標致301內飾裝飾

❶ 標致301副駕門內飾板怎麼拆卸

標致301副駕門內飾板怎麼拆卸
車門板手扣拆卸方法如下：
1、拆開原車三角板；
2、撬開標識塑料板，拆掉內部鏍絲；
3、拆除標識鍍鉻裝飾板的兩顆固定鏍絲，向左拉出此裝飾板；
4、拆除鎖頭處一顆固定鏍絲；
5、撬開門板雜物盒裡面的飾板，撬開門板拉手後部的塑料板，拆除固定鏍絲，拆開門板上的喇叭網罩，從此處慢慢撬開門板，撬開所有卡扣後，與普通門板一樣，稍稍向上提就可以拆下門板手扣了，最後不要忘記拔掉各控制開關的電纜插（安裝按照怎麼拆的方法相反裝上即可）。

❷ 標致301怎麼樣值得買嗎

標致301是一款合資緊湊型轎車，同時也是一款法系車，最近幾年，法系車在國內的銷量和影響力都越來越低了，主要原因還是法系車的創新力不足，並且沒有太多的亮點，並且隨著國產車的不斷崛起，很多人在選車的時候都會考慮國產車，但是法系車對比國產車來說還是有著一定的優勢的，比如標致301就是一款比較適合家用的緊湊型轎車。

最後就是標致301的動力方面，由於標致301的定位不高，所以這款車的動力也不是太強，但是對於家用車來說，好開和平順才是最重要的，並且標致301的油耗也比較低，這款車全系搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動和6AT變速箱，最大馬力117匹，百公里油耗僅需6.3升左右。

❸ 標致301二手車怎麼樣啊

標致301二手車還可以。

東風標致301基於全球1200萬用戶對3系的信賴，用心打造新生代品質先鋒中級車。以純粹、流暢、優雅的設計語言，帶來法式致雅設計，擁有2652mm超大軸距及EPS+4氣囊等先鋒配置，滿足用戶駕車需求，帶來輕松愉悅的駕乘感受。

這款車主要針對新興市場設計，同時還採用了標致全新的命名策略。外觀方面，標致301採用了全新的家族式前臉。標致301採用三廂設計，車身長4440mm，軸距為2650mm，整體設計很緊湊，尾部造型設計短促有力，該車的行李箱容積為506L。

內飾：

內飾方面，301採用了黑色的內飾設計，中控台以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。底部平直的方向盤、很具時尚感的中控則為駕駛者帶來一種駕駛的激情。

配置方面，定位於家用的301配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍牙電話、MP3介面、泊車輔助等等同級別中的主流配置。

❹ 榮威350和標致301怎麼選 哪個更值得入手

榮威350 是上海汽車繼 榮威750 和 榮威550 後推出的一款定位於A級市場的緊湊級轎車，同時也是榮威首款融入了3G技術的家用轎車。 標致301 的東風標致旗下的一款先鋒中級車，以純粹、流暢、優雅的設計語言，帶來法式致雅設計，滿足用戶駕車需求。

榮威350 和標致301 哪個好 哪 款車 更值得入手

1、內飾部分

榮威350的內飾秉承了家族式的T型風格，只不過沒有了過多的華麗，轉而用朴實的描述構建運動風潮。雙色內飾的應用是居家的設計方向，中間插入的木紋內飾也比較顯檔次。廠家同樣提供了黑內飾選裝。內飾方面，標致301採用了黑色的內飾設計，中控台以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。底部平直的方向盤、很具時尚感的中控則為駕駛者帶來一種駕駛的激情。

2、外觀部分

榮威350外觀定位全球化風格，榮威350作為榮威家族第一款緊湊級車還是繼承了兩位大哥550和750的一些設計基因。前大燈造型犀利，官方稱呼：“獵鷹眼前大燈”。在鍍鉻燈眉的襯托下，榮威350的眼神顯得更加敏銳。標致301最為明顯的變化是採用類似旅行車的掀背設計，尾部線條平緩，而前臉設計也僅是對細節部分改動，包括橫條日間行車燈與底部銀色護板，增添跨界感受。

3、動力部分

榮威350還新增加了1.5T發動機的配置選擇，最大扭矩達到 210Nm。1.5L的發動機在MHI渦輪增壓器的幫助下能夠瞬間爆發出媲美一般2.0L發動機的動力性。標致301採用了1.2VTi發動機（三缸），最大功率輸出71馬力，更強的動力為1.6VTi發動機，最大功率輸出115馬力。同時還有一款1.6HDi柴油發動機，最大功率輸出92馬力。國產則搭載了一款1.6L自然吸氣的CVVT發動機，最大功率輸出117馬力。

小結: 結合以上幾點分析，比較年輕追求顏值的可以考榮威350，成熟穩重些的可以選擇標致301。

（圖/文/攝： 李林偉）

❺ 標致301真的很差嗎

標致301在這個價位已經算是很不錯的一款車型了。

外觀
外觀方面，標致301採用了全新的家族式前臉，這樣的設計我們在508等許多車型上都已經見到過。標致301採用三廂設計，車身長4440mm，軸距為2650mm，整體設計很緊湊，尾部造型設計短促有力，該車的行李箱容積為506L。
內飾
內飾方面，301採用了黑色的內飾設計，中控台以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。底部平直的方向盤、很具時尚感的中控則為駕駛者帶來一種駕駛的激情。配置方面，定位於家用的301配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍牙電話、MP3介面、泊車輔助等等同級別中的主流配置。
動力
動力方面，這款車採用了1.2VTi發動機（三缸），最大功率輸出71馬力，更強的動力為1.6VTi發動機，最大功率輸出115馬力。同時還有一款1.6HDi柴油發動機，最大功率輸出92馬力。

最新消息報道：從網路中曝光的效果圖看，標致301 RXH最為明顯的變化是採用類似旅行車的掀背設計，尾部線條平緩，與兄弟車型508 RXH風格相近。而前臉設計也僅是對細節部分改動，包括橫條日間行車燈與底部銀色護板，增添跨界感受。之前我們也曾報道，標致301未來將主攻新興市場，那麼衍生RXH可能更多是為滿足歐洲市場的用車需求。動力部分預計於轎車相同，包括1.2VTi汽油與1.6HDi柴油發動機。