私人考斯特改房車私人

㈠ 豐田考斯特改裝房車怎麼改裝呀是不是需要找專業的廠家改裝呀

自己改不安全，你問問濟南德泰改裝，做了很多年改裝了！

㈡ 豐田考斯特7座房車考斯特7座詳細改裝

（新款 豐田 考斯特 埃爾法 版6座7座8座9座房車新款豐田考斯特埃爾法版10座11座12座13座 商 務車）華通豐業豐田考斯特10-23座改裝商務車，採用4.0排量的V6發動機，強大的設置為我們的行車提供源源不斷的動力。

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豐田 考斯特改裝商務車，增加了車身綵線，在米黃金色的 外觀 上增加一些其他顏色的點綴。增加了車身的層次感。其次，華通豐業考斯特改裝商務車增加輪轂罩。既增加了車身的美觀又在一定程度上提高了安全性能。在上車處 豐田 考斯特改裝商務車可安裝自動台階方便乘車人員上下車。 豐田 考斯特改裝從設計上體現了對於追求完美座駕的 理念 。

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COASTER 柯斯達 超VIP尊貴版，在超VIP版基礎上為打造舒適的辦公環境而誕生的 旗艦 型豪華車,豐田考斯特豪華版外觀顏色為米黃金色，高貴的米黃色金屬漆配備改裝的彩色中線，外觀上就給人以檔次十足之感。此外，豐田考斯特還貼心的配備了電動踏板，方便乘客的上下車需要,考斯特窗簾可以選擇豪華的布藝窗簾或舒適的百葉窗簾，百葉窗簾可以選擇是手動的還是自動的，加裝窗簾裝飾框等，更加貼合顧客的需求;地毯可以選擇通道地毯或全車加裝木質地板，選擇自己 理想 的風格。

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豐田考斯特車內座椅面料考究，前後座椅間適度，座椅靠背角度可靈活調節闊約的頭部和腿部空間讓乘坐自在舒適。同時，為了滿足高端商務接待能力，豐田考斯特推出了不同配置選裝包，車內內飾的升級為乘客帶來奢華舒適的出行享受。

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配備獨立電動航空座椅，豐田考斯特10座布局，正副駕駛，五張獨立航空座椅，最後一排是三人連體電動沙發床，這樣的布局構造了獨特的豐田考斯特10座商務車。豐田考斯特改裝內飾盡顯了它的奢華，32寸車載專用顯示器，7.1聲道立體環繞音響，可以讓我們在行駛途中盡情歡唱。

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（ 一汽豐田 柯斯達）COASTER柯斯達超VIP尊貴版，在超VIP版基礎上為打造舒適的辦公環境而誕生的旗艦型豪華車,改裝行業為考斯特商務中巴車發展開啟了新的方向，考斯特所憑借的並不是什麼優惠促銷的低廉價格，而是豐田考斯特改裝商務車超高的品質和舒適的內飾設計,仔細觀察審視，豐田考斯特走的是改裝路線，還能給人莊重的信任感，這一點應該非常討中年人喜歡，渾身散發著濃郁的嚴肅氣息。而對於日系車來講，我相信他們想把這樣的中巴車做的像 超越 高級轎車的舒適。

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（圖/文/攝： 天津濱海合夥人）

㈢ 豐田考斯特10座房車改裝需要什麼樣駕照

不可以改裝，私自改裝是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

(3)私人考斯特改房車私人擴展閱讀：

相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第二十條有下列情形之一的，不予辦理轉移登記：

（一）有本規定第八條規定情形的；

（二）機動車與該車的檔案記載的內容不一致的；

（三）機動車未被海關解除監管的；

（四）機動車在抵押期間的；

第二十一條被司法機關和行政執法部門依法沒收並拍賣，或者被仲裁機構依法仲裁裁決，或者被人民法院調解、裁定、判決機動車轉移時，原機動車所有人未向現機動車所有人提供機動車登記證書和行駛證的，

現機動車所有人在辦理轉移登記時，應當提交人民法院出具的《協助執行通知書》，或者行政執法部門出具的未得到機動車登記證書和行駛證的證明。車輛管理所應當公告原機動車登記證書和行駛證作廢，並在辦理轉移登記同時，發放機動車登記證書和行駛證。

