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qq論壇我的qq房車

發布時間: 2023-07-21 15:49:28

房車主們:你們會在房車上大便嗎21天旅行我沒用過一次馬桶

跟 旅遊 大神比,我很慚愧。我最長的房車旅程,也就是21天。

房車的作用,主要是載著我們穿行在神州大地上,並且提供一些生活起居功能。衛生間是房車的標志性功能之一。

房車主們都是怎麼大小便的?

許多沒有房車、而想買房車的人,都很疑惑這個問題,但網上很少有這方面的解答。這是一個難以啟齒的問題,但這也是一個很重要的問題,是一個房車旅行中繞不開的問題。

在那次21天的旅行里,我是有帶了一個便攜馬桶的,但基本上沒用過。至於在車上大便,我更是從來沒有試過。

由於車上空間狹小,通風不良,房車主們肯定都是盡量避免在車上大小便的。那麼小的空間里,車主們還要在車上吃飯、睡覺,誰會想吃飯的時候,車上彌漫著一股大糞味?

當然,房車與房車是不同的。很多小房車連黑水箱都沒有,要想在車上方便,只能使用攜帶型馬桶。

而大房車要好上很多,可以擁有空間相對寬敞、功能完備的衛生間,有固定馬桶,有黑水箱,也有排風扇。在這樣的房車上解決生理問題,就不會那麼尷尬了。

但脫褲子、提褲子的過程,不是問題的全部。前一陣子,粉絲比我多一丟丟的麥小兜在吐槽房車生活,很不爽的一點是,他居然要每天倒屎倒尿,親自!

當然,車主不倒誰倒?這個問題其實挺難受的,因為不是每個地方都能倒屎倒尿的。城市裡不行,停車場不行,服務區不行……大概唯一可行的地方,是沒有人煙的野外。

不過,房車可不見得每天都得趕路,如果有好的駐車地,或者好的風景,我們車主肯定想多住幾天的。黑水箱的水位,也得時刻關注。

就算是在野外,倒完了黑水箱,還是得車主親自捏著鼻子、用勤勞的雙手給黑水箱蓋上蓋子,你說是不是?

不少房車主傾向於用別的方法解決,例如,給馬桶套上塑料袋,拉完了直接在窗外來個擲鐵餅動作,讓這個麻煩做個拋物線運動回歸大自然。

坦白說,這個做法比使用黑水箱還省事,效果的確不錯,但這也只會讓房車的名聲越來越臭。因為隨麻煩丟掉的,還有那個不好降解的、又厚又結實的大垃圾袋。另外,這個垃圾袋也不是哪裡都能丟的,例如城市道路,例如收費停車場。丟在路邊的垃圾桶里?行倒是行,免不了被一個你從未謀面過的環衛工罵一頓。

如果拉完大便,暫時無處可丟,那可能得系好了,在車上放一天。

所以,最好的解決方式,永遠是在免費的公共衛生間里解決。

下面給大家掰扯掰扯。

人的大號生理需求,其實不是那麼頻繁的,有時一天一次,有時兩天一次,這沒錯吧?

我去西藏,有幾天是在高速公路上。再差的服務區,也有寬敞明亮的廁所,這不用發愁吧?

旅行的前幾天,我是穿行在河南、陝西、四川人口稠密的地區,城鎮很多。凡是縣城,公共衛生間到處都有,很多小鎮也有。我沒為找廁所犯過難。

過了成都,在川藏南線上,公共廁所也很多。

1、這條路上有一些類似於服務區的地方,既是觀景台,也能提供衛生間、零售、加水、餐飲等服務。雖說服務不怎麼全,但廁所無論如何是有的。川藏南線不愧是最美、最便捷的入藏路線,我是愛了!

2、加油站,不必多說了吧?

3、整條路線上有很多縣城,這些縣城一般也是我每天結束旅程之後的駐車地。在縣城裡找公廁自然不難。

高海拔區域沒什麼人煙,公廁就沒有了,但好在上大號的需求,其實是很少的。我是沒遇到過半路需要上大號的情況。

但我想,只是想想哦,男人在那些無人煙的地方,其實是有一百種方法解決上大號問題的。女人可能不自在一些。所以,有人建議女人穿裙子上高原,你懂吧?

