牧馬人拖掛房車和q5對比
自駕游去越野，當然少不了硬派SUV，而且你是拖掛房車，更需要這些SUV來拖，今天介紹一款硬派SUV，它們拖房車會更加不費吹灰之力。
牧馬人前身就是越野車鼻祖WillysMB，經歷過二戰的洗禮，戰爭結束，就改為轉換成民用的，誕生了著名的JEEPCJ（CivilianJeep民用吉普)系列。
還有與時俱進的科技配置，這種強勁的推力，對付一台一噸重的拖掛房車，完全是小事一樁！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 請教關於牧馬人拖掛的問題
各位牧馬之人，請問有拖掛經驗的朋友：一、選擇什麼樣的拖掛二、選擇拖掛房車還是拖車更適宜越野三、有什麼推薦的雙軸越野託管房車及拖車推薦四、拖車購買經驗五、拖掛駕駛注意事項六、其他謝謝！各位牧馬之人，請問有拖掛經驗的朋友：一、選擇什麼樣的拖掛二、選擇拖掛房車還是拖車更適宜越野三、有什麼推薦的雙軸越野託管房車及拖車推薦四、拖車購買經驗五、拖掛駕駛注意事項六、其他謝謝！ 艇友們注意了：關於拖車上路的相關法律依據（轉發）小型載客汽車牽引半掛式（旅居）掛車上高速的法律依據目前適用的法律是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條，明確規定機動車牽引掛車應當符合下列規定：(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。掛車的技術標准應該符合國家質檢總局、國家標准化管理委員會《機動車運行安全技術條件（GB7258-2004）》的相關規定，該國標是最新的具有法律效應的機動車運行安全管理最基本和最重要的技術標准。新標准出台時的《引言》中明文寫道，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的精神和我國機動車安全管理的實際情況，此次GB7258的修訂原則中「適當提高乘用車的安全技術要求，允許乘用車拖帶掛車，以適應汽車快速進入普通居民家庭的現況」；同時在引言的後續文字中也明確提到：「為滿足人民群眾不斷提高生活質量的要求，修訂後的GB7258允許乘用車拖掛掛車但是對具體小型載客汽車牽引旅居掛車或700千克以下掛車的細化技術標准，目前還沒有規定。在缺乏相關法律規范的前提下，某些交警如果牽強附會隨意曲解法律，簡單地以超長、超載甚至用機動車拖掛非機動車為理由進行處罰也是極其不適合的，也是缺乏法律依據的，拖車7針的國際標准接線：1左轉向2霧燈3地線4右轉向5左夜行燈6剎車燈7右夜行燈。警告：拖車上路必須附合國家道路交通安全法。收藏在手機里，遇到交警查拖車就出示給他看，給他普及一下法律常識！只能幫你到這了，這是我們拖船用的一直保存在手機里，大致意思是700千克以下屬於法律盲區，碰到交警了講道理的就放行，不講道理的免不了破財消災。 @2019
『叄』 牧馬人可以拖掛房車么
牧馬人有拖掛資質。
牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種，真正意義上的ORV越野車。
產品特點
Rubicon小道是美國加州Sieera Nevada山脈北部一條小路，在這條不到一百公里的「路」上有無數巨大的岩石，長距離陡峭的階梯坡路，幾乎匯集了世界上一切高難度越野障礙。克萊斯勒將Rubicon作為牧馬人的頂極子系列名稱，自然是在人們心中將牧馬人的形象再提高一個層次。
它在2002底特律北美國際車展第一次展出，並只面向北美和拉丁美洲銷售。
牧馬人Rubicon的特點在於一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝後的汽車才具有的。
