雨燕swift內飾

1. 鈴木雨燕新款怎麼樣

鈴木是點燃市場迎來了其全新雨燕（拉丁語意為「火」）的緊湊型SUV，從外面看起來很小，但在確定的空間內。充滿樂趣和獎勵功能，它是個中翹楚和定製，你可以去反映你的個性。

你們有些人可能已經熟悉ignis,但是不要擔心不熟。早在2006年，伊格尼斯和框架設計一份流行3門和5門掀背式運動。

然後，從提示合並設計，絕對沒有疑問，全新鈴木雨燕一直牢固的傳統。該狹縫在與C柱的造型從1970年的高交會館和前大燈定位雙門轎跑車為靈感的第一代Cervo。塗黑的B柱和從SWIFT，貝殼狀蓋防護和裝飾的原始參考1988Vitara）SUV。

這是ignis非常輕但強壯，而這一切都要歸功於新的底盤設計，擁有10%的剛性比類似尺寸的車輛。aljet1200cc發動機推動的車輛前進時使用非常少的燃料。這是由於天才的雙噴射器、雙凸輪可變氣門技術。

舒適、功能豐富

兩種型號可供選擇——25.1有限公司。GLX有5席，而四公司給你的兩個後排座椅提供代替滑動和傾斜能力。這不應該影響很多購房者實際上是不錯的體驗，坐在後座的大量的額外空間。

標准特徵的GLX，就像你期待這樣的巡航控制，速度限制器和藍牙連接功能。額外的$2K，有限公司加上氣候控制空調、無鑰匙進入與啟動按鈕，觸摸屏與導航、蘋果CarPlay、AndroidAuto以及倒車攝像頭。除了這個之外，還可以自動調平LED投影儀黃昏-感應大燈、LED日間行車燈、後排隱私玻璃的窗戶和玻璃後窗。因此，通過額外的現金支出，你有一個健康的投資回報率。

時髦的

客戶可以進行個性化的外部和內部的發熱和藍色、灰色、橙色或紅色內飾顏色口音，可施加於下部中控台、門飾板和通風孔。兩色，內部裝飾為主體顏色光澤。如果你選擇紅酒還是白酒公司，你甚至可以選擇黑色車頂。

2. 向斯巴魯看齊 雨燕1.8L改裝之路

我承認，這是見過的改裝雨燕中最特別的一輛，特別的不僅僅是因為它引擎蓋上的大鼻子，而是當你看到那套「五孔螺絲」羊角上，裝著那套印有STI標識的金色17寸輪轂時候所帶給你的不可思議感，這就是強哥對斯巴魯情有獨鍾的最好解釋。正所謂「細節決定成敗」就讓我們先從外觀開始欣賞吧。

說到雨燕的外觀更多的人將它定義為女孩子的車，可愛、小巧玲瓏的外形讓我們這些大老爺們兒開起來很是不爽。而鈴木似乎也聽到了來自男性同胞的訴求，於是由鈴木推出的SwiftSport成為了不少男性同胞的首選造型，強哥也不例外同樣選擇了SwiftSport外觀套件來提升雨燕的邪惡指數，正所謂小可愛也會有叛逆的一面。在細節方面引擎蓋的開口不僅能為發動機降溫，更表明它有一顆不安分的心，渦輪、機增還是高凸NA？在後面的文章自會為大家揭曉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 長安鈴木SWIFT是什麼車

長安鈴木雨燕SWIFT。

雨燕的內飾沒有太多亮點，仍然秉承簡潔大方的設計宗旨。所以，這種隨波逐流的設計雖然不能讓人眼前一亮，但經過多年的市場考驗後，仍然不會顯得落伍，而且日系車的內飾設計，還是比較適合亞洲人駕乘的。

1986年進行了改款，1.3升發動機和1.0T發動機均配備了燃油噴射系統，後懸架升級為螺旋彈簧。此外，新款還增加了高性能的GTi（二門）/GXi（四門）版本，搭載了鈴木首款採用電噴技術的1.3升雙頂置凸輪軸16氣門發動機，最大功率達到了97馬力。

(3)雨燕swift內飾擴展閱讀

1981年，美國通用汽車收購了鈴木5.3%的股份，雙方由此展開合作，並於1983年開發出全新小型車Swift，基於通用S平台打造，採用鋼板彈簧式非獨立後懸架，驅動方式為前置前驅。

車身結構為二門五座兩廂車，軸距2245mm，動力系統搭載了鈴木G系列1.0升三缸發動機，最大功率60馬力。

1984年新增了最大功率75馬力的1.3升發動機和最大功率80馬力的1.0T渦輪增壓發動機，此外，還增加了軸距2345mm的四門版本。