但是,在川藏南線上,基本遇不到想上大號又找不到廁所的情況,別擔心這個。

然後,我在拉薩待了兩天,這肯定沒問題吧?

再然後,我就走唐蕃古道返程了,走得急,一般都歇在縣城裡。出了高原,後三天我一直在高速上,直到回家。

我帶在車上的馬桶,一直沒發揮過它的本職功能。開始曾拿它小便過,後來發現5升的大口飲料瓶比它實用多了。後來它就成了我的泔水桶,比如刷鍋水,刷牙水,因為擔心在灰水箱里結垢,就倒在馬桶里,隔幾天拿下來傾倒一次。

總結一下中心思想吧:我覺得男人獨自旅行,基本不會需要在車上大便的,馬桶不帶也行;有女人同行的,帶個備用也不錯,有備無患嘛!但大概率還是用不到的——一方面不好用,一方面不需要。

看完了,給個關注唄!你有什麼獨特見解,歡迎留言或私信。

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❺ 網上看到越來越多房車旅行被驅趕的視頻,為什麼

房車有幾宗大罪,沒得洗。

我也是房車車主,但我也非常理解房車為什麼不受歡迎。自駕游途中,我見到了太多的現象。如果我是停車場管理人員,我也不會歡迎房車的。

1、多佔車位

我見過好多房車車主,一到停車場就支篷、擺桌子、放凳子,然後起鍋燒油做起飯來,做完了再洗衣服。就算沒事做了,也會弄個躺椅享受晚風,或者三幾個人聊天、打牌。

房車本身就個頭大,如此一來,一輛房車至少佔兩個車位。這對於車位緊張的停車場來說,是管理者不能容忍的。

我在川藏線某停車場,就見過工作人員來管理不規范停車的,比如沒停進車位的、占兩個車位的、在車位上支帳篷的,等等。人家也並不是來針對房車挑刺的,但最終被管理的,差不多都是房車。一些房車車主當面應允,卻遲遲不行動。

有一些停車場是沒人管理的,房車停放更是隨意。似乎很多房車車主心裡就沒有別人——不是少數哦!漂亮話我這里就不說了,別什麼「極個別、少數」啦,似乎一多半房車都是這樣的,特別拿自己當回事。

2、排污

有的房車走了之後,給人家留下一堆爛菜葉子、包裝袋,再潑一地污水。

這一堆問題,都交給了停車場的管理員,他們怎麼可能不反感房車?

我見過房車人隨手扔垃圾,至於我本人,是一定會把垃圾放進垃圾桶的。 但我的思想境界,還沒有高到替他們收垃圾的水平,但我卻不得不替他們背房車名聲變壞的黑鍋。

3、不消費

房車真是旅居省錢的神器,車上能做飯,能燒水,能睡人,還有生活用電,幾乎一切生活需求,都可以在車上解決。

這樣的話,房車人就不用住酒店,也不用下飯館。 儉省一點,完全可以做到十天半月不花錢。

可以說,對志在發展 旅遊 經濟的地方來說, 房車 旅遊 者能產生的價值,是最低的。 這正是房車車主想要的,也正是 旅遊 服務從業者所不想要的。一個不能讓他們賺到一個大子兒的遊客,他們會歡迎嗎?

也不是沒人歡迎房車,那些自駕營地的人,就格外喜歡房車。但可能也只有他們會歡迎房車了。 房車是自駕營地的主力客戶。對小車來說,不需要補水、補電,也就沒有進自駕營地的必要,只要能停車就可以了。

