房車里放個電暖氣冷嗎

⑴ 經常看到房車出遊的視頻，房車熄火後該如何取暖

經常看到房車出遊的視頻，房車熄火後該如何取暖？

戶外旅行睡袋！

專業的戶外旅行睡袋分為好多種，從填充物來說大體上有：絲綿和羽絨！如果您的出行目的地溫度較低，首選可以選擇能夠適應低溫度的羽絨睡袋！

但其實：普通人的旅行目的地一般都是溫度相對來說比較適宜的區域，選擇適合自己的就ok！

礦泉水瓶

在沒有準備暖水袋的情況下：礦泉水瓶就是一個非常適合的選擇，隨手喝剩的礦泉水瓶，非常容易獲得，倒入熱水，最好再礦泉水瓶外部，圍上一層毛巾（防止被燙傷），也是一個不錯的選擇，不但經濟、而且環保！

柴暖

柴暖，顧名思義：利用柴油作為燃料的一種取暖設備，但需要專業的安裝，對於床車來說，可能不太合適，但也由於汗多網友提出建議：（因為柴暖需要用柴油作為燃料，如果柴暖放置於車內，燃燒柴油的廢棄會對人造成傷害），可以把柴暖機器放置車外，利用通風管道，把暖氣送進車內，也是一個不錯的選擇！

⑵ 冬天把家用迷你電暖氣放車里用安全嗎

冬天把家用迷你的暖氣放在車里，用很安全的。畝轎只要是正規產品，合格產品。放在車里，但是一御含定不能離開人要有人專門的看管。有時我們去東北那時天氣非常的冷。沒有取暖的設施我們只能用噴燈來取暖也是很安全的但是一定要迅拆肆有專人。照看好。

⑶ 房車暖和嗎

房車的保暖性胡姿族雖然不比房子，但是也要比想像中好上許多。畢竟它的空間不大。所以即使在不開空調抑或是加熱器的情況也是可以褲弊應付得冊散過去的。如果真的是非常非常冷的時候，還是開一下加熱器或者空調比較好。

1、房車上的電能是很寶貴的，電暖氣的功率較大，必須要配備發電機或連外接電，和空調一樣有一定的制約性。

2、房車在晚上休息時為較封閉的空間，大部分的電暖氣都不太適宜離人太近，容易導致空氣過於乾燥，有的因為會產生光線而不宜在卧室使用。

⑷ 零下三十八度睡房車冷嗎

不會冷。
在房車內，正常情況下，密閉車門的時候，也不會覺得寒冷。除非到了非常寒冷的時候，則可能需要開啟空調，或者採暖器來提高車內溫度。如果為了節約燃油，我們還可以使用電熱毯、熱水袋、羽絨被來取暖。
房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

⑸ 房車里冷，是用電取暖好還是燃油加熱好

我覺得用燃油加熱比較好，這個保溫時間更長，更暖和。用電取暖也不錯，幾乎是零噪音，但是電取暖功率普遍比較大。

⑹ 房車冬天過夜怎麼取暖

房車冬天過夜取暖的方法的有很多種形式，比如冷暖空調，燃油/燃氣/電加熱系統，地暖系統等，甚至理論上還可以使用家用的電油汀和小太陽等。房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。

⑺ 天要冷了，房車上的取暖知多少，看看你的房車上能不能改進

時間已經進入9月，全國部分地區已開始轉涼，再過一段時間就要開始變冷了。隨著房車生活的越來越普及，冬季出行也是許多車友的選擇，因為想看不一樣的風景。當然也有過這"候鳥"生活的車友，但是在遷移的過程中也總會遇到較冷的天氣。所以房車的取暖對於這個移動的"家"來說也是很重要的。還沒有買車的朋友可以作個選車的參考條件，對於已經購車的車友來說每個人都有這不同的取暖方式，下面就介紹一下現有的一些方式供大家參考，看看你的車上是不是已經有了，或者還有改善的空間，讓我們的旅程更加舒適。

目前主要的取暖方式主要是以下幾種：

1、 駐車空調

顧名思義，就是在房車停止行駛後駐車使用的空調，而且現在多數的房車都已經配置了。一般分為頂置空調和底置空調，另外現在也有相當一大部分使用的是家用壁掛式分體空調。它們一個共同的特點就是都需要使用房車上的電源（非發動機啟動電源），如果能接上市電，那使用起來是很舒心的。若使用的是房車上自帶的鋰電或者鉛酸電池，那使用的時長總不是很盡如人意，畢竟駐車空調的耗電量大，房車儲電能力也有限，會使人焦慮。但是這些空調也有共同的一個缺點，那就是由於空調冷熱交換的原理，氣溫在零度以下後，制暖的效果就大打折扣了。

2、 取暖器

這就是我們家用的取暖器了，就像是暖風機、電油汀、小太陽等等這些了。明眼人一看就明白它們的最大缺點也就是功率大，導致耗電量大。所以遇到的問題是跟駐車空調同樣的，但是相較於駐車空調，取暖器不受氣溫的限制照樣能達到比較好的效果。剩下就是電的問題了，慢慢解決吧。

