富士重工房車
『壹』 世界名車名稱及簡介
1、GTR:
勞斯萊斯幻影系列是勞斯萊斯汽車的旗艦產品。第一代幻影於1925年推出,共歷經八代產品。[1] 2017年7月27日,第八代幻影在英國倫敦Mayfair舉辦「八代幻影至臻傑作展」上正式亮相。
『貳』 魔法騎士的角色名來源
除主角外,其他人的名字其實是汽車的名字!
Cefiro錫菲羅----Nissan Cefiro日產尼桑-錫菲羅
Emeraude艾美諾----Mitsubishi Emeraude三菱-艾美諾(翡翠)
Clef古列夫----Mazda Clef馬自達-古列夫
Zagato謝加圖----Zagato製造銷售汽車的品牌
Alcione愛爾希歐蕾----Subaru Alcione富士重工-愛爾希歐蕾
Presea蒲蕾希亞----Nissan Presea日產尼桑-蒲蕾希亞
Ferio菲力歐----Honda Civic Ferio本田二級配備房車-菲力歐(又譯:法里奧)
Escudo艾斯庫多----Suzuki Escudo鈴木-艾斯庫多(還是葡萄牙的貨幣單位)
Eterna艾迪路挪----Mistubishi Eterna三菱-艾迪路挪
Ascot阿斯克特----Honda Ascot本田-阿斯克特
Caldina卡爾迪娜----Toyota Caldina豐田-卡爾迪娜
Innova伊諾巴----Honda Ascot-Innova本田,阿斯克特-伊諾巴
Lantis蘭迪斯----Mazda Lantis馬自達-蘭迪斯
Primera庫美拉----Nissan Primera尼桑-庫美拉
Nova路華----Chevrolet Nova雪佛萊-路華
Pajero帕傑羅(阿斯克特的魔獸之一)----Mitsubishi Pajero三菱-帕傑羅
Ceres些列斯----Toyota Corolla-Ceres豐田,克羅拉-些列斯
Windom溫達姆----Toyota Windom豐田-溫達姆(美國凌志亦有一款溫達姆)
Autozam科特贊----Mazda Autozam馬自達-科特贊
FTO----MitsubishiFTO三菱-FTO
GTO----MitsubishiGTO三菱-GTO(道奇亦有一款GTO)
NSX----HondaNSX本田-NSX(美國阿克拉亦有一款NSX)
EagleVision伊格弩----Chrysler EagleVision克萊斯勒-伊格弩
GeoMetro謝奧·米托羅----Chevrolet GeoMetro雪佛萊-謝奧·米托羅
Aska阿須香----Isuzu Aska五十鈴-阿須香
SangYung三陽----韓國的一個汽車銷售商
ChangAng泰安----中國的一個汽車銷售商
Farlen科林----Honda Ascot-Farlen本田,阿斯克特-科林
Tatra泰多娜----捷克斯洛伐克汽車銷售商
Tarta蒂達----一種印度產的卡車以及汽車銷售商
『叄』 汽車商標的由來
卡迪拉克
1701年法國探險家安東尼·卡迪拉克建立了底特律城,為了紀念他,公司不僅用他的名字命名,且標志上的冠象徵著卡迪拉克家族的紋章,冠上7顆珍珠顯示皇家貴族血統,盾環紋章象徵著卡迪拉克軍隊的英勇和底特律城創始人的勇氣和榮譽。
福特
採用創始人福特的姓命名。由於老亨利曾辦過農場,喜歡動物,對兔子更是 情有獨鍾,所以商標FORD設計成正在奔跑的小兔形狀。
梅塞德斯
1897年奧匈帝國駐法國總領事在戴姆勒汽車廠買了一輛鳳凰牌汽車,1899年以他女兒的名字作為車名參加尼斯汽車拉力賽獲了頭獎,1900年他又向戴姆勒汽車廠訂了30輛新車並要求工廠以他女兒的名字命名,並允許他在一些國家獨家經營,戴姆勒同意了他的要求。結果車賣得很好,從此,戴姆勒決定將他們所有車型都改名梅賽德斯。梅賽德斯在西班牙語里是"幸福"、"慈悲"的意思。
勞斯萊斯
這種以豪華氣派蓍稱的車,是1903年由英國一個普通電工萊斯發明製造的。由於性能優良,引起貴族、賽車手和商人勞斯的注意,於是由勞斯投資,利用萊斯的專利,兩人合辦公司。內飾均用真皮、上等胡桃木、鍍鉻部件和鋪有純羊毛地毯的勞斯萊斯是英國女王最喜歡乘坐的豪華車。
桑塔納
桑塔納是美國加利福尼亞州一座山谷,這里不僅盛產名貴的葡萄酒,而且常常刮強勁的旋風,當地人把這種風稱為"桑塔納"。為了讓自己生產的汽車既有名酒般的品質、又能象山風那樣風靡,大眾公司將其產品命名桑塔納。
『肆』 汽車系統有哪些
1、ABS系統,是Anti-lock Braking System縮寫,在遇到緊急剎車時,汽車安全經常需要汽車立刻停下來,但大力剎車容易發生車輪鎖死的狀況,如前輪鎖死引起汽車失去轉彎能力,後輪鎖死容易發生甩尾事故等等。
安裝ABS就是為解決剎車時車輪鎖死的問題,從而提高剎車時汽車的穩定性及較差路面條件下的汽車制動性能。
2、ASR系統,其全稱是Acceleration Slip Regulation,即驅動防滑系統,其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車子,在起步、再加速時驅動輪打滑現象,以維持車輛行駛方向的穩定性。
當汽車行駛在易滑的路面上時,沒有ASR的汽車加速時驅動輪容易打滑,如果是後驅動輪打滑,車輛容易甩尾,如果是前驅動打滑,車輛方向容易失控。
3、EBD系統,電子制動力分配,ABS必須在踩下剎車至車輪抱死時才發揮作用,而EBD可以在踩下制動踏板後、在ABS起作用之前通過調節後輪制動力達到良好的制動效果,以減少不必要的ABS動作,或在ABS因特殊的故障狀態而失效時防止車輪抱死,增大了保護范圍。
4、ESC即Electronic Stability Control電子穩定程序控制系統。舉個簡單的例子比如,你想快速向左打方向,結果轉向不足,這時候ESC就會制動左後輪,讓車輛按照你的預期變換方向。如果你是轉向過度,ESC就會制動右前輪,讓你的車糾正姿勢,所以如果你的車上有這按鈕,千萬不要關掉。
5、TCS是TractionControl System,牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。
而裝了TCS,此時電腦會檢測處驅動輪和非驅動輪之間的轉速差距過大,會通過減少噴油等方式限制動力輸出,車輛自然就會平穩提速。
『伍』 汽車電子控制系統各名稱代碼(英文縮寫)是什麼
