雅閣棕色內飾怎麼樣
1. 雅閣適合年輕人開嗎內飾空間如何
如果說以前的雅閣是公務車的代表,外觀比較沉穩商務,而如今的十代雅閣則更側重年輕人的喜好,顏值更加的年輕運動,非常符合當下的造車理念,還是很適合年輕人開的,同時在B級車市場中,雅閣已經大概率預定了19年銷售冠軍了,這么多消費者的認可也足以說明其質量的可靠。
年輕人最關注的應該就是一輛車的外型了,雅閣車身凌厲的線條、貫徹前大燈粗壯的鍍鉻飾條以及細長銳利的眼神有散發著運動的味道,開上街還是很拉風的,同時雅閣的內部空間也很寬松,其軸距達到了2830mm,我178的身材坐到後排也沒有很擁擠的感覺。
此外,雅閣的內飾做工也很精緻,入手處沒有什麼廉價感,中控台分層式的造型看著還是挺舒服的,銀色飾條的加入也提升了檔次,坐在車里還是有著高端車型的感受。座椅的包裹性也不錯,長時間乘坐不會特別的累。
雅閣的配置也能讓人滿意,標配了被動行人保護、車身穩定控制系統、主副+前排側氣囊、自動駐車、可變轉向比、電動天窗、一鍵啟動、主動降噪、7英寸中控屏、後視鏡電動折疊及加熱、自動分區空調等配置,實用性還是很不錯的。
在動力上,汽油版搭載的是1.5T+CVT的動力總成,國六版的最大馬力為194,峰值扭矩為260N·m,動力參數要比國五排量的大了不少,在動力輸出上表現要更強勁一些,本田有著「買發動機送車」的說法,自家的地球夢發動機技術在世界上也是響當當的存在,在質量和穩定性上的表現都很出色,油耗也比較省,同時CVT換擋的平順性也給人帶來不錯的駕駛體驗。
綜上,雅閣不僅有著帥氣的外表,自身的產品力也過硬,保值率也較高,無論是年輕人還是歲數稍微大點的都還是很適合的,目前的優惠力度也不錯,差不多在2萬元左右。
本田雅閣定位於一款中級標桿轎車,對飈天籟,凱美瑞等,這款車市場表現非常突出,2020年前五個月累計銷量為6.03萬台,平均月銷1.2萬左右,在中級車排行榜上穩居首位。雅閣外形年輕 時尚 ,對於年輕人而言還是很合適的,完全不老氣,中年人開也不輕挑,算是老少咸宜了。
價格方面, 個人推薦2018款260豪華版,官方指導價19.98萬,優惠幅度在1萬左右,終端裸車成交價18.98萬左右,全部落地再加購置稅16796,車船稅360,強險950,商業險6645,上牌500,共合計21.5萬左右。配置上,車道偏離預警,車道保持,主動剎車,前後雷達,倒車影像,全速自適應巡航,自適應遠近光,天窗,主動降噪,自適應遠慧指近光,前排隔音玻璃,自動空調等都有給到。
外觀方面, 雅閣外觀設計 時尚 有型,前臉橫條鍍鉻精緻和燈組相連,車頭寬扁重心低垂,車身側面勻稱,線條流暢性感,微微的遛背格外性感,後尾部押尾運動,c型燈組很有辨識度,雙邊雙出排氣很有城市范兒。內飾方面,配色風格比較暗黑,配上銀色飾板,看起來很肅殺,功能分區布局清楚,懸浮式大屏尺寸7英寸,周邊有按鍵輔助,用起來比較方便。儀表盤為指針加7英寸液晶,顯示信息豐富,一目瞭然,真皮方向盤支持手動四向調節。
動力方面, 260版本搭載一台1.5t高功版發動機,參數為143千瓦,260牛米,變速箱配cvt,轉速爆發區間為1600轉-5000轉,加速感覺夠用,但不夠生猛,變速箱強調平順舒適,深踩一腳輸出不夠迅捷,需要等一下才會上勁兒,總成匹配略顯一般。底盤懸掛結構前麥弗遜哪運後多連桿,調教風格很有韌性,支撐性不俗,過彎側傾抑製得體,轉向手感也比較線性,開起來小有樂趣,舒適度差一點,走爛路有點顛簸。
缺點總結。一是動力匹配不夠完美,變速箱有點窩工。二是底盤有點低。三是後排凸起明顯。四是車漆薄。五是高速噪音偏大。六是大屏不能觸控。
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雅閣,本田的象徵。。質量也是在線的,哪怕失速門的召回,也沒有影響到國人對它信心。動力,現在全系1.5t.高功和低功。日常代步低功1.5T也足夠強的。經濟允許就上個高功。
下面是260turbo豪華的報價,僅供參考,覺得貴了的小夥伴,直接忽略就好
廣汽本田雅閣這款車型一直占據著中型車的冠軍之座,這款車的話從各方面來說都還是李碧梁可圈可點的,售價區間在16萬到25萬之間。
首先來說這款車適不適合年輕人開呢,這款車當然年輕人開著完全是沒有什麼問題的。取之前幾代雅閣的外觀都比較適合中年人開,但是十代雅閣的外觀做出改變之後,更加趨近於年輕運動化,所以對於年輕人開雅閣這款車來說沒有什麼問題的。
而這款車的內飾方面也是非常不錯的。看著比較有 科技 感,空間方面的話更是沒有什麼問題,家用的話是肯定足夠了的。
我是260豪華車主,自己喜歡就好,別聽其他人說這說那,動力高功的非常好,可以用運動模式➕S檔,內飾也挺漂亮,不花哨,唯一的缺點是油漆薄,不過誰也不會天天開車去剮蹭吧(豪車也受不了)總體還是非常好的
太適合了。藍色的有點混合。我是閑太年輕才沒買的大思域。
這代雅閣相比上一代有了質的變化,整個風格也完全改變,年輕化運動化的設計在第十代雅閣上隨處可見。內飾上還是本田一貫的品質,用料以及做工方面的細節都很不錯,整個內部空間基本上手摸的到的地方都是皮質或軟性材料包覆,檔次挺高的,坐在車內的感覺也很好。8英寸中央多媒體顯示屏看上去很大氣,屏幕顯示效果極為細膩,操作起來也相當流暢,內置了高德地圖,上手簡單,搜索速度極快,和手機有一拼。空間方面一向是本田的拿手好戲,雅閣的後排空間也是受到很多好評,前排座椅調到最舒服的狀態,後排還有很大的餘量。包括頭部和腿部空間。儲物空間方面也能很好的讓人體驗到日系品牌在細節方面的用心。駕駛員手邊的位置,包括中控儲物格和扶手箱都有較大、較深的空間,隨身物品都能妥善的放置。個人感覺第十代雅閣還是很不錯的一款車型,成熟的品牌和品質、年輕化的設計、優秀的空間表現以及不錯的動力表現都是雅閣的加分項。
雅閣在以前主打商務范不太適合年輕人,而最近的改款,更偏向運動范,比較符合面輕人的審美,而空間還是很不錯的,而舒適性和駕駛體驗還是不錯的!
