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新款凱美銳內飾圖片

發布時間: 2023-07-25 21:04:10

⑴ 外觀內飾都有小幅度修改,2021款美版豐田凱美瑞官圖發布

作為一款普通的年度改款車型,本次2021款凱美瑞可以說有著相當大的變化,按照目前的趨勢,美版車型的這些改變也應該會在未來國產車型上出現,能有怎樣的表現,非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2021款豐田凱美瑞官圖發布,廣汽豐田明年引進

第八代凱美瑞發布至今已經2年多了,按照日系車5-6年換代,2-3年小改款的設計思路,第八代凱美瑞也到了改款的時候了。近日,豐田在海外發布了2021款凱美瑞的官圖,新車在一些細節上做了改進。據悉,廣汽豐田將在明年同步引進該車。

動力方面,新車搭載由2.5L發動機+電動機組成的混動系統,綜合最大輸出功率為215馬力,峰值扭矩為221N·m,匹配8速自動變速箱。國產後,預計將跟現款一樣,推出2.0L和2.5L車型以及混動車型。

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⑶ 新款豐田凱美瑞官圖發布,配置升級

最近,有媒體朋友報道,豐田汽車發布了美版2021款凱美瑞的官方圖片。從官方圖片中可以看出,新款豐田凱美瑞的外觀內飾均進行了一定的調整,還是很值得期待的。

綜上所述,新款豐田凱美瑞不僅外觀內飾有所升級,配置、動力也是升級明顯,值得期待!

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⑷ 改款後幾乎沒變化2021款豐田凱美瑞官圖正式發布

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⑸ 新款凱美瑞官圖:懸浮大屏標配Carplay,老車主羨慕

日前,豐田官方發布了海外版新款凱美瑞雙擎官圖。新車對外觀和內飾進行了升級,前臉略有調整,看起來更像亞洲龍,內飾部分則採用了全新的懸浮式中控屏幕。動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統。

動力部分,新車將繼續沿用現款車型的2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統,其中發動機最大功率為218馬力,匹配E-CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 精緻!歐版新款凱美瑞官圖曝光

變更精緻了,歐版新凱美瑞官圖曝光

昨日,豐田正式發布了歐規新款凱美瑞的官圖。由於是改款車型,新車主要在外觀細節上以及內飾上有所改變,從圖片可以看出內飾將換裝全新的9英寸懸浮大屏,據說車機系統也會進行升級。

其實這類新聞並不是第一次出現,早在之前,美國地區的老款ModelS及ModelX車主就曾經反映甚至投訴過新車的微程序控制器存在問題,有一定概率會發生觸控屏反應遲鈍、死機、總是需要重啟的情況;嚴重一點,MCU單元還會完全失效。

根據美國國家公路交通安全管理局的調查來看,在上路行駛3-4年的特斯拉汽車上,至少有30%由於性能退化原因在信息娛樂系統上存在故障。這一組數據也進一步證實了特斯拉晶元存在老化風險的問題。

如今無論是手機還是汽車,晶元更新速度越來越快,但汽車作為大件,使用周期要比手機遠大得多,尤其像特斯拉這種新能源車的絕大多數功能都需要依託於晶元的運算來實現,如果晶元也有老化速度,那對未來特斯拉二手車的保值率將會有不小的打擊。

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⑺ 2021款凱美瑞來了,外觀內飾配置全方位升級

近段時間,豐田發布了2021凱美瑞的官圖,這算是汽車市場的一件熱度很高的事情,畢竟凱美瑞在全球是賣得非常好的一款車,在國內的B級車市場也是標桿的水平,而且自從2017年換代之後,這三年就沒有什麼大的改動,這次推出的2021款是凱美瑞的中期改款車型,很多地方都有明顯的改變。下面我們就通過官圖一起來看看,2021款凱美瑞都有哪些亮點。(註:以下2021款凱美瑞將統稱為新款凱美瑞,另外,官圖發布的是美版的凱美瑞,其中XSE混動版對應國內的運動版)

●外觀:全新的大嘴式設計,風格向亞洲龍看齊

動力方面,新款凱美瑞將提供2.5L四缸、3.5L六缸與2.5L油電混合三種動力,其中2.5L發動機根據車型和驅動方式的不同,分為四種不同的調校版本,最大功率分別為兩驅版的206Ps和209Ps、四驅版的205Ps和208Ps,從參數來看,差別並不大。另外,3.5L的最大功率為305Ps,2.5L混動的最大功率為211Ps。傳動方面,2.5L混動配備的是E-CVT無級變速箱,2.5L與3.5L都配備的是8速手自一體變速箱,而未來的廣汽豐田版本應該是會取消3.5L版本,而新增2.0L版本,變速箱也很有可能繼續用可模擬10擋的CVT變速箱。

●全文小結

2021款凱美瑞外觀和內飾都有較為明顯的變化,都採用了豐田的最新設計,內部還搭載了最新的TSS2.5+系統,並針對很多細節進行了調整,從而進一步提升了自身的競爭力,如果未來國產版不會最核心變化做出減配,那麼雅閣、邁騰等競爭對手會變得很慌,大家覺得呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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