11奧迪a6l內飾改裝圖片大全

1. 奧迪a6l改裝真皮座椅真皮內飾推薦個款式

奧迪a6l改裝真皮座椅真皮內飾咱們精彩去的是深圳車螞蟻做的,款式風格多,比較實在..

2. 哥開奧迪A6L，粵海街道上班！夢想之人奧迪A6L改裝歷程

公司遠不可怕，沒有粵B就尷尬。避開上班高峰期的出行給我養成了」早到早退「的好習慣。傳聞19年國六車才可以上牌，看著自己搖了3年的指標，無奈只能拍牌。再現在個人公司牌都是6、7萬的時間，還是挺竊喜的。從此改裝車再也不會惦記著過戶要還原。

家裡最早的車，09年別克君越，感謝這台君越讓我現在開什麼車都不覺得費油。後來拿了駕照，家裡車不夠開了，分別買了A6和mini。上班路途遠，家在龍崗，在那個美國人干不過的粵海街道上班，自己熱愛 汽車 ，更是想證明一下這台車身超5米的奧迪A6L（C7）不是老爸車，也不是商用行政車，改它！

奧迪A6L，大五座，第三代EA888 1.8T 190匹最大馬力 320N·m最大扭矩 7擋雙離合，也就足夠日常使用啦，總比CVT可玩性強，表面上車子是交通工具，但我和A6L在一起的時間很長，是夥伴。打這台A6L買回來，一直98伺候，朋友會說我沒必要，但其實每一箱油也就多了一杯咖啡的錢，但我實際使用98要比95省油些，每箱98油比95跑得遠一些。

這台A6L實在是比較難改的，並沒有那麼多改裝案例可參考，也沒有前輩們指點指點，當我提車，想開始動手改車，就萌生了寫推文的念頭，但尷尬的事情一定是哥認真玩車改車寫文，但是永遠沒有「有腿有肉」的帖子流量高，不過說真的我也覺得人家的好看。但不能迷失了改裝路上的方向。

好在身邊朋友也玩車，不錯的玩車氛圍讓我在改裝道路上少走彎路，換多幾套輪轂輪胎也不算彎路，至少我在換輪轂輪胎的過程中感受到它們帶來的駕駛感細微變化。

這台A6L和其他的改裝車不同，改外觀是給別人看的，改內飾是給自己看的，紅色座椅，RS7 方向盤，RS手球，碳纖維9件套，S6前杠，翻毛皮車頂，還有很多零零散散的小玩意。

心裡就是那句：我在國內這么玩，叫做提升，也不算改裝。但身邊小夥伴來的那句更是戳中內心：你換套胎鈴就是改裝，別狡辯。

在 汽車 領域，鈦合金製品數不勝數，鈦合金制動卡鉗、鈦合金排氣、鈦合金輪轂螺絲……還有更多，小到氣門嘴都是鈦合金。

A6L來到我的家庭里，鈦合金排氣是首個改裝項目，看過人家「買排氣送車」的車，也出了這么幾套鈦合金排氣，聲音更不用說了，心動不已。

說到底A6L改裝件也不廣泛，改啥買啥都需要訂貨，甚至定製，惆悵之下必須「重金」訂購鈦合金閥門中尾段。A6L隔音實在太棒，沒有一些排氣聲怎能提高自己對生活的沖勁和駕駛樂趣呢，鈦合金排氣來慶賀一下每天上下班努力的自己。

絞牙，看來對於一台車身超5米的奧迪A6L來說是噩夢，但玩車人也需懂得取捨。

可選擇的絞牙不多，但選擇也是有的，改都要改了絕對不能軟趴趴，BCBR，大概一個月吧，訂貨，等貨裝車。德系車大多數玩車人都一步到位選擇KW V3，包括我，我也想要一套KW V3，但一步到位對於我來說不太現實，還不如買S6呢，RS6更不錯。