我感覺適合各個年齡段的人開,空間沒的說,駕駛感受不錯,顏值擔當爆表,後期保養不貴,保值率很高,值得購買!
非常適合年輕人開,看外觀大家很容易看成是思域,低調有內涵。5月份入手十代雅閣,同事就問我這思域落地多少錢
2. 被稱為「小雅閣」,車長近4.8米,7.98萬起,一箱油跑800公里
本田雅閣是一款家喻戶曉的中級轎車,是日系車的代表,不過對於一般的普通家庭來說,雅閣的售價還是偏高。根據數據顯示,大多數家庭的購車預算在10萬左右,如果買不起雅閣,那麼本田的這款車絕對能滿足你的需求,它被稱為「小雅閣」,車長近4.8米,7.98萬元起,一箱油能跑800公里。
總體來說本田凌派的外觀設計時尚大氣,再加上近4.8米的車身長度,它確實有種「小雅閣」的視覺效果,但是低配車型整體的配置較低,而且這個1.0T三缸發動機肯定也會有很多人吐槽,不過本田的發動機品質絕對有保證,畢竟買發動機送車說的就是本田,現在最低配的凌派優惠後僅7.98萬元起,你認為它值得買嗎?
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3. 本田雅閣怎麼樣值得入么
本田雅閣這款車設計簡潔大方,做工精細考究,值得購買。
雅閣的外表雖然不驚艷,但是十分的耐看,尾部的設計我是最喜歡的,簡潔有厚重感,配合鍍鉻雙排氣孔動感十足。尾燈是兩條非常吸引眼球的一字燈帶,犀利凌烈,個性十足,夜間行車的話辨識度很高。
(3)雅閣棕色內飾怎麼樣擴展閱讀
安全性:
雅閣一直追求世界最高水平的安全性能,讓用戶在盡情享受駕駛樂趣的同時,也獲得全面的安全保障。06款雅閣2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec車型標配了vsa系統和前排座椅側氣囊,帶來了更加出色的車輛安全。
車輛穩定性控制系統,是具有世界先進水平的提高車輛穩定性和行駛安全性的控制系統。該系統除具有傳統的制動防抱死(abs)功能和牽引力控制(tcs)功能外,還具有防滑控制(skid control)功能。
4. 第十代雅閣空間和內飾感受怎麼樣三口之家用是不是合適
第十代雅閣也是本田最具有運動風格的車型,雅閣造型特點給車主的視覺沖擊非常大,現在汽車市場,比較流行的款式就是運動的外表,炫酷的造型。
對於家用來說,雅閣是足夠的,但是我認為並不是完美的,畢竟家用車對車輛乘坐舒適性要求比較高,同級別車型中雅閣並不是最優秀的,像君越,索納塔,凱美瑞會更好一些!如果感興趣,歡迎關注「汽車概況」!
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5. 雅閣2020款內飾怎麼樣
雅閣2020款內飾還不錯,配置也挺豐富的:1、這款2020款本田雅閣增加了大量的流水線設計,掘檔大大提升了它的美感,許多新元素的加入也提升了整車的氣質。從前臉看來,引擎蓋彎曲優美的弧線搭配更新過的格柵,與前判扒亂燈相觸,線條流暢柔和,使它擁有超高的顏值和誘人的外觀;
2、特別是內飾部分將有創新的配置。2020款本田雅閣內飾將新增一個後視鏡攝像頭,可以方便地從後面的三個獨特的點來獲取車輛外部的環境信息;
3、令人驚喜的是,它還配備了可加熱生物紋理座椅,並有散熱器的高和低設置為乘客帶來良好的體驗。從而在寒冷的天氣里,坐在其中背後依然可以保持溫暖;
4、全新2020款本田雅閣預計將於2019年底或2020年發布。由於新車備受期待,該此逗計劃將在今年之內開始逐步進行,甚至可能會提前到2019年春季;
5、新車價格預計將從3萬美元(約合人民幣20萬元)到5萬美元(約合人民幣34萬元)不等,這將取決於你選擇的車型,包括四款轎車和兩款跑車。
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6. 第十代雅閣混動內飾布局是什麼樣的高級感有嗎
第十代雅閣混動內飾布局是什麼樣的呢?里邊非常富有高級感,是粉色的,和這個黑色的相間的坐墊,然後呢?盡享它的奢華,我們覺得雅閣雖然體清,但是我們覺得整個的雅閣都是非常漂亮的