海馬s718t內飾

1. 國產的海馬S7質量靠譜嗎這個車怎麼樣

作為一個愛國的青年，我是百分之百的支持國產SUV汽車的，我覺得國產的suv這幾年無論是質量還是在技術上都得到了很大的提高，尤其是2017款的海馬S7，不說是國產SUV裡面最好最牛逼的，但也絕對是性價比較高的一款車，且不說過硬的質量，那性能也是杠杠滴啊。目前海馬S7在售的2017款的4款車型都是1.8T，分別是自動豪華版、自動領先版、手動豪華版、手動領先版，大部分的價格都在7-13.5萬之間，它是全國SUV車型關注度非常高的一款車，外觀看起來很大氣時尚、很有霸氣！車身線條很流暢很自然，底盤扎實，一般不託底。而且這次2017新款出來一個是前臉變化很大，網格換了，絕對不山寨，我就非常喜歡現在的這種前臉，還有一個就是顏色，很多4S店擺台的都是藍色，確實這個顏色相當漂亮，也是有很多人選擇這個顏色。而且S7的內部空間很大，感覺很寬敞，減震效果很好。只是感覺內飾用料一般般，不過設計得還是很好，座椅不錯，方向盤手感也很好，另外油耗雖然不低，不過畢竟是SUV，相比之下也還算不錯的了。

2. 海馬S7這個車怎麼樣

開過 動力還行吧 反正2.0的都差不太多 感覺比H6強點
助力很不錯 是電子助力的 打起來很舒服
底盤是多連桿的 轉彎挺好 稍微偏硬點 不過基本上不影響舒適度
個人感覺性價比不錯 尤其是是中配那款配置

3. 海馬s7質量怎麼樣

海馬S7質量還是比較硬的，畢竟是純正的SUV嘛，底盤很硬朗，有海馬自主研發的HM—link極智互聯系統，定位準確。當然了，再好的車也不免會有一些小問題，就看樓主的需要和心態了。

4. 海馬s7汽車怎麼樣

優點：
提車到現在也已經半個多月了，這半個月以來，海馬S7給我的感覺是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。

缺點：
海馬S7最大的缺點應該是動力吧，尤其是中高速的時候，如果你想要提速，就算你油門已經踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一輛很普通的城市SUV的動力，想去越野，還是得做好心理准備。

外觀：
海馬S7的外形我個人還是比較喜歡的，不然的話也不會買，尺寸雖然並不大，看上去也不大，但是海馬S7外形給人的感覺就是很有氣場，你甚至會認為它是一輛硬漢級別的越野型SUV。

內飾：
比起外形，海馬S7的內飾我也非常喜歡，雖然整體的樣式並不是很出彩，但是從做工和用料來看，比一般的自主車都要好很多，而且車內的一些科技化配置，讓整個內飾看上去很有科技感。

空間：
當初去4S店看車的時候，也試了一下海馬騎士，感覺海馬S7和騎士的空間相差不大，長度稍微長一點吧，所以S7的後備箱要比騎士大一點，車內的空間還是不錯的，畢竟是輛SUV嘛。

配置：
我買的是海馬S7的中配車型，我感覺在這個價位，S7能有這種配置還是很不錯的了，雖然還是比不上比亞迪車的配置，但是該有的都有了，就是少了個天窗，其他的我沒有任何想法。

動力：
在缺點那裡就已經說了，海馬S7的缺點就是動力，2.0L的發動機在前段也就是10-60kmh的時速的時候，加速還是不錯的，但是超過60之後，你要再想快速的講速度升上去，總感覺有些力不從心的感覺。

操控：
操控的話，我個人感覺是很好開啦，電動助力的方向盤很輕不費力，油門踏板前半段比較輕，離合器踏板也比較輕，這個在堵車的時候，不至於腳太累。唯一不好的一點是，在用力踩煞車的時候，車子點頭非常的明顯，可能懸掛太軟的因素吧。

油耗：
從提車到現在，過去半個多月了，油耗還算在我能接受的范圍內吧，現在是9.5L100km的油耗，新車嘛，磨合一下，後面講到9個油以下不是問題。

舒適：
還沒S7的懸掛應該是比較軟的，所以在一些爛路，只要不開太快還是不會有不舒服的感覺，就是座椅有點讓我失望，不是真皮座椅，有點偏硬而且有點滑。

5. 海馬SUVS7的整體簡介及其性能如何

提到海馬，你首先想到哪個車型？美萊，沒錯！福來絕對可以算是海馬汽車前幾年推出的最成功的車型。後續上市的Prima和Knight並沒有延續Familai的輝煌。但令我們欣慰的是，海馬汽車並沒有灰心。相反，它從一個新的角度規劃其產品，並鼓勵自己在汽車市場上做出一番事業。

設計很棒，LED元素很出彩。

從海馬S7的尺寸來看，是一款標準的緊湊型SUV車型。2619mm的軸距在該級別中並不算寬敞，但乘坐空間的實際感受卻超乎我們的想像。我們還將向您詳細介紹乘坐空間。從整體外觀可以看出，廠商也下了不少功夫。車身線條對稱流暢，前後比例協調。他們有都市SUV車型的時尚感，也有足夠的力量感。

是海馬S7前臉設計的重點和亮點。可以用圓潤、時尚、飽滿等詞語來表達海馬S7前臉的造型，設計確實很成功。同時在配置方面，海馬也讓人相當滿意。手動和自動頂配車型都配備了LED日間行車燈，在時尚的外形下兼顧了安全性。