AAFS:自適應照明系統主動前輪轉向系統x0dx0aAYC:主動偏航控制系統主動橫擺控制系統x0dx0aASC:主動式穩定控制系統自動穩定和牽引力控制車輪打滑控制x0dx0aABS:防抱死制動系統x0dx0aASR:防滑系統x0dx0aASL:音量自動調節系統排檔自動鎖定裝置x0dx0aAUX:音頻輸入埠x0dx0aADS:自適應減振系統x0dx0aACC:自適應巡航控制系統車距感應式定速巡航控制系統x0dx0aAWD:全時四輪驅動系統x0dx0aACD:主動中央差速器x0dx0aAMT:電子自動變速箱電控機械式自動變速器x0dx0aAll-SpeedTCS:全速段牽引力控制系統x0dx0aACIS:電子控制進氣流程系統豐田可變進氣歧管系統x0dx0aABD:自動制動差速系統x0dx0aAGF:亞洲吉利方程式國際公開賽x0dx0aAUTO:自動切換四驅x0dx0aASC+T:自動穩定和牽引力控制系統x0dx0aABC:主動車身控制x0dx0aAXCR:亞洲越野拉力賽x0dx0aARP:主動防側翻保護x0dx0aAFM:動態燃油管理系統x0dx0aAPEAL:新車滿意度中國汽車性能、運行和設計調研x0dx0aAT:自動變速器x0dx0aAsianfestivalofspeed:亞洲賽車節x0dx0aAOD:電子控制按需傳動裝置x0dx0aAACN:全自動撞車通報系統x0dx0aARTS:智能安全氣囊系統x0dx0aAWS:後撞頭頸保護系統x0dx0aAIAC:奧迪國際廣告大賽x0dx0aAVS:適應式可變懸架系統x0dx0aAudiAAA:奧迪認證轎車x0dx0aATA:防盜警報系統x0dx0aALS:自動車身平衡系統x0dx0aARS:防滑系統x0dx0aASPS:防潛滑保護系統x0dx0aASS:自適應座椅系統x0dx0aAQS:空氣質量系統x0dx0aAVCS:主動氣門控制系統x0dx0aASF:奧迪全鋁車身框架結構x0dx0aA-TRC:主動牽引力控制系統x0dx0aAHC:油壓式自動車高調整x0dx0aAMG:快速換檔自動變速箱x0dx0aAHS2:「雙模」完全混合動力系統x0dx0aAI:人工智慧換檔控制x0dx0aAPRC:亞太汽車拉力錦標賽x0dx0aARTS:自適應限制保護技術系統x0dx0aACU:安全氣囊系統控制單元x0dx0aAP:恆時全輪驅動x0dx0aAZ:接通式全輪驅動x0dx0aASM:動態穩定系統x0dx0aAS:轉向臂x0dx0aAPC:預噴量控制x0dx0aActiveLightFunction:主動燈光功能x0dx0aACE:高級兼容性設計x0dx0aAudiSpaceFrame:奧迪全鋁車身技術x0dx0aAWC:全輪控制系統x0dx0aASTC:主動式穩定性和牽引力控制系統BBA:緊急制動輔助系統x0dx0aBEST:歐盟生物乙醇推廣項目x0dx0aBrakeEnergyRegeneration:制動能量回收系統x0dx0aBLIS:盲區信息系統x0dx0aBAS:制動助力輔助裝置x0dx0aBRIDGESTONE:普利司通輪胎x0dx0aBiometricimmobilizer:生物防盜系統x0dx0aBCI:蓄電池國際協會國際電池大會x0dx0aBAR:大氣壓x0dx0aBDC:下止點x0dx0aBBDC:北京賓士-戴克汽車新工廠x0dx0aB:水平對置式排列多缸發動機x0dx0aBF:鋼板彈簧懸架x0dx0aBCM:車身控制模塊x0dx0aBCS:博世汽車專業維修網路x0dx0aBMBS:爆胎監測與制動系統x0dx0aBFCEC:北京福田康明斯發動機有限公司x0dx0aCCCS:智能定速巡航控制系統x0dx0aCSI:中國售後服務滿意度調研x0dx0aCVVT:連續可調氣門正時x0dx0aCVT:無級變速器x0dx0aCZIP:清潔區域內部組件x0dx0aCCC:全國汽車場地錦標賽x0dx0aCVTC:連續可變氣門正時機構連續可變配氣正時x0dx0aCHAC:本田汽車(中國)有限公司x0dx0aCAE:電腦輔助工程x0dx0aCAM:電腦輔助製造x0dx0aCBC:彎道制動控制系統轉彎防滑系統x0dx0aCNG:壓縮天然氣x0dx0aCSC:全國汽車超級短道拉力賽x0dx0aCDC:連續減振控制x0dx0aC-NCAP:中國新車評價規程x0dx0aCTIS:悍馬中央輪胎充氣系統x0dx0aC1:超級賽車勁爆秀x0dx0aCCA:冷啟動電池x0dx0aCRDI:電控直噴共軌柴油機高壓共軌柴油直噴系統x0dx0aCFK:碳纖維合成材料x0dx0aChildProtection:兒童保護x0dx0aCPU:微處理器x0dx0aCZ3:3門轎車x0dx0aC3P技術:整合電腦、輔助設計、工程、製造資料庫技術x0dx0aCATS:連續調整循跡系統x0dx0aCRV:緊湊休閑車x0dx0aCUV:雜交車x0dx0aCZT:增壓車型x0dx0aCTS:水溫感測器x0dx0aCKP:曲軸位置感測器x0dx0aCC:巡航系統x0dx0aCFD:計算流力模擬x0dx0aCRC:全國汽車拉力錦標賽x0dx0aCuprobrazeAlliance:銅硬釺焊技術聯盟x0dx0aCuprobrazeTechnology:銅硬釺焊技術x0dx0aCCD:連續控制阻尼系統x0dx0aCurbweight:汽車整備質量x0dx0aCrossweight:汽車總質量x0dx0aCKD:進口散件組裝x0dx0aDDSC:動態穩定控制系統x0dx0aDSP:動態換檔程序x0dx0aDSTC:動態穩定和牽引力控制系統動態循跡穩定控制系統x0dx0aDOHC:雙頂置凸輪軸x0dx0aDSG:雙離合無級變速箱直接檔位變速器x0dx0aDCS:動態穩定系統x0dx0aDUNLOP:鄧祿普輪胎x0dx0aDBW:電子油門x0dx0aDSR:下坡速度控制系統x0dx0aDATC:數位式防盜控制系統x0dx0aDLS:差速器鎖定系統x0dx0aDSA:動態穩定輔助系統x0dx0aDAC:下山輔助系統x0dx0aDDC:動態駕駛控製程序x0dx0aDIS:無分電器點火系統x0dx0aDLI:豐田無分電器點火系統x0dx0aDSC3:第三代動態穩定控製程序x0dx0aDOD:隨選排量x0dx0aDynamicDrive:主動式穩定桿x0dx0aD:共軌柴油發動機x0dx0aDD:缸內直噴式柴油發動機缸內直噴式發動機(分層燃燒|均質燃燒)德迪戎式獨立懸架後橋x0dx0aDQL:雙橫向擺臂x0dx0aDB:減振器支柱x0dx0aDS:扭力桿x0dx0aDelphiCommonRail:德爾福柴油共軌系統x0dx0aDTC:動態牽引力控制系統x0dx0aDHS:動態操縱系統x0dx0aDRL:白天行車燈x0dx0aDoppelVanos:完全可變正時調節x0dx0aDPF:柴油顆粒過濾器x0dx0aEECT-I:智能電子控制自動變速系統x0dx0aESP:電子穩定系統x0dx0aEBD:電子制動力分配系統x0dx0aEDL:電子差速鎖x0dx0aEGR:廢棄再循環系統x0dx0aEFI:電子燃油噴射控制系統x0dx0aEVA:緊急制動輔助系統x0dx0aEPS:電子感應式動力轉向電控轉向助力系統x0dx0aEHPS:電控液壓動力轉向x0dx0aECU:電控單元x0dx0aEMS:發動機管理系統x0dx0aECC:電子氣候控制x0dx0aETCS-I:智能電子節氣門控制系統x0dx0aEBA:電控輔助制動系統緊急制動輔助系統x0dx0aECM:防眩電子內後視鏡電子控制組件(模塊)x0dx0aEEVC:歐洲車輛安全促進委員會x0dx0aEPAS:電動助力轉向x0dx0aEMV:多功能顯示操控系統x0dx0aEHPAS:電子液壓動力輔助系統x0dx0aETC:路虎牽引力控制系統動力控制與彌補系統電子節流閥控制系統x0dx0aELSD:電子限滑差速鎖x0dx0aECVT:無級自動變速器x0dx0aED:缸內直噴式汽油發動機x0dx0aEM:多點噴射汽油發動機x0dx0aES:單點噴射汽油發動機x0dx0aESPPlus:增強型電子穩定程序x0dx0aEPB:標准電子手剎電子停車制動系統x0dx0aESC:能量吸收式方向盤柱電子動態穩定程序x0dx0aETS:電子循跡支援系統x0dx0aECT:電子控制自動變速系統x0dx0aEBD:電子制動力分配系統x0dx0aEHB:電子液壓制動裝置x0dx0aEGO:排氣含氧量x0dx0aEBCM:電子制動控制組件x0dx0aEECS|EEC:電控發動機x0dx0aESA:電控點火裝置x0dx0aENG:發動機x0dx0aECS:電子懸架x0dx0aECO:經濟曲線x0dx0aEVM:壓力調節電磁閥x0dx0aEVLV:變矩器鎖止電磁閥x0dx0aEPDE:流量調節電磁閥x0dx0aESPPlus:增強型電子穩定程序x0dx0aEDS:電子差速鎖x0dx0aERM:防側傾系統x0dx0aFFSI:汽油直噴發動機汽油分層直噴技術x0dx0aFBS:衰減制動輔助x0dx0aFPS:防火系統x0dx0aFF:前置前驅x0dx0aFour-C:連續調整底盤概念系統x0dx0aFormula1:世界一級方程式錦標賽x0dx0aFHI:富士重工x0dx0aFR:前置後驅x0dx0aFFS:福特折疊系統x0dx0aFCV:燃料電池概念車x0dx0aFrontImpact:正面碰撞x0dx0aFAP:粒子過濾裝置x0dx0aFWD:前驅左右對稱驅動總成x0dx0aFRV:多功能休閑車x0dx0aFIA:國際汽聯x0dx0aFI:前置縱向發動機x0dx0aFQ:前置橫向發動機x0dx0aFB:彈性支柱x0dx0aFull-timeALL:全時四驅x0dx0aGGPS:全球衛星定位系統x0dx0aGOODYEAR:固特異輪胎x0dx0aGT:世界超級跑車錦標賽x0dx0aGDI:汽油直噴x0dx0aGF:橡膠彈簧懸架:全球小型時尚三廂車x0dx0aHHPS:液壓動力轉向x0dx0aHBA:可液壓制動輔助x0dx0aHDC:坡道緩降控制系統下坡控制系統x0dx0aHRV:兩廂掀背休閑車x0dx0aHMI:人機交流系統x0dx0aHSLA:高強度低合金鋼x0dx0aHSD:混合動力技術概念x0dx0aHSA:起步輔助裝置x0dx0aHUD:抬頭顯示系統x0dx0aHPI:汽油直噴發動機x0dx0aHAC:上山輔助系統坡道起步控制系統x0dx0aHC:碳氫化合物x0dx0aHaldex:智能四輪全時四驅系統x0dx0aHID:自動開閉雙氙氣大燈高強度遠近光照明大燈x0dx0aHI:後置縱向發動機x0dx0aHQ:後置橫向發動機x0dx0aHP:液氣懸架阻尼x0dx0aHF:液壓懸架x0dx0aHankook:韓泰輪胎x0dx0aIICC:智能巡航控制系統x0dx0aIAQS:內部空氣質量系統x0dx0aIDIS:智能駕駛信息系統x0dx0aI-DSI:雙火花塞點火x0dx0aI-VTEC:可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統x0dx0aInstantTraction:即時牽引控制x0dx0aIntelligentLightSystem:智能照明系統x0dx0aITP:智能化熱系統x0dx0aIMES:電氣系統智能管理x0dx0aIIHS:美國高速公路安全保險協會x0dx0aIntelliBeam:燈光高度自動調節x0dx0aIFC:國際方程式冠軍賽x0dx0aIQS:美國新車質量調查x0dx0aIMA:混合動力系統x0dx0aITS:智能交通系統x0dx0aIASCA:汽車音響委員會x0dx0aIDS:互動式駕駛系統x0dx0aILS:智能照明系統x0dx0aISC:怠速控制x0dx0aIC:膨脹氣簾x0dx0aIDL:怠速觸電x0dx0aI-Drive:智能集成化操作系統x0dx0aICM:點火控制模塊x0dx0aIntelligentLightSystem:智能燈光系統x0dx0aITARDA:日本交通事故綜合分析中心x0dx0aIVDC:互動式車身動態控制系統x0dx0aJx0dx0aKx0dx0aLLSD:防滑差速度x0dx0aLED:發光二極體x0dx0aLOCK:鎖止四驅x0dx0aLPG:明仕單燃料車明仕雙燃料車液化石油氣x0dx0aLDW:車道偏離警示系統x0dx0aLDA:氣動供油量調節裝置x0dx0aLVA:供氣組件x0dx0aLL:縱向擺臂x0dx0aLF:空氣彈簧懸架x0dx0aLowPressureSystem:低壓系統x0dx0aLATCH:兒童座椅固定系統x0dx0aMMRC:主動電磁感應懸架系統x0dx0aMPS:多功能轎車x0dx0aMDS:多排量系統x0dx0aMICHELIN:米其林輪胎x0dx0aMSR:發動機阻力扭矩控制系統x0dx0aMUV:多用途轎車x0dx0aMSLA:中強度低合金鋼x0dx0aMMI:多媒體交互系統x0dx0aMT:手動變速器x0dx0aMPV:微型乘用廂型車x0dx0aMBA:機械式制動助力器x0dx0aMPW:都市多功能車x0dx0aMAP:進氣管絕對壓力點火提前角控制脈譜圖進氣壓力感測器空氣流量計x0dx0aMASR:發動機介入的牽引力控制x0dx0aMAF:空氣流量感測器x0dx0aMTR:轉速感測器x0dx0aMIL:故障指示燈x0dx0aMulti-Crossover:多功能跨界休旅車x0dx0aMultitronic:多極子自動變速器x0dx0aMI:中置縱向發動機x0dx0aMQ:中置橫向發動機x0dx0aMA:機械增壓x0dx0aML:多導向軸x0dx0aMES:汽車製造執行系統x0dx0aMIVEC:智能可變氣門正時與升程式控制制系統x0dx0aNNHTSA:美國高速公路安全管理局x0dx0aNICS:可變進