奇駿途達內飾改裝圖片

1. 每一次都給我新鮮感，奇駿的改裝歷程

每個人對自己的車子都愛護有加，或者想要給自己的車子保鮮，太大的改裝可能需要備案，我呢？就來點小改裝，讓自己的車子按照自己心中想的去改，去做！今天跟大家分享一下我的小黑奇駿的內飾小改裝，時間過得真快，不知不覺中我的小黑陪伴我快兩年了，兩年時間里也花了很多心思在車裡面，小黑也見證了我的成長，一路走來感謝有你的陪伴。

空調出風口的改裝貼膜。

果然自己動手豐衣足食，看著自己一點一點動手改出來的成果又一種幸福感爆棚的感覺，推薦各位小夥伴們也自己動起手了，改變自己的愛車，絕對會收獲滿滿，以後我還會跟我的小黑繼續跟大家分享一些其他方面的改裝，或用車保養方面心得，希望大家有空一起交流交流！

2. 日產\"小途樂\"曝光，換碟剎、改內飾，匹配CVT還能越野嗎

在國內汽車市場，最受歡迎的車型主要是轎車和城市SUV，前者不僅舒適，操控也很突出，後者則兼具轎車的舒適和越野車的大空間以及優異通過性，不過城市SUV優點雖多，但也被失去了越野車的靈魂，即強大的越野性能。

動力方面，全新途達仍將搭載2.5L四缸汽油發動機，同時還可能會提供2.3T柴油渦輪增壓發動機，不過在傳動系統方面，新車可能將搭載CVT五級變速箱，估計是為了降低油耗，讓途達在城市SUV市場也能有一定的競爭力，但顯然與其"硬派"的身份不太相符。

寫在最後：

綜上所述，途達中期改款車型變化較大，外觀、內飾大幅升級，車身尺寸也比現款車型大上一圈，更加符合其"小途樂"的身份，同時新車還換掉了飽受詬病的鼓剎，看上競爭力得到提升，然而全新途達也有不足，比如可能將匹配CVT，意味著新車開始偏離"硬派SUV"的路線，但且仍是非承載式車身，可能硬派、城市兩頭都不太好，仍然不是自主品牌硬派SUV的對手。

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3. 有人說日產途達是換殼納瓦拉，事實上真的如此嗎

日產納瓦拉作為日產汽車旗下的一台全新的皮卡車型，上市的時候就得到了不少消費者的關注，畢竟在國內的市場中，皮卡車型還是有著過多的限制政策，而且在同級別中的車型中，納瓦拉有著很強的競爭力。

如此頹勢，鄭州日產勢必期望重振銷量，而最新的上市的途達，或許就成為了他們的希望之星，但實際上途達真的能挽救鄭州日產的頹勢嗎？從途達的種種不利因素來看，希望似乎並不大。

高層動盪是否會影響未來發展？

除了途達被普遍消費者不看好的情況下，鄭州日產內部高層也動盪不已，鄭州日產宣布高層人員調動，原鄭州日產汽車有限公司市場銷售總部總部長秦軒轅出任總經理一職，原總經理鄭加坤於3月6日正式卸任，另有任用；同時，董曉東也不再擔任鄭州日產汽車有限公司副總經理職務，另有任用。

從資料上得知，在2017年6月前，秦軒轅一直都是鄭州日產汽車有限公司技術中心人員，說白了與銷售部沒有太大的關聯，直到2017年6月後，秦軒轅調派到鄭州日產銷售總部擔任總部長。在擔任銷售部部長後不到一年的時間里再度晉升為總經理，那麼秦總是否能在途達上市後，扛起鄭州日產民用車復興的重任呢？這還需要時間的驗證。

4. 日產途達改裝潛力很大，20萬左右的合資越野，還選哈弗H9嗎

日產途達改裝潛力很大，20萬左右的合資越野，還選哈弗H9嗎？

在中國汽車市場上，真正的硬派越野車型並不是很多，而且那些能叫上名來的大牌越野車一般價格都比較貴，豐田酷路澤以及日產途樂之類的車型顯然不太適合普通家庭。而日產在中國市場上投放了一款非常硬派的越野SUV車型，這款車就是鄭州日產生產的途達，產品的價格定位並不算高，四驅版本車型大概在20萬左右，而且尺寸完全可以媲美豐田普拉多，所以這款車的性價比是比較高的。

問題來了，如果日產途達和哈弗H9二選一的話，你選誰？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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5. 汽車內飾可以改裝嗎

不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。

目前，國內對於汽車改裝的法規，主要是針對外觀和機械結構，內飾不包括在內。不過座椅不能取走，車內結構不能改變。還有在車管所登記的其它車輛結構特徵，也不能改變。

汽車內飾包括：

1、方向盤套。作用是可以保護原車的方向盤，改變方向盤的手感，吸汗，增大手與方向盤的摩擦力從而安全駕駛。

2、座椅套。作用是保護汽車座椅，方便拆洗清理，增加駕駛時的舒適感。

3、座墊。作用是根據氣候更換座墊可以達到冬暖夏涼的效果，從而提高駕駛舒適度。

(5)奇駿途達內飾改裝圖片擴展閱讀：

關於汽車內飾改裝，一般有3個改裝原則：

1、舒適協調：汽車內飾的色彩與質感需要符合車主的審美觀以及自己的體感喜好，避免出現過快的厭舊情況。

2、實用：根據車內空間的大小和結構，盡可能地選用能充分體現車主個性的美觀，使用真皮進行改裝。

3、整潔：開車的前提是安全，所以司機視線范圍內的內飾顏色不要太花，更不能有產生視覺錯誤的顏色存在。

6. 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

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7. 日產全新奇駿實拍丨外觀更硬派，內飾更高級，全新1.5T+電子擋把

不得不承認，日產此次對全新一代奇駿的換代可謂大刀闊斧。無論是更加硬派的外觀，還是更加高級的內飾，又或者是全新的動力總成，讓其在面對競爭對手更加充滿底氣。接下來，希望新車早日進入國內，同時配置和價格能夠帶來更多的驚喜。

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8. 中東版新途達實車，氣場不輸坦克300！碟剎帶鎖分時四驅

中東版新途達實車，氣場不輸坦克300！碟剎帶鎖分時四驅

在國內越野車市場當中，要想花錢少買到一台合資品牌非承載式SUV並不容易，其中日產途達就是一款比較入門的硬派越野車，鄭州日產途達性價比還不錯，尺寸定位也很大，不過細節處理不到位，尤其是內飾配置比較低，再加上後鼓剎之類的配置經常被吐槽，日產途達的銷量數據並不算特別好，顯然需要一次徹頭徹尾的大更新。

問題來了，你覺得日產途達的新設計怎麼樣？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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