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2020款阿特茲內飾是黑色的嘛

發布時間: 2023-05-16 07:25:49

⑴ 21款阿特茲運動版和尊崇版內飾有區別嗎

有區別。21款阿特茲運動版內滲老飾顏色升鉛是棕色,而尊崇版內飾顏色是黑色,是有區別的。阿特茲是一汽馬自達旗下的車型,是一汽馬自達旗下的中型車。叢笑升

⑵ 全系降1.8萬!2020款馬自達阿特茲僅17.18萬起,水晶魂動紅很大氣

阿特茲是馬自達旗下一款經典三廂車,這款車無論是顏值還是內飾檔次都是十分不錯的,近日,編者走訪了本地經銷商獲悉,阿特茲迎來了優惠活動期,就拿2020款2.0L藍天豪華版來說,指導價為18.98萬元,優惠金額為1.8萬元,裸車價僅為17.18萬元,性價比還是非常高的。

動力方面,新車提供了2.0L和2.5L發動機,匹配6AT變速箱,油耗低至6.4L。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 2020款馬自達6阿特茲到店實拍,售17.58萬起,搭2.0L/2.5L發動機

當今的中國汽車市場是適者生存,弱肉強食地方,大多數汽車經銷商也是百花爭艷,很多好車推出也稱的上滿園春色。別具一格的馬自達6是名副其實的車界神車。馬自達6是日系一款較為經典的家用轎車,在國內馬自達6已正式改名為馬自達阿特茲。前些年,馬6也是銷量擔當,被人們熟知,被好多年輕人當成夢想之車。馬自達汽車一直以高超的製造技術和一流外觀設計被消費者認可。那麼現如今的合資汽車馬自達阿特茲到底怎麼樣?今天我們就看看2020款馬自達阿特茲的出色表現。

全新馬自達6阿特茲動力配置上,新車將依然搭載的是2.0L/2.5L自然吸氣發動機,該發動機為創馳藍天系列。2.0L發動機的最新功率為116kW(158Ps),峰值扭矩為202Nm。2.5L發動機最大功率為141kW(192Ps),峰值扭矩252Nm。兩款動力都滿足國六排放標准。最值得一提的是傳動系統,新車配置的將是6速手自一體變速箱,還將搭載電子手剎與自動駐車系統,實力不凡。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 阿特茲內飾是不是真皮的

阿特茲內飾是不是真皮的

內飾的方向盤是真皮的,除了時尚版,其餘都是真皮座椅。內飾顏色以深咖啡色和黑色為主,大面積採用深色紅木、皮革、Alcantara材質(類似皮草)和少量金屬點綴,整體效果趨於後現代。新一代Artz的進氣格柵採用點陣式設計,下部飾以鍍鉻條連接LED大燈,透露出運動氣息。原來的霧燈區域變成了兩條瞎肢拿薄薄的鍍鉻條,讓整個車頭看起來更有立體感,重心的降低讓整個車看起來更磨搭有運動感。橫向設計語言,利用直線和橫向飢嫌肌肉線條營造寬體視覺效果,進一步提升豪華感。配置方面,剎車輔助、ESP、胎壓監測、巡航控制、自動駐車、上坡輔助、天窗、前雙溫區自動空調節、語音控制、手機互聯等。都有裝備。車道保持、並線輔助、碰撞報警、車內後視鏡自動防眩目、車內環境光、座椅通風、加熱等。在某些型號上配備。動力方面,搭載2.0L和2.5L發動機,其中2.0L發動機最大功率116KW,最大扭矩202Nm。2.5L發動機最大功率141千瓦,最大扭矩252牛米。均匹配6速自動手動變速箱。

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⑸ 馬自達阿特茲2020款正式上市

馬自達汽車阿特茲2020款早已於2019年8月正式上市,參考價為17.58-23.9八萬元。車型精準定位是中級轎車,此次的升級歸屬於一次更新換代,在外觀設計和配置層面都完成了升_,下邊就來對最新款馬自達6阿特茲詳細說明剖析。

2020款阿特茲選用的是第二代魂動設計理念,進氣格柵由原先的橫杠型改為了星辰裝點型,前春好臉不銹鋼飾條延展至大燈處也從上啞光眼影變成了下啞光眼影。而且前霧燈也取消了,總體展示出更為簡潔的設計風格。

新款阿特茲側身材曲線和尾端與該款對比_有較大轉變,可是在一些小細節的地區有一定的改動,譬如說後尾燈的款式和不銹鋼裝飾條的部位,尾端下邊仍然是具有運動風的雙出排汽管。

新款阿特緩森森茲總體外型_有太多的線框,僅憑著唯美的外觀曲線圖就能展現出高貴的運動風。與別的竭力增加激進派線框構建健身運動氣質的車型對比,新款阿特茲就好似單獨於湖中間的灰天鵝一般孤傲自大。

車內飾層面,2020款阿特茲也是秉持該款的設計理念,更改並不算太大。可是配置層面開展了升_,增加了前撞擊警報系統、行人檢測系統軟體、行車道偏移系統軟體、自動巡航及其全自動緊急停車系統軟體等。而且還選用了一套名叫G-VectoringControlPlus的系統軟體,這套系_還可以依據轉為幅度調整剎車踏板的敏感度。

