2021款ct5內飾
『壹』 凱迪拉克CT5新款落地價是多少錢
凱迪拉克CT52021款是一款凱迪拉克旗下的中型車，其官方指導價為279700元-341700元。凱迪拉克CT52021款28T尊貴型的官方指導價為322700元，以東莞市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險11406元，上牌費用500元，購置稅28558元，車船使用稅400元，交強險950元，那麼總的落地價就是364514元左右。
動力方面，凱迪拉克CT5配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為174kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤方面，該車前懸架為雙球節彈簧減振支柱，後懸架為五連桿獨立懸架，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，凱迪拉克CT5的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『貳』 凱迪拉克XT52021款和2020款區別有哪些
2021年2月25日，凱迪拉克為2021款XT5新增了6款車型，這6款車型與20年10月上市的6款車型相比在配置和動力方面有所不同，現在凱迪拉克XT5全系的官方指導價為萬元。2021年2月新增凱迪拉克XT5 指導售價
車型
售價(萬元)
9AT 兩驅風尚型
9AT 四驅風尚型
9AT 兩驅豪華型
9AT 四驅豪華型
9AT 四驅尊貴型
9AT 四驅鉑金型
年10月新款凱迪拉克XT5 指導售價
車型
售價(萬元)
28T 技術型
四驅技術型
豪華型
四驅豪華型
四驅領先運動型
四驅鉑金運動型
src="https://imgs.icauto.com.cn/allimg/200502/20-20050209512E16.jpg"/>2021款凱迪拉克XT5屬於中期改款，所以在外觀上沒有進行太大改動，
前臉使用了尺寸非常大的盾型中網，機蓋隆起的脊線充滿了力量感。
內飾方面，2021款凱迪拉克XT5沿用了老款的設計，但28T四驅領先運動型換上了Moli真皮座椅;28T四驅鉑金運動版使用了Opus真皮座椅，其他配置車型都使用了皮革座椅。
車機系統在原來的基礎上增加了空調語音控制功能，以及無線蘋果Carplay和網路CarLife手機映射功能。此外，車輛還增加了AUX音頻介面，大大豐富了車輛的音頻娛樂功能。
動力方面，2020年上市的2021款凱迪拉克XT5搭載的是發動機，配備有可變缸技術，個別工況下可以僅靠兩個氣缸工作。發動機最高可以輸出237馬力以及350N·m扭矩，匹配的是9擋手自一體變速箱。
2021年新增的凱迪拉克XT5搭載的是輕混動力，其中電機的最大功率為10kW，最大扭矩為50N·m，發動機的參數與燃油版的相同。
『叄』 凱迪拉克CT5國VI落地要多少錢凱迪拉克CT5買車價
目前，凱迪拉克CT52021款的官方指導價為279700元-341700元，我們以凱迪拉克CT52021款改款28T豪華型為例，其官方指導價為299700元，據了解目前南通市最高優惠幅度為35000元左右，所以這款車的終端價格為264700元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險9530元，購置稅23425元，如敗雀上牌費500元，車船使渣早用稅400元，交強險950元，最終的落地價是299505元。
動力方面，凱迪拉克CT5配備了2.0TL4發動枯遲機，發動機最大功率為174kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.9L/100km。底盤方面，該車前懸架為雙球節彈簧減振支柱，後懸架為五連桿獨立懸架，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『肆』 凱迪拉克CT52021款落地多少錢凱迪拉克CT5官方價
凱迪拉克CT52021款是一款凱迪拉克旗下的中型車，其官方指導價為279700元-341700元。我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例來算一算，這款車型的官方指導價為322700元，目前十堰市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在364514元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要96810元才可落地，月供為7075元。
動力方面，凱迪拉克CT5配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為174kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤方面，該車前懸架是雙球節彈簧減振支柱，後懸架是五連桿獨立懸架，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，凱迪拉克CT5的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）