12年逸志7座內飾圖片

Ⅰ 13年豐田逸致7座值多少錢現在停產了能不能買

13年豐田逸致7座車型，一般來說車子車況還有手續方面不存在明顯問題大體能夠值九萬到十萬左右，具體需要看實際車況，雖然該車型現在停產了，不過四五年內配件還是好找的。

Ⅱ 豐田7座MPV有哪些 熱門逸致最新報價升級款上市

豐田-逸致

指導價：14.98-18.98萬

Ⅲ 七座日系車有什麼車

1、漢蘭達

漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市；2009年4月12日，廣汽豐田國產漢蘭達正式發布，隨後在2009上海車展上亮相。2012年6月9號，改款漢蘭達全新上市。

2、普拉多

普拉多是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。新普拉多採用了一台2.7L的自然吸氣發動機，變速箱維持4速自動或5速手動。

3、逸致

逸致（E'Z）是廣汽豐田按中高級車標准打造的家轎，現款擁有1.6L、1.8L兩種排量共計6款車型。2011年6月上市,定位FUV時尚多功能車輛，有5座和7座兩個版本。豐田逸致主打FUV概念，廠商方面對其定義是：FUV（時尚多功能車）。國產車型有1.6L、1.8L、2.0L三種發動機，變速箱採用6速手動和CVT變速箱兩種。

4、奧德賽

奧德賽是本田公司推出的一款車，於2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4Li-VTEC高性能發動機。1994年-1999年第一代奧德賽突破傳統：1994年10月，Honda在日本市場首次推出一款定位為「多人乘坐多功能轎車」的五門七人房車，命名為奧德賽。

5、本田艾力紳

本田艾力紳是東風本田推出的一款中高端MPV，新車外形採用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿，與第三排形成一個小型會議室。動力方面，海外的本田Elysion搭載了一台2.4升發動機，並匹配了5速自動變速箱，提供了兩驅和四驅兩種版本車型。

Ⅳ 豐田EZ是什麼車

豐田EZ逸致是豐田的一款嘗試性車型。逸致強調的是外觀時尚高級，空間寬敞多變，動力充沛操控靈活、安全性媲美SUV。最早與2011年6月上市，市場定位是FUV。廠家對於FUV的解釋是：Fashionable Utility Vehicle，時尚多功能車，既滿足年輕人群追求時尚，又滿足更多實用性的需求。逸致在歐洲市場非常火熱，但在國內市場卻慘淡停產。

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2011年6月上市,定位FUV時尚多功能車輛，有5座和7座兩個版本。新都市理想用車。融合SUV的動感外觀設計、轎車的舒適性和卓越的操控性，以及MPV的多用途大空間於一身。

豐田逸致主打FUV概念，廠商方面對其定義是：FUV（時尚多功能車），意在滿足年輕人群追求時尚的同時，還能滿足更多實用性的需求。據悉國產車型將會有1.6L、1.8L、2.0L三種發動機，變速箱會採用6速手動和CVT變速箱兩種。

Ⅳ 豐田7座商務車有哪幾款

豐田這一品牌汽車並不是只能在中國才這么受大家喜愛，當今世界別的國家市場，豐田也是深受顧客鍾愛。下邊就來分析一下在全球各地區銷售市場上豐田7座商務車有哪幾種。

1、豐田埃爾法Alphard

指導價：81.90-87.00萬余元

豐田埃爾法是一款較為獨特的mpv，除開外型看起來較為霸氣側漏配備較為奢華以外，確實_有其它哪昌枯些獨到之處，但偏要可以賣到抬價至上百萬也有些人想要鎮困買。

而這其中的因素則是由於港澳的同胞們對豐田十分偏愛，香港澳門大牌明星富商的豪華商務車全是豐田埃爾法，她們趕到相鄰的廣東省做生意巡迴演出促使廣州人也遭受危害，從而像星火燎原般火遍全國各地。