氣歧管長度x0dx0aNCAP:歐洲新車評估體系x0dx0aNivomat:車身自動水平調節系統電子液壓調節系統x0dx0aNOR:常規模式x0dx0aNVH:噪音和振動減輕裝置x0dx0aNOS:氧化氮氣增壓系統x0dx0aOOBD:車載自診斷系統x0dx0aOHB:優化液壓制動x0dx0aOHV:頂置氣門,側置凸輪軸x0dx0aOD檔:超速檔x0dx0aOHC:頂置氣門,上置凸輪軸x0dx0aPPASM:保時捷主動懸架管理系統x0dx0aPSM:保時捷穩定管理系統車身動態穩定控制系統聯機x0dx0aPTM:保時捷牽引力控制管理系統循跡控制管理系統x0dx0aPRESAFE:預防性安全系統x0dx0aPCC:人車溝通系統遙控系統x0dx0aPODS:前排座椅乘坐感應系統x0dx0aPCCB:保時捷陶瓷復合制動系統x0dx0aPIM:專案信息管理系統x0dx0aPATS:電子防盜系統x0dx0aPDC:電子泊車距離控制器自動偵測停車引導系統駐車距離警示系統x0dx0aPGM-FI:智能控制燃油噴射x0dx0aPoleTest:圓柱碰撞x0dx0aPedestrianImpactTest:行人碰撞x0dx0aPTS:停車距離探測x0dx0aPCV:曲軸箱強制通風x0dx0aPCV閥:曲軸箱通風單向閥x0dx0aPCM:動力控制模塊保時捷通訊管理系統x0dx0aPWR:動力模式x0dx0aPSI:胎壓x0dx0aPD:泵噴嘴x0dx0aPDCC:保時捷動態底盤控制系統x0dx0aPAD:前排乘客側安全氣囊助手席安全氣囊禁止x0dx0aPart-time:兼時四驅x0dx0aPEM:燃油泵電子模塊x0dx0aQQLT:檢查機油液面高度、溫度和品質的感測器(QualityLevelTemperature)x0dx0aQuattro:全時四驅系統x0dx0aQL:橫向擺臂x0dx0aQS:橫向穩定桿x0dx0aRRSC:防翻滾穩定系統x0dx0aRAB:即時警報制動x0dx0aROM:防車身側傾翻滾系統x0dx0aRISE:強化安全碰撞x0dx0aRSCA:翻滾感應氣囊保護x0dx0aRR:後置後驅x0dx0aRFT:可缺氣行駛輪胎x0dx0aRSM:雷諾三星汽車公司x0dx0aRDK:輪胎壓力控制系統x0dx0aRWD:後驅x0dx0aRSS:道路感應系統x0dx0aRC:蓄電池的儲備容量x0dx0aRayTracing:即時光線追蹤技術x0dx0aR:直列多缸排列發動機x0dx0aRES:遙控啟動鍵x0dx0aReal-time:適時四驅x0dx0aSSFS:靈活燃料技術x0dx0aSAE:美國汽車工程師協會x0dx0aSRS:安全氣囊x0dx0aSH-AWD:四輪驅動力自由控制系統x0dx0aSMG:順序手動變速器x0dx0aSymmetricalAWD:左右對稱全時四輪驅動系統x0dx0aSBW:線控轉向x0dx0aSTC:上海天馬山賽車場x0dx0aSIPS:側撞安全保護系統x0dx0aSUV:運動型多功能車x0dx0aSBC:電子感應制動系統電子液壓制動裝置x0dx0aServotronic:隨速轉向助力系統x0dx0aSAIC:上海汽車工業集團公司x0dx0aSSUV:超級SUVx0dx0aSSI:中國汽車銷售滿意度指數x0dx0aSID:行車信息顯示系統x0dx0aSideImpact:側面碰撞x0dx0aSTI:斯巴魯國際技術部x0dx0aSDSB:車門防撞鋼梁x0dx0aSLH:自動鎖定車軸心x0dx0aS-AWC:超級四輪控制系統x0dx0aSSS:速度感應式轉向系統x0dx0aSVT:可變氣門正時系統x0dx0aSCR技術:選擇性催化還原降解技術x0dx0aSCCA:全美運動轎車俱樂部x0dx0aSS4-11:超選四輪驅動x0dx0aSPORT:運動曲線x0dx0aSACHS:氣液雙筒式避震系統x0dx0aSOHC:單頂置凸輪軸x0dx0aSAHR:主動性頭枕x0dx0aSDI:自然吸氣式超柴油發動機x0dx0aST:無級自動變速器x0dx0aSL:斜置擺臂x0dx0aSA:整體式車橋x0dx0aSF:螺旋彈簧懸架x0dx0aS:盤式制動x0dx0aSI:內通風盤式制動x0dx0aSFI:連續多點燃油噴射發動機x0dx0aSF\CD:汽油\柴油通用機油x0dx0aSAV:運動型多功能車x0dx0aSAIS:上海汽車信息產業投資有限公司x0dx0aSUBARUBOXER:斯巴魯水平對置發動機x0dx0aTTCL:牽引力控制系統x0dx0aTCS:循跡防滑系統x0dx0aTRC:主動牽引力系統驅動防滑控制系統x0dx0aTDI:輪胎故障監測器渦輪增壓直噴柴油機x0dx0aTSA:拖車穩定輔助x0dx0aTPMS:輪胎壓力報警系統胎壓監測系統x0dx0aTCPlus:增強型牽引力控制系統x0dx0aTDO:扭力分配系統x0dx0aTCU:自動變速箱的控制單元x0dx0aTRACS:循跡控制系統x0dx0aTDC:上止點x0dx0aTBI:(化油器體的)節氣門噴射x0dx0aTPS:節氣門體和節氣門位置感測器豐田生產體系x0dx0aTrafficNavigator:道路訊息告知系統x0dx0aTiptronic:手動換檔程序x0dx0aTFP:手控閥位置油壓開關x0dx0aTNR:噪音控制系統x0dx0aTiptronic:輕觸子-自動變速器x0dx0aTDI:Turbo直噴式柴油發動機x0dx0aTA:turbo渦輪增壓x0dx0aT:鼓式制動x0dx0aTCM:變速器控制單元x0dx0aTSI:雙增壓x0dx0aTurn-By-TurnNavigation:遠程車輛診斷和逐向道路導航x0dx0aTHERMATIC:四區域自動恆溫控制系統x0dx0aUULEV:超低排放車輛x0dx0aUAA:聯合汽車俱樂部x0dx0aVVDC:車輛動態控制系統x0dx0aVTG:可變幾何渦輪增壓系統x0dx0aVIN:車輛識別代碼x0dx0aVSA:車輛穩定性輔助裝置動態穩定控制系統x0dx0aVolvoSafetyCenter:沃爾沃安全中心x0dx0aVSC:車輛穩定控制系統汽車防滑控制系統x0dx0aVDIM:汽車動態綜合管理系統x0dx0aVTEC:可變氣門正時及升程電子控制系統x0dx0aVCM:可變氣缸系統x0dx0aVVT-I:智能可變正時系統進出氣門雙向正式智能可變系統x0dx0aVICS:可變慣性進氣系統x0dx0aVGRS:可變齒比轉向系統x0dx0aVSES:動態穩定系統x0dx0aVariableTurbineGeometry:可變幾何渦輪增壓系統x0dx0aVIS:可變進氣歧管系統x0dx0aVCU:黏性耦合差速器x0dx0aVDS:汽車可靠性調查x0dx0aVCC:多元化概念車x0dx0aVTI-S:側安全氣簾x0dx0aVVT:內置可變氣門正時系統x0dx0aVDI閥:可變動態進氣閥x0dx0aVGIS:可變進氣歧管系統x0dx0aVTD:可變扭矩分配系統x0dx0aVE:容積效率x0dx0aValvetronic:無級可變電子氣門控制完全可變氣門控制機構x0dx0aVSS:車速感測器x0dx0aVGT:可變截面渦輪增壓系統x0dx0aV:V型氣缸排列發動機x0dx0aVL:復合穩定桿式懸架後橋x0dx0aVTCS:可變渦輪控制系統x0dx0aVAD:可變進氣道系統x0dx0aVANOS:凸輪軸無級調節技術x0dx0aWWRC:世界汽車拉力錦標賽x0dx0aWHIPS:頭頸部安全保護系統防暴沖系統x0dx0aWelcomingLight:自動迎賓照明系統x0dx0aWTCC:世界房車錦標賽x0dx0aWOT:節氣門全開x0dx0aWA:汪克爾轉
