鈴拓皮卡內飾圖片

Ⅰ 2.5排量+320扭矩，油耗8升，僅11萬起的五十鈴鈴拓值得入手嗎

隨著汽車行業的迅速發展，各大廠商們不斷進行著新的嘗試，各有閃光點特徵的好車被紛紛推陳出新。"車場巨無霸"寶馬X5，很多車友對其情有獨鍾。"油耗王"獵豹CS10，其忠實粉絲遍布男女老少。在琳琅滿目而且花樣繁多的汽車國度，只有真正懂得消費者需求的車型才能屹立不倒。今天要講的這款鈴拓，它配置2.5排量+320扭矩，油耗8升，僅11萬起的五十鈴鈴拓值得入手嗎

鈴拓已然成為國內汽車市場核心關注的一款皮卡，它享有卓爾不群的外觀設計，以購車者愛美之心人皆有之的要求為主，投合了購車人口味，因此獲得了不少忠實粉絲。時代在不斷前進，買車需求由單一變得復雜，內飾空間、外在顏值、動力操控，如果一款汽車只固守原來閃光點而不多加創新，終究落後於其他品牌車。擁有華麗噱頭的鈴拓，除了外觀外，必然還有更多閃光點，它還擁有哪些表現優秀的地方？其內在性價比是否符合人們的購車預期？接下來就共同探究這款皮卡中的熱門車型——鈴拓。

外觀上看，鈴拓的外形設計涵蓋多種新穎元素，無論是從哪個角度來說，都相當有設計感。車頭設計比較個性，沒有隨波逐流的雷同感，尾部設計收放有度，突顯出駕駛者進取而不驕傲的高貴品格。側面線條設計讓車身立體感得到很大加強，輪轂構型宛如雄獅雙腳，襯托鈴拓的踏實穩重。最讓人驚喜的是鈴拓的內飾設計。中控設計具備濃濃的家族式風格，按鈕設計更是讓人心感舒適，車內的材料在這個價位里十分良心，此外，還使用了金屬鍵和烤漆飾板讓層次感進一步提高。整體而言，鈴拓內飾可圈可點，給駕車者長足了面子。

關於動力和操控方面，鈴拓使用2.5排量的渦輪增壓發動機，最大限度馬力達129Ps。因為鈴拓有成熟的6擋手動變速箱支撐，變換檔位平滑柔順且相當可靠，得益於五十鈴精湛的調教技術，讓變速箱與發動機實現完美配合。油門輸出線性，反應積極，加速一點也不拖沓，讓用車者感受到切身實際的操控趣味。同時，最大扭矩參數320牛米，0到100公里加速時間為10秒，這與鈴拓的同類對手們各有所長。從總體表現上來看，鈴拓的動力和操控在同檔次車中屬於較高水準。鈴拓在操控上絕非等閑之輩，方向盤採用液壓助力，變向輕盈，變向力度回饋好。路感清晰，剎車無延緩，高速駕駛不會有輕飄之感。總的來看，鈴拓在操控上的表現令人可喜。

空間是每一個家庭最關注的指標，鈴拓當前作為一款4門5座的皮卡，空間可以滿足一家人乘坐的要求。5295*1860*1775毫米的尺寸比例，堪稱完美，相較於大通T60、風駿6、D-MAX等車型絲毫不落下風。高度為1775mm，身高為178cm的大個子坐在後排仍有一定的頭頂空間。車寬數據為1860毫米，最後排乘坐三人依然富有餘量。同時軸距也不甘示弱地達到了3095毫米，前後座空間獲得了較好的拉伸，駕駛員和後面客人均有較大的腿部餘量。

從舒適性上看，鈴拓的舒適體驗不輸同類任何車型。將雙橫臂式獨立懸架配在前懸架，而把整體橋式非獨立懸掛配在後懸掛，通過不平坦的路面時，柔軟的底盤能夠為親戚過濾不良的抖動反應。座包結構與人體特別匹配，同時柔軟度極佳，空調設計也符合人體熱學原理，溫度把控得當，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60碼之後，會有一定的風噪。鈴拓在舒適配置上毫不吝嗇，如：-等，讓舒適性成為了本車的一大特點。

對於一款皮卡來說，鈴拓並沒有達到我的期望值，綜合油耗8.0L/百公里，在高速路上急速行駛的油耗有6.7L，而城區道路的市區油耗也達到了10.4L，對於該皮卡且車體質量為1840KG的車子來看，鈴拓油耗的確偏高。

簡而言之，鈴拓能在皮卡傲視群雄，不僅是因為其有著不錯的外觀，同時它還有操控、空間、內飾等方面的傑出表現來支持，需求大大滿足了個人的要求。而鈴拓中性價比最高的"鈴拓2019款2.5TMT兩驅基本型"，廠商指導價只有11.18萬，同時鈴拓還配備了ABS防抱死系統、剎車輔助體系、-等貼心配置，從而可知鈴拓較高的性價比。那麼得到不錯名氣的鈴拓，各位認為怎麼樣？

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Ⅱ 高性價比皮卡購車推薦！江西五十鈴鈴拓8款配置怎麼選最劃算

喜歡皮卡車型的朋友都會對皮卡的裝載能力和實用性贊不絕口，除此之外對於皮卡的外觀內飾，以及舒適性配置也決定著這款車的大眾口碑。如今的皮卡新車在繼續做好自己「本職」的功能性之外，更美觀、更舒適、更科技的車型越來越受到消費者青睞。江西五十鈴的鈴拓就是這樣一款面面俱到，且擁有高性價比的皮卡車型。這樣一款熱門皮卡車型，售價11.18-15.48萬元，其中8個配置應該怎麼選？本篇就來好好為您分析一下。