2、豐田威爾法Vellfire

指導價：81.90-87.三十萬元

豐田威爾法是埃爾法的弟兄車系，在埃爾法爆火以後威爾法也火爆起_。從市場價看來，威爾法要比埃爾法更貴，由於埃爾法的驅動力、用材、配備也要比埃爾法略微好一點。

威爾法引進中國的目的是為了更好地減輕埃爾法需求量很高的銷售市場狀況，而且也反映了豐田要佔據中國豪華mpv銷售市場的慾望。

3、豐田Granvia

指導價暫未

豐田Granvia能夠看作埃爾法的小兄弟，由於總體造型設計設計風格與埃爾法是同樣的。盡管現在並沒有確定的價格，但在中國台灣銷售市場上的價格約為180萬台幣，折算RMB類似四十萬，與中國流行mpv的價格一致。

豐田Granvia是根據豐田另一款mpv或箱式貨車HIACE打造出的，車體規格比埃爾法還需要大，外觀設計設計方案或是車內飾配備都比HIACE更為奢華。

4、普瑞維亞Previa

指導價：36.38-61.十萬

普瑞維亞，大家更喜歡稱它為大霸王，它是豐田最開始引進中國的mpv車型。大霸王經歷幾代人，但其代表性的子彈頭及其海港式中控台依然未變，是一代人追憶之中的傳統車系。就連上邊提及的豐田埃爾法也是在大霸王的根基上制定的，由此可見這一車系是有那麼的取得成功。

5、豐田賽納Sienna

指導價暫未

實際上，豐田在中國內地上開展批量生產的mpv車型一款都沒有，而豐田賽納則是當今呼籲非常高將在中國國內的豐田商務車七座車系。

豐田賽納於2011年初次發布，精準定位是商務汽車，現階段阿依蓮_口的方法在中國銷售市場上市場銷售。從外表上看，賽納與大霸王一樣選用了子彈頭的外型設計方案，但規格比大霸王更高。室內空間寬闊舒適度好配備豐富多彩，即便做為家用mpv也是非常好的挑選。

6、豐田WISH

指導價暫未

豐田Wish是一款在日本、台灣地區、香港澳門等地公布的商務車7座車系，以前有傳言道一汽豐田可能國內Wish，但迅速就被官方網否定了。在台灣省公布的新款Wish與軒逸同用一個服務平台，配用的是一台2.0升自吸汽車發動機。

7、豐田SIENTA

指導價222萬日元，摺合RMB1三萬御迅念

豐田Sienta是一款中小型或緊湊mpv，車體尺寸4235/1695/1675mm，也就比五菱之光變大一點，現階段在日本和港澳銷售市場上有銷售。

Sienta是一款個性化獨特與眾不同的mpv，外型時尚潮流，車內飾用材一般但勝在設計感夠強。整車長短僅有4235mm，輪距僅有2750mm，可是仍然有三排座椅設計，僅僅第三排坐椅室內空間十分比較有限。Sienta主要是做為家中用mpv，有一般自吸式版與油電混合版，在其中油電混合版能夠導出最大74大馬力和111N·m扭距。

8、豐田Verso/逸致EZ

指導價暫未

豐田Verso和豐田逸致事實上是同一款車，只不過是Verso是在歐美國家銷售市場上公布，而逸致是在中國銷售市場上發布罷了。逸致是豐田在2011年打造出的跨界車，結合了小汽車、MPV、SUV等汽車的特點於一身，可是中國銷售量卻出現異常不景氣最後停工。

豐田逸致從市場定位上來講應當歸屬於跨界車，並且傾向於家庭用。外型是卡羅拉的設計理念，總體外觀圓潤，室內空間也很寬闊。車內飾設計方案是以前一段時間較為火的車內儀表盤中置，但車內飾用材一般。驅動力配置了1.6L、1.8L、2.0L三種挑選，標准配置的是CVT變速器，驅動力_出輕緩，偏重於舒適度。