4、多佔公共資源

即使是十分守規矩的車主,也難免會過多使用停車場的公共資源。

房車車主需要洗菜、刷鍋、洗衣服,而小車車主通常不用。有時候,房車自身還要加水。所以,房車要用掉很多的水。

有時候,房車還要大量消耗飲用開水、扔更多的垃圾,還可能會停留更長的時間……

5、部分車主素質低下,沒規矩

我見過一個老頭,把房車停在過道上(因為靠近水龍頭),拿水槍沖車。而「禁止洗車」的牌子,就在他旁邊兩米的地方。

當然,肯定有守規矩的房車主,我就是其中一個。但房車車主的口碑,早被那些不守規矩的車主給敗壞了。

單純指責房車車主的素質有問題,是不恰當的。

應該說是全民的平均素質都有問題,並不是說房車車主群體格外沒素質。這是我多次長途旅行得出的結論——雖然可能會挨罵。

小車車主平均素質比房車車主高嗎?不見得吧。我在塔公草原的停車場,見到有小車車主把垃圾往外一揚——注意不是往地上扔,而是往天上揚,然後垃圾根據重量不同,漸次下落,散落在一大片草地上,那些輕的垃圾隨風飛舞,久久不能落地。而車主發動車子揚長而去,去禍害別的地方去了。

只不過,房車車主的不文明行為,格外招人煩,尤其是招各類停車場煩。 一個不文明的房車車主,遠比一個不文明的小車車主造成的麻煩多。 被人驅趕,也在情理之中了。

不少房車人都在呼籲車主們守規矩,講公德,不要敗壞這個群體的名聲。不過,這種呼籲是多麼的綿軟無力!自私的本性,讓一些人完全不把公德放在眼裡。

也許,只有建立一個全國聯網的「信用銀行」,把那些缺德車主的信息共享,讓各種公共設施對他們拒絕服務,才會真正有效吧!

我講講我的一個經歷吧,我從2018年開始開著麵包床車自駕游,這幾年也看見和經歷了很多停車場,遇到很多車友,在2018年的時候在西雙版納景洪市的龍舟廣場就遭遇過第一次被驅趕,本來這個停車場真的非常棒,可是大家不愛護,洗菜在衛生間水池裡,菜葉導致衛生間下水堵塞,本來衛生間門口有插座,有些房車直接接一根長線到車邊用,後來衛生間先是斷電,後來沒多久就遭到當地城管的驅趕,好在萬達樂園那邊免費給了場地讓房車床車去停,但是過去後,很多車友在亭子里拉繩子曬衣服,內衣內褲各種顏色,像個難民營。第二次被驅趕也是在版納,那是2020年了,我和孩子開著飛度去的,當時停在泰國街周圍,因為泰國街已經快廢棄了,但是地理位置很好,所以大家都喜歡駐扎在這里,沒住幾天,莫名遭到泰國街物業的驅趕,聽物業說原因有以下幾點,第一,副市長路過泰國街,發現有人把內衣褲晾曬在路邊兩顆數中間,而對面就是江邊夜市,影響非常不好。副市長親自打電話給泰國街物業領導。第二,泰國街旁邊有一片空地,被一個浙江老闆承包,圍起來作為臨時的房車營地,收費20一天,但是一牆之隔的泰國街不收費,很多人不去停,他們就和泰國街物業溝通。這兩次被驅趕,其實這些不文明行為很大一部分原因都是晾曬問題,大部分有這些問題的,是新手床車房車玩家造成的,真正的老玩家,會越玩越低調,這是我這幾年觀察到的事情,很多新玩家出來帶的裝備就畢竟戶外,覺得天大地大,處處是我家,沒想到一個地方一個風俗習慣,而且都是住外面,不能像自家小區那樣自由自在,真正玩了一年兩年的自駕遊人,一般都會經歷被驅趕,然後慢慢變得收斂。這個是經歷。不過還有一個問題,真正驅趕房車,床車,並不是完全是單方面問題,如果停車場有下水道,這個污水問題就能解決很大一部分。晾曬好解決,污水排放真的……






國外房車,也不是隨便停在普通停車場,要去專門的房車基地,要提前預約,說明什麼車,要多少電,水,下水道,幾號車位,到了就可以接通水電,下水道,每天把下一城的基地預約好。走時確定付多少錢。不可能讓你隨便停,到時大小便如何處理,廚余如何處理,都是問題。

個人觀點,肯定是素質不高,愛佔小便宜,出去 旅遊 ,就是花錢去了,又不是在本地,多少還有些不好意思,人家可不慣著你,再說了,你是 旅遊 享受去了,[捂臉]受一肚子氣有意思嗎?

