全新15科魯茲內飾圖片

⑴ 外觀簡約，內飾不low，預算15萬的好車型有哪些

經過幾十年的發展，如今中國品牌車型取得了長足的進步，不僅在品質方面，一些精品中國品牌車型已經能與合資品牌相媲美，更重要的是，在性價比之外，中國品牌車型已經能夠通過打造自身的品牌價者型值來俘獲消費者的心。今天，當你想入手一輛有品質、有調性的SUV，而手中的預算僅有15萬的時候，你或許應該考慮下這四款中國品牌SUV 。

領克-領克02

指導價：12.28-19.28萬元

相對於領克01身上的些許四平八穩做派，同樣基於沃爾沃CMA平台打造領克02卻是一幅青春洋溢的面孔，便已撩動一堆小哥哥小姐姐的心。

作為標準的硬派SUV， BJ40還採用了非承載式車身、分時四驅系統，驅動模式可以選擇兩驅高速（2H）、四驅高速（4H）和低速四驅(4L)，其中在4L模式下扭矩可以經分動箱放大2.5倍。BJ40前懸架採用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，後懸架採用五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

動力方面目前在售BJ40車型有2.0T、2.3T汽油發動機和2.0T柴油發動機版本，其中汽油版2.0T發動機最大功率204馬力，最大扭矩280牛·米；汽油版2.3T發動機最緩嫌辯大功率250馬力，最大扭矩350牛·米，汽油版車型採用6擋手動及6擋手自一體變速箱；2.0T柴油發動機最大功率150馬力，最大扭矩350牛·米，柴油版車型僅有6MT版本。

⑵ 科沃茲和科魯茲哪個好

雪佛蘭科魯茲和科沃茲的定位是不一樣的，而且這兩款車的價格也是不一樣的，所以我覺得這兩個車不能用哪一款更好來定義，只能說這兩個車適合的消費人群是不同的，因為這兩個車都是雪佛蘭旗下的車型，所以其實性價比是差不多的，但是我覺得科魯茲會更加適合家用或者年輕人一些，然後科沃茲就是一款比較適合用來代步和通勤的車型。

（上圖為科沃茲尾標）

科沃茲的優勢其實就是在於價格方面，科沃茲的各方面表現都不突出，但是價格比較便宜，而且正因為科沃茲的動力不大，所以油耗方面的表現也要比科魯茲更好，我覺得用來代步和通勤是再好不過了。

⑶ 新科魯茲和經典科魯茲的區別

兩者區別如下：

1、外觀：兩車的尺寸接近，但外觀設計風格完全不同。

科魯茲，是雪佛蘭汽車公司於2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項性能在A級車中處於領先位置，上市後取得了不錯的銷量。目前有1.6及1.8兩種排量共6種車型。

⑷ 新科魯茲內飾座椅除了馬鞍色還有其它什麼顏色

還有灰色，中帆櫻雹控真皮那塊我網頌轎上見過白色，和灰色兩種，座椅都是灰色，還有馬鞍色。不知道有態帆沒有的賣。我也想買灰色的。

⑸ 科魯茲是什麼國家的車

科魯茲屬於雪佛蘭是美國的汽車品牌。

舒適性和實用性：當然，車是用來坐，更是用來開的。坐進前排座椅里，你馬上會感覺到座椅填充物比較厚實，對於大腿和腰部的承托都恰到好處，兩翼較高的凸起設計則帶來了不俗的包裹性。與此同時，你不能只顧著在前排自己爽。軸距加長至2,700mm的全新科魯茲，在縱向的空間表現方面提升了不少，而橫向空間則依舊保持著原有的出色水準。

⑹ 回味11年前的經典，品讀初代雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲，這款帶有傳奇色彩的車型，在去年年底的時候正式停產，不過它給人們留下的印象卻非常深刻。在2008年的巴黎車展上，這款由通用歐洲研發部門設計的全新緊湊級家用轎車正式亮相，它的到來讓人們眼前一亮，而它也正好趕上了全球經濟危機，為當時在危機中的美國人民帶來用車的福音，而它到了國內之後也依然深受大家的歡迎，可以看到科魯茲的實力。

雖然從這款初代科魯茲至今已經有了11年的時間了，當時用現在的審美來看它卻依然很精神，也許是這種設計就讓人們對它有著比較深刻的懷戀，也或許大家對於它有著比較深的感情，記得2012年前後我在我們鄭州的電台中聽過這么一句廣告「跟80萬科魯茲車主共同……」後邊的確實記不得了，從這句廣告中我們不難聽出當初這款科魯茲當時在國內的火熱程度，時至今日它走過了11年的征程，停產的命運似乎是註定的，不過好在它給我們留下了不少美好的印象，如果你也是科魯茲的車主，不妨在評論區留下你跟它相處時印象最深刻的一次回憶吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 1.5經典科魯茲和1.5全新科魯茲除了外形還有什麼不同是不是同一款發動機

