林肯大陸白色內飾只有高配有嗎

㈠ 林肯大陸2021款最新消息

林肯大陸是林肯汽車集團旗下一款中大型轎車，現階段在售車型為上年1月份發售的2019款。據外媒報道，10月30日林肯大陸宣布宣告停工，全世界最終一台林肯大陸從福特汽車的FlatRock加工廠退出，此後告一段落此車近80年的歷史時間。

實際上林肯大陸是一款產品力十分強的車型，此車外型非常漂亮，前臉選用星辰式不銹鋼的貫穿式前進氣口造型設計，配搭上精闢的前大燈組及其往前突顯的前唇，車前在霸氣側漏中又有點健身運動氣場。

側邊順暢的身材曲線貫穿全部車體，產生簡潔大方的__體會，圓潤的尾端造型設計在貫穿式後尾燈下頗具辨識度，整車合乎旗艦商務汽車應該有的氣場。

車內飾層面，盡管林肯大陸的車內飾造型設計並_有十分醒目的設計方案，但坐上車里所想遭到的奢華層次感一定能令人留戀，嵌入在中控的大規格顯示屏現代感十足，整齊的物理學功能鍵實際操作起_省時省力，在大規模軟塑材質包囊及其深棕色光面裝飾板的裝修下釋放著高雅氣場。

規格層面是這新款車的一大優點，5115*1912*1492MM的尺晌攜寸促使這個車比賓士E級的長軸距版本車型還需要大上一圈，整車行車走在路上有著較強的氣魄，可是2994MM的輪距表現就稍顯欠缺了，室內空間表現上競爭能力不夠是這個車較為遺憾的一點。

驅動力層面，林肯大陸配用2.0T多少輸出功率汽車發動機及宴改伏其3.0TV6發動機，其中2.0T低輸出功率版本有著241匹大馬力，大殲如功率版本有著261匹大馬力，而3.0T版本車型的最大馬力達到3787匹。傳動系統層面全系列配對6擋手自一體變速器，整車驅動力表現出色，舒適度也擁有非常好的表現。

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㈡ 林肯大陸內飾怎麼樣

說實話，飛行員實車帶來的震撼遠不是照片上能感受到的。林肯pilot外觀大膽時尚，提供7、8人座位。這是一款先進的SUV，擁有獨特的美式執行和設計方法。如果你想買一輛全尺寸SUV，領航員可能已經是最好的選擇了。為什麼？如果與攬勝相比，攬勝比領航員載客量少，後座設計不如領航員合理。如果和賓士gls相比，gls空的空間沒有領航員大，領航員的性價比更高。雖然林肯在租正國內的知名度不如前兩者，但是它的質感、用料、動力、豪華程度都不低於路虎和賓士。

此外，對於只需要一架巨型運輸機的人來說，領航員有一個正常軸距的車型，而對於那些需要足夠的貨物空空間來運輸一個小村莊的購物者來說，還有一個加長軸距的選擇(領航員L)。領航員L比標准版長了將近一英尺，這使得它有足夠的空空間，而且它還增加了更多的空空間。

而且它的內飾可以非常豪華。導航器現在有一個特殊的導航空座椅套件。圖為升級導航空座椅套件後的效果。座椅有更多的調節功能，可以說彌補了SUV的劣勢。商務車在它面前毫無存在感。可以說MPV飛行員功能全。

一般市面上只有商用車才會提供導航空座椅，這也是商用車的優勢之一。如果一輛足夠大的SUV有足夠的動力和操控性，載足夠的人，能拉很多貨，還帶導航空座椅，商用車就一點優勢都沒有了，不就是林肯領航員嗎？

領航員的導航空座椅專用套件是通敬型叢過後期升級的，但是樣式和顏色亮櫻都很合理，看不出後期有改動。簡單介紹了導航空座椅功能:通風、加熱、按摩、手機無線充電；電動擱腿，電動前後調節，靠背180°調節等。我想不出還有比這個中排更豪華的車型了。除此之外，中間的扶手箱還有冰箱和儲物功能，炎炎夏日可以隨時提供冷飲。簡直太精彩了。

