山東GT坦途越野房車
一輛房車在和平時期可以讓我們充分享受旅途，為生活增添樂趣。當危機時刻來臨，房車還能夠化身陸地方舟，帶上我們露營裝備和食糧躲避災難，為自己和家人提供更多安全感和生存空間。這次我們就以高通過性、多用途的標准，為大家介紹3款四驅越野房車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 豐田坦途，皮卡中的王者，5.7升V8引擎，力拔山河
豐田坦途，這是豐田專門為北美市場打造的大型皮卡。2000年，坦途進軍北美，這輛全尺寸皮卡霸氣十足，而今天我們的主角是一輛2019款的TRD Pro版豐田坦途。
豐田坦途，皮卡中的王者，5.7升V8引擎，力拔山河！眼前這輛車經由豐田TRD部門改造，外觀以及性能都得到提升。在TRD部門的理解中，坦途不僅要霸氣，還要擁有足夠的越野感。按照這一改裝理念，坦途TRD版也就成為了硬派越野皮卡了。
在外觀上，前臉尤為霸氣。寬大的保險杠很惹眼，相對而言，前臉的進氣格柵尺寸反而顯得比較小了。大燈得到升級，如今已經可以支持豐田主動安全組合系統。此外，舊款的鹵素霧燈也升級為LED霧燈。
車身上有著「TRDPRO」標志，這表明了這輛車的身份。得到TRD升級，這輛車更不一般。因為面向北美市場，所以坦途的車身有著濃濃的肌肉感，而眼前這輛新款也不例外，看起來氣勢十足。
顯然，TRD想讓坦途更有特點。TRD給坦途添加了Fox Racing越野減震，這一裝置可以讓坦途更具越野能力。而在具體動力上，搭載5.7升V8大排量發動機，峰值功率可達280kw，峰值扭矩可達554牛米，此外還具有分時四驅系統。這個扭矩讓人滿意，相信這輛車過障礙能力一流。
作為一輛深受北美人民喜愛的大皮卡，坦途的售價也是比較高昂的。就拿這輛2019款TRD版坦途來說，它在北美的起售價是51275美元，摺合成人民幣就是約35萬。而這只是海外售價，在國內至少要50萬了。
當然了，皮卡在國內有諸多限制，更不要說這種5.7升大排量 汽車 了。在北美，這種車一般充當工具車，而在國內，一般都是土豪座駕，俗稱「土豪玩具車」。然而不可否認的是，具有越野能力、載貨能力的坦途實在是一輛好車。對於這輛霸氣的大傢伙，你的想法是什麼呢？
⑶ 速騰坦途4x4穿越房車和坦途越野房車的區別
速騰房車他們家的這兩款房車我3月份在展會看過，他們區別主要是越野底盤改裝了，而穿越沒有改裝過，通俗的理解，穿越者的主要功能是滿足吃、住、睡、儲物，有暖氣，有熱水澡，而越野者不但可能 滿足房車日常所有使用，而且在房車的電路設計上獨樹一幟，可以脫離營地自已自足。
⑷ 中國哪裡坦途保有量最高
近日獲悉20款豐田坦途SR5TRD加版國六現車在售。顏色配置齊全、喜歡的朋友敬請關注了解詳情豐田坦途是一款富有傳奇色彩的皮卡，外觀沉穩大氣莊重霸氣以動力性強，舒適性好保有量大的三大優勢讓坦途的粉絲每天都在增加。
中國坦途保有量最高
雖然是日系車，但是坦途的安全性和自身的影響力已經在世界聞名了，三大皮卡之一就有坦途的王位20款豐田坦途5.7升的發動機基本可以應付任何的路面，389的最大馬力可以飛馳在高速公路上，很適合長途旅行的代步工具它受到一度追捧的原因在於它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。
擁有開辟坦途的震撼因可靠性和動力源，為其贏得過不絕於耳的美譽它是一往無前的堅強勇士，無論是陡峭的山道溪流和岩石，在大自然的很多領域將顯示出其強大的威力豐田坦途房車外面粗獷霸氣、性能卓越，2驅4驅切換、倒車影像、巡航定速、4輪盤制動，前自力吊掛，後懸掛帶有鋼板彈簧等浩大富強成果及配置，是極堅固靠得住的載體。
⑸ 豐田坦途房車如何
豐田坦途不是房車，而是越野通過性很強的車輛，可進行改裝。一般來說，該車適合拖美國拖車。除非進行改裝，否則該車並不能算作房車。豐田坦局液途是日本豐田公司生產的美版大皮卡，可與悍馬相媲美。該車主要在北美銷售，只有少量在國內進口。它適合長途旅行，粗慧因為其具備SUV的越野性能、卡車的載重能力以及轎車的舒適性。因此，該車曾一度備受追捧。豐田Tundra皮卡是一款具有明顯美式風格的車型。豐田坦途個人看起來並不像房車，只是桐凳物比大部分皮卡動力更強大。該車的特點是強大而時尚。如果想要做房車，它並不如商務車或麵包車等實用。
⑹ 2022款豐田坦途召回,平行進口車召回嗎
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電子駐車制動失靈 豐田/雷克薩斯海外召回8.4萬輛車型
秦超 編輯
2022-09-02 10:48/瀏覽發布於北京
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[汽車之家 資訊] 據海外媒體報道，豐田和雷克薩斯品牌在海外召回8.4萬輛2022款豐田坦途皮卡和2022款雷克薩斯NX(參數|詢價)車型，原因是電子駐車存在安全隱患，可能導致制動失效。