對於驅動力,2020款馬自達汽車配用的是第二代創馳藍天X汽車發動機,針對自吸柴油發動機的堅持不懈,一樣有2.0L和2.5L二種排氣量挑選,排出合乎國六標准。變速器則依舊是該款的6擋手自一體。國際版還帶來了全新升級的2.5T柴油機驅動力挑選,但還可以確實這台柴油發動機是沒緣我國市場的。

現階段2020款阿特茲2.0L車型和2.5L車型都保證擾畝了標配、中配、和頂配挑選,下邊是三個配置車型的配置區別比照:

2.0L中配車型要比標配車型高了1.4萬元,增加了倒車後視、無匙進入、牛皮記憶力電動式調整坐椅和坐椅腹部調整、連接網路多媒體視頻、自動頭燈、後視鏡加熱、全自動雨刮器等配置,總體上來講是物超所值的。

而頂配版要比中配版貴了91000元,增加了並線輔助、轉向側方位預警信息、撥片換擋、座椅加熱、車內氛圍燈等作用,這種作用加起_實際上用不上9千,並且除開座椅加熱別的作用應用性也不是非常高,因此2.0L車型里邊中配車型是性價比高較高的。

2.5L車型中配要比標配高了1.9萬余元,配置上增加了並線輔助、全景影像、轉向側方位預警信息、大規格液晶顯示屏儀表盤、抬頭顯示器、座椅加熱、BOSE音箱、車燈轉為和清理,從價錢上來講的確是要1.9萬,但實際上功效也不是非常大。

而頂配要比中配貴了1.9萬余元,增加的配置有行車道偏移預警信息、主動剎車、自動巡航、方向盤加熱、座椅座椅加熱和前座座椅加熱、響應式車燈,一樣的那些作用也用不上接近兩萬元,相對來說標配與立配性價比高高些。

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⑹ 2020款馬自達阿特茲實車到店,一口氣直降1.8萬,僅16.28萬起

馬自達阿特茲是馬自達汽車旗下一款很不錯的中型車,汽車進入市場以來的成績還是很不錯的。國內市場中合資譽備B級車的競爭是非常激烈的,不少在售車型都已經完成了升級改款,馬自達汽車旗下車型的操控性還是很不錯的。最近筆者在揚州當地探店的時候,拍到了這款車型,而且還了解了相關的優惠信息。

汽車提供的是2.0L、2.5L發動機,匹配的是6擋手自一體變速箱,最大輸出功率分別為158馬力、192馬力,動力輸出還是流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 2020款的阿特茲,運動小子到優雅型男的完美蛻變

早在2014年阿特茲剛上市的時候,我第一眼就愛上了這款車,但無奈當時上一輛車剛買一年,所以並沒有換車計劃,就一直沒能把阿特茲領回家,知道今年,上一輛車已經6年了,打算換掉,所以第一選擇就考慮了阿特茲,而且這么心愛的車,必須買的對得起自己,所以在對比了其他同級車之後,果斷的把阿特茲領回了家,而且是2.5至尊車型,愛它,就絕對不留遺憾。現在車子已經2700多公里了,作為車主,我自然有很多話想說,下面就帶來我個人的主觀的用車感受。

最後總結一下,阿特茲確實不是同級別馬力最大的,也不是同級別最舒適的,但是特確是最適合我的那一款,從把它接回家,我和它走的每一條路,過的每一道彎,它都給我留下了最好最難忘的體驗。

⑻ 【實拍解析】阿特茲現時行情如何有何優惠

今日,小編從廣州當地的某汽車經銷商處了解到,廣州地區阿特茲目前購車暫無優惠,17.58萬元起售。同時店家表示,近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下阿特茲這款車吧。

該車搭載了2.5L四缸自然吸氣發動機,最大功率192馬力,峰值扭矩252N.m,匹配6擋手自一體變速箱,並滿足國六排放,阿特茲前後懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿,採用前置前驅的驅動方式。

小編推薦車型:2.0L藍天尊貴版

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 2020款馬自達阿特茲能夠給我們帶來什麼

記得還在上學的時候,每到節假日總會和幾個關系好的朋友,一起到街上溜達。那時候因為汽車還比較少,自己對車又比較喜愛,所以看見中意的車型,總會暗自下決心,等工作以後掙錢一定要買到它。其中有一款車型就讓我非常著迷,只要見到它,目光總會把這輛車送的遠遠的,才回過神來。其實它並非是什麼豪華品牌汽車,但是在當時也是炙手可熱的車型,轎跑風格非常強烈,甚至很多婚車都會用到,它就是馬自達6。

總的來說,馬自達阿特茲是一輛好車,只有懂它的才會買,只有買了才更懂它

阿特茲有著價格偏高、空間比較小,還有底盤濾震性不是很好,以及到了一定車速胎噪偏大等等一些問題,不過這並不影響粉絲們對它的喜愛,畢竟人無完人,車無完車,喜歡它就得盡量包容它。比較適合那些追求運動和高顏值,有著自己獨特想法的消費者,就像各個領域的精英,流露出一種高冷范。有句話說得好:馬自達的車主都在自我意境之中,別人根本不會懂。不過大部分消費者所追求的還是經濟實用,所以說馬自達阿特茲的受眾人群比較少。

紅濤建議喜歡阿特茲的消費者購買2.5L藍天運動版,各方面的表現都比較均衡,相比之下,要比其它配置版本更值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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