㈣ 4年換了5台房車-這些年玩房車，改房車，換房車的經歷

大家好，我是秘境房車旅行的刀哥，很高興第一次在這里跟大家見面，跟大家分享我這些年玩房車的經歷，希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發，盡可能的少走彎路。

我出生於70年代，從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工，在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ，結識一幫戶外的朋友，經常組織和參與各種戶外活動，徒步，登山，穿越，野營，自駕游等等。

經常混跡於川西，西藏，雲南，青海的山山水水。為了記錄旅途點滴，也喜歡攝影，並師從著名攝影講師網際飛俠，雖學藝不精，卻也留下一些能自己欣賞的作品。

因為經常自駕出遊，被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」，有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝，這次只是以工作人員的身份參與，沒有出鏡，卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。

因長期玩戶外自駕露營，前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷，每年都要出去露營很多次，並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法，於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車，中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情，因為我喜歡越野，加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」，四川大隊編號187，手上也一直使用四驅的suv，所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型，做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車，2015年12月初，經過與廠家聯系，最終在重慶的經銷商處訂車，並約定年底交付。在等待期間，我參與了冬遊四川的拍攝，攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車，經過與司機張師傅的交流，再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小，再三考慮後與經銷商協商，我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車，並於年底提車，春節前辦完手續上牌，正式開啟房車生活。

初玩房車，興奮期還沒有過，在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我，肯定不甘心，於是做隔音，改座椅，改水箱，加電池，改窗戶等等，一系列折騰下來，這車也使用了1年多，跑了泰國，西藏，川西等等諸多地方，行程3萬多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始終有著四驅情節，於是有了轉手的念頭。機緣巧合，我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車，於是到自貢把這車提了回來，一番收拾後，把我的考斯特掛在了網上出售。

買賣二手房車，真的靠緣分。網上發布出售信息不久，來自河南的王瑋和我聯系了，並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人，辦事不喜歡拖拖拉拉，我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他，他也表示接受。辦完手續他就開回河南了，並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了，我還幫他發布了出售信息，目前已經賣出，行駛里程也是9萬多了。

我的第2台房車開始使用，有了四驅，可以去更多偏遠地區撒歡，我也對這台車升級了鋰電池，負值輪轂，熱水等等，但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多，基本都是在樂山周邊，身邊的房車圈子也逐漸形成，大家基本都是跑跑周邊，聚會，談論房車，改裝升級，營地等等。時間轉眼到了2017年下半年，經過再三考慮，我決定放棄原先的 汽車 修理事業，打算邊玩房車邊做房車銷售，並經過一系列的努力，成功簽約為覽眾房車的經銷商，於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。

創業不易，諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態，無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是，我再次打算出售手裡的這台房車，經車友介紹，來自綿陽的肖哥買走了它，盡管我和愛人都有些不舍，能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。

但是該車售出後不久，我發現我的生活已經離不開房車，心裏面空落落的。於是，我尋得了我的第三台房車，來自重慶的一台2016年的覽眾c7a，銀色，原車主也是愛車之人，兩年只跑一萬多公里，內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州，一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動，後一次是組織了一次車友活動，我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了，在陽光小院加裝了鋰電池，太陽能，熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月，體驗感很不錯。

轉眼到了2019年4月的一天，我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我，他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓，也是因為開始做新業務，沒時間玩。這台車車況也很好，公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多，但是屬於國五排放，而我的卻是國4排放，於是我決定留下這台車，把我手裡的這台國四排放的轉手。

強大的朋友圈，在我發布信息不到1小時，來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金，不到一個小時。幾天後他來到樂山，驗車，提檔，過戶，一氣呵成。

我開始使用我的第4台房車，僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝，在加上我對這款車很熟悉，這台車使用起來得心應手，先後去了瀘沽湖，跑了瀘沽湖到木里，大瓦山-轎頂山一線，大部分時間都在外面玩。

時間到了2019年6月底，由於國家排放限制日期即將來臨，而我公司一台巨威4600現車一直未售出，擔心受限制無法上牌，我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多，二手的c7更是一車難求，我打算趁國六排放的新款c7上市前，把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆，4600在空間上優於c7a，所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。