相對來說，這一萬元的差價除了後橋差速鎖之外，座椅方面的舒適性配置增加確實很顯檔次，不過對於預算有限的朋友來說完全可以節省下來，畢竟已經是四驅車型了，如果不是越野要求很高的話，後橋差速鎖這個配置使用的場景並不是很多，是建議大家節省的。

推薦總結：

鈴拓全系動力配置一致，都是2.5T柴油發動機配6速手動變速箱，所以最大的差別在於四驅以及座椅等舒適性配置上，這就完全根據個人的需求來看。入門版車型的配置已經十分豐富，能夠滿足大家主要使用場景的需求，如果對裝載有需求還可以加2000元選擇加長版。如果對於四驅有需求，預算有限，四驅手動領航版也是不錯的選擇。所以綜合來看，入門版兩驅手動領航版的性價比最高，也更值得推薦，其他版本車型大家可以根據自己的使用場景和預算進一步選擇。希望本篇內容對於您購買鈴拓車型有所幫助。

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Ⅲ 國六排放的五十鈴皮卡房車，30多萬配2.5T+分時四驅，超酷

Hello，大家好！

說到越野房車，不少人印象中首先出現的就是那些基於進口重卡打造的豪華房車，先不說它實際使用怎麼樣，動輒幾百萬甚至千萬的售價也不是一般人能消費得起。不過，今天要給大家介紹的這款基於五十鈴鈴拓皮卡打造的越野房車，似乎就要更加實際一些，另外它的外觀真的是酷勁兒十足，一起來看看吧~

總的來說，這款尋星五十鈴鈴拓房車給我留下印象最深的就是它的外觀設計，酷勁兒十足，非常適合年輕人，還有就是它的內飾非常精緻豪華，和我們常見的居家風是兩種不同的調調，另外就是這款車底盤盤部分，具有不錯的越野能力，能夠帶著你穿越各種路線，而這款房車目前售價是36.88萬元（根據配置不同，價格會有出入），大家覺得怎麼樣呢？

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Ⅳ 你需要一款宜家宜商的皮卡來看看自動擋的五十鈴鈴拓吧

隨著政府對於皮卡解禁政策的支持，我國一部分城市已經對皮卡進行了放開，這也使得消費者們對皮卡的熱情變得高漲起來。原本是作為工具車屬性的皮卡，在這樣的環境背景下逐漸乘用化、家用化，成為許多人在SUV之外另一個不錯的選擇。除了福特F-150、豐田坦途等一票高高在上的進口車型的選擇之外，國產皮卡在品質日益進步的同時也開始被消費者認可。而作為國內皮卡市場中一股被不可忽視的力量，江西五十鈴旗下的皮卡產品一直在市場中具備非常強的競爭力，鈴拓、經典瑞邁、瑞邁S、D-MAX等產品構建起了江西五十鈴的皮卡產品矩陣。而今天我們的主角便是他們的當家產品鈴拓。

鈴拓在去年換裝了動力更強的2.5T柴油發動機，並將排放標准提升到了符合國六的要求。在12月初，又進行了2020款車型的更新，在原有手動擋的基礎上推出了8款自動擋車型，豐富了現有的產品線。自動擋車型的官方指導價為12.28-15.08萬元，分為兩驅和四驅、標准貨箱和長貨箱的不同版本。

四驅車型同樣分為領航型和旗艦型，標准貨箱版的售價分別為13.88萬和14.88萬，長貨箱版在此基礎上各增加2000元。領航型的配置水平和兩驅版車型保持一致，旗艦版在此基礎上增加伊頓式差速鎖、鯊魚鰭天線、側踏板、皮質座椅電動調節等配置，1萬元也比較值得花，畢竟四驅車型更多的使用環境是越野，伊頓式差速鎖的用處還是比較大的。四驅車型同樣推薦旗艦型。

總結：

此次自動擋國六版鈴拓的推出，進一步豐富了它的產品陣容，滿足了更多消費者的購車需求。通過我們對鈴拓的分析，這款車無論在外觀、內飾、配置和動力方面，都在同級別車型中屬於較高的水平。「乘用化」進行得相當成功，變得更加宜商宜家了。在既能滿足你搬家拉貨的同時，又能陪伴你日常通勤。想要選擇一款自動擋皮卡為伴的朋友們，它可以說是一個非常不錯的選擇了。

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Ⅳ 實拍江西五十鈴-鈴拓，12萬級別高品質合資皮卡！

江西五十鈴-鈴拓皮卡，憑借合資實力、可靠品質和高性價比，領跑中高端皮卡市場，在10-14萬市場可謂一枝獨秀。

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Ⅵ 8AT+多連桿後懸，江西五十鈴鈴拓評測

最近我思考了一個問題：在國內，什麼樣的人會鍾情於五十鈴的品牌？

年輕人？中年人？旅行達人？越野老炮兒？商用群體？

這些答案不能算錯，但也不全面。

直到最近一次，我深度體驗了近期上市的江西五十鈴鈴拓GANK之後，我終於能夠理解那些選擇五十鈴皮卡的用戶。在我看來，不管買車有什麼用途，則團選擇江西五十鈴這個品牌的群體都有一個共同點，那就是對高品質用車的追求。

寫在最後：氏灶

正如開篇所言，鈴拓GANK是一款全方位提升品質的皮卡，這也得益於其嚴格按照五十殲盯扮鈴IMM管理體系生產的背景。媲美SUV的駕乘感、高端豪華的內飾配置、強大的承載能力以及突出的越野性能讓鈴拓GANK成為一款真正的「萬能車」，為釣魚、露營等個人及家庭生活帶來更豐富、更便利的可能性，擴寬用戶的生活半徑。

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