用於坐長途車或接待客戶、老闆等。，帶按摩和可調腿托的中排座椅是讓他們保持微笑的秘訣。沒有什麼比躺下來休息一會兒更能到達目的地了。

你喜歡這樣的航海家嗎？

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㈢ 【車主點評:《林肯大陸，精英律師的首選座駕》】

#選車理由 我是一名律師，看了《精英律師》這部劇之後，覺得林肯大陸這款車非常符合律師這個職業，低調，專業，與眾不同。
#最滿意 最滿意的地方當然還是林肯大陸原汁原味的美式豪華，在凱迪拉克已經開始對標思域的情況下，林肯已然成為為數不多的美式豪華。這樣的價格買一輛C級進口車，已經性價比很高了
#最不滿意 感覺林肯的油耗還是有點高，不過美系車么，油耗稍微高點倒是也能理解。
#空間 空間足夠大了，林肯大陸的尺寸介於寶馬5系與7系之間。設計也比較合理，一般司機開車，我坐後排，翹個二郎腿還很寬松
#外觀 百年豪華歷史的林肯，進化到今天，第十代林肯大陸，足夠優雅大方
#內飾 內飾材質以真皮和木質為主，真皮用的是那種環保材質的，沒有異味
#動力 2.0T渦輪增壓發動機，動力足夠了，平時也就是上下班使用
#操控 遠程啟動功能和剎車輔助功能都很方便，CCD自適應懸掛使得這個車在乘坐時很舒適
#舒適性 30項座椅調節，兩條腿的高度都可以調整到最舒適的位置。車內靜音效果絕對棒，林肯主打的就是精密
#油耗 10個油，不算高，很少跑高速，一般就是上下班和見客戶使用，夏天到了，開空調可能會有所增長

㈣ 林肯大陸車質量怎樣林肯大陸車友深度測評

外觀： 林肯大陸 的外觀確實能夠做到第一眼就吸引目光，飽滿而圓潤的車頭是扁平化設計日卜消益同化的當下很少有的風格，盾型中網配合居中的 林肯 LOGO，輔以LOGO樣式的格柵細節呼應，已經呈現了莊重沉穩的氣場 當我走近它打開車門，一觸即發的感覺和「咔擦」一聲的回饋是最有科技感的「復古音」，重要的是這個瞬間能讓你體驗到一種尊崇，在這個級別的車型當中幾乎沒有哪台車這樣具備滿滿的儀式感

內飾：進入車內，充滿復古美式豪華的內飾呈現在眼前

座艙中大部分區域都採用軟質材料包裹，透著一股皮革的香味，這其實是美系和德系豪華車歷來追求的第一感受；其次，採用了大量鍍鉻裝飾條來提亮車內氛圍；並且從復雜而有序的按鍵布局，以及紅黃綠三種按鍵背光的搭配，也能感受到獨特的美式豪華范兒一直在身邊環繞

落座之後，不論是前排還是後排座椅，林肯 大陸 都有獨立美式大沙發般的設計，被包裹的良好感覺「配合」著眼前的內飾設計——它們是一體化的設定，不可分割——從而整套設計的精細和驚喜這時就體驗出來了

駕駛感受：如今你能買到的林肯大陸只有2.0T一種動力版本，其實動力參數比同級德系更亮眼，只是搭配到6速自動變速箱在如今看起來就稍顯扎眼了

不過實際開起來大陸會給你「很穩」的駕乘感受，不論是在城市道路或者高速路況都表現尚可

底盤和剎車系統則是傾向舒適性的設定，對此想必多數人都沒什麼意見，畢竟以它的調性來看，穩穩當當的開著就挺好

小結：林肯大陸在設計上確能帶給我們不一樣的豪華型旦知體驗，就外觀而言，將它和更高級別的車型放在一起，氣場也是絕對不會吃虧

不過在機械層面以如今的眼光來衡量有些缺乏亮點

當遲羨然從目前的市場情況分析，即將停產的它如今終端優惠幅度應該不小，因此喜歡它的朋友且買且珍惜吧

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019