A6L換的第一套胎鈴，是車友的S5原廠胎鈴，18寸，帶一套245/45R18輪胎，比起原廠17寸輪轂和225/55R17輪胎的駕駛質感更清晰，好看也很關鍵。

用著S5原廠胎鈴內心的聲音也不是安靜的，也一邊在尋找著更適合自己的、更適合A6L的輪轂，得知車友要換輪轂，一套定製鍛造輪轂要出售，當然誇張的數據對A6L來說可能不是那麼理想，前20x9.5j後20x10.5j ET29（或許S6更合適），咬咬牙收了，輪轂銀色噴了黑色，裝車做個黑武士。

雖然老爹開得少，有時候老爹也會開一開A6L，至於接下來怎麼改，就不說話了，心裡有數。

男人的玩車夢是不可磨滅的，如果一個男人除了玩車其他什麼都不玩，你還敢阻止他嗎？一套BBS是夢想，也就是那麼巧相中了一套BBS RG，19x10j ET20，255/35R19輪胎。

內心的滿足是自己給的，很簡單，感謝A6L的陪伴，好了，17-20寸我都玩過了。

第一次了解到程序是因為Fast4word，後來和朋友去了幾次珠海愛柏，當時就被深深的種草了。那時上了20寸輪轂的時候明顯感到動力不夠了，就果斷去廣州刷AZN程序。

至於為什麼會刷AZN，可能是因為身邊開同款車的朋友，刷什麼程序都有，但是最重要的就是因為我覺得AZN這個程序，雖然很多人都不知道，但那是真的很低調。說來也巧，當時我的一個客戶給我推薦了Ansontse，他給我的感覺就很低調、踏實的做程序，也辛苦他在馬力機上幫我調了7個鍾。

低調做人，高調做事，這就是人生吧！

車友會也不落下，在各位車友的影響下，接下來一步，改一套音響系統，KW V3絞牙避震，帶著A6L走遍全國。

3. 改裝奧迪A6L 那裡改裝的好

動力，刷ECU+改進氣+點火+火嘴+外泄+大中冷+運動三元+回壓鼓=完成。
舒適性，改懸掛+輪轂+輪胎+隔音 完成
安全 改剎車系統 卡鉗 分體盤 剎車油管 制動液 完成
外觀 改S6前臉 熏黑大燈 4出後唇 全車亞光銀漆
內飾 改CC真皮座椅 內飾全部改棕色
質量 改完動力 堅持使用頂級機油 燃油添加劑 按時清洗進排氣。
打完收工。。如有疑問請加 778579733 改完能比A4L 運動款跑的快（要做點輕量化）

4. 奧迪a6l後座如何改裝 奧迪a6l後座怎樣改裝

1、奧迪a6l後排座椅改裝換裝了那種六邊形的大嘴式進氣格柵，內部輔以多幅橫向鍍鉻飾條進行裝飾，配合兩側造型銳利的大燈組，使得整車前臉呈現出一種更為時尚、運動的視覺效果。在前杠設計上，新車也不再保守，增加了一些運動化的設計元素。腰線並沒有採用常規的一條腰線從車頭貫穿到車尾，而是採用了比較有設計感的腰線，豐富的層次和曲線無疑會讓新車看起來更動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距達到3024mm。

2、奧迪a6l後排座椅改裝來營造出整車車尾的完美設計和對稱的視覺，身為一款豪華車，外觀讓人感到是不舍近觀。除了整車的外觀上採用最新的設計，整車的舒適度也檢驗整車是否合格的標准。全系標配都搭載多功能的方向盤與快速換擋撥片，無論是在加速方面還是減速方面都是可以在雙手不離開方向盤的情況下，可以感受最高效的駕駛趣感。不管是外形，還是在內飾還是到科技和動力。

3、奧迪a6l後排座椅改裝有著同級最智能的駕駛輔助系統，包括了車距警告、Audi預警保護、Audi側向輔助、夜視輔助、離車預警、疲勞提示、開門安全警示系統、後方通行警示系統等眾多實用功能。

4、奧迪a6l後排座椅改裝為獨立的航空座椅，搭載了通風、加熱、按摩等多種功能，讓乘坐人員隨時享受舒適的體驗，還可以將推託和椅背後傾150°，來一個全身心的放鬆。已經提前預留滑軌，支持座椅反向安裝，實現與後排人員的面對面交流，實現車內風格的統一和融合。