豐田(進口) 坦途 2022款 TRD SR5 CrewMax
豐田(進口) 坦途 2022款 TRD SR5 CrewMax
由於電子駐車可能存在無法正常的結合或脫離，因此可能存在制動失效的安全隱患，尤其是當車輛停在坡道處時，車輛可能存在溜車或翻滾的風險。目前，豐田與雷克薩斯已經開始召回工作，將免費對車輛的軟體系統進行升級。美國NHTSA還未對此事展開調查。
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豆漿不算奶
7
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車到山前必有路，有路豐田剎不住
2022-09-06來自山西回復
淡漠安然1
7
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日本產在中國撞車後打不開車門都不召回，外國不管什麼問題都要召回，什麼意思
2022-09-06來自廣東回復
秦超
3
3
看看國內何時召回？
2022-09-05來自北京回復
ArthurByron
雷克薩斯ES
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NX可能真的是雷克薩斯質量最差的車，從一發布開始，就接連不斷出問題。
2022-09-05來自北京回復
LS0708
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應該學國產之光BY迪,直接叫升級更新不好嗎,看看這些國產吹貨噴的
4764
怎麼，吹日本車行，吹國產車不行？ 來自北京
2022-09-05來自廣西回復
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48評論畢業
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⑺ 豐田坦途越野房車 百公里油耗
重要汽車知識：狗的祖先是狼，它繼承了狼的領域意識，所以狗在外出時總喜歡在汽車，樹、電線桿等地方排尿。這種行為被稱為做「標記」。
狗會依靠這些「標記」的氣味來識別自己或其他狗的領域。狗喜歡在汽車輪胎周圍做「標記」，則是因為汽車輪胎可以通過汽車的行駛，將上面的氣味帶到其他地方去，讓更多的狗聞到自己的氣味，從而擴大自己的領域。
狗的尿液對汽車汽車輪胎危害極大，會造成極大的安全隱患。
越來越多的人反對養狗。大家強烈呼籲禁狗令！
⑻ 旅美速騰豐田坦途越野房車耗油多少
旅美速騰豐田坦途越野房車百公里耗油17.5升。根據查詢相關資料信息，旅美速騰豐田坦途越野房車的百公里油耗為17.5升，屬於大排量車，具備5.7L的排量。旅美速騰豐田坦途越野房車採用V型8缸汽油發動機、6速手自一體變速器。
⑼ 全新豐田坦途霸氣回歸！5.7L的V8+5.8米車身，大氣不輸猛禽
豐田坦途定位為大型皮卡車型，與福特猛禽是同級別車型，近期豐田發布了全新的坦途，整體外觀和內飾都有所升級，相比現款福特猛禽還要有競爭力，豐田坦途作為經典的皮卡車型，多年來口碑非常突出，深受消費者青睞，認可度非常高，在皮卡車型中是首屈一指的地位，所以這次全新的豐田坦途，霸氣回歸還是很值得期待的。
全新豐田坦途
豐田坦途是非常有實力的車型，全新車型採用了全新家族式設計，整個前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾條，增強了車身的時尚感，年輕感和運動感，豐田坦途整體的車身尺寸非常大，長度超過了5.8米，所以車型並不需要太多的越野套件，僅僅是素車已經非常霸氣，完全能夠跟福特猛禽媲美。
豐田坦途是全球性車型，在很多地區都非常受歡迎，憑借強大的實力，能夠應對極端的環境，包括熾熱的沙漠，寒冷的極地，沼澤遍布的草原，危險十足的熱帶雨林，都有坦途的身影，並且能夠自然地應對，並不需要特別的改裝，如果需要涉水需要增加涉水喉，前後腳盤是標準的越野配置，其他的來說，對於坦途都是不需要的。
車型的整體座艙採用了SUV類型的設計，但是為了保證車型整體的可靠性和穩定性，並沒有採用故障率偏高的眾多多媒體系統，僅僅是採用了比較實用的一些配置，綜合來說還是比較有競爭力的。
豐田坦途側身也是標準的皮卡造型，但是車型尺寸高度都非常大，寬度超2米，高度超過1.9米，所以車型絕對是一輛龐然大物，整體的氣場非常強大，有自身獨特的氣質，基本沒什麼競爭對手。
坦途依然搭載了經典的5.7升自然吸氣發動機，這款發動機是標準的八缸，整體的動力非常強大，駕駛感非常澎湃，能夠用對大部分的越野路況，同時整體的可靠性和穩定性也非常突出。
總結：豐田坦途的歸來，也預示著皮卡時代漸漸接近，目前消費者對於皮卡車型的接受度還是非常高的，對於皮卡車型的實用性也非常了解，豐田坦途這樣的高端皮卡車型還是很值得期待的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。