飛度7座內飾圖片

『壹』 7座飛度二排放倒能當床，這款車適合旅行開嗎

飛度在國內獲得了「神車」的稱號，GK5以其良好的加速效果和超高的改裝潛力受到了很多年輕人的追捧。但作為小型車，狹小的空間成了它最大的傷害，作為家用車有時也不合適。不過航天大師本田有非常好的解決方案，推出了飛度休閑版，本田飛梭。

動力方面，配備1.5L自然吸氣發動機，相信大家都很熟悉，可靠耐用，省油，但可喜的是還有更先進的電子檔，相當精緻。總的來說，飛梭的定位和寶駿310W有些類似，實用性比國產飛度高很多。其華麗的價值，更高的配置，更強的空間，都比國產飛度更有吸引力。但遺憾的是，太空梭沒有被引進中國。其實很多消費者都希望這款車能推出來。如果能推出的話，相信這款車在飛度的影響下會成為爆款。

『貳』 都是硬貨！2020年重磅車盤點，全新賓士S級/全新飛度/全新漢蘭達

文/磊磊

2020年已經到來，許多知名品牌都會發布各自打磨已久的新品。這些新車的推出對各大品牌的新車銷售有著舉足輕重的意義。

換代賓士S級

外形層面，新車外形設計保持著賓士一貫的大氣硬朗，但相比現款多了不少現代精緻風格。多處細節進行了全新設計，車頭大燈與前中網應用了已在全新CLS及賓士A級上曝光的全新運動風家族設計語言。是華貴雍容的代言。觀感優雅。足夠得體地扮演著一輛秀麗精緻的豪華車。甚至可說，對於就吃這一套的目標消費者而言，它是那個看了就出不去的選擇。

動力層面，新車搭載一款1.5L自然吸氣發動機，匹配混合動力系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 懵懂可愛家用車 實拍2021款廣汽本田飛度

2021款廣汽本田飛度作為最經典的「小鋼炮」車型全系共推出了6款車型，分為潮啟版、潮享版、潮跑版、潮越版。售價區間為8.18-10.88萬，據說是進行了一次比較大的升級換代，那麼具體都做了哪些改觀呢？

總而言之，這款懵懂的小車最令人滿意的是方向盤輕盈，轉向准確，輪胎的抓地力優秀，更能彰顯出飛度帶給我們的駕駛慾望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 新款本田飛度內飾拆解，來看看品質如何吧！

看過了這輛新款本田飛度的防撞梁和底盤，那內飾如何呢？今天一起來看看。車門結構沖壓鉸鏈車門鉸鏈是日系常用的沖壓式門鉸鏈。車門和老飛度一樣，都是全框式車門。隔音棉稍大拆掉車門內飾板，看到有一層廉價的塑料防水膜，密封膠也非常廉價。車門內飾板貼有白色原生隔音棉，雖然不厚，但面積比上一代要大一些。側防撞梁圓管梁車門內依舊是日系標配的圓管形側防撞梁，防撞樑上的那塊密封膠，不知道是哪位工人的隨手之作。前門內有一根加強筋，為了增加蒙皮強度，讓人感覺車門比較堅固。而後門卻沒有加強筋。後排座椅取消鋼板令人萬萬沒有想到的是，這輛新款飛度的後排座椅鋼板居然被去掉了，要知道之前我們拆過的那輛上一代飛度是有鋼板的。後排頭枕頭枕齊全後排頭枕比較齊全，沒有任何缺失。地板回收地板，波紋管包裹地板大線包裹依舊很不錯，使用的是成本較高的波紋管。這輛新飛度的地板隔音，從原先薄薄一層發泡變成了稍微厚一些的回收海綿。至於甲醛釋放量如何，還需要使用專業儀器進行實際測量。通過測試，地板中的甲醛釋放量測量數值為0.117毫克每立方米。座椅的甲醛釋放量測量數值為0.069毫克每立方米，頂棚中的甲醛釋放量測量數值為0.034毫克每立方米。仍要再次強調，我們的測試方式相對極端，但每輛車的測試條件相同，橫向對比很公平。車內空氣為了更准確的檢測車內空氣甲醛釋放量，我們使用「泵吸式采樣」和「酚試劑分光光度法」測試車內空氣。這種測試方法是目前正規檢測機構都在使用的甲醛測試方法。測試方法：將測試車輛在自然環境中，打開車門車窗進行完全通風；隨後，將一根硅膠軟管固定在司機頭枕附近，模擬人呼吸位置；關閉車門車窗，將車輛停在恆溫231℃的環境中密封靜置16小時；使用采樣儀從軟管泵吸出10升車內空氣，與酚試劑反應；將顯色劑滴入酚試劑中，靜置15分鍾；使用醛正甲醛檢測儀將顯色後的樣本進行檢測，得出結果。經過在231℃恆溫環境中16小時的封閉，這輛車的車內空氣甲醛釋放量測量數值為0.149毫克每立方米。車內除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害氣體、它是造成車內味道濃重的主要原因之一。TVOC是指空間內所有有機氣態物質的總稱，例如苯類、烷類、芳烴類、烯類……這些有機物都會對人體健康造成傷害。測試方法：將測試車輛在自然環境中，打開車門車窗進行完全通風；隨後，將一根硅膠軟管固定在司機頭枕附近，模擬人呼吸位置；關閉車門車窗，將車輛停在恆溫231℃的環境中密封靜置16小時；使用盟莆安MP181型TVOC檢測儀，從軟管泵吸車內空氣，直至數值穩定後，得出最終結果。經過在231℃恆溫環境中16小時的封閉，這輛車的車內空氣TVOC釋放量測量數值為0.66毫克每立方米。總結就問你服不服？這輛新款本田飛度除了外觀有了全新面貌之外，各個方面均不如上一代的老款飛度。配置低到新高度，海外版的電子手剎、倒車雷達、倒車影像一概沒有，甚至最低配連收音機和喇叭都沒有。而且與老款飛度相比，售價還貴了不少，取消了手動擋，降低了配置，從原先的7萬起步，直接升到了8萬多起步，頂配車型更是貴了6000塊。如果價格高了，品質更好也就罷了，結果呢？前後防撞梁均比老款薄，底盤護板不翼而飛，後排座椅靠背鋼板也不見了……真的是一天一個驚喜，一天一個意外。但是，就是這樣，今年9月份這款新飛度賣了12000多輛，真的是佩服，不服都不行！（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）2021款本田飛度內飾評分