發動機不是同一款，經典款用的是L2B發動機，全新科魯茲用的是L3G發動機。

新款採用1.5直噴發動機，省油動力更強勁，2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上與老款比基本是脫胎換骨了。整車重量比經典款輕了100多KG，車身多處使用高強度鋼材，誰讓重量輕了，但是強度不減。更加省油，底盤駕駛感覺與老款類似，後輪是非獨立懸掛，但是有瓦特連桿，還是不錯的。2015新科魯茲全系有ESP，

內飾方面，全新科魯茲的中控台造型層次感明顯提高，其整體做工都更加精細。新車運用了馬鞍棕色與黑色組合的配色設計，並配備了三輻式多功能方向盤，上面並加以鍍鉻裝飾條進行點綴，這或多或少從各方面都提升了雪佛蘭全新一代科魯茲的整體質感。另外，新車中控台還配備了液晶顯示屏，底部按鍵區按鍵不多，易於操作。

(7)全新15科魯茲內飾圖片擴展閱讀：

雪佛蘭科魯茲

2017年9月1日，雪佛蘭2018款科魯茲上市，售價區間10.99-16.99萬元。

新款科魯茲外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變，用「330T」與「320」分別標識搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.5L發動機的不同車型，這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。

此外，新款科魯茲將提供六款車身顏色：極光白、耀岩黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅，以及四種內飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。 其中320自動炫鋒都市版車型基於1.5L自動炫鋒版打造，將配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。

動力方面，新車將繼續搭載1.5L和1.4T兩款發動機，其最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動系統方面，1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱；1.5L車型匹配6速自動變速箱和一台6速手動變速箱。

科魯茲 全球首發，以激動人心的設計風格和製作工藝，在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平台DeltaII上下線的產品，雪佛蘭Cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵，經典的前隔柵，雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內飾設計，展現出雪佛蘭全新的設計語言。

⑻ 科魯茲怎麼樣值得買嗎

科魯茲從09年上市以來可大致分為三個車型。09年第一批到14年期間的外觀幾乎都是一樣的，搭載三款發動機1.6和1.8自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓器發動機三款，14年老款停產後，上了經典款搭載1.5自然吸氣發動機車型，和目前全新科魯茲1.4T增壓發動機車型。

科魯茲從09年一路走來，從最先外觀的敦實厚重到現在的霸氣犀利，它的外觀一直都是運動緊湊型轎車的典範。老款科魯茲的經典的外觀影響了很多人，導致很多人現在還是覺得老款的外形比較好看，而今年成都車展剛上市的Redline尚·紅科魯茲車型實在讓任驚艷。新款車型基於普通版車型打造，採用了專屬的金屬銀漆色。在輪圈、前格柵、雪佛蘭品牌LOGO以及外後視鏡外殼等處都採用了亮黑色的塗裝，同時剎車卡鉗和輪圈等處則用紅色元素進行裝飾，整體有著更強的運動氣息。

而車主的平均油耗顯示，手動1.5L排量發動機平均油耗6.9L/100km，自動7.7 L/100km，1.4T發動機平均油耗8.0L/100km。也算不錯。

綜合來說，科魯茲作為第一部家庭用車非常合適，而且雪佛蘭的優惠力度較大，值得入手。

⑼ 科魯茲油耗怎麼樣~~

科魯茲怎麼樣？提車一月了，科魯茲車主說出了自己的感受

買車隨著我們的生活節奏加快，成為了不少人都需要的出行用品，那麼我們很多人買車都會想著是用來代步的，所以考慮的往往是車的性能和價格，那麼買車的時候，我們一般都會找熟悉這方面的人來問問，或者是自己上網查查相關的資料，而買車買科魯茲這部車怎麼樣？下面我們一起來聽聽科魯茲車主對這車的評價與看法：

其實買車時也是挑選了很多的,剛開始想著代步,國產車買-一個就好了，後來了解了一些車型後覺得還是買個台資的,畢竟我不會修車,就買個省心的。日系韓系不考慮。所以很自然就轉移到美系德系,大眾的套娃臉還雹歲渣有最近幾年的簡配,覺得大眾已經不再是以前的大眾了,後來還是朋友推薦的全新科魯茲，了解下覺得還不錯，最終就定下了新科。