『陸』 麻煩介紹一下斯巴魯翼豹
SUBARU翼豹分兩個排量
有2.0自動波 車價:239800
還有2.5手波,有渦輪增壓的 車價:359800
它們最大的區別是動力,還有制動系統,至於內室配置的區別不大~
如果只追求動力的話,翼豹2.5XT是首選了,0-100KM加速,5.6秒,沒有竟爭對手~
如果翼豹2.0這個價位的對比車型還有SUBARU 力獅~ 其他沒有了
翼豹最大的賣點
第一 日本原裝進口車
第二 左右對稱全時四輪驅動
第三 水平對置發動機
第四 環型車架 安全性最高
第五 高速行駛的穩定性和過彎的穩定性較高(彎路王之稱)
『柒』 想了解動畫角色命名歷史。。。
1柯南:工藤新一:工藤俊作(日本偵探劇《偵探物語》中的主角)+ 星新一(短篇作家,一生創作了1001篇短篇,包括推理、科幻等,受江戶川亂步等人的贊賞) 江戶川柯南:江戶川亂步+柯南道爾
生日來源
把新一的生日放在5月4日是因為那天在萊辛巴赫瀑布那裡福爾摩斯的對頭莫里亞蒂教授與福爾摩斯展開對決,兩人都掉到瀑布里。可喜可賀的是,福爾摩斯很幸運的活了下來,而莫里亞蒂教授則墜崖身亡。不得不承認青山剛昌老師在塑造人物的時候參考了很多資料。
海賊王角色 起名解析~
轉一篇海賊王吧里歐認為比較不錯的帖子
1
日本漫畫中的人物的名字,看似隨意,其實都很有研究。一般來說有兩種手法。一種和《紅樓夢》一樣,講究語意雙關。比如紅樓夢中的太醫張友士,秦可卿遇到他自然就「有事了」。到了One Piece里比如佐羅的拿手的「鬼斬」,實際上招數的發音和日本的飯團子的發音一樣(おにぎり)。日本還有一種吃法就是把飯團子沾上醬油等放在鐵絲網上烤,叫「燒飯團子」(焼きおにぎり),而佐羅還有一招就是「燒鬼斬」,自然和這個讀音也一樣。另一種手法就是把平常的事物的讀音稍微改頭換面,細心的讀者一下就能發現。以前在這個論壇上還見到有人討論OP和龍珠的關系,沒說到點子上。其實作者尾田本身就是龍珠的fan。龍珠里很多角色的名字就是食品的名字。大家還記得裡面有個著名的基紐特種部隊吧,隊長的名字其實就是「牛乳」(日語:ギュウニュウ → ギニュウ基紐),裡面的隊員里庫姆就是Cream(庫里姆),庫魯多就是酸奶(yoghurt),冒充速度第一的巴特是黃油,吉斯則是乳酪(cheese),都是奶製品。自然這種手法在OP里也經常用到。以後慢慢介紹。
漫畫也是大有學問的。因此本人還是覺得要像對待一門學問一樣,不滿足於看熱鬧的fan還是應該努力看看原文的,原汁原味的和翻譯過的大不一樣。
開始正文前先掉掉書袋。OP里和佐羅大有關系的兩個女士,一個叫古依娜,一個叫塔絲琪。是不是名字有點怪怪的?兩人的日文名字分別是くいな和たしぎ,其實都是日語里水鳥的一種。有趣的是這兩種水鳥的樣子很像很容易搞混,但在分類上卻屬於不同的種類。尾田還是很用心的。塔絲琪的上司的名字,則是最容易看出來含義的:Smoker。
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關於One Piece中的人物命名以及其他 3
正文開始之前還是要不厭其煩地說說自己的觀點。漫畫早已經不是哄小孩的東西,要當作文學作品來看。作者在給作品裡的有些不起眼的人物地方命名的時候,看似信手拈來,其實都是大有深意的。了解這些東西的過程中,也會更好地了解作者的創作思想,增加閱讀的樂趣。
騙人布。有些地方按照音譯把他成為「烏索普」。其實日文寫出來是「ウソップ」,「ウソ」就是說謊、騙人的意思。我倒是覺得音譯意譯都各有好處,看個人的喜好。烏索普的好朋友卡雅,就是那個窗邊聽他吹牛的女孩,我一直懷疑作者是從火葯(かやく讀kayaku)給她起的這個名字,因為烏索普也離不開火葯。建造梅利號的管家梅利,臉長得非常象羊,有首美國民謠的旋律在日本很有名,就是「メリーさんの羊」,「梅利先生的羊」,很難讓人不懷疑這之間的聯系。
山治。這個我倒沒研究出什麼來。還有一種譯法是「香吉士」,比較符合他的身份,但是變成了三個音節了。這就象「鐵達尼」和「泰坦尼克」一樣吧,翻譯的風格不同。看到曾有文章討論主角們的國籍,根據他會踢足球以及紳士風度判斷他是英國人。按照英國人的性格大概不會見到美女就單膝跪地。其實他在出招的時候喊出來的招名使用的是法語,在比較肉麻地稱呼娜美和羅賓的時候,句尾都很像法語。比如娜美喪,他說出來就是「娜美shuang」。我估計配音演員創作的時候也把他當成法國人了。有趣的是他的對手Mr.2在跳芭蕾的時候也是用法語數數。
喬巴。他的名字「チョッパー 」(chopper)在日語里本來是絞肉機,食品粉碎機的意思。比如把大塊的肉弄成包餃子用的肉,就可以用這種東西。大概是他經常要磨碎,打碎葯材,所以取這個名字?喬巴的老師Dr.古蕾哈的名字很有意思,日本的鬼怪傳說里有個「紅葉傳說」,裡面有個女鬼叫「呉葉」,發音就是古蕾哈(くれは),所以大家都喊她「魔女」,她自己也不讓喬巴這么喊她。
羅賓。她的名字的由來我也沒研究出來什麼。倒是懷疑作者是否喜歡影星妮可.基德曼,她也是個高大冷艷的美女。曾有文章分析她是埃及人種。的確,埃及壁畫里的美女都是她這種埃及艷後式的發型。她在使出什麼「三輪花」之類的招術的時候,說的是西班牙語和法語,大概和她的學者身份以及幼年的流浪經歷有關。另外我覺得她是在草帽團里具有母性氣質的人,總是溫和地看著比她小的路飛們打打鬧鬧。在草帽團里具有父性氣質的人是佐羅。總是大聲呵斥著其他人,總是在旁邊關注著事態的發展並能做出正確地判斷,在不被人注意的時候表現一下溫情。比如在砂之國冒險的時候,佐羅幾乎一路拖著喬巴,還扛過烏索普,冒險結束在宮殿洗澡的時候,也是他給喬巴擦背,其他人都只顧著玩或者去偷窺。到了一個新島,大家都躍躍欲試要去冒險的時候,看船的也一般都是這兩人。隊伍中必須有這樣成熟可靠的人物。