於是經過上牌，改裝一些列的事情後，7月15日，我們的新疆之旅開始啟程，而我使用了3個多月的這台覽眾c7，靜靜的停在展場上，還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天，一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭，最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉，導致我的新疆之行，房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日，這台c7也找到了它的新主人，其實我內心非常不舍，但是沒辦法，只能狠心在我不在的情況下，把它賣掉了，我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。

以上就是我在這近4年多的時間里，換手第5台房車的過程。總結一下：五台車中，使用體驗感最好的，還是兩台覽眾的c7，不管國四國五，各種功能配置使用起來都很順手，滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特，也許是剛入手房車，很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧，中途幾台二手房車沒多少虧損，新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600，當然，我也代理了它家的車，也算是試乘試駕車吧。

由於本人文化水平不高，寫的有些拙劣，謝謝您能堅持看到文章的結尾！

㈤ 豐田考斯特改裝房車價格 考斯特改裝版現車多少錢

車輛後期本身不建議改裝，你這樣改裝房車也屬於非法的改裝。車輛年檢也是通不過的。

㈥ 考斯特房車有幾款

關於樓主關注的「考斯特房車有幾款?」以下是我個人的見解：
考斯特房車只有一款：
1、豐田考斯特（柯斯達）陸地頭等艙系列是專門為國賓、大型企業VIP客戶招待、跨國集團及外交級高標准禮賓等超高端用車專屬規劃，座位數從10座至23座每款都高端大氣，外觀低沉但內飾都選用超奢華的專屬頭等艙規劃；
2、豐田考斯特外觀的設計縱然能夠給人眼前一亮，但是考斯特13座改裝商務車在內飾上的設計才是真正值得稱贊的地方；
3、豐田考斯特改裝商務車，在內飾的設計上展現尊貴的氣質和舒適的環境。豐田考斯特改裝內飾座椅的方案有很多，從座椅的數量來說可以從9座到23座這些不同的方案設計；
4、從座椅的材質上來說，真皮座椅，航空座椅，以及原裝進口的埃爾法座椅，豐田考斯特改裝商務車充分展現了改裝的神奇之處。

㈦ 豐田考斯特改裝房車 豐田考斯特改裝多少錢

考斯特房車改裝價格是可以控制的，一般改裝費用在20萬以上，如果費用太低可能影響品質了。僅供參考！

㈧ 中東版考斯特中巴車改裝成房車還違法

私自改裝都是違法的

㈨ 我有考斯特要改房車需要什麼手續國家對改車有何要求和政策

機動車變更手續
在《機動車行駛本》上，交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等，並對車的發動機號和車駕號有明確的登記，一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。
機動車變更范圍
對於已經注冊登記的機動車，機動車所有人更改姓名、單位名稱或者身份證明號碼的；機動車所有人住所在本市范圍內改變的；改變車身顏色的；更換發動機或者改變燃料種類的；因故損壞無法修復需要更換同型號車身或者車架的；因質量問題，製造廠給機動車所有人更換整車或者更換同型號發動機、車身、車架的。有上述情形之一的，應當到交管部門申請辦理機動車變更手續。
由於汽車製造的質量問題而需要更換整車、被盜搶機動車發還後變更車輛識別代號(車架號碼)和發動機號碼的、使館車、外籍機動車要到車管所辦理。而遠郊區縣摩托車、農用運輸車和專用機械在本區縣的車管站辦理。其他車輛則到機動車所有人住所地址所在車管分所辦理變更申請。
要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，但司機在提交申請後，必須要經過交管部門批准，才可進行改裝。例如，在車身顏色方面，有三種顏色不能批准：紅色消防專用、黃色工程搶險專用、上白下藍國家行政執法專用 。
同時，對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。
申請變更需備齊材料
申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》(此表格在交管局的網站上也有，可以直接下載)，然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。機動車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明，或工商企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。機動車所有人地址變更的，單位的還需提交變更後的《組織機構代碼證書》、個人的還需交驗居民身份證或者戶口簿。機動車所有人地址從遠郊區、縣變更到城八區的汽車，換領城八區的機動車號牌。機動車所有人地址從城八區變更到遠郊區、縣的，換領遠郊區、縣機動車號牌。
另外，車管所對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