因為現在的房車越來越多了,房車停靠也越來越不講武德,有的甚至停在城市的休閑廣場上,晾曬衣服,做飯排擋污水。這種行為是會嚴重影響城市影響的,自然會被驅離。

比如上海某個停車場,有自媒體發過被驅趕的視頻,我後來實地去了,那裡小車停車30一天,大車60,有的自媒體愛較真,按國家規定房車屬於小型車,就得按30算,問題是停車場對小型車大型車有自己的解釋是很正常的,又不是高速公路這種場合。而且房車確實比小轎車大很多沒毛病。我二話不說直接交60,人家很客氣。非要省這個錢,人家保安當然趕你。
在三亞,房車近兩年幾乎成了討人嫌的代表,任何一個停車場或海灘只要停了幾台房車,瞬間就會帶來濃濃的生活氣息,那是鍋里炒菜的油煙和樹枝上晾曬的底褲胸罩組成的俗世煙火。
在這個國內頂級的熱帶島嶼風景區,水清沙幼和椰林樹影成了房車煙火的陪襯。興致上來了,還得做回麥霸,對著海浪K歌到深夜。
一年、兩年,十年,一傳十十傳百,三亞成了房車天堂,全國各地尤其是東北三省的房車趨之若鶩來到這個蔚藍島嶼。沙灘扎滿帳篷,停車場擺滿鍋碗瓢盆,樹枝上飄盪著大褲衩和胸罩。
野蠻生長的 旅遊 氛圍,徹底摧毀了珊瑚、污染了沙灘。當然,這不能讓房車背鍋,它只是其中小小的「貢獻者」,只是車大招風,很容易成為背鍋俠。但肯定不能說房車是不相關者。
疫情之後,房車環境來了個大逆轉,三亞灣一律禁止房車停靠。過年期間更是每個停車場都安排保安駐守,監督不文明行為,實施高額罰款。
一傳十十傳百,房車都改道去海南島的東岸和西岸駐扎,極少數還留在三亞灣的房車,會去到離海灣幾公里外的天涯鎮等小鎮停靠。一時間,風聲鶴唳,房車好像過街老鼠。

國內配套設施沒有到位,然後一窩蜂地去搞房產旅行,到處製造垃圾,不被驅趕才怪呢。

在美國房車只能停在指定的停車場,然後需要交錢的,你隨便停在超市外面肯定被驅趕。房車需要充電,需要排污,沒有配套服務,你讓他們把排出來的再消化了?還有各種背包客也是到處支帳篷,整個一個破壞市容。

中國人骨子裡還是傳統農耕文明 故土難離談不上 起碼在故土上還有那麼點規矩。一旦離開故土 沒有了約束,那股子土匪流寇習氣暴露無遺……「反正是別人家,老子再不來」 只要有一個 別人就覺得是一批,把某幾個人的惡行再到某一個群體,中文沒有復數單數概念,更容易引起歧義

客觀現實地說 得罪見諒。

前兩天一個房車,車主拖著他的尿盒拉箱往服務區裡面走一路滴著排泄物!!!

還是一個服務與管理的問題,既然已經有了房車這樣的交通工具,那麼相應的配套服務與管理是否需要跟上呢,如指定的停車場,供人們休息的場地,洗車的水源,垃圾的收納設施,相應的收費與管理人員。這一切才是反應管理水平的能力與格局。而不是平時不管,出問題就一味埋怨這個沒素質,那個不文明,一個文明的 社會 環境,離不開科學人性的細致管理。 社會 在進步,人們的休閑消費理念和手段都在進步,但落後的恰恰的配套服務和管理。

❻ 房車最不實用的是什麼你會開房車去旅行嗎

在我看來,房車最不實用的地方是那些拼床,或者說那些床很多的房車在實用性方面會比較差。此外,對於我來說,我認為開房車旅遊確實能讓自己獲得不錯的旅遊體驗,因而如果有機會我是願意開房車去旅遊

總的來說,房車上不需要裝太多床,因此床太多反而降低了房車的實用性。此外,我個人是願意開房車去旅遊的。

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