9、豐田PROACE

指導價暫未

很有可能許多小夥伴們都不清楚，豐田以前還與標致雪鐵龍一起協作過，而Proace便是她們協作的商品。豐田Proace的目標市場是MPV、小型客車、貨車三位一體。

外型上Proace沒什麼獨到之處，選用的是豐田大家族設計理念。Proace較大的閃光點是室內空間的變化多端，車里坐椅是223的合理布局，第二排坐椅能夠前後左右滾動乃至拆裝出來倒過來安_，二排正中間的小盒子能夠變為一張桌子，如同其精準定位一般做為mpv或是客車和貨車也沒有難題。

10、豐田Innova

指導價暫未

豐田Innova是一款精準定位為家居的mpv車型，現階段關鍵是在東南亞地區和南美市揚上發售。Innova是根據豐田海拉克斯的IMV服務平台修建的，因此與一般的mpv不一樣，其選用的是非承載式車身及其後驅。

驅動力層面配用的是2.0升和2.7升汽油發動機及其2.4T和2.8T柴油發動機，而且具體應對中低檔mpv銷售市場。據統計，豐田早已先在我國商標局申請辦理了Innova的有關專利權，說明Innova也是有將會會被引進中國。

匯總：之上便是此次豐田MPV商務車大全，在全球各地區銷售市場上豐田MPV有豐田埃爾法Alphard、豐田威爾法Vellfire、豐田Granvia、普瑞維亞Previa、豐田賽納Sienna、豐田HIACE、豐田HIACE、豐田SIENTA、豐田Verso/逸致EZ、豐田PROACE、豐田Innova等，次之豐田也有Fine-ComfortRide、ProaceCity等定義MPV車系，這兒也不作例舉。

百萬購車補貼

Ⅵ 豐田逸致怎麼樣值得買嗎

我一開始也不知道豐田還有逸致這款車，去年跳槽換了家公司，一次工作之便開了下這款車，就是當了一回司機。一開始開完了都不知道是哪一款車，回去問了老闆才知道是逸致。

逸致這款車因為已經停產了，應該就只有少量出現在二手車市場吧，如果是有MPV購買需求的，我想大家都會購買gl6、GL8之類的，錢少點也會買國產的寶駿730之類的。如果喜歡豐田的車，又有MPV需求的，預算也不是很高的，可以考慮淘輛二手逸致。

Ⅶ 豐田逸致原裝電池是什麼牌子什麼型號

品牌：湯淺 型號：55D23L 容量：60AH 低溫起動電流：356（CCA） 儲備容量：100RC 尺寸：238*171*201*221

請採納

Ⅷ 入手4年的銀色逸致七座精英，出來曬曬，實拍美圖

入手4年的銀色逸致七座精英-出來曬曬不知不覺。已經4年了。2016.4月入手的。第二次年檢做了。第一輛車是個標致的207兩廂。二手入的，開了3年3W公里。2016年4月換的逸致，就是為了空間。因為標致有一年過年回老家，後備箱太小。家裡兩個小孩，所以買的逸致7座。7座蠻方便的，多兩次年檢而已啊，都是兩個小時搞定。在深圳，平時老家來親戚了，去外面玩，就知道七座的好啦。反正我7座用的還蠻多的。最後兩個座位，坐兩個小時沒問題。這次回老家，父母沒回。小舅子兩口子沒買到票，跟著我們回去。一車6個人。放倒一個座位，能放兩個箱子和一堆包包。三個小時左右進服務區休息半個小時。大人坐在最後，也還行，副駕我拉到最前，副駕後面座位也拉到比較靠前，給最後座位足夠空間。前後縱深還可以的，主要是坐墊高度不夠，這個沒法解決。最後是幾張回老家途中，在湖南衡山遊玩，碰到霧凇，運氣不錯。最近是老婆在開。老婆駕照拿了3年了。一直沒開。貼了個實習標