『伍』 【配置解讀】亮點頗多 廣汽本田全新一代飛度配置解析

飛度在國內一直以神車的角色存在，一方面，飛度小小的車身尺寸卻優化出非常寬敞的內部空間，另一方面飛度在國內的二手車保值率非常高，基於這兩點，我想稱之為神車一點也不過分。2020年7，廣汽本田全新一代飛度正式開啟預售，預售價為8.18萬元起。新一代飛度共推出了普通版和跨界版兩種版本的車型，兩款全新飛度官方分別命名為「潮跑Pro」和「潮越Max」。新車整體延續了海外版車型的造型設計，並在細節部分做出了一系列調整，在動力方面繼續搭載1.5L發動機。據我們了解，全新一代飛度將於8月26日上市發售。

編輯點評：

全新一代飛度在外觀上的變化我們暫且不說，單純在內飾層面的升級足以讓我們驚喜，我們今天羅列的：液晶儀表盤，雙幅式方向盤，中控屏幕，雙拼色座座椅，方便的儲物空間，這都是全新一代飛度的基本操作，也確實讓我們感到驚喜。從這一點來看，全新一代飛度還是非常值得期待的。

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『陸』 超萌顏值 精緻內飾 六種配置 國產全新飛度售8.18萬元起

[汽車之家新車上市]?廣受消費者關注的國產全新一代飛度（潮跑Pro系列車型代號GR9，潮越Max系列車型代號GS1）今日正式上市，全系車型搭載1.5升直列4缸自然吸氣發動機並匹配CVT變速箱。新車共提供標准版(潮跑Pro)與跨界版（潮越Max）兩種外觀共6種車型，官方建議零售價為8.18-10.88萬元。

不過在我看來Polo在由上汽大眾國產之後並不能在國產全新飛度面前討到什麼便宜。首先在動力方面，Polo的1.5升自然吸氣發動機雖然可以應付日常需求，但和飛度上的L15B比起來基本沒有優勢，況且海外的3缸1.0T發動機的無緣國內也讓這個狀況變得更加艱難。而當我們比較兩款車的空間表現時，全新Polo也絲毫不佔上方，尤其是在更容易被消費者感知到的後排腿部空間層面。此外，海外車型上舒適的前排座椅在國產之後也變成了來自大眾Up!上的一體式版本，個中原因留給各位去體會吧。

編輯點評：

外觀、內飾上的進化讓國產全新飛度看起來更具精緻氣息，同時新增的一些配置例如頂配車型上的多項駕駛輔助系統等會讓行車體驗更上一層樓。盡管新車在加速時間上不如上代車型，甚至坊間有丟掉「平民超跑」帽子的笑談，但根據此前同事試駕之後的反饋來看，新車平順流暢的動力表現已經「非常香」了。值得注意的是，東風本田也將投產一款名為Life的飛度「姐妹」車型，不久之後也會正式亮相。我相信在一個合適的價格下，國產全新飛度會以全新面貌在熱度逐漸衰減的小型車市場上掀起一陣波瀾。（文/汽車之家丁伯駿）

『柒』 新款本田飛度「潮」感來襲，配7英寸全液晶儀表盤，你喜歡嗎

很多女性朋友事業有成，都想買個代步汽車。我覺得2021款廣汽本田飛度還挺不錯的，真正的以「潮」為美。下面我們就通過各個方面來搶先了解一下這款小型車吧！

對於廣大年輕消費者來說，2021款本田飛度是一款非常經濟、時尚、耐用、安全的代步小車，雖然在配置上可能沒有那麼花哨，但是實用性非常突出。

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