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關於One Piece中的人物命名以及其他 4
這次准備談談最好玩的犯罪組織:巴洛克工作社。
巴洛克工作社的縮寫是BW。曾經有讀者在 SBS里問尾田,說他查了一下,BW在地圖裡面,是沙漠的標記,原來尾田你這么厲害啊!尾田回答說:原來這樣啊,原來我這么厲害。其實創作的時候沒想到這一點,,,,,,這也說明在猜測作者創作意圖的時候,不能像達芬奇密碼一樣地發揮,而是要大膽假設,小心取證。
據尾田說巴洛克工作社的由來是借鑒了藝術上的巴洛克風格。Baroque風格是16世紀末到18世紀在歐洲盛行的一種藝術風格。特點是注重視覺效果,奢華到了不必要的地步,大概類似於漢賦那種風格。因此BW社的成員的打扮都是花里胡哨,互相之間的稱呼也是太裝模作樣。比如Vivi一開始稱呼佐羅的時候,按照習慣稱呼他為:Mr.武士道,到了後面都互相知道名字了,還一直也沒改過來。動畫里有時候Vivi喊佐羅的時候,聲音非常象:Mr. Bull Shit,經常讓我大笑。
巴洛克工作社的高級社員的命名,男性社員是按照數字順序。雖然Mr.3說不能讓其他人明白他們的身份,但是男特務的身上和飾物中,都明顯地表現出了他們對應的數字。比如Mr.1身上的漢字「壱」,Mr.2肩膀上的2字形狀的天鵝頭,Mr.4胸前的十字形帶子實際上構成了4字,Mr.8也就是伊格拉姆的頭發,實際上構成了8字,等等。女性社員的命名,據尾田說實際上是按照尾田最喜歡的節假日的順序。因此可以了解到尾田最喜歡的是所有的星期天,畢竟工作累了要休息,其次喜歡的是元旦,然後是盂蘭盆節。Mr.1的搭檔不是雙手指嗎?只要伸出兩手的食指就會明白,雙手指就是「1 1」,也就是元旦,日本的新年。Mr.2叫做「馮.克雷」,按照讀音就是「盆暮れ」,就是盂蘭盆節,日本的夏季休假時期,日本的戰敗紀念日前後。
巴洛克工作社的高級社員中最好玩的就是Mr.2。其他特務都是男女搭檔,只有他因為「男女同體」,所以一個人行動,而且名字中也是既有數字也有節假日。這里說明一個問題,漫畫中Mr.2的背上寫的是「おかま道」,大家也都稱呼他為「おかま」(Okama),實際上「おかま」並不是人妖的意思,「おかま」和人妖的最大的區別就是「おかま」沒有做過變性手術,沒有女性的性徵,基本上還是男人,只不過是具有女性心理,打扮上和說話也象女人,比較接近於同性戀或者gay吧。上次看到有帖子說Mr.2既然是人妖為啥不像女人,就是這個原因。在這一點上也能看出漫畫和動畫里處理的不同。漫畫里是「おかま道」,Mr.2還宣揚過自己的理想,但是動畫裡面「おかま」以及酒這種詞語是絕對不讓出現的,大概是害怕帶壞小孩吧,因此他背上改成了「盆暮れ」,身份也變成了芭蕾舞蹈演員。但是劇情中遇到宣揚他的理想的時候怎麼辦呢? 導演處理得很巧妙。Mr.2在跳舞的時候以及最後面對海軍包圍獨白的時候,喊出來的口號是:Oh, come my way!配音演員喊出來的時候非常象:O ka ma way,也就是:人妖之道,很巧妙的一個擦邊球。曾有讀者問尾田怎樣才能變成Mr.2那樣,尾田回答按照芭蕾→拳法→同性戀酒吧的順序去修煉,就可以變成他那樣。大家不妨試試。
另外在卷頭的插畫中,黃金周小姐讓監獄中的各位都描繪出了自己的理想。Mr.0是海賊王,Mr.1是英雄,雙手指是酒店的經營者,黃金周是畫家,Mr.4是比薩店主,聖誕節是公主,Mr.5是消防員,情人節是巧克力店主。希望他們出獄後都能實現自己的理想。
這次准備談談東海的幾個有趣的人物。
東海,East Blue,據鷹眼所說是實力最弱的一個海。不過東海歷史上出過海賊王羅傑,就算在路飛的時代,也有兩位超一流的人物,一個是Smoker,事實上贏過路飛的人,一個是Ace,具有能力之前路飛就打不贏他。除非鷹眼的那把黑刀完全是用海樓石打造的,否則我估計鷹眼也拿煙和火沒辦法。
海賊王為什麼是「哥爾德.羅傑」?尾田在第一卷的談話中就給出了暗示。海盜船的標志海盜旗,英文叫:Jolly Roger。作者也給出了Jolly Roger這個名稱的詞源來歷的幾種說法。一種是由表示惡魔含義的「オールド?ロジャー」(Old Roger)一詞發展來的。其實Old Roger也是傳說中的加勒比海盜的海盜旗。OP里的海賊王叫:ゴールド?ロジャー,看到這里應該明白了吧。海賊王果然是信念的象徵。
摩根上校。統治貝殼鎮(Shells town)的反面角色。這個角色的來頭可不小,原型是著名的加勒比海盜亨利.摩根。亨利.摩根時代的海盜擁有「海賊許可證」,後來他被國家授予了 「Sir」的稱號。要注意的是,有種翻譯方法稱Mr.0為「沙鱷魚」,其實不對,正確的應該是「Sir.Crocodile」,也就是「克洛克達爾卿」的意思,表示他是被國家認可的海賊。日語原文是「サー?クロコダイル」,大概翻譯時只注意了「サー」的發音吧。
哲夫。也就是山治的恩師。這個人的來頭更加不得了,是發現澳大利亞的庫克(Cook)船長。要注意的是哲夫原先在的海盜團可不是「廚子海盜團」(コック海賊団),而是「庫克海盜團」(クック海賊団)。一字之差差遠了。庫克船長在紐西蘭附近遭遇船觸礁,奇跡般地生存了下來,後來登錄澳大利亞,據說為了活下去吃過袋鼠(不是他自己的腿)。哲夫從海賊到廚師之間的一段經歷倒是和他有點像。而且庫克船長對船員的飲食健康非常重視,他的第二次環球航海中,就攜帶了大量的萊姆(lime)和腌制蔬菜,大大減少了壞血病的發生。OP中佐羅的小弟約撒庫得壞血病的時候,娜美在漫畫中就是給他喝萊姆酒,動畫中不能出現酒,改成直接喝果汁。我看了OP後也去洋酒店買過萊姆酒。
阿爾維達。這個只要是對海盜歷史感興趣就會知道。她的原型就是歷史上最著名的女海盜阿爾維達(Alwida),而且她還是公元5世紀左右的北歐海盜。阿爾維達的經歷非常有浪漫色彩,大家可以查一下。
紅發香克斯。這個作者沒有給出暗示。海盜旗的基本構成是骷髏和交*的大腿骨,大概是大腿骨的英文不夠好聽,選了兩根小腿骨「Shanks」來構成海盜旗?不管怎麼說,香克斯也是路飛信念的象徵了。
由此可見東海雖然是弱,但是尾田對它還是下了不少心血的,安排了很多大人物在裡面。大概尾田和青山剛昌一樣,在構思作品的時候就想好了很多和主題有關的人物,把它們做為好牌先打出去。其實作者的好牌還有很多在手裡。
關於One Piece中的人物命名以及其他 6
比如東海出身的高手裡還有一個Ace。他的全名是波多卡斯.D.艾斯(ポートガス?D?エース)。這個名字我估計肯定有文章,就去檢索。原來路飛的大哥也是來自於著名的海賊,Bartholomew Portugues,從名字看出來這位是葡萄牙出身。查一查此君的事跡還是很好玩,他曾經被敵人俘獲,藉助葡萄酒桶及水壺一類的東西(估計是做成小浮艇)成功逃脫。不禁讓我問一聲:你到底會不會游泳啊?