中網採用兩個格柵並融入鍍鉻工藝，同時與前圍U型鍍鉻裝飾相呼應，提升了整車氛圍。從正面看，發動機蓋上隆起的棱線傾瀉而下，劃過充滿張力的前格柵，流暢感一氣呵成，達到了開感的中網。此外，海馬S7前保險杠底部也配有黑色護板，但尺寸和塑料材質略薄，更具裝飾性。

另外海馬S7配備了無骨雨刷，從成本上來說其實和傳統雨刷差別很大，但是從實際的視覺效果和使用效果上來說要好得多。同時，雨刮噴嘴也採用了霧雨刮噴嘴。

該車的側腰線設計充滿力量感，側裙的組合讓「肌肉」的視覺效果凸顯，一體式導流尾翼搭配銀色行李架也彰顯了越野車型的陽剛與力量。與車身同色的門把手與整車風格相匹配。此外，高配車型配備了無鑰匙進入系統，也為駕駛者帶來了便利，享受了科技感。

與前臉不同的是，海馬S7的尾部採用了環抱式設計，使得整車尾部看起來更加厚實飽滿。雙色保險杠和雙矩形嵌入式排氣管設計緊跟潮流，LED光帶尾燈給人的感覺很像寶馬車型，可以讓尾隨車輛更敏銳的感知到前車的剎車意圖並及時做出反應，從而提高我們的行車安全性。

輪胎方面，海馬S7配備了亮鋁合金輪轂，風格動感酷炫。輪胎尺寸上，低配手動擋是215/70 R16，中檔是235/70 R16輪胎，高檔是五V型輪，235/65 R17輪胎。

內飾設計簡潔大方，科技配置水平不錯。

S7的內飾採用了黑色和橙紅色的搭配風格，配合仿碳纖維的中控面板，整體感覺充滿活力，不像很多自主品牌車型那樣老氣。略顯突出的中控台設計新穎，多媒體和空調控制區布局清晰，操作方便。

除了低配車型，多媒體控制區配備了7英寸觸摸屏顯示器，屏幕顯示效果和風格都不錯。同時還提供導航、倒車影像、藍牙電話、CD、收音機等娛樂配置。此外，顯示屏還可以用來更換6種壁紙，給駕乘者帶來新鮮感。

配備全真皮打孔多功能方向盤，尺寸適中，握感不錯。中間仿碳纖維裝飾板的應用與中控台相呼應，提升了質感，使內飾更加和諧。多功能鍵採用鍍鉻裝飾，看起來質感十足，操作簡單。另外，頂配車型的方向盤可以手動

說完方向盤，我們再來看看儀表盤。海馬S7的儀表盤沒有採用時尚運動的炮筒式設計，而是扁平的。銀色的塑料裝飾清晰的劃分了各個區域，藍色的背景燈彰顯了不錯的科技感。但是行車電腦顯示屏讓我們覺得有點太小了，功能性還需要更完善。

S7在科技配置方面給我們留下了很深的印象，比如一鍵啟動系統、藍牙電話、定速巡航等功能，都遠遠不能體現其科技配置。最值得肯定的是手動擋頂配車型的發動機啟停系統，這也是自主SUV中少有的配置。在等紅燈或堵車時，發動機自動關閉，有效降低8%的油耗，從而提高燃油經濟性。S7還配備了中高級車常用的帶電動除霜功能的電動折疊後視鏡(帶轉向燈)，在享受舒適性的同時保證霧、雨、雪中的視線，提高駕駛安全性。

在被動安全技術方面，海馬S7提供了主動式頭枕，在車輛遭受追尾碰撞時可以向上向前推，支撐乘客頭部，最大限度減少頭部劇烈晃動對頸椎的傷害。

就海馬S7的內飾做工和用料來說，堪稱自主品牌的佼佼者。雖然沒有配備高級真皮材質，但與座椅同色的門板橙色部分被軟皮包裹，隨手可見的車縫排列整齊。車門內飾板和儀表盤大面積採用軟塑料，視覺和手感都相當不錯。

此外，頂配車型座椅配有8向電動調節功能，並伴有加熱功能，為寒冷的天氣增添了一絲溫暖；斗式座椅設計具有良好的包裹性能，腰部支撐可以緩解長時間駕駛的疲勞，為駕乘者提供舒適的駕駛享受。雙色座椅的配色也很時尚，擺脫了傳統的單色風格，讓整車內飾更具活力。

以上就是海馬SUVS7性能的全部信息。如果對你有幫助，請喜歡！ @2019

6. 海馬s7怎麼樣

海馬s7是款不錯的汽車，值得購買。海馬S7在市場上的知名度頗高，可謂圈內的「明星」車型，依仗其充滿時代感的造型設計，把購車者購車首先看外觀的要求放在重要位置，正因如此，海馬S7現今在名氣上得到了不錯的成績。

海馬S7的外觀設計給人耳目一新的感覺，整車造型獨具一格，不隨波逐流，彰顯設計師強大的創新力。構型特別的前大燈為海馬S7帶來愈加出色的設計感，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。

內飾方面

海馬S7的內飾採用了全新的設計，可謂脫胎換骨。全新的運動化風格理念絲毫看不出海馬品牌以前的影子，樣式和質感均有所提升，運動感較為強烈，使得車內充滿活力。海馬S7四輻式方向盤設計樣式沒有一絲死板的感覺，豐富的多功能按鍵實用性極強。

儀表盤採用了全新的設計風格，藍色背景光與紅色指針搭配效果不錯，數據讀取較為清晰。立式的空調出風口與中央顯示屏融為一體，碩大的影音控制按鈕操作起來非常便利。邊框處覆蓋了仿碳纖維裝飾條，能獲得特別的視覺效果。

以上內容參考：網路——海馬S7