推薦一款經濟實用的合資車型。現代瑞納是最合適的車型。入門級車型不僅不到4.99萬,而且整體質量相當不錯,價格便宜,油耗低。也是新合資三廂車,比國產更親民。是真正適合家用的經濟型車。讓我們看一看。
簡潔動感的外觀
瑞納作為現代家族的入門級車,在設計上繼承了家族設計,整體造型簡潔明了。車頭部分,六邊形的熏黑中網占據了前臉的很大一部分,邊框採用了鍍鉻材質,凸顯了一定的精緻感。車燈的形狀和車燈很像。整體邊角清晰,線條簡潔,下方的包圍造型更加運動,使得前臉的視覺效果更加動感。
來到車側,較小的輪轂讓瑞納的車身看起來相當緊湊,腰線貫穿整個車身,但折疊角度不是特別明顯。配合若隱若現的凹型車門輪廓,還是在一定程度上凸顯了車身的力量感。2570mm的軸距表現並裂鋒和不突出,但對於正常狀態下的乘坐需求來說足夠了。
我們來到車尾,尾部的造型比車頭要簡潔,沒有太多復雜的表面變化,也符合瑞納的定位。尾燈的造型也很簡潔,保持了最基本的實用性。
實用室內設計
來到車內,可以明顯感覺到瑞納的內飾明顯務實。沒有太多復雜的設計和精緻的造型,只有必要的配置。中控台還是比較規整的,上下兩部分被一條鍍鉻飾條劃分的很清楚,也在一定程度上提升了質感。材料方面,車內基本都是硬塑料覆蓋。雖然缺乏觸感,但也符合瑞納的定位。
在配置上,機械儀表採用雙盤形狀。雖然設計普通,但是包含了日常駕駛的常用信息,清晰易讀。低配車型沒有配備大尺寸中控,單色屏幕只能顯示一些簡單的多媒體信息。高配機型配置更友好,8寸屏幕可支持手機映射功能。
車內表現不錯空
雖然瑞納的軸距只能算小型車,但是它的車在空之間的表現還是有很多驚喜的,尤其是後排。腿部餘量為一拳四指,其餘三指在頭上。後排沒有配備頭枕,橫向的坐墊也肆盯不寬敞,如果坐滿三個人會影響舒適性。
儲物方面,瑞納雖然體積小,但是車內儲物槽很多,可以輕松放下隨身攜帶的雜物。後備箱內部很規整,容積表現中規中矩。但是後排座椅不支持傾斜,所以沒有辦法進一步提高裝載能力。
弱功率分配
由於成本原因,瑞納在動力上只能選擇1.4L發動機。從參數上看,這套動力輸出略弱於同級別主流機。可見瑞納的定位還是日常交通工具的使用風格。變速箱方面,除了5MT,瑞納提供了一套基燃4AT,目前有些勉強。不過這也讓瑞納的經濟性表現尤為突出,百公里油耗只有5.1—5.5L左右。
瑞納的懸掛採用了同級別常見的非獨立結構,底盤整體調校風格舒適,對於坑窪還是表現出一定的韌性,但畢竟成本有限,瑞納的底盤並沒有很強的超前感。
總結:選擇瑞納的原因很簡單,因為性價比高。從外觀上看,瑞納的設計並不驚艷,但也用簡潔的線條勾勒出了一個時尚的車身。內飾雖然沒有太多豐富的配置,但一切都是為了實用服務。雖然動力表現較弱,變速箱技術也不領先,但足以滿足日常需求。對於瑞納來說,價格優勢是最大的制勝法寶。
百萬購車補貼
I. 北京現代瑞納咋樣
外觀:瑞納外形運動時尚,前臉動感犀利,富有沖擊力;車身緊湊、勻稱,腰線揚起,整體設計感較強;車尾線條流暢,並配有小尾翼。車型年輕時尚,適合80、90的年輕消費群體。
空間:瑞納車身緊湊,軸距不到2.6米,前排空間舒適,後排空間實用。儲物空間豐富,後配想容積充足,能滿足一般家庭使用需求。
動力:搭載1.4升和1.6升兩款自然吸氣發動機,性能可靠,動力均衡,加速線性。與之搭配的是4速AT和5速MT變速箱,技術成熟,性能可靠。不足之處:車型起步較慢,高速動力不足;變速箱技術落後,平順性和燃油經濟性不足;4速變速箱齒比較大,爆發力不足。
內飾:瑞納內飾簡潔溫馨,功能實用。中控台設置清晰,按鍵阻尼感較好;方向盤尺寸合適,擋位手感較好;座椅舒適,包裹性較好。不足之處:內飾做工粗糙,塑料感強;異響較多,隔音較差。
操控:瑞納動力均衡,油門靈敏;擋位清晰,轉向較模糊;底盤調教扎實臘薯桐,低速時操控平穩舒適;車身自重較輕,高速和過彎有發飄現象。車型風噪路噪明顯,剎車、底輪坦盤有異響。
油耗:瑞納綜合油耗7-9個左右。
綜合來說,這款車適合家用,不過價格有點超手告出了預期,性價比還算可以,可以參考購買。
J. 現代瑞納的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點:外形漂亮,時尚,非常好視覺感受。無論是從前面,側面,還是後面,流線型的外觀,給人以美的享受。
缺點:配置較低,價格同等的車說偏高,高速過彎有點飄,車有點輕輪胎噪音有點打,
外觀:外觀當然是喜歡喜歡還是喜歡啦。。很適合年輕人的審美,這個不用多做評價。
內飾:中控台的塑料表面有像籃球一樣的斑點,看上去很有質感,檔次較高。門拉手的螺絲外露,這點有些不美觀,還可以改進啊。
空間:瑞納的空間尚可,軸距2570mm為駕駛員和乘客提供了足夠的空間,車上的儲藏空間也大,後備箱容積大,後座不能放倒,這個有點欠缺。
配置:個人覺得性價比還是比較不錯,空間夠用,動力夠用,外形漂亮,油耗也適合家用,作為一款家庭代步用車,還有什麼奢求呢。
動力:我的是1.6排量,自我感覺在提速時算是相當可以的了,不開空調的情況下,在60碼的時候好像有點遲緩,應該是剛上4檔的原因,過了六十碼加速很明顯,比我開過的其他品牌1.6要明顯,畢竟瑞納的車身自重相對來說輕一些。
操控:瑞納車型較小,操縱方便,轉向精準,底盤較低,1.6車輪是195的,跑高速110並不覺得飄。
油耗:不滿意,1.6L自動油耗較高,身邊1.6L車友也有同樣表示。
舒適:乘坐感覺良好,座位偏硬一些,不過反而覺得支撐力足夠,後排座位傾斜角度較大,使得乘客自然後靠,比較舒適。
優點::外觀
配置:風靡一時的車型,在大街小巷都能看到瑞納,性價高,小毛病不多,新車一個月時,換過右後避震(漏油,保質期內免費更換),現在發現方向機有些漏油,可惜已經不在保質期內了。
動力:1.6L發動機動力不錯,高速輕松130,超車只要給油,響應速度很快。
操控:瑞納車型較小,操縱方便,轉向精準,底盤較低,1.6車輪是195的,跑高速110並不覺得飄。
油耗:油耗在8個油左右,高速會少一些,能在7個油吧,北方冬天會稍高一點。。
舒適:乘坐感覺良好,座位偏硬一些,不過反而覺得支撐力足夠,後排座位傾斜角度較大,使得乘客自然後靠,比較舒適。