東海還有許許多多有趣的人物。比如在桔子鎮(種桔子的娜美一家卻住在椰子村,另外路飛的出身地是風車村),拚死和獅子搏鬥的那條小狗咻咻,估計很多人為它感動過吧。它的名字(シュシュ)可不是來自於叫聲,而是出自日語「守株」一詞(讀音自然也是:しゅしゅ,syusyu)。不用說「守株」這個詞是出自韓非子。從此大概也能看出來尾田的用心。
娜美的養母貝爾梅爾(ベルメール),實際上日本的繼母支援團體就叫這個名字(貝爾梅爾在法語里就是繼母的意思)。大家有興趣可以看看它的網站。[url=http://www.belle-meres.net/p/][color=#261cdc]http://www.belle-meres.net/p/[/color][/url] 有煩惱的人可以利用它的郵件系統(即「梅爾」,日語:メール)互相交流。尾田大約也是體會到繼母的艱辛,所以替它做了個公益廣告吧。
娜美的姐姐諾吉可(ノジコ),有的地方勉強翻譯成「野地子」,實際上「ノジコ」是鳥的名字,英語名是Japanese Yellow Bunting,黑眼睛黃綠色的一種小鳥。另外羅賓也可以說是鳥的名字,Robin是知更鳥,只不過女孩估計叫羅賓的也不少,我覺得不能太斷定而已。(注意OP的世界裡是姓在前,名在後,可以參照Vivi一家) 還有兩個小人物,海上餐廳經常和山治打架的兩個廚子,一個是「Party」,就是經常說「歡迎光臨,你這混蛋」的傢伙,另一個擅長調理葷菜,叫卡魯內「Carne」,實際上是義大利語肉的意思。
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下次准備談談砂之國。
沙之國阿拉巴斯塔,位於偉大航路上的「Sunday」島上,是個具有幾千年文明史的大國。喜歡歷史地理的朋友看過OP後應該能想到,其實它的原型來自於文明古國埃及。Alabaster原意為雪花石膏,在古埃及曾得到廣泛的應用,因其質地美觀容易加工,被用來製造杯盤器皿甚至用來盛放製作木乃伊過程中取出的內臟的容器。動畫中,山治烏索普娜美Vivi一行人(此時由於路飛吃了毒仙人球連累佐羅喬巴和他們脫離)在古跡中憑古發幽思時,山治無意中說了很好玩的一句話:羅馬也是會滅亡的。(聽到後大家臉色全變了,當然這之後Vivi說出了治國理想,是另外一個文明古國早就提出來了的:民為貴,君為輕)先不管在 OP的世界裡怎麼會存在羅馬帝國(不過後面就出現了威尼斯),可見創作者都將阿拉巴斯塔當作埃及了。
阿拉巴斯塔幅員廣闊,路飛們最初登陸的地方叫一般翻譯成了「菜花町」,因為它的名字Nanohana就是日語菜花的意思,但是「猷巴」卻沒按照類似的方法翻譯,其實「猷巴」是日語里「豆皮」的意思,類似腐竹的一種東西。首都阿爾巴那(Albana)是義大利葡萄酒的一個品牌。
阿拉巴斯塔的國王「寇布拉」,很容易看出來其實是眼鏡蛇的意思。在古埃及它是做為王的象徵,神聖的動物。有名的圖坦卡蒙的黃金面具上,額頭上就有眼鏡蛇的頭。寇布拉的長相尤其是下巴上的鬍子,活脫脫就是埃及雕像里的王。
阿拉巴斯塔的故事在OP 里可謂是重頭戲,可以說一進入偉大航道阿拉巴斯塔的線索就埋下了。這部戲主角之一的娜芙露塔麗.薇薇是什麼來歷呢?在WEB上檢索後知道, Nefertari是埃及歷史上著名的王妃。埃及最傳奇的法老王拉美西斯二世(RamsesⅡ),他的正妃(第一王妃)就是這位Nefertari,而且非常寵愛她,為她修建了阿布辛布神殿。不過國王的名字也是娜芙露塔麗.寇布拉就有點好玩了。日本一個著名的影響力很大的時尚雜志的刊名就是Vivi,對時尚關注的人應該對Vivi有印象。
阿拉巴斯塔的故事的大反派Sir.Crocodile。說到他不知道有沒有發現OP在這段故事和另一個和海賊有關的童話故事小飛俠彼得潘有相似之處?彼得潘裡面的霍克船長的右手被鱷魚吃掉了,溫蒂一夥人也差點被鱷魚吃掉。OP里的大反派左手也沒了,當然不知道是怎麼沒的。彼得潘里的鱷魚叫「鍾表鱷魚」,由於吃了鍾表肚裡里會有嘀噠的聲音,眼睛也亂轉,頭上還長著花朵。估計路飛看到了要驚嘆:快看,從花上面長出了鱷魚!(烏索普:不對。是鱷魚上長出了花。比如猴舞......)估計OP里的香蕉鱷魚這種滑稽的設計多少和這個有點關系吧。
沙之國的超級快跑鴨部隊カルガモ。カルガモ還真是鴨子的一個種類,學名Spot-billed Duck。在日本的皇居周圍的水池裡經常見到它們在游泳,還經常帶著小鴨子過馬路,所以知名度很高。(我第一次見到的時候還以為皇居的水池裡怎麼也得是鴛鴦在游泳)作者是利用讀音把它們當成了輕快的鴨子(カルイ カモ),隊長自然也就是「跑得快」了(カルー -> カルイ)。這種利用同音字的手法作者經常使用,比如佐羅的招數「鷹波」,實際上是日語「高波」一詞,就是大海浪的意思,自然災害的一種,「龍卷」也是自然災害。
另外,伊格拉姆(Mr.8)的夫人特拉科達,是燒制陶器用的粘土的意思,來自於義大利語terra cotta。
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這次准備談談空島.
空島篇在我個人的喜好里排在比較靠後的位置。作者除了展示了瑰麗的想像力,創造了「貝」這一前無古人的概念外,我覺得空島故事的本身對OP劇情的發展沒有太大的貢獻。就好象《碧血劍》一樣,我反而覺得空島的前傳,就是諾蘭德的故事更吸引人。沙之國篇揭示了作者對國家的思索,空島篇作者對宗教具有的欺騙性以及一些社會現象進行了諷刺,比如「海關」,各種違法行為。
空島的大反派艾涅爾,本身就是一個具有極大諷刺意義的人物。他背後的妝飾物是日本神道教里的雷神的打扮,長長的耳朵和眼神是佛教,手環和腳環據說是印度教,方舟讓人想起基督教等等,由很多的宗教要素組合成的一個人物。不可否認艾涅爾的實力遠遠超出了草帽團此前遇到的敵人,結果此君在發覺世界上還有天敵的時候,一瞬間露出了非常沮喪驚訝的表情,大概就是信仰幻滅時的表現。艾涅爾的招數的名字全部是世界各國傳說中的雷神或者雷獸的名字。艾涅爾的手下的名字的由來也幾乎都是宗教用語,比如「解脫」(後來到了下界,干起了溫泉業),「修羅」,「悟」(玉之試練),「耶麻」(被羅賓打敗的)等等。
原住民里,拿火箭炮的是汽車的雨擦wiper,拿燃燒劍的是「鐮刀」,被佐羅打敗的最後和他一起喝酒的是「Brahms」,也是威士忌酒的牌子。
進入偉大航道後,東海篇曾提及過的三大勢力也漸漸浮出了水面。其中一支無疑是七武海。另外一支我認為是位於航道內的海軍本部,最後一支我推測是白鬍子海賊團。白鬍子手下的手下黑鬍子拉出來單干就可以在偉大航道興風作浪,超一流人物Ace還只是個二番隊隊長,可想而知肯定有和他一個檔次的人物。(浪客劍心裡非常活躍的沖田和齊藤是新選組一、三番隊長)
8.王下七五海
歷史上的黑鬍子也是個臭名昭著的海盜,他的綽號是Blackbeard,本名是Edward Teach。關於他的肖像畫里一般把他描繪成渾身掛滿武器(配著劍,插著數把匕首,還有數把手槍),連鬍子上也編綴著導火索的粗野豪放的形象。OP里的黑鬍子叫馬歇爾.D.Teach,白鬍子叫Edward.紐蓋特,估計都和這位黑鬍子有關。歷史上黑鬍子在巴哈馬作亂的時候曾當過海賊共和國(Privateers Republic)的行政長官,最終下場是船毀人亡,懸首示眾。不知道OP里的鬍子們下場如何。
進入空島之前,嘲笑過路飛夢想的貝拉米一夥,「貝拉米」這個名字也是來自於歷史上的大海賊塞謬爾.貝拉米。據說此位是位雄辯家,口才很好,在海賊中也是獨樹一幟。貝拉米的後台老闆是七武海之一的多佛拉明哥。這位的名字也很好玩,尾田給他起的是「ドンキホーテ.ドフラミンゴ」。「ドンキホーテ」是日本的一家百貨連鎖店的名字,以價格便宜出名,甚至也賣Cosplay的東西。「フラミンゴ」是火烈鳥。目前出場的七武海的名字中都包含了動物的名字,還剩下的兩個估計也會按照這種路線。
七武海本身來自於海盜歷史上的「私掠船」。在以往的戰爭中,一國允許某些海盜的存在,允許他們掠奪另外一國的船隻和島嶼,利益一部分上交國庫,類似於僱用兵。七武海里那個喜歡讀書的大個子巴索羅謬.庫碼(就是日語熊的意思),來自於中世紀的海盜Bartholomew Roberts。這位在海盜里也是很有個性的人物,號稱18世紀海賊黃金時代最後的大人物。他佩戴十字架,信仰基督教,在安息日還讓他的手下進行祈禱,外號是「黑男爵」。他還給手下們制定了幫規,比如禁賭博,禁止在船上淫亂等等。他的下場也是非常壯烈,在此介紹一下。1722年2月10日,一艘英國軍艦 Swallow號在加彭共和國附近發現了他的海賊船。軍艦船長心生一計,准備掛上法國國旗冒充商船進行突襲,沒想到海賊船上有原英國水兵,認出了英國軍艦,但是海賊們由於昨夜搶奪了酒,喝醉的人很多,雖然及時逃跑還是被麻雀號逼進了射程,炮戰中Roberts被葡萄彈穿透了喉嚨,水手們按照他的遺言,直接把他扔進了海里。大家注意在OP里熊先生讀的也是聖書。
魚人海賊團的團長,七武海之一的「金貝」。阿龍並不是魚人海賊團的團長,而是從其中脫離出來的一個分支的頭目。「金貝」還沒出場過,其名字估計來自於世界上最大的魚 「Whale Shark」,日語名是「ジンベエザメ」,即:Jimbei。要注意鯨魚嚴格說不是魚,而是哺乳動物。 七武海在接下來的故事中肯定還會有出場機會。我比較感興趣的是魚人島會不會出現。章魚小八是六刀流,號稱魚人第二,難道還會有八刀流的第一劍客烏賊出現?