5. 奧迪a6什麼內飾好看

大家都希望自己的愛車能表現出個人風格、品味和氣質。他們希望汽車內飾也能像時尚皮包、高科技手錶和手機一樣兼具"設計"感和功能性。隨著內飾個性化多樣化需求增大，個性定製的真皮內飾設計應運而生。汽車真皮內飾受空間、舒適度、安全性的考慮，不可能象皮包皮夾那樣多的變化。

一定要注意

汽車內飾改色就是在原件的基礎上施工，改變其原來的顏色。內飾改色的工藝很多，可以噴烤瓷漆、塑料改色漆、噴鍍等；可以貼改色膜、改色紙、3D紙等。

內飾件噴漆對不同材質的內飾需用不同的漆，塑料件的漆不能用於皮革件改色。漆種還可選用亮漆、鋼琴漆、亞光漆等。現在的改裝逐漸開始普及環保專用漆，有些商家為謀高利潤仍用含苯的常規漆噴塗，產生有毒異味對乘客健康危害很大。

6. 碳陶瓷加持 奧迪A6L全車改裝打造範本級案例

此前玩車之家曾報道過一輛整車重度改裝的奧迪A6L，詳情可閱讀《不一樣的爆改 奧迪A6內外升級超越頂配》，而最近，車主又給這輛奧迪A6L換上了S6原廠碳陶瓷製動全套，據了解，這台車或許是國內僅存全套碳陶瓷加身的3T。
相比起之前，這次新改裝了奧迪原廠碳陶瓷前後剎車套裝、艾麗法拉利紅膜、20寸BBS?RIS雙片輪轂、米其林PS4S、JBOM頭段、Forge中冷、RS6專享內飾碳纖維、原廠飾條黑色，下面就一起看下這輛A6L目前為止改了哪些東西。
「碳陶瓷剎車給我的感覺就是：一個急剎，生怕ABC柱都斷了。」
「最近剛拍的新照片，感謝S7出鏡。」
「車子現在能改的都改了，不過改裝永無止境，如果有新的想法還會繼續調整。還是那句話，很多人問我後悔嗎，我說，後悔，後悔這么晚才將想做的事情做了，沒有經過這個過程的人根本無法明白什麼是造物的美妙。」
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 關於男人的浪漫——奧迪A6L變成C8黑武士

人到中年，經過這么多年的打拚，在今年入手了20款的奧迪A6L。車子是面子，也是一個好夥伴，經常說車子是男人的第二個老婆，這句話現在看來是一點沒錯。購車前在賓士E級，寶馬5系之間考慮了好久，最終決定還是奧迪A6L，看著氣場也更大。新款的奧迪A6L外觀越來越年輕化，內飾布局深得我心。借這個機會分享我的愛車。

黑色永遠是最經典，最百看不厭，最浪漫的顏色。簡單分享我與小黑的故事，生活與熱愛結合起來，日子就會變的有滋有味了，人，車，生活。初次寫貼，求版主大大賜精。新款奧迪A6L有很大的升級空間，我也會在這條路上一直走下去，這是源於熱愛。源於男人愛車的浪漫。

8. 奧迪A6L改裝，輪轂、大燈、記錄儀全部更新，看看「傑作」效果。

雖然一直夢想著有一天能開上奧迪，但是卻從來沒有想過會買一輛奧迪來進行改裝，然而越是不可能的事情越是實現了。其實，之前的那輛車的車況還不錯，原本沒有打算換車的計劃，但由於家裡有了老二，車後排的空間有點狹小，出去遊玩明顯很拘謹。恰好朋友的一輛14年的奧迪A6L想要出手，價格很合適，就買下了。??去一家改裝店裡咨詢的時候，老闆說店裡有一套S6的輪轂，可以便宜點給我，我心想，既然條件這么成熟了，乾脆進行改裝。從開始改裝到結束花了差不多兩周的時間，這個過程雖然很漫長，但是看到改裝後的車出現在眼前的那一刻，滿滿的激動。

到這里，改裝算是全部完成了，經過這一番折騰，車的性能還有外觀都煥然一新，雖然花了幾萬塊錢，有些心疼，但看到「傑作」這么的成功，覺得值了！大家感覺怎麼樣？