3、 燃油加熱器

所謂燃油加熱器，就是通過燃油（柴油或者汽油都有）的燃燒進行供暖的一種設備。現階段多數出廠的房車也把這個設備作為一個標准配置，現在用得比較多的還是國外的品牌，例如埃貝赫、韋巴斯特和特魯瑪等這些品牌的。燃油加熱器的有點在於使用方便，通過直接抽取房車油箱內的油料進行燃燒從而達到加熱取暖的目的。同時現在還有一些燃油加熱器是暖風暖水一體機的形式。當然對於燃油加熱器來說也有缺點，特別是對於柴油加熱器來說，在高海拔地區（大於3000米左右）會出現一些難以點燃、燃燒不充分的問題。

4、 燃氣加熱器

燃氣加熱器也是很好理解，就是通過燃氣的燃燒進行取暖的設備。它的有點在於取暖效果好，運行的條件不苛刻。同樣又要說缺點了，一個是佔用空間大，還有就是燃氣消耗較大且需要補充更換。所以雖說是好用，但是長時間使用總有些不方便。

5、 行車空調

再來說一下行車空調，就是啟動房車的車輛發動機，利用發動機熱量達到取暖的目的。這也是最不推薦的一種取暖方式了，很多人都知道長時間怠速運行發動機總有不妥，而且相對以上的取暖方式也是不太經濟的。所以這種取暖方式還是在相對比較緊急的情況下使用，平時是絕對不推薦大家用這種方式取暖的。

6、 水暖

水暖是通過地面盤管，管道里有循環流動的熱水，通過地板輻射層中的熱媒，均勻加熱整個地面，利用地面自身的蓄熱和熱量向上輻射的規律由下至上進行傳導，來達到取暖的目的。眾所周知，這無論是在製造生產還是在之後的使用過程中都是成本較大的，所以只有在一些高端的房車上使用。至今阿顧也只是看到資料，還沒有見過實物，所以大家聽聽就好。

綜上所述，就是一些現在一些房車取暖的方式了。看了之後是不是有一些疑問，似乎是不能通過只用一種方式就能解決房車的取暖問題的。事實是我也是這么認為的，由於房車的機動性決定了它隨時處於不同的環境下，所以很多不同因素的影響造成了不是一個設備就能游天下的局面。所以我的觀點就是房車必須配置兩種以上的取暖設備，推薦的最佳組合就是駐車空調和燃油加熱器。其實也推薦再加一種就是取暖器，因為小巧實用方便，作為取暖的一個補充設備也是不錯。最後正所謂天下能人輩出，我相信玩房車的車友當中肯定有一些自己取暖的"獨門秘籍"，也不妨分享出來供大家一起交流學習。

⑻ 房車電取暖和柴油哪個省錢

房車電取暖和柴油哪個省錢？
如果僅供小范圍使用那麼用電的應該是比較省錢的了，而且設備也要更便宜一些瞎頌。如果是大型的取暖風機那麼柴油機的馬力更大，首啟總的來說要比電暖風機更省錢。大型的商場和寫字樓都是採用柴油機取暖和製冷的設備。還是電暖比較省錢，因為柴暖的需要功率大，所以產生的費用也比較大，如果使用電暖的話，就按關鍵是15平米來算的話，使用玉祖兩千瓦的電暖氣即可，如果是在北京冬天不者神如太冷，不用開到最大，很難每天所產生的費用也就20元左右。

⑼ 房車上有必要安裝駐車空調嗎

我是過來人，我知道那熱的滋味不好受。

1，駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。

2，相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。

3，絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。

房車安裝駐車空調的理由很簡單，在熱帶地區一年當中氣溫絕大多數都在30度以上，特別是夜晚，有的地方悶熱潮濕，如果不開空調，只用風扇實在無法睡覺，本人在西雙版納五月夜間深有體會。更別說白天溫度達到40度。

我家的空調機械手動版，沒有遙控器。簡單好用。製冷效果簡直是太冷了。開一檔溫度很快就能降低，外面30多度，裡面還凍肩膀，蓋大被。

因為有了燃油取暖器，空調的暖風功能從來也不用。

有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。

駐車空調使用前提條件是，

第一，外接電。

第二，使用功率不小於3000瓦發電機供電。

第三，安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電

我在接不到電的情況下選擇發電機供電，好在噪音可以接受。

⑽ 房車夏天裡面熱嗎

夏天房車裡面會熱的。

夏季因為天氣的緣故，無論是什麼車，車廂里的溫度都是極高的，房車也不例外，所以當你這時候駕駛房車出行的時候有條件的情況下，房車最好停放在專用的營地營位上，可以為房車充電供電，沒有供電設施也可以准備一個隨車攜帶的移動發電機供電。

房車夏天睡覺熱怎麼辦？

房車本身的溫度與普通轎車的溫度是相同的，但房車車廂因為材料以及做工的關系可能會優於普通車輛的溫度，拆正薯如果你要想解決夏天熱的問題，可以試試以下所說旅者的幾個方法，具體如下：

1、停在陰涼通風處自然會好點，像停靠在海邊的周圍沒有樹蔭的，那就只能通過車輛發動機來製造出空調冷氣。

2、停靠專業的營地營位上，即清悶使是沙灘沒有遮擋，但專業的營地營位會有上下水，電的補充可以對你使用的空調直接供電。