2007款牧馬人搭載的是一台3.8升V6發動機，最大輸出馬力為202hp，最大輸出扭矩為320Nm，新牧馬人的六速手動變速箱版的百公里城市油耗為13.8升，百公里高速公路油耗為12.4。
四速自動變速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7升和12.4升。並配以承載能力更大的Dana 44前軸和後軸。
『肆』 奧迪q5能拖掛房車嗎
你好
可以的只不過要辦理相關手續
乘用車牽引中置軸旅居掛車需要什麼駕駛證？
乘用車和中置軸旅居掛車組成的類型屬於「乘用車列車」(可參考GB 7258-2017)，如果歸屬與這個類型，牽引車就不再屬於「小型客車」，就屬於「乘用車列車」的牽引車。
現在這項條文正在進行修改，沒有真正下發之前「乘用車列車」依然需要「A2」駕駛證來進行駕駛。
一、 乘用車牽引旅居掛車或700公斤以下掛車定義解釋
首先道交法規定上路行駛機動車必須注冊登記，還需要有交強險機動車登記規定，所以乘用車牽引700公斤以內的掛車上路行駛首先需要合法注冊登記、合法牌照(京A****掛)以及需要粘貼反游標示。現在大部分摩托車或摩托艇的牽引板車沒有經過相關部門審批也沒有工信部汽車備案公告，嚴格意義上講稱作「拼裝機動車」。
二、 拖掛車沒有動力屬於機動車類別嗎？
道交法明確規定拖曳或牽引行駛的掛車也屬於機動車的一種。
三、 乘用車私自加裝拖車鉤（牽引裝置）屬於違法改裝行為嗎？存在哪些安全隱患？
如果乘用車加裝拖車鉤就與機動車登記的外觀尺寸不符，屬於違法改裝。
第一：乘用車的車身尾部大梁生產商設計只是考慮向上或者向下的承重作用，並沒有考慮在大樑上加裝拖車鉤而達到牽引的功能，同時車輛本身的結構也會發生很大的改變。
第二：乘用車的制動系統是以本身整備質量為准，如果再增加一個拖掛車存在安全隱患。
四、 什麼樣的乘用車適合當做牽引車？
道交法牽引規定，首先牽引車需要具備牽引條件，如果行駛證上准牽引總質量為空，這輛車准確意義上不能當做牽引車來使用。如果有準牽引總質量的乘用車可以牽引在標注數值以內的拖掛車，但是掛車必須合法上牌。
五、 不合法的拖掛車上路行駛出現交通事故怎麼理賠？
如果不合法的拖掛車上路行駛掛車出現安全事故，因為牽引車沒有發生安全事故，所以就和牽引車沒有關系，保險公司也不予理賠。
『伍』 為什麼牧馬人3.8升發動機只有146KW動力 315的扭矩跟Q5XC60相比也太不給力了吧明白原因的說說
JEEP中的一款主打越野車，你要注意，146KW只是在發動機轉數達到最高的時候的一個功率，對於越野車來說功率是無所謂的一個量，一台車性能好不好，最最最最主要的是扭矩，扭矩體現出一台車的加速性能，通俗的說也就是力量大。打個比方：例如你的車雖然功率只有146KW，扭矩卻達到了300以上，假設有一台一樣的車（包括重量，輪胎尺寸，等等等等），而這台一樣的車功率比你的大是180KW，扭矩是220,你的車和這台車同樣上一個很大的坡，你的車有315的扭矩，很輕松就上去了，沒有吃力的感覺，那一台雖然功率是比你的大，但是扭矩卻小啊，他上坡的時候會很費力，很慢，發動機要達到很高的轉數去彌補他扭矩的不足的。
越野車最求的就是大的扭矩，功率大點只是比你的極限速度比你的大點，像Q5的發動機和你的也不一樣，你的是SMPI 發動機，進氣方式是自然吸氣的，Q5是增壓式的進氣，增壓就意味著發動機燃燒的更充分，那就使得推動活塞的壓力越大，這樣發動機的力道也就越大，但是有個缺點，就是在摸個轉數區間內管用，自然進氣的呢就是穩定，對於越野車經常在極端環境下故障少，可靠率高。
像Q5那些不是正統的越野，JEEP,路虎啊這些純正血統的越野你見那個用很復雜的發動機啊！
『陸』 買四驅房車好還是買牧馬人越野車好
四驅房車好。
四驅越野房車就是一車在手，說走就走。四驅越野房車更加適合一段說走就走的旅行，一次與遠方的邂逅。方便快捷，也更輕松愜意。四驅越野房車的旅行方式是你去哪，都要把這個家帶到哪。