月光·莫利亞 (Gecko Moria)——壁虎 (gecko)
9.WATER SEVEN
談談W7以及CP9。OP的故事進入水之都後,個人感覺漫畫的畫風發生了顯著的變化,人物的造型也和前期有了不同,比如喬巴和娜美的,細看就能感覺到。很多漫畫都有這個現象,一段故事結束後,有可能原作者想嘗試改變,有可能從此臟活累活都給助手幹了。娜美常穿的短裙(裙擺帶圓圈妝飾的)也變成了百褶裙,動畫里娜美的涼鞋變成了藍色,山治的襯衣成了黃色的等等,大概是去空島後有錢買衣服了。
Water Seven不言而喻來自水城威尼斯。尾田曰不僅要介紹它的美麗也要介紹它的憂傷,因此把威尼斯著名的海潮acqua alta也引入了作品。當然現實中的acqua alta只不過讓人生活不便需要穿雨靴的程度,沒有漫畫里的acqua raguna那麼威力巨大。還真有人看了OP後問尾田去威尼斯旅遊有沒有危險。威尼斯著名的嘆息橋,「The Bridge of Sighs」,據說是歷史上死囚奔赴刑場的必經之路,司法島上的正義之門大概和它有關吧。另外,現在在嘆息橋下在教堂鍾響時刻接吻據說可以讓兩人白頭偕老,難道OP里最後某某和某某會在正義之門下?
W7里黑白兩道的英雄,一個是市長「冰山」(Iceberg),一個是佛蘭奇。他的原名是Cutty Flame,果然性格和市長也不一樣,一個是冰山一個是火焰。Cutty和Flame都是歷史上有名的船的名字(Flame參加過南極探險隊)。佛蘭奇的兩個方塊腦袋小妹,一個是奇異鳥,一個是百舌鳥,尾田還真是喜歡鳥。這二位在大海潮來臨的時候,是象螃蟹一樣去避難的,大概有風的時候正常行走會被風吹走。佛蘭奇一家的專用King Bull的名字,是舊約中被神毀掉的城市索多姆和戈摩爾,原因是因為淫亂,尤其是同性之間。是不是暗示著被海軍毀掉的奧哈拉?他們的師傅Tom,tom在英語中也有雄性的意思,所以tom經常說「是男人的話就...」。冰山市長養的那個小老鼠名字居然是:霸王龍。
W7活動的指揮官路奇。他的名字是Rob Lucci。Lucci是義大利語「光」的意思,路奇的名字還真是意味深長,難道他的理想是奪去人生命里的陽光?在漫畫里路奇的對話中,他說「奪」的次數也非常多。另外大家注意在海上列車里,他的鴿子也穿著款式一樣的大衣。
CP9的長官斯潘達姆,他的名字是Spandom。 span在字典里有腳鐐,足枷的意思,-dom做詞尾有地位,領地的意思。難道作者給他這個名字的本意是他有束縛人的自由的地位?他老爸的名字是: Spandyne,名字更是可以理解成「強力的腳鐐」的意思。果然羅賓遇到他就沒辦法。
海上列車第五車廂的海軍上校T Bone,除了臉很嚇人讓人不敢接近外,是個名副其實的好人。T Bone本意是羊排的一種切法,切出來後肋骨和脊椎骨的形狀是T字型的。
10.海軍三大將
海軍的三個大將,赤犬,黃猿,青雉。中國人最熟悉的日本童話大概是桃太郎,桃太郎去除鬼的時候帶的隨從就是猴,狗,山雞。黃猿目前還沒登場。難道他們的上司佛之戰國的原型就是力大無窮的桃太郎?
OP還有很多很多的迷沒有解開。有些只有去等以後的作品了。從尾田以前的談話里,他還不想馬上揭開D的謎底等等,說明他手裡的好牌還有不少,也非常讓人期待。這個系列暫時告一段落。等發現了有趣的人物再介紹給大家
『捌』 頭文字D里的斯巴魯翼豹是第幾代
Subaru Imperza WRX Type-R STI Version VI (GC8VI)
雙門的GC8隻有兩款,分別是5代限量版和6代限量版,文太的TYPE-R從外型上可以確認的是他是雙門,5代的限定版就是22B,但是從前輪肩線判斷,文太的車顯然比22B窄的多,引擎蓋上的小通風口,22B成縱列分布的,而文太的是橫向的。GC8V 22B是沖擊99年WRC比賽時以GC8V為基礎全部使用WRC原件的限量車型,全球限量400台,不僅價值不菲而且數量稀少,從這個角度來說雖然同為限量版,GC8V相對的要好買得多,GC8V的全名 SUBARU IMPREZA WRX TYPE-R(GC8V),GC8VI全名Subaru Imperza WRX Type-R STI Version VI (GC8VI)。
不知道LZ對4A-GEU大西洋方程式競賽版有多少了解,就是拓海的新引擎,那個是當時Toyota為了備戰北美房車賽TRD特意開發的,是大西洋方程式的統一專供引擎,基本上都是被在場上跑爛的,而動畫中拓海的引擎顯然成色上佳,從某種角度來講是豐田備用引擎也說不定,文太這都弄的到,何況限量400台,從這方面想也不是不無可能。不過我是比較傾向於GC8VI。
還有LS的說Subaru為了紀念95-97連續登頂WRC,據我所知,斯巴魯車隊的麥克雷只在95年奪冠一次,而後四屆比賽96-99全部是三菱的馬基寧橫掃,而斯巴魯繼95年首次奪冠後再次奪冠已是2001年了,再後來就是2003年,根本就沒什麼連冠,要說是紀念95年首次奪冠然後沖擊新一屆WRC還說的過去
純手打還請多給點分