房車是「車輪上的家」，集「衣、食、住、行」於一身，真正的悠閑、自由、方便，實現隨停隨走的漫遊旅遊。本次教授推薦三款國產豪華戶外旅行自駕房車，配置齊全居家實用。
『柒』 什麼車能拖帶拖掛式房車
最好用帶大梁的SUV拖房車，也就是具有非承載式車身的。
傳統的概念中，拖掛式房車必須由非承載式車身的越野車或皮卡才能拖帶起來，因為普通拖掛式房車自重普遍都在2噸及以上，這就要求了拖掛車的排量、馬力、扭矩以及車身結構，如使用承載式車身進行拖掛，則易導致車架變形影響行車安全。
在歐美房車發達國家，一般汽車都會標注車輛的牽引力。房車部分會有標准符合一定牽引力的車可以拖掛。
在國內目前汽車製造廠商沒有標注車輛的牽引力，而國內生產的房車也沒有標注前車需要至少多少牽引力的情況下可以牽引房車。進口拖牽類的房車會標注需要多大牽引力前車或者排量的車來拖拽。
簡單的說，排量在2.0的車輛，尾有獨立的牽引鉤的車輛可以拖動自重700公斤的房車。
(7)牧馬人拖掛房車和q5對比擴展閱讀
1、拖掛式房車重量尺寸界定
根據《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》規定:
「安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車，可以牽引重量不超過2.5噸，長度不超過8000mm，寬度不超過2500mm，高度不超過4000mm 的中置軸旅居掛車。
2、拖掛房車對駕駛級別和駕駛證的規定
根據《華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》，車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙。
『捌』 為什麼牧馬人拖掛少
因為牧馬人汽車的馬力比較大，所以不需要太多的拖掛。
牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種,真正意義上的ORV越野車。
牧馬人Rubicon的特點在於一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝後的汽車才具有的。
新一代Jeep牧馬人Trail Rated badge徽章是其強大越野性能的見證，強勁的低轉扭矩、大離地間隙帶來的通過性、優良的底盤和轉向帶來的機動性、傑出的涉水能力和輪軸高度差，這五項便是牧馬人的越野絕招。
『玖』 房車和拖掛式房車各有什麼優缺點
自行式房車與拖掛式房車比較
注意，以下缺點只針對於自行式和拖掛式討論，越野車床車不在比較范圍
自行式相比拖掛式優缺點對比：
優點
1，對於駐車場地要求較低，有合理的面積即可駐車。而拖掛式房車對於場地尺寸要求大，很多停車場很難停進去
2，駕在路上的時候駕駛難度較低，尤其在窄路彎道通過性明顯高於拖掛房車。拖掛房車因總長度過長，在經過窄路急彎的時候通過性差
3，電能補給行車發點相對較好，對於駐車地的水電依賴相交於拖掛式好一些。拖掛房車行車充電不僅受限於本身充電器和電池配置，還受限李肆於前車發電機功率。所以拖掛式房車更需要水電齊全，面積富裕的駐車地。
缺點
1，車內空間布局，在同尺寸的情況下，不如拖掛式房車舒適寬敞。拖掛式房車更居家，空間利用率更高。
2，在找到駐車地後，周邊通勤不如隱悄拖掛式房車方便，拖掛式房車可以開前車靈活附近通勤，
3，一般對於限高的要求高於拖掛式房車（但目前使灶擾渣用一年，限高問題越來越少，可用高德房車導航避免限高困擾）
總結一下，個人認為，自行式房車適合經常行進的長途旅行，不非常依賴營地，在山區或地形狹窄的地方更有優勢。而拖掛式房車更適合在廣闊平原旅行，並且找一個合適的營地長期駐扎，休閑旅行，具體選哪種房車，還需要考慮自身用車環境，路況和習慣，還有旅行地情況，綜合考慮選擇。